bugün
- meclis te fon krizi araştırma komisyonu tartışması4
- pazar günü aktiviteleri2
- bedelini ödeyen yazarlar17
- filistin37
- pazar sabahı2
- şu antipanik'in ilgisini verin artık lütfen16
- fıstık ezmesi vs fındık ezmesi7
- sözlükte kız taklidi yapmak16
- ten uyumu vs kafa uyumu4
- kuru milliyetçilikle kafa silken insan7
- pazar günü evde oturan ezik ve yalnız insan2
- antipanik'e bir şey söyle22
- bir erko kişisi ile arkadaş olunur mu15
- insan olmaya çeyrek kala adlı yazarı sevmemek10
- silvermist'e iki şey söyle20
- fon kurdum para yatırır mısınız9
- sözlük kızlarının içli köfteleri10
- arkadaşlar ne yesek8
- seksten önce dua etmek10
- özelden şeftalisini atan yazar14
- 9 ekim 2026 galatasaray kasımpaşa maçı36
- nöbetteyim sözlük4
- nervio'nun canının devamlı yaprak çekmesi11
- tarhana çorbası12
- israil'i allah cezalandıracak9
- israil3
- alttaki yazara bir şey söyle24
- sözlük kızlarının kombinleri15
- yakıştırdığım çiftler serisi 153
- dua3
- sözlük kızlarının tantunici7
- parcalandim toparlanamiyorum323
- antipanik sizce biraz antipatik mi8
- arkadaşlar bir şey soracağım11
- güzelsen koy resmini görelim6
- sapık şarkı sözleri9
- redbull5
- ucan tekme atan hipopotam47
- mantısıyla meşhur olan ilimiz10
- kendini evleneceği kıza saklayan erkek9
- adana lezzet festivali5
- porno entelektüelliği8
- bu kalp seni unutur mu5
- yazarların tavana bakarken düşündüğü şeyler5
- namazlı meal yazıp kuran da namaz var diyen avel9
- hayat yaşamaya değer mi5
- herkese iyi geceler renkli rüyalar5
- yakışıklı olgun erkekler6
- kalpteki boşluk hissi4
- osmanoğulları ailesi ne özür borcu7
Uçaklarının rötar yapmaması ve uçağa biniş için kullanılan kapı numaralarının değişmemesi ihtimali; ben diyeyim binde bir, siz deyin milyonda bir olan özel havayolu şirketidir.
yer görevlilerinin sabahın 04.00'ünde kalkması gereken izmir-istanbul uçağının (Sene 2006) rötarla 07.00'de kalkacağı sırada kapı önünde "onurair opereyyyşşşııınnn hede höde hede" şeklinde devam eden uçakla irtibata geçme çalışması vardır ki o saatte afyonunuzu patlatıp, uykunuzu kaçırır...
koltuk arası mesafeleri dar olan uçakları nedeniyle, iki büklüm oturarak uçmanıza sebep olur. Bu durum, uzun yolculuklarda Onur Air'i tercih etmeyi düşünenlere kolaylıklar dilemeyi gerektirir.
Belli il ve ilçelerden havaalanlarına karşılıklı olarak düzenledikleri ücretsiz servisleri ise, ayrı bir komedidir. Bu servislerde Taşeron firma ile çalışmanın zor ve kötü durumları bolca yaşanmaktadır. Servis sürücüleri havaalanından ayrılırken, telefonla izin alarak arkada yolcu bırakmadan havaalanından ayrılmakta ancak ne yazık ki şehir ve ilçe merkezlerinden ayrılırken kafalarına göre hareket etmektedir... Bu nedenle mağdur olan yolcu sayısının onlarla ifade edilebilmesi durumun vehametini göstermektedir.
Yazar da bir gün; Kuşadası,Selçuk,izmir ADÜ havaalanı servisine binmek üzere belirtilen servis noktasına şirketin resmi internet sitesinde belirtilen (bkz: onurair com tr) saatten 5 dakika önce varmış olmasına rağmen, servisin 10 dakika önce ayrıldığını öğrenerek dumur olmuştur. Servis noktasında aradığı havayolu şirketi yetkilileri ile konuşurken 3 yolcunun daha aynı noktaya gelmesi ile 4 yolcu mağdur olmuş ve 4 kişi havaalanına uçağın kalkmasına 30 dakika kala kendi imkanları ile kan ter içerisinde ulaşabilmişlerdir.
Telefonda müşteri hizmetleri yetkilileri ise; servis sürücüsünün "otobana girdik. Artık geri dönemem" dediğini belirterek, şirketlerinin resmi sitesinde servis hareket saatinden 30 dakika önce servis noktasında olunmasının istediğini vurgulamışlardır...
Adama sormazlar mı? "Madem öyle hangi dakikada servis noktasında olunmasını istiyorsanız o saati yazmak yerine ne demeye yolcularınızla dalga geçiyorsunuz diye...
yer görevlilerinin sabahın 04.00'ünde kalkması gereken izmir-istanbul uçağının (Sene 2006) rötarla 07.00'de kalkacağı sırada kapı önünde "onurair opereyyyşşşııınnn hede höde hede" şeklinde devam eden uçakla irtibata geçme çalışması vardır ki o saatte afyonunuzu patlatıp, uykunuzu kaçırır...
koltuk arası mesafeleri dar olan uçakları nedeniyle, iki büklüm oturarak uçmanıza sebep olur. Bu durum, uzun yolculuklarda Onur Air'i tercih etmeyi düşünenlere kolaylıklar dilemeyi gerektirir.
Belli il ve ilçelerden havaalanlarına karşılıklı olarak düzenledikleri ücretsiz servisleri ise, ayrı bir komedidir. Bu servislerde Taşeron firma ile çalışmanın zor ve kötü durumları bolca yaşanmaktadır. Servis sürücüleri havaalanından ayrılırken, telefonla izin alarak arkada yolcu bırakmadan havaalanından ayrılmakta ancak ne yazık ki şehir ve ilçe merkezlerinden ayrılırken kafalarına göre hareket etmektedir... Bu nedenle mağdur olan yolcu sayısının onlarla ifade edilebilmesi durumun vehametini göstermektedir.
Yazar da bir gün; Kuşadası,Selçuk,izmir ADÜ havaalanı servisine binmek üzere belirtilen servis noktasına şirketin resmi internet sitesinde belirtilen (bkz: onurair com tr) saatten 5 dakika önce varmış olmasına rağmen, servisin 10 dakika önce ayrıldığını öğrenerek dumur olmuştur. Servis noktasında aradığı havayolu şirketi yetkilileri ile konuşurken 3 yolcunun daha aynı noktaya gelmesi ile 4 yolcu mağdur olmuş ve 4 kişi havaalanına uçağın kalkmasına 30 dakika kala kendi imkanları ile kan ter içerisinde ulaşabilmişlerdir.
Telefonda müşteri hizmetleri yetkilileri ise; servis sürücüsünün "otobana girdik. Artık geri dönemem" dediğini belirterek, şirketlerinin resmi sitesinde servis hareket saatinden 30 dakika önce servis noktasında olunmasının istediğini vurgulamışlardır...
Adama sormazlar mı? "Madem öyle hangi dakikada servis noktasında olunmasını istiyorsanız o saati yazmak yerine ne demeye yolcularınızla dalga geçiyorsunuz diye...
Gündemdeki Haberler