bugün
- sözlükte özel mesaj ile fotoğraf gönderememek23
- dilekçeye nasıl başlanır9
- seküler kesimden yeni carrefoursa'ya tokat37
- dincilere laf anlatmakta çalışmak19
- şu an ne isterdin7
- piramitleri uzaylılar yaptı yalan söyleyen toptur9
- açım aç5
- bir beden küçük kıyafet almak5
- halloween'e cadılar bayramı diyen keko5
- nas suresini duyunca cinler4
- sözlükteki yakışıklı olgun erkekler14
- erkeğin kadından üstün olduğu gerçeği49
- cin çarpmasına maruz kalmak7
- ordu borazanı sesi çıkaran kezo3
- bira içerken dinlenebilecek şarkılar6
- cin düğününde geline takı olarak ne takılmalı5
- kaçak çay18
- galatasaray vs akp12
- bicepsleriyle dalga geçilen yuzır dayanışması9
- fon vurgunu54
- gündüz uyukunun gelmesi gece gelmemesi3
- rivayetlerin sınırsız bollukla sunulması3
- kalvinci misin piskoposçu musun3
- define videoları izlemek3
- borsa istanbul19
- ryan gossling e yakışıklı diyen bana demesin4
- birbirinden ilgisiz incil metinleri okumak2
- from gold from dust34
- mustafa sarıgül pornosu3
- kürk mantolu madonna6
- edep sen ne güzel şeysin2
- whatsapp grubundan çıkarılmak10
- çocukluk arkadaşlığı2
- kadınların erkeklere hiç çok yakışıklısın dememesi16
- nişanlının eski sevgilisiyle buluşması9
- hakkı bulut3
- en karizmatik ve çekici sözlük erkeği7
- muslettin amca tarzı entry girmek5
- cinler3
- kadehi bitirip kedi gibi yieeeaah diye bağırmak2
- mustafa sarıgüi'ün seks kaseti iddiası11
- sözlük erkeklerinin bicepsleri70
- 21 ekim 2026 lille galatasaray maçı58
- burhan çaçan ın burhan çaçan olduğu yıllar3
- çilekli pasta yiyen erkek7
- şabat şalom5
- taksiciyimbebegim5
- atatürkçü insanların genelde zafer partili olması4
- en iyi çakmak markası10
- iltica20
van depremi işgüzarlığıyla kendi ayağına kurşun sıkmış firmadır.
twitter'da millet hesap soruyor.
#onurair140000tlnerede hashtag.
twitter'da millet hesap soruyor.
#onurair140000tlnerede hashtag.
Türkiye'nin ilk ve en büyük özel havayolu şirketiyiz diyen; ancak tüm büyüklüğü ve ilkliği ne yazık ki sözde kalan havayolu firması...
uçaklarda herşey ücrete tabidir. Ücretsiz olan su servisini bile küçük şişe suyu haline çevirip para kazanmaya başlamışlardır. Bir adet ıslak mendil ve bir adet bayramlık şeker tadında şeker ikram etmektedirler... ha gerçi bu ara bayanlara yönelik "head and shoulders" şampuanlarını promosyonluk küçük paketler halinde üçer üçer beleşe dağıtmaktadırlar... Erkekleri de bayan olarak mı görüyorlar, yoksa şirketten promosyon reklam parasını önünüze gelene verin gitsin şeklinde ki bir anlaşma ile mi almışlardır orası ayrı konudur...
uçaklarda herşey ücrete tabidir. Ücretsiz olan su servisini bile küçük şişe suyu haline çevirip para kazanmaya başlamışlardır. Bir adet ıslak mendil ve bir adet bayramlık şeker tadında şeker ikram etmektedirler... ha gerçi bu ara bayanlara yönelik "head and shoulders" şampuanlarını promosyonluk küçük paketler halinde üçer üçer beleşe dağıtmaktadırlar... Erkekleri de bayan olarak mı görüyorlar, yoksa şirketten promosyon reklam parasını önünüze gelene verin gitsin şeklinde ki bir anlaşma ile mi almışlardır orası ayrı konudur...
Uçaklarının rötar yapmaması ve uçağa biniş için kullanılan kapı numaralarının değişmemesi ihtimali; ben diyeyim binde bir, siz deyin milyonda bir olan özel havayolu şirketidir.
yer görevlilerinin sabahın 04.00'ünde kalkması gereken izmir-istanbul uçağının (Sene 2006) rötarla 07.00'de kalkacağı sırada kapı önünde "onurair opereyyyşşşııınnn hede höde hede" şeklinde devam eden uçakla irtibata geçme çalışması vardır ki o saatte afyonunuzu patlatıp, uykunuzu kaçırır...
koltuk arası mesafeleri dar olan uçakları nedeniyle, iki büklüm oturarak uçmanıza sebep olur. Bu durum, uzun yolculuklarda Onur Air'i tercih etmeyi düşünenlere kolaylıklar dilemeyi gerektirir.
Belli il ve ilçelerden havaalanlarına karşılıklı olarak düzenledikleri ücretsiz servisleri ise, ayrı bir komedidir. Bu servislerde Taşeron firma ile çalışmanın zor ve kötü durumları bolca yaşanmaktadır. Servis sürücüleri havaalanından ayrılırken, telefonla izin alarak arkada yolcu bırakmadan havaalanından ayrılmakta ancak ne yazık ki şehir ve ilçe merkezlerinden ayrılırken kafalarına göre hareket etmektedir... Bu nedenle mağdur olan yolcu sayısının onlarla ifade edilebilmesi durumun vehametini göstermektedir.
Yazar da bir gün; Kuşadası,Selçuk,izmir ADÜ havaalanı servisine binmek üzere belirtilen servis noktasına şirketin resmi internet sitesinde belirtilen (bkz: onurair com tr) saatten 5 dakika önce varmış olmasına rağmen, servisin 10 dakika önce ayrıldığını öğrenerek dumur olmuştur. Servis noktasında aradığı havayolu şirketi yetkilileri ile konuşurken 3 yolcunun daha aynı noktaya gelmesi ile 4 yolcu mağdur olmuş ve 4 kişi havaalanına uçağın kalkmasına 30 dakika kala kendi imkanları ile kan ter içerisinde ulaşabilmişlerdir.
Telefonda müşteri hizmetleri yetkilileri ise; servis sürücüsünün "otobana girdik. Artık geri dönemem" dediğini belirterek, şirketlerinin resmi sitesinde servis hareket saatinden 30 dakika önce servis noktasında olunmasının istediğini vurgulamışlardır...
Adama sormazlar mı? "Madem öyle hangi dakikada servis noktasında olunmasını istiyorsanız o saati yazmak yerine ne demeye yolcularınızla dalga geçiyorsunuz diye...
yer görevlilerinin sabahın 04.00'ünde kalkması gereken izmir-istanbul uçağının (Sene 2006) rötarla 07.00'de kalkacağı sırada kapı önünde "onurair opereyyyşşşııınnn hede höde hede" şeklinde devam eden uçakla irtibata geçme çalışması vardır ki o saatte afyonunuzu patlatıp, uykunuzu kaçırır...
koltuk arası mesafeleri dar olan uçakları nedeniyle, iki büklüm oturarak uçmanıza sebep olur. Bu durum, uzun yolculuklarda Onur Air'i tercih etmeyi düşünenlere kolaylıklar dilemeyi gerektirir.
Belli il ve ilçelerden havaalanlarına karşılıklı olarak düzenledikleri ücretsiz servisleri ise, ayrı bir komedidir. Bu servislerde Taşeron firma ile çalışmanın zor ve kötü durumları bolca yaşanmaktadır. Servis sürücüleri havaalanından ayrılırken, telefonla izin alarak arkada yolcu bırakmadan havaalanından ayrılmakta ancak ne yazık ki şehir ve ilçe merkezlerinden ayrılırken kafalarına göre hareket etmektedir... Bu nedenle mağdur olan yolcu sayısının onlarla ifade edilebilmesi durumun vehametini göstermektedir.
Yazar da bir gün; Kuşadası,Selçuk,izmir ADÜ havaalanı servisine binmek üzere belirtilen servis noktasına şirketin resmi internet sitesinde belirtilen (bkz: onurair com tr) saatten 5 dakika önce varmış olmasına rağmen, servisin 10 dakika önce ayrıldığını öğrenerek dumur olmuştur. Servis noktasında aradığı havayolu şirketi yetkilileri ile konuşurken 3 yolcunun daha aynı noktaya gelmesi ile 4 yolcu mağdur olmuş ve 4 kişi havaalanına uçağın kalkmasına 30 dakika kala kendi imkanları ile kan ter içerisinde ulaşabilmişlerdir.
Telefonda müşteri hizmetleri yetkilileri ise; servis sürücüsünün "otobana girdik. Artık geri dönemem" dediğini belirterek, şirketlerinin resmi sitesinde servis hareket saatinden 30 dakika önce servis noktasında olunmasının istediğini vurgulamışlardır...
Adama sormazlar mı? "Madem öyle hangi dakikada servis noktasında olunmasını istiyorsanız o saati yazmak yerine ne demeye yolcularınızla dalga geçiyorsunuz diye...
türkiye' de 170' den daha uzun insanların da yaşadığını kabullenmesi gereken havayolu şirketi. kardeşim o koltuklara benim ortaokuldaki halim bile sığmaz. yolculuk boyunca bacaklarımı nereye koyacağımı bilmiyorum. ön koltukla bütünleşiyorum adeta.
pilotunun saçma ve ilginç bir şekilde öldüğü havayolu şirketi. http://www.moralhaber.net...n-pilot-yasamini-yitirdi/
3 kuruş verip sonra da orası dar burası eski diyen, uçağa binince ''ay bende çok entel oldum artık varı yoğu eleştirebilirim.'' düşüncesine sahip iki ayaklılar tarafından eleştirilere maruz bırakılan özel bir havayolu şirketidir.
edit: eleştirenlerde 49 TL lik bahar kampanyalarını devamlı takip edenlerdir genelde.
edit: eleştirenlerde 49 TL lik bahar kampanyalarını devamlı takip edenlerdir genelde.
ucuz fiyatlarından dolayı insanların rağbet ettiği havayoludur.
ucuz fiyatları gibi, ucuz bi kaliteye ve servise sahip bi havayolu. seferlerin gecikmeli olarak kalkması da cabası...
ucuz fiyatları gibi, ucuz bi kaliteye ve servise sahip bi havayolu. seferlerin gecikmeli olarak kalkması da cabası...
ilk denememdi, beni aldı ve göklere çıkardı, o kadar mesut ve bahtiyardım ki bilemezsiniz.
beni 18 sattlik otobüs yoculuğundan kurtaran havayolu şirketi. kim ne derse desin sevdim ben kardeşim.
ilkler unutulmaz derlerdi de inanmazdık.
beni 18 sattlik otobüs yoculuğundan kurtaran havayolu şirketi. kim ne derse desin sevdim ben kardeşim.
ilkler unutulmaz derlerdi de inanmazdık.
fiyatının düşüklüğüne rağmen, servis konusunda iyi olan bi havayolu şirketi. kalkıp da bir thy karşılaştırıldığında hizmet yerlerde olabilir ama yine de bir kaç yıl öncesine göre konuşmak gerekirse hosteslerinin çoğu diğer havayollarınınkilerden daha iyi.
uçakları küçük ama hizmeti iyi olan havayolu. hatta uçaklar öyle küçük ki bindiğinde dolmuşa binmişsin gibi oluyor. her an kaptanın "arkadan ücretini vermeyen kaldı mı" şeklinde anons yapacağı hissiyatı uyanıyor bende.
önce onur airle istanbula gidip 4 gün sonra thy ile geri dönünce kalitesizliği ortaya çıktı. aslında genel itibarı ile fiyat olarak thy den belki kırk tl kadar ucuz oluyor. o vakit ikram edilecek bir sandviçin veya dizinizin ön koltuğa yapışmasının hesabını yapmıyorsunuz. ama bu kullanışımda thy ile arasında sadece 2 tl fiyat farkı vardı.
2 yolcusunun ucakta terör estirip herkesin baktığı, şikayette bulunduklarında ise salıverilen, rötarları zirve yapmış, tercih edilmeyesi havayolu şirketi.
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/22353155.asp
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/22353155.asp
kesinlikle bir türk hava yolları değil. hizmet kalitesinden bahsetmek gerekirse; en son sefer bindiğimde bana 5 kuruşluk kent şekerlerinden verdiler. su istediğimde kabin amiri, uçakta su kalmadığını ancak paralı alırsam verebileceğini söyledi. denemek için yastık istediğimde ise, uçaktaki yastıkların hepsinin bittiğini söylediler.
uzun lafın kısası, eski ufak uçakları alıp, ucuz fiyata uçuruyoruz diye insanları yormanın lüzumu yok.
sevilmiyorsun onur air.
uzun lafın kısası, eski ufak uçakları alıp, ucuz fiyata uçuruyoruz diye insanları yormanın lüzumu yok.
sevilmiyorsun onur air.
samsundan istanbula gidiş dönüş 80 liraya uçak bileti aldığım firmadır.
başka bir arkadaşımda izmirden istanbula 63 liraya aldı.
kazıklandım !
başka bir arkadaşımda izmirden istanbula 63 liraya aldı.
kazıklandım !
Bir uçuş için fiyat araştırması yaptığınızda özellikle promosyon sekmesi acıksa,bir kaç dakika sonra promosyon seçeneğinin kapandığına şahit olduğum hededir.
Bir hafta sonraki uçuşlarda 49 TL ye bilet buldum,arkadaşı aradım haber verdim ancak sisteme tekrar girip baktım, bilet 59TL olmuş. imkansiz burada bir cakallik var dedim,çünkü bütün uçuşlar 49 TL, sadece ilgilendiğim uçuş 59TL.
Cookiesleri sildim modeme ve bilgisayara reset attım.
Sonuç; 49 TL ye aldım bileti sözlük.
Edit; sevgililer gunü kampayasi sayesinde 28 liraya iki kişilik izmir bileti almış oldum. Onuda onur air kredi kartı puanlarimla 2 kat değerli hale geldigi için biletin bana gelişi 14 TL olmuş oldu. Onuda puanla ödemiş oldum böylelikle.
Edit 2; yinede çok cakalsin be onur air
Bir hafta sonraki uçuşlarda 49 TL ye bilet buldum,arkadaşı aradım haber verdim ancak sisteme tekrar girip baktım, bilet 59TL olmuş. imkansiz burada bir cakallik var dedim,çünkü bütün uçuşlar 49 TL, sadece ilgilendiğim uçuş 59TL.
Cookiesleri sildim modeme ve bilgisayara reset attım.
Sonuç; 49 TL ye aldım bileti sözlük.
Edit; sevgililer gunü kampayasi sayesinde 28 liraya iki kişilik izmir bileti almış oldum. Onuda onur air kredi kartı puanlarimla 2 kat değerli hale geldigi için biletin bana gelişi 14 TL olmuş oldu. Onuda puanla ödemiş oldum böylelikle.
Edit 2; yinede çok cakalsin be onur air
bir kere tercih ettiğim. koltuk mesafelerinin darlığı, devamlı garip sesler çıkartıp manevralarda çatırdayan uçağıyla bir daha tercih etmeyi düşünmediğim havayolu firması.
urfa cesur otobüslerinin uçan modeli.
rötarsız uçuşu nadir görülen havayolu şirketi. az küfretmedim.
sahibi:
(bkz: hamit cankut bağana)
(bkz: hamit cankut bağana)
UCUSUN OLDUGU PARKURDA DIGER HAVAYOLLARININ UCAKLARI DOLUYSA 551 TLYE BILET SATAN HAVAYOLU FIRMASIDIR.
güldenir kurtar'ın cfo luğuna geldiği firma. çok daha kaliteli hizmet vermek adına büyük uğraşlar verilmeye başlanmıştır ayrıca.
250 milyon dolarlık satış tamamlandığında, Kudret Tuncel yüzde 51'lik hisseye,dubaili işadamı Mehdi Shamsise yüzde 49 hisseye sahip olacak. 20 yıllık geçmişi olan Onur Air, 33 uçağıyla Türkiye'nin önde gelen özel havayolu şirketlerinden biri konumunda.
bedava yiyecek ve içecek servisine başlamış şirkettir. ama alkol satmamaktadır artık. ya da bana denk geldi, " birazdan ineceğiz zaten o yüzden veremiyoruz" gibisinden bir yalan uydurdular. buna rağmen uçuşlarında en rahat ettiğim şirket, fazla korkutmasına rağmen: 1 saatlik yolun 45 dakkası türbülanslı mı geçer arkadaşım?
az sonra onurairle yolculuk yapacak olmanın korkusunu yasatan firmadır. cok rivayet dolanıyor.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar