hyundai accent era

tasarimina hayran oldugum araba. konforlu, donanimli, fiyati da gereksiz pahali degil. anlasilan hyundai, 30-40 yıl once kalitesiz ve ucuz araba uretmekle meshur olan, ancak yillar gectikce caktirmadan en kaliteli modelleri ureten bir marka durumuna gecmis olan toyota'nin izinden basari ile gitmeye devam ediyor.

fiyat/performans oranı çok yüksek olan bir araç.

hyundai marka araçlar içinde getz'den sonra piyasada görebileceğiniz en tutulan modelden biridir. fiyat kalite performans ya da model yaş kıyaslamasında tercih sebebi olan araç. tabii dayanıklılık başka bir deyişle kaza sonrasını düşünmemek kaydıyla. iskeletinde bulunduramadığı dayanıklı alaşımların sebebiyle akordion gibi büzülebilen otomobil.*

fiat albea ve dacia logan ile birlikte taksici arabası olarak adlandırılabilecek 3 araçtan biri. günümüzün şahin'i, doğan'ı bir anlamda...

sınıfındaki araçlara göre daha zengin bir donanım sunar, yakıt tüketimi de fena değildir, fiyatı çok ucuzdur ancak kullanılan malzeme kalitesi de çok düşüktür. sağından solundan ses gelir, servise sık uğrayan bir araçtır.

ille de hyundai alınacaksa i20, i30 gibi yeni jenerasyonlara bakılmalıdır. ya da en iyisi kore arabası almaktan vazgeçip avrupa otomobillerine göz atmaktır...

''az yakar çok kaçar'' sözünü doğrulayan araç tipidir.

100 km hıza 12 saniyede ulaşan 110 bg dizel motoru ile sizi gaz pedalına dokundugunuzda adeta koltuga kilitleyen buna karşın 100 kmde 4 litre yakıt tüketimiyle tasarrufuda ön planda tutan alınabilirligi yüksek b segmenti araclardan birisi.

türkiye'deki megane 2* üstünlüğüne son vermiş arabadır. tamam sınıfları farklı ancak eskiden türkiye'nin en çok satan arabası megane 2 iken, şu an accent era'dır. aslında çok basittir bu değişimi görebilmek, dizilerde başkahramanlar eskiden olduğu gibi siyah megane 2 kullanmamakta, ya da polis artık çevirmeleri megane 2 ile yapmamakta, accent era ile yapmaktadır. ya da en basitinden taksilerde de bu gerçek görülebilir. ee bu duruma en büyük katkısı olan mais unutulmamalı, saygı ile anılmalıdır.

(bkz: #6489765)

fiyatında indirime gidilen araçtır. 110 bg olan dizel motoru ile rakiplerine göre daha hızlıdır. pazarda rakibi olan albea ve C3 den daha iyi clio'dan daha kötüdür. 10. 000 km de bir bakıma girmesi , 5 yıl garanti verilmesine rağmen birçok parçasının garanti kapsamı dışında tutulması ve özellikle ön takımının erken bozulması dezavantajıdır. fiyat olarak clio'dan daha uygun fiyata satılmaktadır.

örnek olarak ;
30.000 km de amortisörü patlar(çoğunda olur) ama garantiye girmez. çünkü yollar kötüdür.
2007 model olanlarda yakıt deposu kaplaması dökülüp, yakıt pompasını da bozar iki parçada garantiye girmez. çünkü yakıtlar kötüdür.
kapı fitilleri hemen bozulup içeriye ses almaya başlar,ama garantiye girmez. çünkü kapı açılıp kapatırken yapılan bir kullanıcı hatasıdır.

kısaca çok az km yaparsanız alın derim. ayrıca alırken bayiler arası rekabetin yüksek olmasından birçok yerden fiyat teklifi almak alıp kıyaslamak iyi olacaktır.

aynı fiyatta seyreden renault symbol'den kat ve kat daha iyi arabadır. kıyas olmaz. fiyat performans oranı iyidir.

(bkz: mais)

1.5 dizeli fena kaçar... tatmin edici bir performansa sahip araba... dizellerinin torku yüksek diğerlerini salla gitsin...

kore malı şahin.

behzat ç dizisini izlemeye başlamamdan itibaren hayranı olduğum sahip olmak istediim ancak hakkında olumsuz çok fazla söz duyduğum araba.
olsun taunustan iyidir be hacı.

bir araba. 5 yıl ya da 150.000 km garanti. 1.4 motor 97 beygir. fena sayılmaz.

gerçekten çok süper araba. harika kalkış, seri ve dinamik hız, harika iç ve dış donanım özellikle de ses sistemleri çok güzel bence en iyi otomobil. rahatlıkla toyota yada opel'le kafa kafaya gidebilecek kadar şık.

lpg taktirilmadigi surece iyi arabadir. lakin lpg taktirdigimizdan beri gitmiyor araba. 1.4 benzinli modellerini kesinlikle tavsiye etmiyorum. klima acildiginda cekisten bukadar dusen baska bir araba gormedim ben. klimayi ac saga cek o derece yani.. hem benzinli hemde dizelini kullandigimdan mutevellit dizel olan modelleri gercekten cok seri ve hizlidir. az yakar iyi kacar dedikleri cinstendir. sonuc olarak alinabilir, iyi arabadir. yuzbinlerce taksici yaniliyor olamaz.

seri ve güzel araba. özellikle siyah renkte olanları çok klas, birde camlarına siyah film çektiğin zaman gerçekten süper görünen otomobil.

behzat ç ve ekibinin vazgeçemediği kaliteli araba.

(bkz: ak accent kara gün içindir)

b sınıfı sedanın tartışmasız lideri.

fluence, focus ya da astra ile aynı sınıfta* asla olmayan, b sınıfı sıradan ucuz bir otomobildir. kendi sınıfında fiyatından ötürü makul bir tercih olabilir ama iyi bir donanım ve konfor isteniyorsa b sınıfı için bile yetersiz bir araçtır.

not: buna lüks diyen fanboylar gidip faytonla gezebilir. at arabasından daha lüks neticede! *

kim ne derse desin donanımlı, seri ve gayet lüks otomobildir. özellikle 1.6 motor olanları harika...

beyazı ve grisi sağ arka tarafında uzuncana bir anten varsa fazla yüz göz olunmamalıdır.

basık görüntüsüne karşın içi oldukça geniş olan araç.

1.5 dizel 110 bg lik motoruyla verdiğim ayarların sayısını unuttuğum aracımdır.

potansiyel taksi.
-taksi!