bugün
- ctrlx benimle evlenir misin5
- gay ilişki sırasında şiir okumak4
- sözlüğün en güzel 3 kadın yazarı6
- ekşi sözlük14
- salma hayek seksiliği8
- flörtün strapon hediye etmesi3
- kazak erkekleri5
- sevgiliyi 1 yıllığına kiralamak7
- tai lung24
- ctrlx4
- flört ile mesajlaşırken yüzde oluşan gülümseme2
- aylık 404 bin tl iyi para mıdır sorunsalı2
- çare eskort3
- güneş sistemi nde kaç gezegen var6
- kankanın dekoltesine bakmamak5
- 1 temmuz 2026 ingiltere demokratik kongo maçı11
- sözlüğe erkek yağması3
- çeçen erkekleri4
- avrupalı kadınların hızlı çökmesi2
- şaka mı yapıyor ciddi mi anlaşılmayan insan5
- musa mı haklıydı firavun mu5
- ayakta su içmek2
- ilk otuzbir4
- fusya semsiyeli yabanci10
- tatar erkekleri2
- yazarların dünya kupasında desteklediği takım11
- chp içindeki alevi sünni kamplaşması5
- sudekiray sözlüğün en güzel kızıdır2
- çinli erkek3
- marslı erkekler2
- gürsel tekin7
- spor yapmayan erkek13
- atatürk ün namaz kılan heykelinin olmaması5
- montenegro erkekleri2
- yunan erkeği2
- filipinli2
- şu tipe bi bak amk2
- 2026 dünya kupası40
- belçika senegal maçı saat 23 te trt 1 de2
- demokratik kongo cumhuriyeti10
- tımarhane3
- kolombiyalı erkekler2
- arap erkekleri2
- 1 temmuz 2026 belçika senegal maçı3
- akrabalarımı yükseltmek inancım gereğidir17
- tai lungun semsiyeli olması5
- japon erkekleri2
- pandela28
- hint erkekleri2
- dr2
yemekleri muhteşem olan biyer.
istanbul'daki, sıkıcı,berbat adamın içini ve midesini bulandıran minibüsleri üreten firma.
(bkz: magirus)
otogarın k li halidir.
yerli tank üretimi için harıl harıl mühendis arayan firma.
motoru dışardan alıp gerisini kendi yapacak firma. *
minibüs,otobüs, zırhlı araç, arazi aracı üreten bir Koç Holding iştirakidir. Tüm Türkiye'de son otuz yıldır görünen, gözden ziyade işlevselliğe yönelik, Deutz yazılı mavi minibüslerin de üreticisidir.Ayrıca yabancı lisans'sı olmayan tek Türk otomobil firmasıdır.
--spoiler--
1963 yılında istanbul Bahçelievler'deki fabrikasında Türkiye'nin ilk şehirlerarası otobüsünü Magirus Deutz lisansıyla üretmeye başladı.
1968 yılında Otokar bugün hâlâ "Havalı Apollo" ismi ile hatırlanan dönemin en modern şehirlerarası araçları olan otobüslerini ve Avrupa'nın ilk küçük otobüslerini üretti.
1970'lerde hava soğutmalı Deutz motorlu minibüs üretimine başladı. Aynı dönemde Otokar hisselerinin büyük bir bölümü Koç Holding tarafından satın alındı.
1980'lerin başlarında Otokar, şehiriçi taşımacılığı için belediye otobüsleri üretmeye başladı. 1980'lerin ortalarına gelindiğinde, bankalarda para ve kıymetli evrak taşımaya elverişli olan Türkiye'nin ilk zırhlı aracını üretti.
1987'de , Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda ingiliz Land Rover firması lisansı ile 4x4 taktik araç üretimine başladı.
1990'lara yaklaşırken zırhlı teknolojisini ve askeri araç bilgisini birleştirerek Otokar tasarımı zırhlı taktik araçları üretmeye başladı. Otokar, 1997'de Sakarya Arifiye'deki 169.000 m2'lik yeni fabrikasına taşındı.
2002'de Otokar, istanbul Fruehauf Taşıt Araçları Sanayi A.Ş.'yi bünyesine kattı
2002 sonunda Otokar, kendi dizaynı küçük otobüslerini Sultan markası ile üretmeye başladı.
2003'te Türkiye'nin ilk 8x8 taktik tekerlekli zırhlı aracı olan Otokar-Yavuz'u üretti. Aynı yıl Sakarya zırhlı aracını da ürün gamına katarak 3,6 tondan 20 tona kadar olan zırhlı araç ürün ailesi tamamladı.
2007'de Türk Silahlı Kuvvetleriyle yapılan antlaşmayla ilk milli tankın yapımına başlanmıştır.
wikipedia
--spoiler--
--spoiler--
1963 yılında istanbul Bahçelievler'deki fabrikasında Türkiye'nin ilk şehirlerarası otobüsünü Magirus Deutz lisansıyla üretmeye başladı.
1968 yılında Otokar bugün hâlâ "Havalı Apollo" ismi ile hatırlanan dönemin en modern şehirlerarası araçları olan otobüslerini ve Avrupa'nın ilk küçük otobüslerini üretti.
1970'lerde hava soğutmalı Deutz motorlu minibüs üretimine başladı. Aynı dönemde Otokar hisselerinin büyük bir bölümü Koç Holding tarafından satın alındı.
1980'lerin başlarında Otokar, şehiriçi taşımacılığı için belediye otobüsleri üretmeye başladı. 1980'lerin ortalarına gelindiğinde, bankalarda para ve kıymetli evrak taşımaya elverişli olan Türkiye'nin ilk zırhlı aracını üretti.
