bugün
- sözlük erkeklerinin bicepsleri34
- uludağ sözlük ün insana hiçbir şey kazandırmaması12
- sözlük yazarlarının tatlıları17
- uludağ sözlüğe ilk üyelik yılı7
- 20 ekim 2026 fenerbahçe slavia prag maçı22
- memeleri ile gündeme oturan yazar15
- from gold'un bicepsleri10
- kale'nin sözlük erkeklerine kötü örnek olması15
- kokoreç6
- fiziğiyle gündeme gelmek istemeyen yazar14
- 21 ekim 2026 lille galatasaray maçı16
- fon vurgunu43
- sözlük erkeklerinin gluteus maximusları6
- yarayı ateşle dağlamak2
- kolpa insanlar6
- hayatın anlamsızlığını bir cümleyle anlat7
- sözlük erkeklerinin adonisleri11
- carlsberg3
- uludağ sözlükte tek hesapla yazarlık yapmak20
- sergen yalçın'ın milli takım antrenörü olması12
- bir gün öleceksek niye yaşıyoruz sorunsalı5
- gecenin sessizliğini bozan osuruk sesi3
- akp'li vekilin çocuk işçiliğini meşrulaştırması3
- victor osimhen9
- kolye140
- kayyım yönetimindeki esenyurtta rüşvet iddiası34
- beni geçmişimle yargılama diyen erkek6
- balkonda sigara içilicek şarkılar3
- anın görüntüsü21
- antipanik'in sözlüğe vedası18
- çiçeklerle nervionun evinin önünde beklemek10
- kabaklı börek3
- sergen yalçın10
- ilişkide en çok emek harcayan tarafın erkek olması2
- ismail kartal14
- vedat muriqi2
- erkeksi bayan buse'nin çok sevimli olması4
- sözlükte edebiyat istiyorum felsefe istiyorum5
- kası olmasığı halde aşkı arayan erkek6
- bir kadının 5 dakika boyunca konuşmaması12
- özelden gelen saçma mesajlar12
- muzlu centro2
- fiziği kötüyse yüreği güzeldir5
- kale'nin bicepleri altında güvende hissetmek6
- beklenen bicepsin bir türlü gelmemesi4
- bicepsleriyle gündem olmak isteyen erkek yazar6
- mabel matiz şarkılarında geçen acımasız sözler5
- birbirini tanıdıkça sevmemek10
- arkadaşlar bu nedir sizce11
- clemence baptista13
önümüzdeki 30 yıl boyunca dünyanın en ileri savaş uçağı olması planlanan hi-tech harikası.
tek rakibi jsf'dir.
tek rakibi jsf'dir.
amerika'nın en yakın müttefiklerine bile satmadığı, uzmanlara göre mevcut uçaklara nazaran en iyi savaş uçağıdır.
Aynı parayla 10 tane F-16 alındığını düşünürsek değeri daha bi açık günyüzüne çıkıyor.
5. nesil savaş uçaklarının ilk temsilcisidir.
5. jenerasyon jet motorlu avcı uçakları serisinin ilk ve 2010 tarihiyle tek örneğidir. şu an dünyanın en iyi avcı uçağı olarak gösterilmektedir.
görünmezliğini sağlayan özel tasarım kabortası aynı zamanda görmesinide sağlar. gövdesine monte edilmiş milyonlarca küçük ve pasif alıcıları, otomatik olarak uçağın bilgisayarına topladığı verileri aktarır. raptorlar 4 lü saldırı kolları halinde görev alırlar. bu sayı azlığı yanılgıya sebebiyet vermesin. rakipleri kendisinden,sayıca 5 kat fazla olsa dahi 4. nesil uçaklardır. o ise 5. neslin tahtına kurulmuştur.
görülmemenin kendisine sunduğu manevra ve saldırı seçimi avantajını kullanarak, hedeflerini belirler ve yumruğunu indirir.
görülmemenin kendisine sunduğu manevra ve saldırı seçimi avantajını kullanarak, hedeflerini belirler ve yumruğunu indirir.
F-22 Raptor (Yırtıcı Kuş), Lockheed Martin firması tarafından, hava üstünlüğü odaklı,düşük radar izi ile yüksek görünmezlik sağlamaya yönelik üretilen avcı uçağıdır. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF)'ne göre, F-22 uçakları Birleşik Devletler Küresel Saldırı Görev Gücü (US-GSTF)'nün önemli bileşenlerindendir [1].
F-22 tek kişilik, çift motorlu bir uçaktır. Tasarımı ve gövdesinde kullanılan kompozit malzemeler sayesinde radar izi radar tesisleri için çok düşük olmasına rağmen, Kolchuga pasif algılayicı diye bilinen ESM sistemi tarafından tespit edilebilir. Radar izinin düşük olmasını sağlamak için taşınan bombaları ve füzeleri kanatları altında değil, uçağın içinde bulunan özel depolarda bulunması gerekiyor. Aksi taktirde radar izinin mühim bir oranda yükselip uçağı radar tesisleri için yine tespit edilebilir hale gelmesini sağlar. 7 Ekim 1997'de ilk uçuşunu yapmış, ilk üretilen F-22 17 Ocak 2003'te görev yeri olan Nellis Hava Üssü'ne teslim edilmiştir. Şu an üretimi devam etmektedir. F-22 radar görüntüsü çok küçük olan bir uçak olduğu için düşman hava sahasına sızabilir ve öncü darbeyi gerçekleştirebilir. F-22'nin çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Uçakta bulunan itki yönlendirme sistemi sayesinde uçak burnu yukarıya bakacak şekilde sabit irtifada gidebilir. itki yönlendirmesi uçağın jet çıkışlarının yani nozzle'ların yönlendirilmesi ile yapılmaktadır. Bu özellik F-22'yi it dalaşında üstün kılar. F-22'nin tasarlanmasının bir diğer amacı da havadan havaya füze taşıyamayan dolayısıyla kendini hava saldırılarına karşı koruyamayan F-117'nin bu eksikliğini gidermektir. F-22 GPS kumandalı JDAM'larla F-117 lerin görevlerini yapabilmektedir. F-22 silah yükünü gövde içinde taşır, gövde dışında kanat altındaki iki paylonda da harici yakıt tankı ya da bomba taşınabilir. Uçağın maliyetinin pahalı olması en önemli dezavantajıdır, bu nedenle üretim sayısı sınırlıdır.
F-22 gelecekte F-15E Strike Eagle ve F-117 Nighthawk'ın yerini alacaktır.
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk "öldürme" görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve "afterburner"sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken "afterburner" kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı "temiz"dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
ÜRETiMi
Lockheed Martin , Boeing , Pratt & Whitney ve AMERiKAN HAVA KUVVETLERi (U.S. Air Force) tarafından yapılmaktadır .
Teknik özellikler
F-22 Raptor
Bilgi kaynağı: USAF[1] , F-22 Raptor Team sitesi [2], Aviation Week[3] ve Journal of Electronic Defense[4]'te yayınlanan makaleler.
Genel özellikler
* Mürettebat: 1
* Yükleme sınırı: 15,000 kg (33,070 lb)
* Uzunluk: 18.90 m (62 ft 1 in)
* Kanat açıklığı: 13.56 m (44 ft 6 in)
* Yükseklik: 5.08 m (16 ft 8 in)
* Kanat alanı: 78.04 m² (840 ft²)
* Airfoil: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
* Boş ağırlık: 14,379 kg (31,700 lb)
* Yüklü ağırlık: 25,107 kg (55,352 lb)
* Maksimum kalkış ağırlığı: 36,288 kg (80,000 lb)
* Güç ünitesi: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Pitch "Thrust" vectoring turbofans, 156+ kN (35,000+ lb) adedi
Performans
* Maksimum hız: +- 2.25mach
supercruse=1.8 mach (1,325+ mph, 2,132+ km/h) ; >Mach 2.42 (Paul Metz)
* Seyir hızı: Mach 1.72[2] (1.8 mach) supercruise at altitude
* Muharebe yarıçapı: 410 nmi[2] (471 mi, 759 km)
* Sefer menzili: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
* Servis tavanı: 65,000 ft (19,812 m)
* Kanat yüklemesi: 66 lb/ft² (322 kg/m²)
* itki/Ağırlık: 1.26
* Maksimum g-yükü: -3.5/+9.5 g
Silahlar
* Silahlar: 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan top (sağ kanadın gövdeyle birleştiği yerde), 100 tur/sn
* Havadan havaya yük:
* 6× AIM-120 AMRAAM
* 2× AIM-9 Sidewinder
* Havadan karaya yük:
* 2× AIM-120 AMRAAM ve
* 2× AIM-9 Sidewinder ve aşağıdakilerden bir tanesi:
o 2× 450 kg (1,000 lb) JDAM veya
o 2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) veya
o 8× 110 kg (250 lb) GBU-39 Small Diameter Bomb
Avyonikler
* RWR: 463 km (250 nmi) veya daha fazla[4]
* Radar: 200-240 km (125-150 mil) (1 m²'lik hedefler için)[3]
Kaynakça
1. a b USAF F-22 Raptor fact sheet Erişim tarihi: 07 Ekim 2009.
