bugün
- 19 temmuz 2026 dünya kupası finali14
- ispanya9
- 19 temmuz 2026 ispanya arjantin maçı22
- arjantin10
- sözlük yazarlarının tatlıları4
- dünya12
- futbol6
- 2026 dünya kupası16
- kemal kılıçdaroğlu7
- vozol4
- christopher nolan5
- bilgisayardan anlıyorum hareketleri7
- haluk levent vs serdar ortaç6
- sapık7
- bir kızın poposunu tokatlayarak cezalandırmak5
- marc cucurella3
- 17 temmuz 2026 bahis operasyonu gözaltıları37
- siyonistlerin arjantin'i desteklemesi4
- şehir kurma oyunları2
- merak etmemenin huzuru5
- uludağ sözlük diriltme operasyonu5
- benjamin netanyahu3
- fps oyunları2
- genellemeyi şahsi almak enayiliği3
- bakkala sigara almaya yollanacak yazarlar4
- açık büfe olduğu halde tabağı doldurmamak9
- gocu nerede8
- mandy muse'nin poposu3
- şaka maka muhalif platform kalmaması2
- aylık 465 bin tl iyi para mıdır sorunsalı2
- donald trump4
- günün iddaa kuponu4
- bekar bir erkek olmak2
- bir kız tecavüze uğrarken onu izleyen tanrı11
- sözelci5
- futbol izleyen erkek2
- bugün sağlığın için ne yaptın13
- seksen tane entry giren sözlük yazarı3
- atlantis3
- iş wp yazışmasında kalp atan insan2
- ben dersimli kemal im2
- cevap niteliğinde entry giren yazarlar2
- allah varsa beni milli yapsın6
- duşta akla gelen şeyi çıkınca umutmak2
- helin elveren3
- iş beğenmiyolarsa neden fazla kurye var3
- siyah carlsberg3
- bir kadının en güzel bölgesi13
- kendinle alakalı ilginç bir bilgi ver2
- tadıldığına pişman eden şeyler7
son olarak 1001 beygir gücünde çıkan modeliyle ortalığın tozunu attıran otomobil.
kendisi dünyanın en hızlı arabası değil, dünyanın en hızlı seri üretim arabasıdır.
kendisi dünyada ki yüksek hp ye sahip otomobillerden biridir* sadece... 8.0 L, W16 4 turbo charger'lı bir motora ve 7 ileri DSG şanzımana sahiptir. En pahalı veya en hızlısı değildir.
daha pahalısı için
(bkz: Koenigsegg Trevita)
daha pahalısı için
(bkz: Koenigsegg Trevita)
gerçeğini geçin nfs'de polisten kaçarken arabayı polise kaptıran arkadaşın ağzını burnunu dağıtmaya sebep olacak mekanizmadır kendisi.
çok güzel bi' şey. bir araçtan öte adeta teknoloji gösterisi. saatte 200 km'den 300'e çıkması 9.5 saniye tutuyor. f1 araçlarından daha hızlı gidebiliyor. 370'le giderken motoru, bir dakikada bir yetişkinin 4 günde tükettiği oksijen kadar oksijen tüketiyor. 400'e çıktığında bu hızı max. 12 dk koruyabiliyor (bu hızda bir futbol sahasını bir saniyede geçtiği söylenebilir). türkiye'de bir tane var diyorlar o da azeri bir iş adamınınmış. 2 milyon euro'ya almış, oha.
bu makinenin görüntüsü, 1997 yılında çıkan need for speed iii hot pursuit adlı oyunda, oyun menüsüne şifre yazarak çıkarılabilinen el nino aldı araçla neredeyse aynıdır.
http://galeri.uludagsozluk.com/g/el-nino/
http://galeri.uludagsozluk.com/g/bugatti-veyron/
http://galeri.uludagsozluk.com/g/el-nino/
http://galeri.uludagsozluk.com/g/bugatti-veyron/
tam güçle çalıştığında 100 litrelik depoyu 12 dakikada sıfırlamaktadır.
günümüzde bir otomobilden kimse bunları beklemez. gelecekte nolur bilinmez ama bugatti veyron 407km/h hızla resmen su gibi akıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=Zr9TZ_-WW1A
http://www.youtube.com/watch?v=Zr9TZ_-WW1A
çok hızlıydı, göremedim.
bir zamanlar dünya'nın en pahalı arabasıydı ancak artık değil. lamborghini, yeni arabasıyla kırdı o rekoru.
tek kelimeyle 'inanılmaz' bir araç yapmış lambo: (bkz: lamborghini sesto elemento)
tek kelimeyle 'inanılmaz' bir araç yapmış lambo: (bkz: lamborghini sesto elemento)
aslında hayvani motoru 1001 değil neredeyse 3000 beygir güç üretir, bu gücün 2/3'ü ısıya dönüşür.
bu nedenle araç ilk test edildiğinde eksozundan 2 metrelik alevler çıkmış, bunu engellemek için modifiye edilmek zorunda kalınmıştır.
bu nedenle araç ilk test edildiğinde eksozundan 2 metrelik alevler çıkmış, bunu engellemek için modifiye edilmek zorunda kalınmıştır.
dış görünüş olarak audi le mans'a benzeyen araba. dünyanın en pahalı arabasıdır ayrıca * ama dikkat, en hızlı değil. 7 km/h farkla ssc ultimate aero'dan daha az hız yapar. yine de en güzeli için;
(bkz: ssc ultimate aero)
(bkz: ssc ultimate aero)
bugatti den hızlısı çıkmış diyorlar neyron.
şimşeksi!
veyron'un ilk servisi 15.000 euro'ya mal olur, sonrakilerse kademe kademe artar. servis ücreti yüksektir çünkü arabanın tüm sistemlerini kontrol etmek çok zaman alır (işçilik ücreti tek başına 6700 euro'dur). ardından, bugatti'nin her 4000 km'de bir değiştirilmesinde ısrar ettiği lastikleri gelir: tanesi 7000 euro, ve yalnızca bugatti'nin kendi çalışanları tarafından değiştirilebilir. bu arada, her üç lastik değişiminde (yani 12.000 km'de bir) jantların da yenilenmesi gerekmektedir: 33.000 euro. bir veyron satın aldığınızda iki yıllık garantisiyle beraber gelir, ancak bu süreyi bir sene uzatmak isterseniz 42.000 euro, iki sene uzatmak isterseniz 70.000 euro ödemek durumundasınızdır.
sözün özü, pahalıdır.
sözün özü, pahalıdır.
türkiyede vergiler dahil satış fiyat 3.200.000$ olan araba!dır. uçakla kapıştığı vidyolar paylaşım sitelerinde mevcuttur.
bir ateistin dediğine göre, 16 tane silindirin dik bir yokuştan aşağı yuvarlanmak suretiyle birleşmesi, kaynaşması sonucu oluşmuş bir adet otomobildir. tabii bu esnada diğer efendim vites kolu olsun, koltuklar olsun onlar da bir rüzgar, ne bileyim heyelan falan sonucu bu silindirlerle tamamen tesadüf olarak buluşacaklar.
ateist.
ateist.
hayabusayi gecen tek otomobildir.
edit: hayabusayi gecen Nissan GT-R Switzer R850 de varmis
edit: hayabusayi gecen Nissan GT-R Switzer R850 de varmis
tanıtım videosundaki şoförün o hızda bile komiklik yaptığı arabadır.
(bkz: (vid #58648))
(bkz: (vid #58648))
istanbul'da 1 adet var. sahibi azeri bir iş adamı.
giderken sanki dünyayı yırtıyor.
http://www.zapkolik.com/1...ir-araba-gordunuz-mu.html
http://www.zapkolik.com/1...ir-araba-gordunuz-mu.html
bütün hayvani özellikleri bir yana bu araç son aşamada iki parça halinde birleştirilir ve bu iki parçayı sadece 12 vida tutar.
istanbuldayen yanımızdan geçen yer uçağı. gaza gelip biraz gaz verdik ama pek bir işe yaramadı.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar