bugün
- kadın ile erkek arasında yaşanacak en güzel şey9
- adını bile bilmediğin bir sözlük kızına aşık olmak13
- tekerlek toplayan cocuk14
- afrikada bir ülkede yaşasaydınız nerde yaşardınız7
- gece sokakta baş belaya girer mi6
- birini unutmak için başkasıyla birliktelik yaşamak10
- uykudan ağlayarak uyanmak3
- burcunun yükselenini bilen erkek8
- zencilerin birbirine nigger demesi4
- çocuklar niye sünnet edilir7
- mafya kızı olma isteği6
- uludağ sözlük görükle ofisi3
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı17
- yazarların anlık durumları9
- avokado yiyen insan8
- eurovision song contest asia4
- almanya da yaşasaydınız nerede yaşamak isterdiniz11
- şüphe duyan bir zekaya sahip olabilmek2
- gece gece 600 e yakın online insanın yaptıkları3
- arkadaşlar ben birinden fena halde hoslanıyorum15
- kaslı ve yakışıklı mahalle bakkalı5
- boğaz ağrısı7
- tayt vs mini etek5
- feminen erkek davranışları6
- birleşik krallık5
- 29 yaşında erkek 41 yaşında kadın ilişkisi12
- hayatını renklendirmek isteyenlere tavsiyeler6
- bol sucuklu tereyağlı çift yumurta6
- kedilerin yedigi ilginc seyler16
- sözlükdaşlarım beni seviyor musunuz4
- venüs retrosu4
- yazarlara sözlükten gelen son mesaj6
- kalabalığı seviyor musunuz5
- gecenin rap şarkısı3
- sabah 11 akşam 16 haftada 4 gün iş3
- cumartesi gecesi evde ne bok yiyoruz sorunsalı2
- sözlükte devamlı eksileyeceğiniz yazar17
- ferhat gündoğdu3
- 3 ekim 2026 hırvatistan ingiltere maçı7
- kova ve oğlak burçlarını sözlükten atmak7
- insanlara kibirle bakmak3
- sonbaharda yapılacaklar4
- özel sektör de çalışmak11
- şeker hastalığı9
- torpilsiz iş bulmak3
- bahçeli den fon krizi açıklaması4
- osmanlı mali açıdan zordayken saray yaptırması13
- olgun karizmatik erkek vs genç erkek3
- çamaşır makinesinde yorgan yıkamak7
- işkembe çorbası seven kız6
tofaş fabrikasının %75 üretimini işgal eden bir tür taşıma aracı.doblonun satılmadığı sene tofaş fabrikasından çıkan süresiz ücretsiz tatilciler dolduracak bursa'yı.
turbo motorlusunun cok guzel cekişi wardır. kullanımı cok zevklidir.gaza basarsınız biraz bekledikten sora hızlanır ama direksiyon hidroliği cok iyidir.
eski tofas sahin ve ya dogan kullananlarin yeni gozdesidir. cogu kullanicisi serseridir. uzak durulasi araclardir.
(bkz: 20 milyarlik arabayi birsey zannetmek)
(bkz: 20 milyarlik arabayi birsey zannetmek)
yeni kasası çok güzel en azından eskisine göre. pedalları ve vitesi çok rahat kullanılıyor. multijet motor az yakıyor ve çok atak. bizde 2007 1.3 multijet combi active modeli var sürekli sorun çıkartıyor. camları açıp kapatırken gacur gucur sesler geliyor, kontak anahtarı çok hassas yavaş çevirecekmişiz yoksa kilitleniyor hasbam. hoparlörü tümsekte yerinden çıkıyor, ön tekerlerden ses geliyor, tamponların rengi beyazlıyor. bunun dışında yüksek bir araç. ama kendime alır mıyım? asla! annem aldı ne yapayım. olan takasa verdiğimiz benim ford ka'ya oldu gitti güzelim arabam. ikinci eli yok satıyor 1 senedir satamıyoruz.
fiat-tofaş ortaklığıyla üretilen ticari araç.1.9 jtd motora sahip olan modeli inanılmaz kaçar.ilk alındığında 185 km hızla yokuş çıktım tavsiye ederim.(5. viteste yokuş çıkmak iyibir performansdır.)
sınıra yakın doğu illerimizde * mazotçu arabasıdır doblo. 60 litrelik deposu 100-110 litreye çıkartılır. ardından iran'dan katırlarla türkiye'ye bir şekilde sokulan * * çok cüzi fiyatlardaki mazot bu arabalara doldurulur ve memlekete dağıtımı yapılmış olurdu.
ayrıca mazot kaçakçılığında kullanılan diğer araba modeli: (bkz: dacia logan)
ayrıca mazot kaçakçılığında kullanılan diğer araba modeli: (bkz: dacia logan)
1 günlük kiralama sonucunda söyleyebilirimki iç hacmi oldukça geniş bir arabadır. neredeyse bir evin eşyasını aldı üstüne yer de arttı.
benim kullandığım 1.4 benzinliydi ve açıkçası fazla yakıyordu. çekişi de beklediğimin altındaydı ama yine de fena değildi.
en büyük dezavantajı yan aynasının ölü bölgesinin çok geniş olması. şerit değiştirmeden önce kafayı arkaya çevirip bakmak gerek nerdeyse aksi takdirde sizin boş sandığınız sol şeritteki arabanın kornası ve küfürleri eşliğinde hoş vakit geçirebilirsiniz.
benim kullandığım 1.4 benzinliydi ve açıkçası fazla yakıyordu. çekişi de beklediğimin altındaydı ama yine de fena değildi.
en büyük dezavantajı yan aynasının ölü bölgesinin çok geniş olması. şerit değiştirmeden önce kafayı arkaya çevirip bakmak gerek nerdeyse aksi takdirde sizin boş sandığınız sol şeritteki arabanın kornası ve küfürleri eşliğinde hoş vakit geçirebilirsiniz.
aile arabası.
fiat'ın 4x4 olmayan cipidir.
sadece ultra mega bagaj hacmi nedeniyle bile tercih edilebilir olan araba. geniş ailelerin kullanmakta ısrar etmeleri gayet mantıklıdır. (hani pikniğe neyim giderler ya. ) dizelleri de gayet az yaktığından, aynı zamanda tasarruflu bir arabadır da kendileri. fiyatı gerçekten de bahsedildiği üzere, gayet uygundur. hem bu hususta sormazlar mı adama; "masserati alacak para vardı da biz mi doblo'ya bindik? " diye.
velhasıl kelam, iyi arabadır, hoş arabadır. kullandığımız 2 sene boyunca gayet memnun kalmamız söyletiyor bunları. o kadar ki, benim bilader, hala nerde bi sarı doblo görse, gözlerinin yaşarmasına hakim olamaz. o derece..
velhasıl kelam, iyi arabadır, hoş arabadır. kullandığımız 2 sene boyunca gayet memnun kalmamız söyletiyor bunları. o kadar ki, benim bilader, hala nerde bi sarı doblo görse, gözlerinin yaşarmasına hakim olamaz. o derece..
sol şeritte son hızla bile gitsem, her zaman bir yolunu bulup kıçımın dibine girip sellektör yaparak yol isteyen ibnenin arabası.
içerisinde telefon dinleme işlemleri yapılan favori araba markasıdır...
edit : beyaz renk tercih sebebi gibi...
edit : beyaz renk tercih sebebi gibi...
drift yapılabilecek en son araç. . .
park sorunu en çok olan araç.zira bizim okan abi ne zaman binanın önüne park etse, mustafa amca yada berber dallamasının 'arabanı burdan çek' dediği araba. en çok 'gider' olayına maruz kalan araba. ayrıca mevzu yapmaya uygunluğuyla bilinen iç hacmi geniş,varoş arabası.
sınıfında bütün özelliklerine sahip olan ve fiyatı makul olan araç. 1.9 jtd motoru ile 200 kadranlı göstergede teli kırma yolunda çabalıyan araçtır. kendinden bağımsız dingilleri ile hem yük taşındığın da hemde makasa girildiğinde sorun yaratmayan araba. yüksek kasa olduğundan 106 ve sınıfındaki arabalar kadar makasa yatmaz bunu eşek olsa bilir.
varoş yada kıro arabası olarak bilinse de her babayiğidin cebinden 25 lira 33 lira çıkmaz diye düşüyorum
v.i.p modelleri hakkında denemeniz lazım diye not düşerim.
varoş yada kıro arabası olarak bilinse de her babayiğidin cebinden 25 lira 33 lira çıkmaz diye düşüyorum
v.i.p modelleri hakkında denemeniz lazım diye not düşerim.
2006 multijet bir fiat doblo ile nisan 2009' da 120 lira mazot ile izmir ve ilçelerinde 3 gün içerisinde 1000 km yol yapmamızı sağlamış ultra ekonomik araç. öndekinin yanmamış gazıyla koklaya koklaya giden cimriliği ile şaşırtan araçtır.
drift yapılmaya çalışıldığında aks yamultan , 100 km\saat ile giderken 70 metrede duramayan , bozuk yollarda giderek böbrek taşı düşürebileceğiniz kullanların büyük çoğunlulunun binek araçı olmadığı ve içlerinde kaldığı için (en azından kendim:D) otomobille yapılacak hareketleri yapmaya çalışarak hayatlarını tehlikeye attıkları , kapalı kasa kamyonet.
1.3 multijeti iyidir. az yakar, az kaçar. dik bir yokuş çıkarken klima açıksa sol şeritte mahsur kalma ihtimaliniz vardır. frene basınca nedense o koca gövde durmamakta direniyor. ama ne olursa olsun kullanımından çok zevk aldığım ticari araç.
1.3 multıjet serisini genel olarak tavsiye edemeyeceğim götürgeç.
1.9 jtd serisi en çok tutulan doblo serisidir. Bir çok defa sınıfının en iyisi seçilmiş bir fiat-tofaş aracıdır.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar