ankara trafiği

(bkz: allah çarpar)

Bir başkente göre oldukça rahattır.

artık yolların kaldırmadığı trafiktir. istanbul yoluna çıkan her yol kilit. konya yolu kilit. eskişehir yolu kilit. kocaman evleri yığ yığ yığ ne olacak bunun sonu. daha da kötü olacak bu trafik. köye teşvik olacağına hala rezidans reklamları dönerse olacağı bu. altyapı nüfusu kaldırmıyor artık.

metro kullanan insan için hiç de sorun olmayan trafiktir.

noldu lan bu şehrin trafiğine?

10 yıl sonra geçen sene kasım ayında döndüm buraya geri. o kış ve yaz aylarında bazı günler hariç, hiç problem yaşamadım. son 3 haftadır eve gitmek eziyet. ayrancı'dan etimesgut tarafına gölbaşı üzerinden çevre yoluyla gidiyorum. 30km'lik yol 60km'ye çıkıyor. fakat daha kısa sürede ve az yakıt harcayarak gidiyorum.

ne oldu da böyle oldu, anlamadım.

(bkz: bu çocuk hiç böyle değildi ya)

Ankara trafiğinde bir çok sebep trafiğin kilitlenmesine neden oluyor fakat burada en büyük problem bilinçsiz ve düşüncesiz sürücülerdir.

Gözlemlerime göre trafiği kazalar ve araç arızaları haricinde en çok etkileyen faktör bilinçsiz ve bencil sürücüler. Şöyle ki Sizin olduğunuz Tali yönde bir ışık var ve ana yola dönmek için araçlar bekliyor. Arkadan gelen sürücüler sıralanmaya başladığı anda işgüzar bencil pislik sürücülerimiz hemen diğer şeride yani yanlış yöne geçip hem o yöndeki araçları tehlikeye atıyor hemde döneceği yerde asıl dönmesi gereken araçların hareket etmemesi ve trafiği kitlemesi ile trafik felç olmaya başlıyor. Bu dangalağı gören diğer bilinçsiz şoförlerde bunun arkasına takılıp ilerliyorlar. Alın size trafik kilit. Bunlarla beraber kazalar meydana gelip iş içinden çıkılmaz hal alıyor. Tabi daha bir çok nedeni var ama asıl neden bilinçsiz ve kurallara uymayan sürücüdür.

Bizden daha kalabalık ve daha az yolu olan ülkelerde şehirler var, çoğunda bu sorun yok çünkü bilinç var. Adamlar eğitilmiş. Biz ise trafik derslerini orta okulda seçmeli olarak ve boş ders statüsünde geçirmiş bir nesiliz. Kime neyi öğreteceğiz bir insanın önce içinde olacak bazı şeyler.

Böyle gider ise Ankara trafiği daha da kötüleşecek. Ve Bunun önüne geçmek yol yapmakla değil insanları eğitmek ile çözülür.

bu melih gökçek giderayak ' ben yoksam bu şehir batsın ulan!' diye beddua mı etti ne yaptı ise artık övündüğümüz ankara trafiğini kaybettik. günün her saati yollar tıklım tıklım, biryerden biryere gitmek işkence. hani insanı boğan bir şehir ise de en azından trafik derdi yok, sakin filan derdik yok arkadaş bildiğiniz keşmekeş.

insanlarımızın birbirinin üzerine çıkmak için tampon tampona girdiği şehir. yani başka zaman normal olsak oruçtan diyecem ama normal zamanda da bir tabakhaneye bok yetiştirme güdüsü var. sabah sağ şeritte kaza olmuş, sol şeritten trafik akacak, sağ şeritteki araç sola zorluyor, soldaki onu sıkıştırıyor, derken ben anladım vuracağını arkadan kornaya basmaya kalmadı zaten küt bu da vurdu. yani önünde kaza yapmış araba var, ders almıyorsun daha tampon sokuşturma inadı. dört araba dizildi önümüzde iyi mi. biraz sakin yahu, biraz anlayış, milleti sık boğaz etmeyin trafikte.

son günlerde ancak teknelerle botlarla geçilebilen trafiktir.

Ankara sürücülerinin trafikten alınıp doğal yaşam koruma müdürlüğüne teslim edilmesi daha makbuldür, öyle bir ortam.

istanbul trafiğini yaşayan ve bilen bir insan olarak en fazla ne olabilir diye düşündüğüm başlık.

coğrafi yapıdan ve iyi bir şehir planlamacılığından dolayı ankara caddeleri geniştir. tek devlet erkanı doldurur trafiği..

Büyükşehirlerin kaderi. izmirde berbat. Bir kpss yerimi göreyim dedim afedersiniz götüm çıktı. Acayip derecede sıcak ve trafik tren gibiydi. Sağ yanıma felç inecekti Allah göstermesin.

Formula 2 ve Super Formula pilotu Cem Bölükbaşı: Ankara trafiği bilim adamları tarafından incelenmeli.

eskiden bu kadar araç yoktu trafikte mesai saatleri olurdu son bir kaç senedir ne oldu göçmü aldı arabadan geçilmiyor . oturduğum ev cadde üzerinde ama ölü bir caddeydi şimdi karsıdan karsıya geçilmiyor sanki otoban olmuş parti, düğün konvoyu gibi.
sanki birden araç sayısı arttı ve çok fazla acemi şoför var. bana gore bazi yollar hatalı yapilmış trafik kitleniyor ve bir çözüm üretilmiyor.

--spoiler--
3. fazla kolay ehliyet sınavları ve ev alma ihtimali ortadan kalktığı için arabaya yönelen acemi şoförlerin yüzbinlerce aracı..

--spoiler--
ablam da tam tersine ehliyet sınavı zorlaştı diyor. zorlaştı mı kolaylaştı mı belli değil. acaba ablam beni mi kandırıyor. ehliyet alırken tüm araba hareketlerini yapabilmek gerekiyor diye biliyorum.

aslında oldukça iyiydi hem istanbul hem ankara'da yaşamış biri olarak söylüyorum. akşam 7'den sonra yollar bomboş olurdu. konya yolu veya samsun yolundan birine kendini at, her yere 10-15 dakikada vardırdın. ancak şehir 6 şubat depreminden sonra baya bir göç almış, mesai saatlerinde şehiriçinden çıkmak kabus olmuş.

Yalnızca eskişehir yolu kitlenirdi, artık her yeri kitleniyor amk.

35 ve 45 plakalar terbiyesizce makasa, gereksiz frene, arkadan yapışmaya devam. en yoğun saatlerde bile bir düzen bir saygı, ülkenin avrupaya ilk giren şehri bence. akşam dumlupınar bulvarındayım, sağ üç şerit dolu ama akıyor, sol şeride giren yok. istanbul izmir olsa herkes solda birbirini yiyor.
depremden sonra çok bozuldu ve kalabalıklaştı ama hala organize,
memnun olmayan neresinde yaşıyor merak ediyorum,
6 yıldır buradayım, daha şehir içinde selektör yapan, gereksiz korna çalan olmadı, izmire gidiyorum, sivrihisarı geçtikten sonra saygısızlık başlıyor, izmire doğru tamamen markaya göre yol hakkı kuralı var,

görsel

Gün geçtikçe daha da artmakta. Canım Ankara ne hallere geldin ://

herkeste mi araba olur aşırı derecede şu sıcakta hiç çekilmiyor , bir de taksiciler ve dolmuşçular sinyal vererek hareket etse güzel olacak, birden önüme kırıyorlar direksiyonu aq sanki müşterisini çalacam.

uçan arabalar ne zaman çıkıyor ?