bugün
- sözlükte tanıdığınız en iyi kişi21
- gocu'ya özgürlük8
- gocu'nun çaylaklık durumu kaldırılsın3
- ne yazarsam yazayım çaylak olmuyorum4
- senden benden trilyonları çalanlar5
- fatma betül sayan kaya49
- sözlük hesabını sil perileri3
- arkadaşlar beni neden sevmediniz3
- 4 ekim 2026 konohafest saldırısı3
- yıldız tilbe kızılı2
- cemil ipekçi2
- arkadaşlar çok uykum var2
- hepinizden nefret ediyorum ama tek başıma da canım2
- ideal bira bardağı3
- fon mağdurlarının ana para iadelerini beğenmemesi2
- pazartesi sabah 7 de spor salonuna giden insan3
- sarımsak6
- cin filmleri4
- türk korku filmi klişeleri3
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı20
- pazartesi sabahı erken kalkmak için bir neden3
- yaşlı ve bunak sözlük yazarları3
- iwf yapay zeka çocuk istismarı materyali artışı2
- italya türkiye maçı saat 21 45 te atv de3
- pizza5
- bir erkeğe yapılabilecek en iyi iltifat10
- sabahları nefret edilen şeyler10
- pizza margarita4
- ferhat gündoğdu'nun gözaltına alınması43
- cin musallat olan kişi nasıl anlaşılır3
- sözlük gıybeti12
- asrın soygunu14
- dünyanın en yakışıklı erkekleri listesi8
- hangi tatlısınız10
- kapatıcı kullanılmayan gün12
- nasıl birisiniz8
- kendinizde değiştirmek istediğiniz şeyler7
- akp seçmeni16
- riyad da ikinci mekke ittifakı toplantısı2
- türkiye'nin yemen de mekke ittifakı tartışması2
- anın görüntüsü20
- damarsız tüysüz manisa yaprağı18
- napıyorsunuz8
- tarsus ta karpuz yüklü kamyonun devrilmesi2
- dokunulmasından hoşlanmadığınız yerleriniz7
- gunluklerim aylik olmus11
- domates2
- kız kardeşlerim6
- arkadaşlar naber ya8
- yeşil parka giyen kız2
extreme modeli çıkartılarak biraz daha araba olma yolunda ivme kazandırılmış araç.
çelik jant, abs, sürücü hava yastığı ve elektrikli ön camlar eklenmiştir.
zira araç ticari amaçlar dışında herhangi bir özellikten yoksundur. 1.5dci motorunun yakıt tüketimi rakiplerine oranla az da olsa düşüktür. bu da tercih sebebi olmasını sağlar.
(bkz: el arabası)
(bkz: konfor)
(bkz: yol tutuşu)
çelik jant, abs, sürücü hava yastığı ve elektrikli ön camlar eklenmiştir.
zira araç ticari amaçlar dışında herhangi bir özellikten yoksundur. 1.5dci motorunun yakıt tüketimi rakiplerine oranla az da olsa düşüktür. bu da tercih sebebi olmasını sağlar.
(bkz: el arabası)
(bkz: konfor)
(bkz: yol tutuşu)
(bkz: #3582244)
gariptir ki bu araç clio segmentinden 2004 yılı itibariyle ayrılıp renault symbol olarak ayrı bir kategori ile üretilmeye başlanmışsa da, oyak renault tarafından üretilen araçların uygunluk belgesinde clio symbol olarak tanımlanmaktadır.
(bkz: renault clio symbol)
Renault'un şu sıralar en yoğun talep gören otomobili. yıl sonuna kadar 3000 adet satılması planı yapılıyor. tercih edilmesinin en kabul gören nedeni ekonomik bir araba olması. yüksek performanslı, az yakıt tüketimi ve çevreye duyarlı son nesil motoru en önemli özelliği.
dar, dandik, kalitesiz, niteliksiz bir araç. şirketler için biçilmiş kaftan. bu fiyata bu tabiki de. yeni modeli de berbat görünen mühendislik harikası.
yeni nesil symbol'ün en çok tercih sebebi eylül ayında yapılan yol testinde 45 litre mazotla ortalama 1650-1700 km yol yapabileceğinin noter huzurunda test edilmi$ olması.
bagajının muadillerine göre geni$liği,
dü$ük fiyat politikasının ürünü olması
onun haricinde araç üzerinde maliyetleri dü$ürmek adına çok kısıtlamaya gidilmi$tir. aracın bir çok yerinde kalitesiz ve yetersiz malzeme kullanılmı$tır.
bagajının muadillerine göre geni$liği,
dü$ük fiyat politikasının ürünü olması
onun haricinde araç üzerinde maliyetleri dü$ürmek adına çok kısıtlamaya gidilmi$tir. aracın bir çok yerinde kalitesiz ve yetersiz malzeme kullanılmı$tır.
orta sınıf arabası. piknik sever milletim için ideal bir taşıt.
firmaların tercih ettiği plasiyer arabasıdır. 3 sene kullandım bu ibne arabayı, fakat hayatımda bu kadar zayıf bir araba görmedim. bu kadar teneke, bu kadar bomboş bir tane daha yoktur herhalde. ama ucuz tabii. tam firmalara göre. sene sonunda değiştir, vergiden düş. yemişim böyle firmayı da arabasını da.
şeklinden hoşlanmadığım ve hayatımın geri kalanındada hoşlanmayacağım renault markasının 3 ocak 1999 piyasaya sürdüğü modeldir. ayrıca 3 mayıs 2007'den önce 'clio symbol' olarak adı geçiyordu.
teknik özelliklerini bir yana koyalım benim midemi bulandıran araç. evet arabada 15dakika gideyim midem bulanıyor. fransız markası işte daha ne beklersin.
en yeni modelinde bile arka koltuklarına oturduğunuzda neden ucuz bir araba olduğunu anlayabiliyorsunuz.
türk insanının ne bulup da yoğun talep gösterdiği anlaşılamayan otomobil.
ayrıca, tipik rent a car olarak dilimize pelesenk olmuş araç kiralama şirketi arabası.
ayrıca, tipik rent a car olarak dilimize pelesenk olmuş araç kiralama şirketi arabası.
1.2 motorlu sınıfına göre kaydadeğer ölçüde donanım bulunan expression modeli uygun bir fiyata alınabilir.ancak ne akla hizmetse elektrikli arka camlar ancak otomatik klimayla birlikte alınabilen yeni nesil kuş serisi.
hyundai accent era bu otomobile 10 defa tercih edilesidir. koca götlü fiat albea'nın kader ortağı.
türk erkeğinin vazgeçilmezi...
ucuzdur , ilk başlarda bu ne lan külüstür bu ya , teneke parçası desenizde sonradan içiniz ısınır.
küçük gibi görünsede koca kıçı sayesinde bagajınıza 3+1 ev eşyasını sığdırabilirsiniz.
benzin konusunda arkadaşlarınız ulan bizim araba gazda 230 bin yakıyor derken, siz benzinde aynı rakamdan bahsedebilirsiniz.
ha bir de frenler mesafesi var. 50 ile giderken ani bir fren darbesinde lastikleri kitleyip önünüzdekine geçirebilirsiniz (geçirirsiniz!)
ama ucuzdur bu araba. belki de en iyi yanı budur.
küçük gibi görünsede koca kıçı sayesinde bagajınıza 3+1 ev eşyasını sığdırabilirsiniz.
benzin konusunda arkadaşlarınız ulan bizim araba gazda 230 bin yakıyor derken, siz benzinde aynı rakamdan bahsedebilirsiniz.
ha bir de frenler mesafesi var. 50 ile giderken ani bir fren darbesinde lastikleri kitleyip önünüzdekine geçirebilirsiniz (geçirirsiniz!)
ama ucuzdur bu araba. belki de en iyi yanı budur.
renault değil de pek duyulmamış bir çin markası olsa alanlarla ağır makara yapılır.
tamam, ucuz ve düşük yakıt tüketimli bir araç ama hakkında söylenebilecek başka da iyi bir özelliği yoktur.
düz yolda giderken vites yükseltmeye kalktığınızda devri düşüyor. bu da şu demek: hızlanmak için vites yükseltmek istediğinizde yavaşlıyorsunuz. bunu önlemek için vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekmemeniz gerekir. böyle yapınca da vitesten garç gurç sesler geliyor. geçmiyor. falan filan.
bunun dışında çooooooooook dar bir araç. 1.80 m. üstünde birinin ön koltuklara sığması bile oldukça zor. arka koltuk? yalan yaaa!
tamam, ucuz ve düşük yakıt tüketimli bir araç ama hakkında söylenebilecek başka da iyi bir özelliği yoktur.
düz yolda giderken vites yükseltmeye kalktığınızda devri düşüyor. bu da şu demek: hızlanmak için vites yükseltmek istediğinizde yavaşlıyorsunuz. bunu önlemek için vites değiştirirken ayağınızı gazdan çekmemeniz gerekir. böyle yapınca da vitesten garç gurç sesler geliyor. geçmiyor. falan filan.
bunun dışında çooooooooook dar bir araç. 1.80 m. üstünde birinin ön koltuklara sığması bile oldukça zor. arka koltuk? yalan yaaa!
modern el arabası.
kendisinden daha kötü sadece fiat albea vardır. düşünün o derece. 4 senedir biniyoruz diye övecek değilim ya. *
bagajına 2 tane banu alkan sığabilir bu arabanın.
iki farklı arabanın birbiriyle yapıştırılmış gibi durduğu bir önceki nesline göre makyajlanınca gayet hoş bir görünüm kazanmış ortadirek arabası.
Ön cam nedense çok dik indiği için benim içimi sıkıntılar basıyor arabada o ayrı.
Ön cam nedense çok dik indiği için benim içimi sıkıntılar basıyor arabada o ayrı.
fiyat kalite oranı iyi olan konforsuz ama kliması şahane olan az yaktığı için yüzümüzü güldüren hızlanması iyi olan araba.
Her ne kadar "taka" yaftası takılsa da, ülkem benzin fiyatlarınca alınabilecek en iyi araçlardan birisidir. Makyajlı hali ile güzel bir görünümede bürünmüştür. Made in P.R.C. lere tercih edilesidir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar