bugün
- yazarların işlediği günahlar14
- atları bağlayın geceyi burada geçiriyoruz20
- şamil tayyar'ın fatma betül sayan kaya tweeti2
- toplu taşımada yer verme ahlakı6
- yemek yaparak sözlükten koca düşürmek17
- korkudan patır patır altına yapmak6
- amedspor31
- 7 kasım 2026 galatasaray amed maçı22
- flörtün ilkesel reddi3
- soğuk gecelerde yatağı ısıtma sorunu13
- günlük tutmak7
- psikologun aman buna da ağlama zırlak demesi7
- yazarların fotoğrafları9
- katatespizartmasinın mutfağına konuk olmak16
- aleksey batrakov29
- sözlük hanımlarının bugünkü kıyafetleri40
- fenerbahçe liverpool'u yensin sakso çekeceğim33
- fatma betül sayan kaya milletin nene hatunu dur15
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı87
- sevgiliyle saatlerce telefonda konuşmak9
- bu ne hal yahu9
- atalarınızdan duyulan şamanik bilgiler9
- bik bik'in mutfağına konuk olmak18
- akşama ne yemek yapsam10
- arkadaşlar uyuyalım mı artık6
- şimdi ne yapsam acaba7
- kadın tır şoförleri6
- rahibin bu günahları çıkaramam demesi5
- şeriatı savunan begüm polat'ın şaplak şovu49
- yarma şeftali7
- ağıza alınca rahatlatan şeyler9
- durduk yere tribe girmek5
- kar soğuğu6
- cumartesi gecesi6
- bir sözlük yazarıyla şömine başında şarap içmek6
- sözlüğün yeni tasarımı23
- psikoloğun incinmişsin demesi4
- çoban salatasını çobanlar mı yaptı5
- ipkis2
- erbabı yaparken yorgan titremezmiş4
- profdrekremculfa3
- saçmalayan yazarlar2
- kemal kılıçdaroğlu vs bülent ecevit9
- the merich'in mutfağına konuk olmak7
- 19 yaşındaki oğlum üvey annesiyle kaçtı10
- eğitim seviyesi azaldıkça kişide artan şey12
- kanal 7 gelin dizisi5
- kendini odada unutmak4
- yakışıklı güvenlik4
- sözlüğün en çok oylayan yazarı5
Orijinal olanı efsane araçtır.
görsel
görsel
çocukluğumuzun firrarisiydi lan.
Rahmetli anneannemin doğan selesik diye tabir ettiği arabadır. Canım anneannem.
Apaçi itemidir. Evet.
5 tanesini topla bi tempra etmez.
yanla gülüm yanla.
cms 40 ile kombinlenir.
memleketin bozuk yollarında yumuşak süspansiyonu ile götümüzü acıtmayan tek ve biricik arabaydı.
ne opeli, ne toyotası... o rahatlık şimdikilerin hiç birinde yok.
ne opeli, ne toyotası... o rahatlık şimdikilerin hiç birinde yok.
şimdiki nesil pek anlamaz ama 1993 te babalarının rüya arabasıydı. aynı modelde bir avrupa arabaya bakın birde doğan slx 'e bakın doğan slx daha diri durur. çilekeştir. fazla üzmez.
imaji kotu bir aractir. apaci falan derler. ablamayanlar sahinci derler. dogan slx demezler.
zamanında 0'ı deli paraya satılan araç. öyle böyle değil, babam "ona o parayı vereceğime" deyip ikinci el merso almıştı.
Keko taşıtı.
93 te toyota fiyatına yakın fiyattan satılırdı ve sırf japon servislerin kazıkçılığı meşhur olduğu için gayet de satılırdı da.
Caddelerde sallanan keko arabasıdır.
Tofaş doğan eseleks.
en lüks tofaş arabasıdır. çelik jantları ve tamponun üstündeki far yıkaması ise karizmasını arttırır.