1987'de , Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda ingiliz Land Rover firması lisansı ile 4x4 taktik araç üretimine başladı.
1990'lara yaklaşırken zırhlı teknolojisini ve askeri araç bilgisini birleştirerek Otokar tasarımı zırhlı taktik araçları üretmeye başladı. Otokar, 1997'de Sakarya Arifiye'deki 169.000 m2'lik yeni fabrikasına taşındı.
2002'de Otokar, istanbul Fruehauf Taşıt Araçları Sanayi A.Ş.'yi bünyesine kattı
2002 sonunda Otokar, kendi dizaynı küçük otobüslerini Sultan markası ile üretmeye başladı.
2003'te Türkiye'nin ilk 8x8 taktik tekerlekli zırhlı aracı olan Otokar-Yavuz'u üretti. Aynı yıl Sakarya zırhlı aracını da ürün gamına katarak 3,6 tondan 20 tona kadar olan zırhlı araç ürün ailesi tamamladı.
2007'de Türk Silahlı Kuvvetleriyle yapılan antlaşmayla ilk milli tankın yapımına başlanmıştır.
wikipedia
--spoiler--
şehirlerde hayat değişiyor sloganıyla satışa sundugu m2010 aracı görülmeye degerdir,
otokar daha iyisini yapana kadar en iyisi budur.
görsel
otokar daha iyisini yapana kadar en iyisi budur.
görsel
yıllardır hafiften uzun boyluların boynunu kelimenin tam anlamıyla felç eden araçlar yapmakta üstüne yoktur...
adanada toplu taşımada ön plana çıkmış otobüslerdir çok az arıza verir.Konfor bakımından çok iyidir tasarım da gerçekten iyidir eminimki otokar iyi yerlere gelecek adanadaki modeller Doruk 190s-Doruk 190h ve cobralardır.
Otokar otobüs karoseri a.ş olan ticaret ünvanını 2010 yılı nisan ayından itibaren Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş olarak değiştirmiş köklü bir koç grubu şirketidir.
Tofaş ve Bmc'den daha kaliteli araç yapan türk firması
son dönemde yatırımcılarına acayip paralar kazandıran bir şirkettir.
yeni otobüsü 'tempo'yu müşterilerinin hizmetine sunmuştur.
http://ulasimturk.com/D/K...tanitti-290620130205.html
http://ulasimturk.com/D/K...tanitti-290620130205.html
akrep, cobra gibi askeri zırhlı araçları da vardır. ayrıca ilgili arkadaşlar bilgilendirmişler sağolsunlar bende tam margurus dolmuş satın almayı düşünüyordum.
Bazen askerlerimizin katili olan firma. insan mı değerli yoksa senin ka^rın mı.
motoru haricinde geriye kalan aracın tamamını yüzde yüzde yerli olarak üreten firmadır. motor konusunda dışarıdan herhangi bir firmaya bağlığı, zorunluluğu yoktur. istediği an istediği firmadan motor alabilir, araçlarının motorunu değiştirebilir. bütün bunları yaparken motor üretecek teknoloji ve kapasitesi yok mudur? tabi ki vardır fakat niçin üretmediklerini, üretmek istemediklerini anlayamadığım bir türk şirketidir.
ayrıca otokar akrep isimli araçları abd ve israil ordularında da aktif olarak kullanılmaktadır.
http://en.wikipedia.org/wiki/Otokar_Akrep
ayrıca otokar akrep isimli araçları abd ve israil ordularında da aktif olarak kullanılmaktadır.
http://en.wikipedia.org/wiki/Otokar_Akrep
5 yılda 250 Altay tankın üretimi için teklif sunmuş. Sayı biraz az gibi duruyor. sonucunu merakla bekliyoruz.
Maguris deutz minibüslerini üreten firma.
keşke altay'ı başka ülkelere de satabilse de..
ciddi kar edebilip güçlü bir yerli kara sistemleri üreticisi olsa..
ha bir de keşke nurol, fnss vesaire de desteklense de güçlü bir yerli kara savunma sistemleri üreticisi ülke halini alabilsek..
tamam ana muharebe tankını otokar yapsın eyvallah da diğer iki firmanın da yapabileceği çeşitli ürünler var..
lan hatta keşke tümosan şu motor işini halledebilse de tekerlekli - paletli sistemleri üretebilir bir ülke olsak..
uçak fln yapmasak da olur anasını satayım..
ciddi kar edebilip güçlü bir yerli kara sistemleri üreticisi olsa..
ha bir de keşke nurol, fnss vesaire de desteklense de güçlü bir yerli kara savunma sistemleri üreticisi ülke halini alabilsek..
tamam ana muharebe tankını otokar yapsın eyvallah da diğer iki firmanın da yapabileceği çeşitli ürünler var..
lan hatta keşke tümosan şu motor işini halledebilse de tekerlekli - paletli sistemleri üretebilir bir ülke olsak..
uçak fln yapmasak da olur anasını satayım..
altay ihalesini büyük ihtimal alacak şirket.
piyasa değeri 2 milyar 805 milyon tl olan şirket.
Piyasa değeri 1 milyar 780 milyon 800 bin TL olan şirket.
Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı aracını üretmiş şirket.
https://www.sozcu.com.tr/...acini-uretti-4549978/amp/
https://www.sozcu.com.tr/...acini-uretti-4549978/amp/
istanbul'da sıkça kullanılan otobüs-minibüs markası.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar