bugün
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı25
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri10
- aristoteles'in orta yolu9
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak17
- anın görüntüsü15
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı19
- akrep burcu9
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- patiswiss16
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı10
- arkadaşlar biri var18
- karınıza range rover alır mısınız25
- bik bik moderatör olsun14
- kent lokantası niye bedava değil demek22
- boşuna yaşıyorum hissi18
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır19
- evlilik17
- akp seçmeni11
- ali erbaş19
- escort fiyatlarının güncellenmesi12
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi11
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi17
- icardi1905 silik olsun kampanyası27
- türkiyede çok abartılan arabalar9
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı14
- futbolcu ismiyle nick almak14
- chp'li o tekin'in öcalan'ın fotosu ile pozu37
- demet akalın'ın zeka seviyesi12
- gina carano9
- icardi19059
- türkiye işçi partisi9
- çin halk cumhuriyeti8
- ellerim bos gonlum hos9
- bir kadında ilk baktığınız yer neresi15
- 31 mart 2024 cumhuriyet halk partisinin zaferi8
- sözlük kızlarının don renkleri14
- aynı dizileri tekrar tekrar izlemek8
- karımın çok mutlu olacağı gerçeği13
- kadınların boşanmış erkeğe bakışı9
- merfulu8
- sözlük kızlarının ayakkabıları18
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler15
- eloande'ye koca buluyoruz kampanyası8
- murat kurum kurudu gitti8
- haçta iken sevgili ile sevişmek günah mıdır11
- yunanistan bizden çalsa rahatsız olmayacağınız şey11
- online olup entry girmeyen yazarlar9
extreme modeli çıkartılarak biraz daha araba olma yolunda ivme kazandırılmış araç.
çelik jant, abs, sürücü hava yastığı ve elektrikli ön camlar eklenmiştir.
zira araç ticari amaçlar dışında herhangi bir özellikten yoksundur. 1.5dci motorunun yakıt tüketimi rakiplerine oranla az da olsa düşüktür. bu da tercih sebebi olmasını sağlar.
(bkz: el arabası)
(bkz: konfor)
(bkz: yol tutuşu)
çelik jant, abs, sürücü hava yastığı ve elektrikli ön camlar eklenmiştir.
zira araç ticari amaçlar dışında herhangi bir özellikten yoksundur. 1.5dci motorunun yakıt tüketimi rakiplerine oranla az da olsa düşüktür. bu da tercih sebebi olmasını sağlar.
(bkz: el arabası)
(bkz: konfor)
(bkz: yol tutuşu)
(bkz: #3582244)
gariptir ki bu araç clio segmentinden 2004 yılı itibariyle ayrılıp renault symbol olarak ayrı bir kategori ile üretilmeye başlanmışsa da, oyak renault tarafından üretilen araçların uygunluk belgesinde clio symbol olarak tanımlanmaktadır.
(bkz: renault clio symbol)
Renault'un şu sıralar en yoğun talep gören otomobili. yıl sonuna kadar 3000 adet satılması planı yapılıyor. tercih edilmesinin en kabul gören nedeni ekonomik bir araba olması. yüksek performanslı, az yakıt tüketimi ve çevreye duyarlı son nesil motoru en önemli özelliği.
dar, dandik, kalitesiz, niteliksiz bir araç. şirketler için biçilmiş kaftan. bu fiyata bu tabiki de. yeni modeli de berbat görünen mühendislik harikası.
yeni nesil symbol'ün en çok tercih sebebi eylül ayında yapılan yol testinde 45 litre mazotla ortalama 1650-1700 km yol yapabileceğinin noter huzurunda test edilmi$ olması.
bagajının muadillerine göre geni$liği,
dü$ük fiyat politikasının ürünü olması
onun haricinde araç üzerinde maliyetleri dü$ürmek adına çok kısıtlamaya gidilmi$tir. aracın bir çok yerinde kalitesiz ve yetersiz malzeme kullanılmı$tır.
bagajının muadillerine göre geni$liği,
dü$ük fiyat politikasının ürünü olması
onun haricinde araç üzerinde maliyetleri dü$ürmek adına çok kısıtlamaya gidilmi$tir. aracın bir çok yerinde kalitesiz ve yetersiz malzeme kullanılmı$tır.
orta sınıf arabası. piknik sever milletim için ideal bir taşıt.
firmaların tercih ettiği plasiyer arabasıdır. 3 sene kullandım bu ibne arabayı, fakat hayatımda bu kadar zayıf bir araba görmedim. bu kadar teneke, bu kadar bomboş bir tane daha yoktur herhalde. ama ucuz tabii. tam firmalara göre. sene sonunda değiştir, vergiden düş. yemişim böyle firmayı da arabasını da.
şeklinden hoşlanmadığım ve hayatımın geri kalanındada hoşlanmayacağım renault markasının 3 ocak 1999 piyasaya sürdüğü modeldir. ayrıca 3 mayıs 2007'den önce 'clio symbol' olarak adı geçiyordu.
teknik özelliklerini bir yana koyalım benim midemi bulandıran araç. evet arabada 15dakika gideyim midem bulanıyor. fransız markası işte daha ne beklersin.
en yeni modelinde bile arka koltuklarına oturduğunuzda neden ucuz bir araba olduğunu anlayabiliyorsunuz.
türk insanının ne bulup da yoğun talep gösterdiği anlaşılamayan otomobil.
ayrıca, tipik rent a car olarak dilimize pelesenk olmuş araç kiralama şirketi arabası.
ayrıca, tipik rent a car olarak dilimize pelesenk olmuş araç kiralama şirketi arabası.
1.2 motorlu sınıfına göre kaydadeğer ölçüde donanım bulunan expression modeli uygun bir fiyata alınabilir.ancak ne akla hizmetse elektrikli arka camlar ancak otomatik klimayla birlikte alınabilen yeni nesil kuş serisi.
hyundai accent era bu otomobile 10 defa tercih edilesidir. koca götlü fiat albea'nın kader ortağı.
türk erkeğinin vazgeçilmezi...
ucuzdur , ilk başlarda bu ne lan külüstür bu ya , teneke parçası desenizde sonradan içiniz ısınır.
küçük gibi görünsede koca kıçı sayesinde bagajınıza 3+1 ev eşyasını sığdırabilirsiniz.
benzin konusunda arkadaşlarınız ulan bizim araba gazda 230 bin yakıyor derken, siz benzinde aynı rakamdan bahsedebilirsiniz.
ha bir de frenler mesafesi var. 50 ile giderken ani bir fren darbesinde lastikleri kitleyip önünüzdekine geçirebilirsiniz (geçirirsiniz!)
ama ucuzdur bu araba. belki de en iyi yanı budur.
küçük gibi görünsede koca kıçı sayesinde bagajınıza 3+1 ev eşyasını sığdırabilirsiniz.
benzin konusunda arkadaşlarınız ulan bizim araba gazda 230 bin yakıyor derken, siz benzinde aynı rakamdan bahsedebilirsiniz.
ha bir de frenler mesafesi var. 50 ile giderken ani bir fren darbesinde lastikleri kitleyip önünüzdekine geçirebilirsiniz (geçirirsiniz!)
ama ucuzdur bu araba. belki de en iyi yanı budur.
renault değil de pek duyulmamış bir çin markası olsa alanlarla ağır makara yapılır.
tamam, ucuz ve düşük yakıt tüketimli bir araç ama hakkında söylenebilecek başka da iyi bir özelliği yoktur.
düz yolda giderken vites yükseltmeye kalktığınızda devri düşüyor. bu da şu demek: hızlanmak için vites yükseltmek istediğinizde yavaşlıyorsunuz. bunu önlemek için vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekmemeniz gerekir. böyle yapınca da vitesten garç gurç sesler geliyor. geçmiyor. falan filan.
bunun dışında çooooooooook dar bir araç. 1.80 m. üstünde birinin ön koltuklara sığması bile oldukça zor. arka koltuk? yalan yaaa!
tamam, ucuz ve düşük yakıt tüketimli bir araç ama hakkında söylenebilecek başka da iyi bir özelliği yoktur.
düz yolda giderken vites yükseltmeye kalktığınızda devri düşüyor. bu da şu demek: hızlanmak için vites yükseltmek istediğinizde yavaşlıyorsunuz. bunu önlemek için vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekmemeniz gerekir. böyle yapınca da vitesten garç gurç sesler geliyor. geçmiyor. falan filan.
bunun dışında çooooooooook dar bir araç. 1.80 m. üstünde birinin ön koltuklara sığması bile oldukça zor. arka koltuk? yalan yaaa!
modern el arabası.
kendisinden daha kötü sadece fiat albea vardır. düşünün o derece. 4 senedir biniyoruz diye övecek değilim ya. *
bagajına 2 tane banu alkan sığabilir bu arabanın.
iki farklı arabanın birbiriyle yapıştırılmış gibi durduğu bir önceki nesline göre makyajlanınca gayet hoş bir görünüm kazanmış ortadirek arabası.
Ön cam nedense çok dik indiği için benim içimi sıkıntılar basıyor arabada o ayrı.
Ön cam nedense çok dik indiği için benim içimi sıkıntılar basıyor arabada o ayrı.
fiyat kalite oranı iyi olan konforsuz ama kliması şahane olan az yaktığı için yüzümüzü güldüren hızlanması iyi olan araba.
Her ne kadar "taka" yaftası takılsa da, ülkem benzin fiyatlarınca alınabilecek en iyi araçlardan birisidir. Makyajlı hali ile güzel bir görünümede bürünmüştür. Made in P.R.C. lere tercih edilesidir.
güncel Önemli Başlıklar