http://www.af.mil/informa...eets/factsheet.asp?id=199
2. a b c Flight Test Data. Erişim tarihi: 18 Nisan 2006.
http://www.f22-raptor.com/technology/data.html
3. a b Aviation Week Fulghum, D.A and Fabey, M.J. "F-22: Unseen and Lethal". Erişim tarihi: 07 Ekim 2009
http://www.aviationweek.c...mp;id=news/aw010807p1.xml
4. a b Journal of Electronic Defense, vol 23, sayı 7, Temmuz 2000, sayfa 41-47. Sweetman, Bill. "Fighter EW: The next generation".
alıntı : tr.wikipedia.com
F-22 tek kişilik, çift motorlu bir uçaktır. Tasarımı ve gövdesinde kullanılan kompozit malzemeler sayesinde radar izi radar tesisleri için çok düşük olmasına rağmen, Kolchuga pasif algılayicı diye bilinen ESM sistemi tarafından tespit edilebilir. Radar izinin düşük olmasını sağlamak için taşınan bombaları ve füzeleri kanatları altında değil, uçağın içinde bulunan özel depolarda bulunması gerekiyor. Aksi taktirde radar izinin mühim bir oranda yükselip uçağı radar tesisleri için yine tespit edilebilir hale gelmesini sağlar. 7 Ekim 1997'de ilk uçuşunu yapmış, ilk üretilen F-22 17 Ocak 2003'te görev yeri olan Nellis Hava Üssü'ne teslim edilmiştir. Şu an üretimi devam etmektedir. F-22 radar görüntüsü çok küçük olan bir uçak olduğu için düşman hava sahasına sızabilir ve öncü darbeyi gerçekleştirebilir. F-22'nin çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Uçakta bulunan itki yönlendirme sistemi sayesinde uçak burnu yukarıya bakacak şekilde sabit irtifada gidebilir. itki yönlendirmesi uçağın jet çıkışlarının yani nozzle'ların yönlendirilmesi ile yapılmaktadır. Bu özellik F-22'yi it dalaşında üstün kılar. F-22'nin tasarlanmasının bir diğer amacı da havadan havaya füze taşıyamayan dolayısıyla kendini hava saldırılarına karşı koruyamayan F-117'nin bu eksikliğini gidermektir. F-22 GPS kumandalı JDAM'larla F-117 lerin görevlerini yapabilmektedir. F-22 silah yükünü gövde içinde taşır, gövde dışında kanat altındaki iki paylonda da harici yakıt tankı ya da bomba taşınabilir. Uçağın maliyetinin pahalı olması en önemli dezavantajıdır, bu nedenle üretim sayısı sınırlıdır.
F-22 gelecekte F-15E Strike Eagle ve F-117 Nighthawk'ın yerini alacaktır.
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk "öldürme" görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve "afterburner"sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken "afterburner" kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı "temiz"dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
ÜRETiMi
Lockheed Martin , Boeing , Pratt & Whitney ve AMERiKAN HAVA KUVVETLERi (U.S. Air Force) tarafından yapılmaktadır .
