bugün
- osuruktan şiirler22
- sarı torba8
- uğruna kavga edilmesini isteyen türk kızı10
- nasıl birisiniz6
- ırkınızı seçme şansınız olsaydı31
- bebek katili öcalan5
- bir yazarı savunmak7
- velvet27
- avrupa yakası aslı2
- alttaki yazara motto ver4
- her şeye sahip insan mutsuzluğu13
- amedspor7
- arkadaşlar biraz beşiktaş'ı övebilir misiniz5
- sözlüğe her yeni gelen erko yazara yürümek6
- saygıyı mı yoksa sevgiyi mi istersin6
- herkese pas veren kız barselonada oynasın12
- hayatın kuralları11
- sarı renkli şeker tarafından tehdit altındayım9
- çalışmadan para kazanmak5
- mutlu ama uzak olsun5
- kimsenin size söylemeyeceği bilmeniz gereken şey9
- üsteki yazar ne düşünüyor tahmin et4
- özlediniz mi beni6
- 16 ağustos 2026 amedspor erzurumspor maçı6
- evliliğin anlamı13
- bazı olaylarda zall'ın sözlüğe intikal etmesi5
- karı kıza para yedirir misiniz5
- serfoş yuzır3
- mor semsiyeli yabanci8
- sözlükte kavga oldu hissi5
- anın görüntüsü33
- seri gizli artı oy veren melek7
- devletin eğitim tekelinin meşruiyeti2
- ye yağlıyı iç suyu dondurursa dondursun5
- en iyi sayısal zeka hangi meslektedir sorunsalı10
- sözlüğün bozulmamış hali2
- nasıl zengin olunur3
- ağzı sarımsak kokan biriyle öpüşmek5
- kürtsüz türkiye11
- bir odanın düşündürdükleri2
- 15 ağustos 2026 gençlerbirliği fenerbahçe maçı19
- fenerbahçe15
- erkeklerin gözdesi olan erkek3
- as maca'nın kızların gözdesi olması3
- yoğurt mayalamasını bilen erkek6
- o kızdan uzak dur diyen erkek4
- yazarlarda bana laf sokuldu mu paranoyası3
- türklere vize serbestisi4
- halife olacağım7
- porno entelektüelliği2
minibüs,otobüs, zırhlı araç, arazi aracı üreten bir Koç Holding iştirakidir. Tüm Türkiye'de son otuz yıldır görünen, gözden ziyade işlevselliğe yönelik, Deutz yazılı mavi minibüslerin de üreticisidir.Ayrıca yabancı lisans'sı olmayan tek Türk otomobil firmasıdır.
--spoiler--
1963 yılında istanbul Bahçelievler'deki fabrikasında Türkiye'nin ilk şehirlerarası otobüsünü Magirus Deutz lisansıyla üretmeye başladı.
1968 yılında Otokar bugün hâlâ "Havalı Apollo" ismi ile hatırlanan dönemin en modern şehirlerarası araçları olan otobüslerini ve Avrupa'nın ilk küçük otobüslerini üretti.
1970'lerde hava soğutmalı Deutz motorlu minibüs üretimine başladı. Aynı dönemde Otokar hisselerinin büyük bir bölümü Koç Holding tarafından satın alındı.
1980'lerin başlarında Otokar, şehiriçi taşımacılığı için belediye otobüsleri üretmeye başladı. 1980'lerin ortalarına gelindiğinde, bankalarda para ve kıymetli evrak taşımaya elverişli olan Türkiye'nin ilk zırhlı aracını üretti.
1987'de , Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda ingiliz Land Rover firması lisansı ile 4x4 taktik araç üretimine başladı.
1990'lara yaklaşırken zırhlı teknolojisini ve askeri araç bilgisini birleştirerek Otokar tasarımı zırhlı taktik araçları üretmeye başladı. Otokar, 1997'de Sakarya Arifiye'deki 169.000 m2'lik yeni fabrikasına taşındı.
2002'de Otokar, istanbul Fruehauf Taşıt Araçları Sanayi A.Ş.'yi bünyesine kattı
2002 sonunda Otokar, kendi dizaynı küçük otobüslerini Sultan markası ile üretmeye başladı.
2003'te Türkiye'nin ilk 8x8 taktik tekerlekli zırhlı aracı olan Otokar-Yavuz'u üretti. Aynı yıl Sakarya zırhlı aracını da ürün gamına katarak 3,6 tondan 20 tona kadar olan zırhlı araç ürün ailesi tamamladı.
2007'de Türk Silahlı Kuvvetleriyle yapılan antlaşmayla ilk milli tankın yapımına başlanmıştır.
wikipedia
--spoiler--
--spoiler--
1963 yılında istanbul Bahçelievler'deki fabrikasında Türkiye'nin ilk şehirlerarası otobüsünü Magirus Deutz lisansıyla üretmeye başladı.
1968 yılında Otokar bugün hâlâ "Havalı Apollo" ismi ile hatırlanan dönemin en modern şehirlerarası araçları olan otobüslerini ve Avrupa'nın ilk küçük otobüslerini üretti.
1970'lerde hava soğutmalı Deutz motorlu minibüs üretimine başladı. Aynı dönemde Otokar hisselerinin büyük bir bölümü Koç Holding tarafından satın alındı.
1980'lerin başlarında Otokar, şehiriçi taşımacılığı için belediye otobüsleri üretmeye başladı. 1980'lerin ortalarına gelindiğinde, bankalarda para ve kıymetli evrak taşımaya elverişli olan Türkiye'nin ilk zırhlı aracını üretti.
1987'de , Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçları doğrultusunda ingiliz Land Rover firması lisansı ile 4x4 taktik araç üretimine başladı.
1990'lara yaklaşırken zırhlı teknolojisini ve askeri araç bilgisini birleştirerek Otokar tasarımı zırhlı taktik araçları üretmeye başladı. Otokar, 1997'de Sakarya Arifiye'deki 169.000 m2'lik yeni fabrikasına taşındı.
2002'de Otokar, istanbul Fruehauf Taşıt Araçları Sanayi A.Ş.'yi bünyesine kattı
2002 sonunda Otokar, kendi dizaynı küçük otobüslerini Sultan markası ile üretmeye başladı.
2003'te Türkiye'nin ilk 8x8 taktik tekerlekli zırhlı aracı olan Otokar-Yavuz'u üretti. Aynı yıl Sakarya zırhlı aracını da ürün gamına katarak 3,6 tondan 20 tona kadar olan zırhlı araç ürün ailesi tamamladı.
2007'de Türk Silahlı Kuvvetleriyle yapılan antlaşmayla ilk milli tankın yapımına başlanmıştır.
wikipedia
--spoiler--
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar