duble yol

çift yönlü karayollarının bölünmüş hale getirlmesidir. rte'nin en büyük seçim vaadiydi. yapmaya başladılar milletçe sevindik, sonra yaptıkları yollarda her 200 m. de bir çukurlar açıldı küfür ettik. hala belli noktalarda yapımları devam ediyor diyeceğim ama uzun süredir kimsenin bir şey yaptığı yok.ankara-adana karayolu bir senedir 1-2 km. anca ilerledi. şu yolları bir an önce bitirseler de şehirler arası yollar rahatlasa.

(bkz: tayyipciğim bizim duble yollara ne oldu)
(bkz: efendim bu sözünü de mi yuttun)
(bkz: aferin evladım)
(bkz: çay koy içelim)

iki kafadarın arabalara zarar vermeden kafa travması geçirerek hastanelik olmaları durumunu fıkralardan çıkartan güzel bir çalışmadır.
gönül nicelikle niteliğin atbaşı gitmesinden yana ama tecrübeler buna da şükrettiriyor.

istanbul-izmir karayolu ulaşımını gayet rahatlatan yoldur. Türkiye'nin en büyük 3. şehrinin istanbul ve Ankara ile olan karayolu ulaşım kalitesinin hala otoyol/otoban seviyesine çıkmaması ise ancak talihsizlik olarak açıklanabilir.

(bkz: bir devlet politikası olarak aptalizm)

sarhoş kişinin evine giden yolların hepsi duble yoldur.

istanbul dan çıkmak için bir sebeptir.bizim vergilerle o kadar duble yol yapılmıs bi kullanamadık.ama unutmamak gerekir ki gitemesekte,görmesekte,kullanmasakta,arabayı sağa çekip bir çiş molası vemesekte o yol bizim duble yolumuzdur.

adamı götüyle güldüren akp'nin oy topladığı ama yapmayı beceremediği yol.

kısa boylu, badem bıyıklı ince mıy mıy sesli, göbekli, tek sosyal aktiviteleri hayvanlar gibi yemek yemek olan, evlendiğinde 15 16 yaşlarında olan başörtülü, şişman, susturmak için altına son model bir araba aldığı karısı, başakşehirde ataşehirde ev tutup dayayıp döşediği para yedirdiği bir metresi, kolejlerde okuyan çocukları olan, çamlıca da kilyos da yeni sitelerde villada oturup son model arabalara binen 2002 öncesinin döküntüsü, şimdilerin müteahhit beyleri olan yeni dönem akp zenginlerinin yaptığı yollardır bunlar.

çökmesi filan, birilerinin ölebilecek olması dert değil, muhtemelen şimdi yeni verilecek ihaleler için telefonda "iş bitirmeye" çalışıyorlardır. memleketin sırtındaki sülüklerin memleketin paralarıyla memlekete attıkları kazıktır bu yollar.

8 yılda 13600 km kadar yapılan yollardır.

(bkz: iş bilenin kılıç kuşananındır)

bi boka da yaradığı yok insanlar aç olduktan sonra milyon km yol yap ne fayda.

(bkz: durmak yok yola devam)

(bkz: durmak yok duble yola devam)

mehmet şimşek'in savunmasıdır.

deprem vergileriyle yapılıyor. kaynak için (bkz: mehmet şimşek)

(bkz: duble pide)
(bkz: duble iskender)
(bkz: duble çay)
(bkz: duble kafa)

deprem verglerini iktidarın cebine taşıyan yoldur.

deprem vergileriyle yapıldığından mıdır nedir maşallah depremlerde bile hiç çatlak matlak yok yollarda! allah nazardan saklasın yollarımızı, yoksa insan dediğin nedir ki karıyı döllersin bi daha doğar! ama bir duble yol kolay yapılmıyor bu devirde. bence çöp vergileri de duble yol yapımına aktarılmalı!

başbakan erdoğan'dan açıklama geldi:
+acıkınca yol yersiniz işte! hem de double, sadece 9.90!
(bkz: domino s pizza)

gereklidir.

bir yıl içerisinde tanınmayacak hale gelen yollardır. halleri linkte mevcut. basit bir yol yapımını bile becerememişlerdir yani. http://video.cnnturk.com/...e-yapilan-duble-yol-coktu

insaattan çalinan malzemelerin kullanildigi saglam gösterisli uzun yollar.

hiciv yapanlara iyi malzeme olacaktır.

görsel

7 yıldan beri gidip geldiğim istanbul samsun arası yolda belirli mevkilerde bir türlü bitmeyen yollardır. Ne zaman geçsem bir çalışma. Yol yol deyip iki şerit çekip bu kadar basit bir işi can sıkıldıkça yeniden yıkıp yeniden yapmak çok güzel devlet kasası boşaltan yöntem. sonra da beni işsiz bırakan hükümet benden işsizlik vergisi ister ayda 35 ila 210 küsür lira arasında.

Bununla beraber karadeniz sahil yolu projesi ise başka bir işgüzarlığın kısa yoldan para kazanma hevesinin hamlesidir ki yapanın da yaptıranın da allah belasını versindir. maliyet hesaplamaları çıkartılsın o maliyetle daha sağlıklı daha doğa dostu ve uzun ömürlü yolların yapılabileceği projeler üzerine tartışılsın denmesi ise boştur çünkü dikkate alınmaz, en ufak bir protestoda ses yükseltmede ise içeri alınırsınız polisten sopa yersiniz oturursunuz. Neyse ki Karadeniz'im gün geçtikçe o yolların işgal ettiği kendine ait sahili tekrardan bünyesine katacaktır.

Yoldan ziyade köstebek yuvasıdır, utanç kaynağıdır. çünkü, yapılana kadar trafiğin durumu kimsenin umrunda olmaz, yapıldıktan sonra göçer, çöker, delinir, toprak araziden beter olur. yol yapılıyor diye aylar ve yıllar boyu şeritler kapanır çile çekersiniz, yapıldıktan sonra bozulur çile çekersiniz, delinir yamarlar ucube birşey olur isyan edersiniz. Bu arada, hükümetin en sıkı seçim vaadi ve yerine getirdi gösterilen şeylerdir. başbakan geçen bir meclis konuşmasında ondan önce konuşan muharrem ince ye cevaben duble yollardan gidiyorsunuz ama benzeri bir cümle kurmuştu. keşke bana gelse o cümleyi kursa da desem hangi duble yol, köstebeklere tahsis ettikleriniz mi diye yapıştırsam aah ah!