Teknik özellikler
F-22 Raptor
Bilgi kaynağı: USAF[1] , F-22 Raptor Team sitesi [2], Aviation Week[3] ve Journal of Electronic Defense[4]'te yayınlanan makaleler.
Genel özellikler
* Mürettebat: 1
* Yükleme sınırı: 15,000 kg (33,070 lb)
* Uzunluk: 18.90 m (62 ft 1 in)
* Kanat açıklığı: 13.56 m (44 ft 6 in)
* Yükseklik: 5.08 m (16 ft 8 in)
* Kanat alanı: 78.04 m² (840 ft²)
* Airfoil: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
* Boş ağırlık: 14,379 kg (31,700 lb)
* Yüklü ağırlık: 25,107 kg (55,352 lb)
* Maksimum kalkış ağırlığı: 36,288 kg (80,000 lb)
* Güç ünitesi: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Pitch "Thrust" vectoring turbofans, 156+ kN (35,000+ lb) adedi
Performans
* Maksimum hız: +- 2.25mach
supercruse=1.8 mach (1,325+ mph, 2,132+ km/h) ; >Mach 2.42 (Paul Metz)
* Seyir hızı: Mach 1.72[2] (1.8 mach) supercruise at altitude
* Muharebe yarıçapı: 410 nmi[2] (471 mi, 759 km)
* Sefer menzili: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
* Servis tavanı: 65,000 ft (19,812 m)
* Kanat yüklemesi: 66 lb/ft² (322 kg/m²)
* itki/Ağırlık: 1.26
* Maksimum g-yükü: -3.5/+9.5 g
Silahlar
* Silahlar: 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan top (sağ kanadın gövdeyle birleştiği yerde), 100 tur/sn
* Havadan havaya yük:
* 6× AIM-120 AMRAAM
* 2× AIM-9 Sidewinder
* Havadan karaya yük:
* 2× AIM-120 AMRAAM ve
* 2× AIM-9 Sidewinder ve aşağıdakilerden bir tanesi:
o 2× 450 kg (1,000 lb) JDAM veya
o 2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) veya
o 8× 110 kg (250 lb) GBU-39 Small Diameter Bomb
Avyonikler
* RWR: 463 km (250 nmi) veya daha fazla[4]
* Radar: 200-240 km (125-150 mil) (1 m²'lik hedefler için)[3]
Kaynakça
1. a b USAF F-22 Raptor fact sheet Erişim tarihi: 07 Ekim 2009.
http://www.af.mil/informa...eets/factsheet.asp?id=199
2. a b c Flight Test Data. Erişim tarihi: 18 Nisan 2006.
http://www.f22-raptor.com/technology/data.html
3. a b Aviation Week Fulghum, D.A and Fabey, M.J. "F-22: Unseen and Lethal". Erişim tarihi: 07 Ekim 2009
http://www.aviationweek.c...mp;id=news/aw010807p1.xml
4. a b Journal of Electronic Defense, vol 23, sayı 7, Temmuz 2000, sayfa 41-47. Sweetman, Bill. "Fighter EW: The next generation".
alıntı : tr.wikipedia.com
lamborghini reventon'un tasarımına ilham kaynağı olmuştur bu alet.
f 16 savaş uçaklarını sinek gibi avlayan uçaktır, savaş pilotlarının karşılaşmayı en son istediği uçaklardır hatta.
üstün teknolojisi manevra kabiliyeti ve hızı, ona havada büyük bir üstünlük sağlamıştır.
üstün teknolojisi manevra kabiliyeti ve hızı, ona havada büyük bir üstünlük sağlamıştır.
dünyanın en iyi fighter'larından biridir. Ayrıca harika bir görüntüsü vardır, yırtıcı kuş gibidir.
ölmeden önce bu makinaya binmek bir ayrıcalıktır.
http://www.gedop.org/blog...s/2008/09/f-22-raptor.jpg
http://www.air-attack.com...22/f22kadena_20090117.jpg
http://yglesias.thinkprog...09/02/f_22_raptor_1_1.jpg
http://www.usu.edu/afrotc/images/f22%20missle2.jpg
ölmeden önce bu makinaya binmek bir ayrıcalıktır.
http://www.gedop.org/blog...s/2008/09/f-22-raptor.jpg
http://www.air-attack.com...22/f22kadena_20090117.jpg
http://yglesias.thinkprog...09/02/f_22_raptor_1_1.jpg
http://www.usu.edu/afrotc/images/f22%20missle2.jpg
f 117'nin yerini alacaktır radara yakalanmaz Lockheed Martin firması tarafından üretilmektedir.
ruh hastası, fahiş fiyatlı ölüm makinası. namı diğer raptor.
ayrıca son insanlı avcı olacağı söylenmektedir.
ve muhtemelen dünyanın ceddine rahmet okutacaktır.
ayrıca son insanlı avcı olacağı söylenmektedir.
ve muhtemelen dünyanın ceddine rahmet okutacaktır.
f-117 kadar kullanışsız olmamakla birlikte özel yüzey malzemeleri sayesinde radar sinyallerini büyük ölçüde dağıtan f serisi vurucu uçağıdır.yani öyle her radar sitemiyle,uçan bir filoda kaç tane f-22 olduğunu tam söyleyemeyebilirsiniz.asıl işi kuş avıdır,yani havadaki uçaklardır
radara yakalanmayan, sürekli sesten hızlı uçma özelliğine sahip ve abd yasaları tarafından başka ülkelere satışı yasaklanmış uçaktır.
chat ortamlarındaki hayali dişi varlık.
* kaynak: http://www.tayyareci.com/...rikanucak/postww2/f22.asp
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk 'öldürme' görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve 'afterburner'sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken 'afterburner' kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117'lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı 'temiz'dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
Tümüyle gövde dışı füzelerle donatılmış bir tasarım (her istasyonda iki füze) uygun görünmekle birlikte ve bunun teknik olarak zor olmayacağına rağmen henüz bu uygulama ile ilgili onay USAF'tan gelmemiştir.
USAF bu uçaktan toplam 86.6 milyar ABD Dolarına 648 adet almayı planlamaktadır. Şu anda F-15'ler avionik parça sıkıntısı ile karşılaşmaktırlar ve son F-22 servise girdiğinde yaşları 30'un üzerinde olacaktır.
F-22 specs/doneleri:
Crew/mürettebat: 1, engines/motorlar: 2 x Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan, Thrust/itiş gücü: 155,35kN, Wingspan/kanat açıklığı: 13,56m, Length/boyu: 18,90m, Height/yükseklik: 5,08m, Wing area/kanat alanı: 77,62m2, Max.speed/azami hız: Mach 1,8, Cruise speed/seyir hızı: Mach 1,5,
Armament/silah donanımı: 1 x 20mm MG, 2 x AIM-9 'Sidewinder', 6 x AIM-120C AMRAAM, 450kg JDAM
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk 'öldürme' görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve 'afterburner'sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken 'afterburner' kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117'lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı 'temiz'dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
Tümüyle gövde dışı füzelerle donatılmış bir tasarım (her istasyonda iki füze) uygun görünmekle birlikte ve bunun teknik olarak zor olmayacağına rağmen henüz bu uygulama ile ilgili onay USAF'tan gelmemiştir.
USAF bu uçaktan toplam 86.6 milyar ABD Dolarına 648 adet almayı planlamaktadır. Şu anda F-15'ler avionik parça sıkıntısı ile karşılaşmaktırlar ve son F-22 servise girdiğinde yaşları 30'un üzerinde olacaktır.
F-22 specs/doneleri:
Crew/mürettebat: 1, engines/motorlar: 2 x Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan, Thrust/itiş gücü: 155,35kN, Wingspan/kanat açıklığı: 13,56m, Length/boyu: 18,90m, Height/yükseklik: 5,08m, Wing area/kanat alanı: 77,62m2, Max.speed/azami hız: Mach 1,8, Cruise speed/seyir hızı: Mach 1,5,
Armament/silah donanımı: 1 x 20mm MG, 2 x AIM-9 'Sidewinder', 6 x AIM-120C AMRAAM, 450kg JDAM
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar