bugün
- erkekte en seksi göz rengi hangisidir sorunsalı14
- yazarlardan akıl almak24
- turk kizlarinin rus kizlardan daha guzel olmasi15
- kitapçıya gidip dakikalarca vakit geçiren dallama8
- 5 milyon tl verseler fatih ürekle sevişir misiniz16
- anın görüntüsü19
- hasan can kaya8
- kürt kızlarının namuslu olduğu gerçeği9
- gideon reid morgan jj34
- kızlar kilolu erkeklerle seksten zevk alırmı31
- istanbul da yaşayan yazarlara soru10
- bazen ekmek arası salça yiyorum9
- hasan can kaya'nın gözaltına alınması9
- türk kızlarının türk erkeklerinden nefret etmesi20
- arap milliyetçiliği24
- yetkili yapsanız da yeter11
- özgür özel8
- epeydir sozluge fotomu atmamis olmam9
- özge özacar'ın memeleri11
- zall'ın yapacağı sözlüğe sokayım sorunsalı10
- tüm sözlük kölemdir25
- bir kızın sizi sevip sevmediğini anlama yöntemleri13
- memati192324
- manyak olmaya karar verdim12
- erkeklerin çoğunun yalnız olması15
- aydinoglu bombala27
- magnum un 2 tl olduğu yıllar9
- bizi tanrı değil bilim kurtaracak8
- neden fenerbahçeliyim11
- bamya seven insan20
- memati1923'ün gelişiyle başlayan süreç14
- gideon reid morgan jj silik yesin kampanyası14
- tayyip erdoğan gazilik ünvanını nereden aldı12
- siradansiradisibiri12
- yazarlarin orgazm olurken kurduklari cumleler10
- dünyanın en güzel kızlarının olduğu ülkeler17
- travesti ile evlenmenin avantajları10
- ayet ile hadis çelişirse hadisten hüküm alırım14
- jose mourinho39
- artık kadınlardan uzak duruyorum11
- hiç kavga oluyormu sözlükte8
- sözlük yazarlarının kaç flörtü var11
- kel kadın olmaması9
- true'ya vurmak isteyen sözlük erkekleri tam liste8
- dinsiz kitapsız kafir ve küresel ıkınma ilişkisi8
- dolar neden düşmüyor avradnı sikiyim8
- insanlara nasıl faydalı olurum8
- sözlük erkeklerinin fotoğraf atmaması35
- 12 haziran 2024 istanbul sıcağı13
- eşcinsel bir erkeğe küresel'in fotosunu göstermek16
9 yaşından beri araç kullanıyorum 20 yıldır da ehliyetim var. Bu konuda söylemek istediğim tek bir şey var. Araç kullanmak demek mekanik Aksamı yürütmek değil akan trafiği okumak ve ona göre hareket etmektir.
Benim icin zevk hatta zevkten ote. Ilk direksiyon basina 8 yasindayken tarla da gectim. Bir daha da kalkmadim zaten.
bundan 10 sene önce ankara'da araba kullanmak keyifti. şimdi işkence hatta rezillik. direksiyon başında herkes ruh hastası oluyor. insanlar zaten potansiyel orospu çocuğu. önüne kıran mı ararsın, sıkıştıran mı ararsın, küfreden mi ararsın, ölümle tehdit eden mi ararsın.
böyle toplumda yarı yarıya evet çıkması çok normal amk.
böyle toplumda yarı yarıya evet çıkması çok normal amk.
zor-kolay şeklinde sınıflandırmaktansa keyifli-mecburi diye sınıflandırmak daha doğru kanımca.
Şimdi düşünün mevsim bahar, cuma akşamı mesai çıkışı koyulmuşsunuz yola, birkaç saatlik mesafedeki sevdiceğe kavuşmak üzere. Akşam güneşi kıpkırmızı karşınızda batıyor, radyo açılmış, çerez ve içecek eşliğinde manzaraya karşı yol alıyorsunuz.
Kavuşup sarılana kadar geçen zaman içinde yaşadığınız en harika duygular o yolculukta saklı kalacak. bırakın zor-kolay kavgasını ego yarıştıranlar yapsın, siz keyif almaya bakın.
Şimdi düşünün mevsim bahar, cuma akşamı mesai çıkışı koyulmuşsunuz yola, birkaç saatlik mesafedeki sevdiceğe kavuşmak üzere. Akşam güneşi kıpkırmızı karşınızda batıyor, radyo açılmış, çerez ve içecek eşliğinde manzaraya karşı yol alıyorsunuz.
Kavuşup sarılana kadar geçen zaman içinde yaşadığınız en harika duygular o yolculukta saklı kalacak. bırakın zor-kolay kavgasını ego yarıştıranlar yapsın, siz keyif almaya bakın.
Tam tersi iki el kullanarak yapılması gerekir.
Ayrıca atla deve değil 50iq sahibi herkes kullanır. Ha kimisi sevmez o ayrı.
Ayrıca atla deve değil 50iq sahibi herkes kullanır. Ha kimisi sevmez o ayrı.
bağdat caddesine taşındığımdan beri arabaya daha elimi sürmedim neden çünkü bu genç yaşımda katil olmak istemiyorum istanbul trafiğinde.
çok zevkli bir olay ama işte istanbul için geçerli değil.
istanbul hariç her yerde bence çok zevkli bir aktivite-görev.
istanbul hariç her yerde bence çok zevkli bir aktivite-görev.
Fazlasıyla sabır gerektiren ama vazgeçemediğimiz , günlük yaşamımızda hali hazırda mecbur olduğumuz şeylerde en üst sıralarda diyebilirim .
Parasız olmayan eylem.
Bi yere park ediyosun ispark öde avmye gidiyosun otoparktan çıkıyosun öde yemeğe gidiyosun Vale arabanı alıyo mecbur yine öde.
Daha benzin parasini da saymiyorum sadece otopark parası için cebinde en az 100 lira olması şart.
Bi yere park ediyosun ispark öde avmye gidiyosun otoparktan çıkıyosun öde yemeğe gidiyosun Vale arabanı alıyo mecbur yine öde.
Daha benzin parasini da saymiyorum sadece otopark parası için cebinde en az 100 lira olması şart.
Ciddi anlamda hem psikolojik hem de ekonomik olarak sizi yıpratan bir olaydır. Ama sadece istanbulda yaşayan insanlar için bu lafım.
ankara da yaşıyorsanız maalesef bir ihtiyaçtır. çünkü bu şehir de a noktasından b noktasına ulaşmanın tek yolu ilk önce kızılay a gitmektir ki bu da arabayla 10 dakika da aştığınız yolun, toplu taşımayla 1 buçuk saatte aşılması anlamına gelir.
yalnızca tatile giderken keyiflidir.
Gün içinde r8'imle sıkça yaptığım eylem.
Ilk baslarda oldukca heyecan verici olan sonrasinda ise sadece bi yerden bi yere gitmenizi saglayan sıradan eylem.
Tavsiye derken acemi misin yoksa geliştirmek mi istiyorsun ona göre tavsiye verelim. Acemiysen; kendini hazır hissedene kadar trafiğe girme boş alanlarda iyice pekiştir kendini. Trafiğe çıktığında; panikleme, kendi şeridinde güvenli şekilde ilerle. Sinyal vermeyi unutma. Arabayı bağırtmadan vitesi değiştir. Yokuşlarda kalkış sorunun varsa dik rampaların başlangıcından yap kalkışını. Arkanda ve önündeki arabalarla mesafeyi iyi koru geri kaçırırsan kaza yaparsın. Paralel parketmeyi muhakkak öğren. Bol bol egzersiz yap. Araca binmeden önce lastikleri aynaları kontrol et ve emniyet kemerin muhakkak takılı olsun.
Gotu boklu Ford Fiesta 2005 ile her gun yaptigim eylem, dizel arac mi? Bana tovbe ettiren araba.
Araba kullanmak debriyajı kullanmaktır. Debriyaj pratiği yap.
En basit tanımla a noktasından b noktasına gitmek için binek bir kara taşıtını sevk ve idare etmektir.
Sürüş konforunu, mekanik parça ömrünü ve güvenliği artıran bazı ufak tavsiyeler vermek gerekirse;
1. Cam suyunuz dolu, lastik basıncınız uygun olsun. Yağmur kesildiği zaman yollar Çamurken cam suyunuz yokken silecekleri çalıştırırsanız ön cam iyice çamurla sıvanır ve birşey göremezsiniz. Lastik havasının az olduğu durumlarda ani fren durumunda savrulursunuz.
2. Sıcak havalarda aracınızı parkettiğinizde direksiyonu yarım tur çevirin ve direksiyon simidinin alt yarısı yukarı baksın. Hem aracı yeniden çalıştırdığınızda ellerinize serin yeri gelir hem de sıcaklık değişimine bağlı olarak simidin sıklıkla kullanılan üst kısmı yıpranmaz.
3. Vites değişimi haricinde sol ayağınızı debriyajdan çekin. Çoğusu basmıyorum dese de ayağını debriyaja koyar farkında olmadan balatayı yer.
4. Turbo beslemeli motorları çalıştırır çalıştırmaz hareket ettirmeyin ve durur durmaz kontağı kapatmayın. Her iki durumda da araç bir müddet çalışsın. Bu durum turbo tribünlerinin her zaman yağlı kalması içindir. Yoksa 20.000 km’de turboyu elinize alırsınız.
5. Fren ve gaza olabildiğince daha az basmaya çalışın. Yani mesela kırmzı ışığa 20 metre kalana kadar gazı köklemeyin veya yeşil yanınca en ilk siz çıkmaya çalışmayın. Bu hem yakıt tüketiminizi artırır hem de fren Balata ve disklerini yıpratarak rutin bakımlarda size ek masraf çıkartır.
6. Akan trafikte diğerleriyle aynı hızda hareket etmeye çalışın. Sollama dışında hızlanmayın ve dönüşler haricinde yavaşlamayın. Herkesle aynı hızda gitmek kaza ihtimalini ciddi şekilde azaltır.
7. Rampa çıkışlarda dorseli araçlara ve açık kasa hafriyat kamyonlarına fazla yaklaşmayın. inişlerde ise önünde durmayın. Yol birden fazla şerit bile olsa hiçbir viraja otobüs, tır gibi uzun araçlarla yan yana girmeyin.
8. Uzun yolda şehir girişlerine yakın tepe ardı, batçık çıkışı gibi yerlerde büyük ihtimalle radar vardır. Buralarda yavaşlayın. Karşıdan gelen araçların selektörlerine duyarlı olun.
9. Sisli havalarda özellikle karanlıkta Yolu daha iyi göreceğinizi zannederek uzunları yakmayın. Sis ışığı kırar. Gerekirse kısaları bile söndürün parklarla gidin yolu daha iyi görürsünüz.
10. Çevirmelerde trafik görevlileriyle tartışmayın, benim falanım da polis filanım da sizin gibi jandarma, hele ki sen benim kim olduğumu biliyor musun muhabbetine girmeyin. Bir eksiğiniz varsa diğer sürücülerin duyamayacağı bir şekilde onlar farketmeden siz söyleyin. Çoğu zaman anlayışla karşılarlar.
11. Çok sıcak havalarda klimayı direk açmayın. Hem soğumak yerine daha fazla ısınmış olursunuz hem de birtakım zararlı gazları solursunuz. Bir müddet Karşılıklı camlar açık olsun araç içindeki hava değişsin motor ısınmaya başlayınca klimayı açabilirsiniz.
Sürüş konforunu, mekanik parça ömrünü ve güvenliği artıran bazı ufak tavsiyeler vermek gerekirse;
1. Cam suyunuz dolu, lastik basıncınız uygun olsun. Yağmur kesildiği zaman yollar Çamurken cam suyunuz yokken silecekleri çalıştırırsanız ön cam iyice çamurla sıvanır ve birşey göremezsiniz. Lastik havasının az olduğu durumlarda ani fren durumunda savrulursunuz.
2. Sıcak havalarda aracınızı parkettiğinizde direksiyonu yarım tur çevirin ve direksiyon simidinin alt yarısı yukarı baksın. Hem aracı yeniden çalıştırdığınızda ellerinize serin yeri gelir hem de sıcaklık değişimine bağlı olarak simidin sıklıkla kullanılan üst kısmı yıpranmaz.
3. Vites değişimi haricinde sol ayağınızı debriyajdan çekin. Çoğusu basmıyorum dese de ayağını debriyaja koyar farkında olmadan balatayı yer.
4. Turbo beslemeli motorları çalıştırır çalıştırmaz hareket ettirmeyin ve durur durmaz kontağı kapatmayın. Her iki durumda da araç bir müddet çalışsın. Bu durum turbo tribünlerinin her zaman yağlı kalması içindir. Yoksa 20.000 km’de turboyu elinize alırsınız.
5. Fren ve gaza olabildiğince daha az basmaya çalışın. Yani mesela kırmzı ışığa 20 metre kalana kadar gazı köklemeyin veya yeşil yanınca en ilk siz çıkmaya çalışmayın. Bu hem yakıt tüketiminizi artırır hem de fren Balata ve disklerini yıpratarak rutin bakımlarda size ek masraf çıkartır.
6. Akan trafikte diğerleriyle aynı hızda hareket etmeye çalışın. Sollama dışında hızlanmayın ve dönüşler haricinde yavaşlamayın. Herkesle aynı hızda gitmek kaza ihtimalini ciddi şekilde azaltır.
7. Rampa çıkışlarda dorseli araçlara ve açık kasa hafriyat kamyonlarına fazla yaklaşmayın. inişlerde ise önünde durmayın. Yol birden fazla şerit bile olsa hiçbir viraja otobüs, tır gibi uzun araçlarla yan yana girmeyin.
8. Uzun yolda şehir girişlerine yakın tepe ardı, batçık çıkışı gibi yerlerde büyük ihtimalle radar vardır. Buralarda yavaşlayın. Karşıdan gelen araçların selektörlerine duyarlı olun.
9. Sisli havalarda özellikle karanlıkta Yolu daha iyi göreceğinizi zannederek uzunları yakmayın. Sis ışığı kırar. Gerekirse kısaları bile söndürün parklarla gidin yolu daha iyi görürsünüz.
10. Çevirmelerde trafik görevlileriyle tartışmayın, benim falanım da polis filanım da sizin gibi jandarma, hele ki sen benim kim olduğumu biliyor musun muhabbetine girmeyin. Bir eksiğiniz varsa diğer sürücülerin duyamayacağı bir şekilde onlar farketmeden siz söyleyin. Çoğu zaman anlayışla karşılarlar.
11. Çok sıcak havalarda klimayı direk açmayın. Hem soğumak yerine daha fazla ısınmış olursunuz hem de birtakım zararlı gazları solursunuz. Bir müddet Karşılıklı camlar açık olsun araç içindeki hava değişsin motor ısınmaya başlayınca klimayı açabilirsiniz.
Öğrenene kadar kurdeşen Dökmeme sebep olmuştur kurs arabasıyla kaza yaptığım bile oldu o derece ama öğrendikten sonra bakkala bile arabayla girmek istiyordum öyle de zevkli.
Tabi dikkat her zaman hat safhada olmak zorunda. Sen ne kadar dikkatli olsan da karşı tarafa güvenmeyeceksin.
Tabi dikkat her zaman hat safhada olmak zorunda. Sen ne kadar dikkatli olsan da karşı tarafa güvenmeyeceksin.
bayilirim. her erkegin mutlaka ehliyeti olmalidir.
Eskiden çok keyifliydi. Bundan 20 yıl önce mesela. Şimdi 1 saat kullanınca sinir küpü oluyorum. Herkes keko, herkes yavşak amk memleketinde.
Acemilik fazla özgüvendir iyidir bazen fazla özgüven akıl dışı hareketler yaptırabiliyor.
nefret ediyorum. hele ki istanbulda.
Şehir içinde artık işkence olmuştur. Otobüse binip oturacak yer bulunca hoşuma gidiyor. Yalnız mazot 100 lira da olsa trafik yine tıklım tıklım olacak. Bizde binek kültürü var. Adamın ağzı açlıktan koksa yine otobüse binmez. Böyle insanlar tanıyorum. Çok sıkışınca Aracın modelini düşürüyor satarak. Ve Aradaki farkla mazot alıyor bir kaç ay daha...
Araba kullanmak ise uzun yolda keyiflidir. Sıcak yaz akşamlarında Ay ışığı altına, yeşillikler arasında araba sürmek harikadır. Geçen yazdan bir hatıra:
görsel
Araba kullanmak ise uzun yolda keyiflidir. Sıcak yaz akşamlarında Ay ışığı altına, yeşillikler arasında araba sürmek harikadır. Geçen yazdan bir hatıra:
görsel
havalı bir şey bence. benim yapamadığım bir şey. bazı yerlerde toplu taşımaya göre daha hızlı ulaşımı sağlayabilir çünkü toplu taşıma biraz dolaştırabiliyorken araba dolaştırmaz ama park yeri sorun olabilir. şehir dışına giderken kullanmak güzeldir bence ama yolu kaybetmemek lazım.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar