bugün

alman otomotiv firması opel'in bir modeli ..
yeni nesil hatchbacklerini takdir ederim kişisel olarak ..

(bkz: opel astra gtc)

(bkz: opel astra twin top)

(bkz: opel astra classic ii)

(bkz: opel astra twinport)
(bkz: opel astra edition) * *
GTA versiyonu tek kapı olup ciddi anlamda yüksek bir performans aracıdır.
1.3 dizel olan modeline chip uygulanırsa tadından yenmez.
Alman Anadolu. Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi, Porche gibi mükemmel otomobiller yapan bir milletten bu araba nasıl çıkmış diye düşünülmesine sebep olan otomobil.
şanıyla şöhretiyle amerikan arabasıdır.

general motors şirketi tarafından üretilir.

gm'nin de büyük kısmı daewoo tarafından satın alınmıştı sanırım. yani opel'in bi de uzakdoğulu tarafı var..
güvenli bir araçtır, sürüş zevki farklıdır herkes sevmeyebilir ama bir kere sevende bir daha vazgeçemez, sert erkeksi hatlara sahiptir fakat kesinlikle çok yavaş hızlanan hantal bir yapıdadır. herşeye rağmen güzeldir severim keratayı.
Opel'in kompakt sınıfta yıllardır ürettiği model. 2007'de makyajlanan hali ve özellikle değişken subap zamanlamalı 115hp üreten yeni motoruyla, hantallıkla uzaktan yakından ilgisi yoktur. Aksine sınıfındaki 1.6 litre motorlar arasında çok çok çok iddialı olduğunu düşünüyorum.
Aracın makyajlı olduğunu arka sinyallerin koyu olması, ön farların beyaz zeminli olması ve arkasında sadece "1.6" ibaresinin bulunmasından anlayabilirsiniz.
Sert süspansiyon, etkili yol tutuş ve çabuk tepki veren direksiyon sistemi ile gayet zevk veren bir seçenektir.
almayı düşündüğüm bir araba... alman olsun farketmez taş gibi arabalar
amerika'da opel olmadigi icin gm'nin saturn marka arablalari icine katarak "saturn astra" diye sattigi otomobildir.

yalniz buyuk bi mallik yapip nerdeyse %90'i otomatik vites kullanan amerikalilara duz vitesten baska secenek sunmamislardir. e zaten gm batti batacak diye haberler girla gidiyor mal misin kardesim sen? kim alir simdi amerika'da astra? hem de 16 bin dolara satmalarina ragmen almiyor kimse.

vectra da saturn aura diye satiliyor yamulmuyorsam.
bir zamanlar türkiyede en çok satılan ,her yıl görünüş değiştirmesi sebebiyle bir alt modeline değer kaybettiren, eski popülerliğini kaybetmiş otomobil modeli.
dördüncü nesli tanıtılmıştır.
http://www.traraba.com/20...-astra-sonunda/#more-8155
Almanya, Belçika, Britanya, Brezilya, Güney Afrika, Polonya ve Ukrayna'da üretilen araba. ismi, Vauxhall Motors'un Opel Kadett modelinin ilk zamanlardaki ismi olan Vauxhall Astra'dan alınmış.
cirtlak korna sesi di$inda herhangi bir sorunu bulunmayan, akici ve rahat suru$ sunan paneliyle ve saglamligiyla turkiye $artlarina pek bi uygun araba. benzer fiyat araligi ile ford focus ile cokca kiyaslanmaktadir.
şehir içi performansıyla anamızı ağlatan, şehirler arası yolda ise tam aksine cimri tüketim yapacak kadar dengesiz bir motora sahip olan, 2005 modelini halen kullanmakta olduğum ama 1996 model hachback modelini, gerek tüketim gerek performans olarak çok özlememe sebep olan opel markasının ismi efsane, kalkışı tırışka, 3500 devirden sonra ben geliyorum tutmayın beni nidalarıyla coşan dengesiz, sert hatlara sahip araç. unutmadan, 90 km hızla sert girilen virajda güzel drift yapabilme kabiliyetine sahiptir. *

edit: eksileyen arkadaşa not: nesini beğenmedin? bendeki daha ii gidiyo, b.k atma markaya diyosan gel kafa kafaya değiştirelim sendekiyle.. *
4. nesili normal fiyatlarla piyasaya çıkarsa ortalığı silip süpürecek bir araba olmuştur.

gönül 1.6 turbo 180 beygir olanını ister ancak tayyip bize benzinli arabayı haram kılmıştır bir kere.
yeni modeli hakkaten güzel olmuş arabadır özellikle konsolu gayet güzel.
4. nesil tasarimi, konsoluna vurulup insignia alanlari uzmustur.
yeni aldığım arabam. motor sesi gıcırtısı ve sert süspansiyonuna alışmakta zorlanacağım alman ürünü.
(bkz: Opel Astra Gsi 2000 Coupe) Ayağımı yerden kesen külüstürüm.
gelenekçi vw golf ün karşısına her zaman radikal tasarımlarla çıkan opel modeli.
bunun yanında işçilik ve malzeme kalitesi bakımından golften her daim bir adım geride olsa da,güncel kasasıyla işler değişecek gibi görünüyor.

ayrıca kasa değişimi konusunda örneklendirerek bilgi vermek gerekirse:

astra f 1991 yılında,golf 3 1991 yılında,
astra g 1998 yılında,golf 4 1997 yılında(türkiye 1998)
astra h 2004 yılında,golf 5 2004 yılında piyasaya sürülmüştür.

trafiğin anasını sken sonuç itibariyle kasa değişimi değil,opelin kasa değiştirdikten sonra birkaç yıl daha eski kasayı üretmesidir.

mesela 2004 yılında hayatına veda etmesi gereken astra g,2010 yılına kadar üretilmiştir.
görsel
yeni modelindeki hatları ve iç tasarımı ile insanı kendinden geçiren opel modeli .
yeni astra çok canlar yakar.
benim dedem opel astra gibi adam.
benim amcam opel tigra gibi adam.
vebim dayım opel corsa gibi adam.

Cümlerini aklıma getiren enry'dir
an itibari ile enjoy modeli 37.000 tl küsürlerden başlayıp cosmo modeli ile 55.000 tl küsürlere dayanan alman arabasıdır. sport modeli için 1.4 turbo 140 beygirlik versiyonu 45.000 tl civarında.

herkes aynı şeyi düşünüyor. stoklardaki eski kasa astra lar tükenene kadar yeni kasaların fiyatı düşmeyecek. harbiden de fiyatı yüksek. ayrıca 2011 yılı içinde çıkması beklenen honda civic ve ford focus un gelmesiyle oluşabilecek rekabet ortamında fiyat bir miktar daha aşağı çekilir diye tahmin ediyorum.

aracın tasarımına diyecek pek birşey yok gibi. adamlar yapmış. içi bana biraz dar geldi. özellikle arkaya oturanlar uzun yolda rahatsız olabilir. konsolda düğme sayısını abartmışlar gerçektende gerçi benim hoşuma gitti. insan kendini kokpitte zannediyor. malzeme kalitesi de tatmin edici.
1991'den beri üretilen ve halihazırda bende de 1.3 cdtı 'H' modeli bulunan araçtır. *
yeni kasa üst donanımının kabin içi ışıklandırması bence harika biradere göre seyyar kerhane olan araç.
edit: dostum içinde iki zıt fikri barındıran entry nin nesini eksiledin? benim fikrim mi hoşuna gitmeyen biraderin mi? beni boş ver de birader biraz hırbo adamdır tenhada kıstırmasın seni.
bence bitişi yaşıyan bir modeldir alternatiflerinin yanında ama daha türkiye kaldırır . nedeni ise c sınıfı ülke olmamız a sınıfına bır örnek amerika .
35.000 tl verip eski kasasını alabildiğiniz alman malı bir otomobildir. güzeldir ama bu kadar paha gereksizdir.
opel'in genç kitleye hitap eden modeli. son kasası tasarım olarak oldukça çekici dursa da cebi boşaltma riskini göz öünnde bulundurmak lazım.

h kasa essentia modeli nasıldır, kullanan var mıdır? özelden ulaşırlarsa sevinirim.
ehliyetimi almamla kullanmaya başlayacağım arabamdır.(baba yadigarı) 2008 model hb astrayı kullanmak gerçekten mükemmel. heyecanlıyım sözlük.
Eski hb kasalarının yeni çıkan hb lerden hala çok güzel olduğu araba. Beyaz olursa bide rüzgarlık taktınmıydı tadından yenmez.
1998 yılında üretimi sona eren opel kadett'in yerini alan, sınıfında en fazla satan araçlar sıralamasında her zaman ilk 5'te yer alan, şu an 4.'üncü nesliyle caddelerede süzülen güzel araç.

tasarımcısı her kimse, iyi iş çıkartıyor.

2004 yılındaki piyasaya sürülen bir araç hem iç hem de dış tasarım olarak hala baktırabiliyor kendine.

ilk astra:
http://upload.wikimedia.o...800px-Opel_Astra_1997.jpg

classic 3:
http://www.arabaresimler....resimler/opel-astra-6.jpg

güncel (son) kasa:
http://upload.wikimedia.o...stra_j_front_20100725.jpg
çarkıfelek sayesinde tanıdığım araba modeli.
2010 model sedan enjoy sport modelini kullandığım otomobil.
easytronic vites sistemi sanıldığı kadar sıkıntılı değil. tasarımı ve performansı ile sınıfının içinde çok iyi bir yerde olduğu kesin.
güzel bir otomobil, şık ve kaliteli ancak hiç bir zaman bir vw golf değil.
bir golf değil. daha iyisi..
beş para etmeyen etmeyen araba.
kanımca 2000 li yılların hemen başındaki şu kasasından başkası yalan olan model:

görsel

nice nesiller bu arabayla büyüdü lan, kurban olurum ben ona. günün birinde "sıfır arabanın kokusu bile yeter hocu" modundan parasızlığa geçiş yaparsam ve "değeri düşüyor nasılsa, ikinci el alacağım ehihi" dersem bil ki senin otomatik vites olanından alacağım canım benim.
6 senedir kullandığım muhteşem otomobil markası. daha bir zararını görmedim en fazla aküsü sorun yaratıyor o da firmayı bağlamaz zaten.
http://www.cardomain.com/ride/602406/

şu modifiyesiyle geçirdiği evrim sonucu aklımı uçurmuş arabadır.

ohşşş.
gsi'si makbul olan araç.
yeni kasa sedan modeli, beni benden alan opel.

http://www.otomobildunyam...-41-750-tl-ile-turkiyede/
Bir vw golf değildir. Hiçbir zaman olamayacaktır da.

hem Artık Alman da değildir. o zaman bahsetmeye lüzum yoktur.
güncel j kasasının sedanı edition donanım olarak satışa çıkmış. diğer versiyonlar için sıra yazıyorlar fakat fiyat vermekten ısrarla kaçınıyorlar. lakin sedan bir jetta bir megane 2 sedan hatta opel astra h gibi bşarılı hatchback'lerden türetilen başarılı bir sedan olmaktan ziyade hatchback'ın gölgesinde kalmış tasarım anlamında bu kez.
bugün ilk kez bu makinaya bindim. iç mekanda bolca plastik olmasına rağmen iğrenç bir koku vermiyor* ve bi sıkıntı çıkarmıyor. ne çok geniş ne de çok dar bir iç mekana sahip.*
ayrıca ekranda o anki yakıt tüketiminizi gösteren* bir ekran var. ama normal elektronik ekranda bulunuyor. yani extra bişi değil. ayrıca yaratıcı ve güzel bi çalışma olmuş.

belkide aracın tek sevmediğim noktası çoooooooooooooooooooooooooooooooookkk hafifçe bir itişle kapanan kapılarıdır. inerken kırdım mı ne ettim bilmiyorum ama dikkat edin diyorum.

edit:bilader nesini sevmedin sen bu yazının?
yeni kasasına sahip olmayı istediğim tasarımı hoş, güzel araç.
birkaç gün içinde kredimin onaylanıp, essentia modeline kavuşacağım araçtır.

duyuru: 2.el, aracına göre maksimum 23-24 bin tl lik araç aranmaktadır.
2000 model elegance'sinin üstüne bir versiyonu daha yoktur.