şahinler genellikle beyaz olurken; doğanlar kırmızı, bordo, mavi, yeşil gibi renklerde olurdu.
görsel
görsel
10 bin lira bile etmeyecek kalitede bir teneke. Ama temizine 500 bin liraya kadar fiyat çekiyorlar.
abart egzoz taktırınca adeta canavara dönüşen makine.
Hala gideri olan makine.
Büyük kazası yapmamış, temiz bir tanesini alıp 2. Araba niyetine garaja çekeceksin.
Şehir içi halen iş yapar.
Mis mis.
Bordo rengi makbuldür.
Kardeşi beyaz şahin ile tofaş'ın kalesidir.
Büyük kazası yapmamış, temiz bir tanesini alıp 2. Araba niyetine garaja çekeceksin.
Şehir içi halen iş yapar.
Mis mis.
Bordo rengi makbuldür.
Kardeşi beyaz şahin ile tofaş'ın kalesidir.
yürüyen ölüm makinesidir. en dandik bir araçla çarpışınca bile un gibi dağılıyor.
turkuaz ve bordo renklisi çok seksi olan efsane tofaş modeli.
ilk versiyonu 1993 yılında çıkmıştır.
gövde rengi boyalı tamponlar, sis farları, çıtalı farlar, far fıskiyesi, 3 tırnaklı t logolu renkli panjur, 5 kollu tofaş logolu çelik jantlar, gövde rengi aynalar, daha kalın yan kapı ve çamurluk çıtaları, içten vidalı siyah çerçeveli stoplar, elektrikli ön camlar, 200km hız göstergesi, devir saati, arka kol dayaması, renkli iç döşemeler bulunmaktaydı.
1996'da çıkan versiyonda da.
yeni nesil ön aynalar, sade ön panjur, 6 kollu çelik jant, yenilenmiş torpido, klima eklenmişti.
ilk versiyonu 1993 yılında çıkmıştır.
gövde rengi boyalı tamponlar, sis farları, çıtalı farlar, far fıskiyesi, 3 tırnaklı t logolu renkli panjur, 5 kollu tofaş logolu çelik jantlar, gövde rengi aynalar, daha kalın yan kapı ve çamurluk çıtaları, içten vidalı siyah çerçeveli stoplar, elektrikli ön camlar, 200km hız göstergesi, devir saati, arka kol dayaması, renkli iç döşemeler bulunmaktaydı.
1996'da çıkan versiyonda da.
yeni nesil ön aynalar, sade ön panjur, 6 kollu çelik jant, yenilenmiş torpido, klima eklenmişti.
bunlardan orijinal tertemiz 2002 bir tanesi, bizim evin 2. aracı.
gayet efendi, aile arabası modunda. şehir merkezi, caddelerde tıkır tıkır gezeriz.
hatta aracın camları filmliydi, söktürdüm.
araç basıktı, orijinal seviyesine yükselttim. yıkın şu algınızı uleyn. *
bakımını yaptır bin, öyle sorunlu veya kullanımı zor, konforsuz bir araç değil.
bu aracın algısını yıkmak için aldım. * ama yakında değiştireceğim gibi.
ha seviyor muyum? seviyorum. sadece biraz fazla yakıyor kerata.
1996-1997 ve üzeri, büyük kazası olmayan, bakımlı her tofaş iş yapar.
gayet efendi, aile arabası modunda. şehir merkezi, caddelerde tıkır tıkır gezeriz.
hatta aracın camları filmliydi, söktürdüm.
araç basıktı, orijinal seviyesine yükselttim. yıkın şu algınızı uleyn. *
bakımını yaptır bin, öyle sorunlu veya kullanımı zor, konforsuz bir araç değil.
bu aracın algısını yıkmak için aldım. * ama yakında değiştireceğim gibi.
ha seviyor muyum? seviyorum. sadece biraz fazla yakıyor kerata.
1996-1997 ve üzeri, büyük kazası olmayan, bakımlı her tofaş iş yapar.
2021 yılında 98 modelini 12 bin liraya almıştım.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com