bugün
- seküler kesimden yeni carrefoursa'ya tokat27
- dincilere laf anlatmakta çalışmak12
- kaçak çay18
- nişanlının eski sevgilisiyle buluşması8
- bırakılan sevgilinin yerini dolduracak şeyler4
- fon vurgunu54
- çilekli pasta yiyen erkek6
- atatürk'ün gerçek varisi başkomutan erdoğan dır5
- erkeğin kadından üstün olduğu gerçeği49
- nervio bayan6
- en karizmatik ve çekici sözlük erkeği4
- galatasaray vs akp8
- osmanlı da çok eşliliğin yaygın olmaması2
- whatsapp grubundan çıkarılmak8
- borsa istanbul19
- mustafa sarıgüi'ün seks kaseti iddiası11
- çirkin ayaklı kızların yaşama amacı4
- yazarların kulaklık markaları3
- dido3
- tavuk dolma5
- sürekli 40 yaş üstü erkek yazarlarla uğraşmak2
- antalya6
- muzlu süt4
- kadınların erkeklere hiç çok yakışıklısın dememesi16
- bir kemalist ile arkadaş olunur mu3
- çemeniyle ünlü ilimiz4
- hayatın son gününde yapılabilecekler6
- akp'nin gazze bağışını fonlara aktarması5
- peyniriyle meşhur ilimiz2
- aralık2
- pişmaniyesiyle ünlü olan ilimiz2
- from gold from dust34
- kürk mantolu madonna4
- yan sen derdine benden ala mal yok yine sana10
- tavuklu pilav13
- iltica22
- fon vurgununu unutturacak seks kaseti4
- podofili3
- zahter3
- yılmaz erdoğan'ın ekin türkmen'e söylediği söz5
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı12
- tanga giyince osuramıyorsun5
- mekke kutsal mıdır sorunsalı10
- muzuyla ünlü ilimiz2
- berat albayrak'a iftira atılması11
- yulaf lapası vs tost8
- sözlük kızlarının bicepsleri18
- horlayan birinin yanında uyuma rehberi10
- iç savaş2
- kürt dizilerinin tutmaması11
F-22 Raptor (Yırtıcı Kuş), Lockheed Martin firması tarafından, hava üstünlüğü odaklı,düşük radar izi ile yüksek görünmezlik sağlamaya yönelik üretilen avcı uçağıdır. Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri (USAF)'ne göre, F-22 uçakları Birleşik Devletler Küresel Saldırı Görev Gücü (US-GSTF)'nün önemli bileşenlerindendir [1].
F-22 tek kişilik, çift motorlu bir uçaktır. Tasarımı ve gövdesinde kullanılan kompozit malzemeler sayesinde radar izi radar tesisleri için çok düşük olmasına rağmen, Kolchuga pasif algılayicı diye bilinen ESM sistemi tarafından tespit edilebilir. Radar izinin düşük olmasını sağlamak için taşınan bombaları ve füzeleri kanatları altında değil, uçağın içinde bulunan özel depolarda bulunması gerekiyor. Aksi taktirde radar izinin mühim bir oranda yükselip uçağı radar tesisleri için yine tespit edilebilir hale gelmesini sağlar. 7 Ekim 1997'de ilk uçuşunu yapmış, ilk üretilen F-22 17 Ocak 2003'te görev yeri olan Nellis Hava Üssü'ne teslim edilmiştir. Şu an üretimi devam etmektedir. F-22 radar görüntüsü çok küçük olan bir uçak olduğu için düşman hava sahasına sızabilir ve öncü darbeyi gerçekleştirebilir. F-22'nin çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Uçakta bulunan itki yönlendirme sistemi sayesinde uçak burnu yukarıya bakacak şekilde sabit irtifada gidebilir. itki yönlendirmesi uçağın jet çıkışlarının yani nozzle'ların yönlendirilmesi ile yapılmaktadır. Bu özellik F-22'yi it dalaşında üstün kılar. F-22'nin tasarlanmasının bir diğer amacı da havadan havaya füze taşıyamayan dolayısıyla kendini hava saldırılarına karşı koruyamayan F-117'nin bu eksikliğini gidermektir. F-22 GPS kumandalı JDAM'larla F-117 lerin görevlerini yapabilmektedir. F-22 silah yükünü gövde içinde taşır, gövde dışında kanat altındaki iki paylonda da harici yakıt tankı ya da bomba taşınabilir. Uçağın maliyetinin pahalı olması en önemli dezavantajıdır, bu nedenle üretim sayısı sınırlıdır.
F-22 gelecekte F-15E Strike Eagle ve F-117 Nighthawk'ın yerini alacaktır.
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk "öldürme" görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve "afterburner"sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken "afterburner" kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı "temiz"dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
ÜRETiMi
Lockheed Martin , Boeing , Pratt & Whitney ve AMERiKAN HAVA KUVVETLERi (U.S. Air Force) tarafından yapılmaktadır .
Teknik özellikler
F-22 Raptor
Bilgi kaynağı: USAF[1] , F-22 Raptor Team sitesi [2], Aviation Week[3] ve Journal of Electronic Defense[4]'te yayınlanan makaleler.
Genel özellikler
* Mürettebat: 1
* Yükleme sınırı: 15,000 kg (33,070 lb)
* Uzunluk: 18.90 m (62 ft 1 in)
* Kanat açıklığı: 13.56 m (44 ft 6 in)
* Yükseklik: 5.08 m (16 ft 8 in)
* Kanat alanı: 78.04 m² (840 ft²)
* Airfoil: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
* Boş ağırlık: 14,379 kg (31,700 lb)
* Yüklü ağırlık: 25,107 kg (55,352 lb)
* Maksimum kalkış ağırlığı: 36,288 kg (80,000 lb)
* Güç ünitesi: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Pitch "Thrust" vectoring turbofans, 156+ kN (35,000+ lb) adedi
Performans
* Maksimum hız: +- 2.25mach
supercruse=1.8 mach (1,325+ mph, 2,132+ km/h) ; >Mach 2.42 (Paul Metz)
* Seyir hızı: Mach 1.72[2] (1.8 mach) supercruise at altitude
* Muharebe yarıçapı: 410 nmi[2] (471 mi, 759 km)
* Sefer menzili: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
* Servis tavanı: 65,000 ft (19,812 m)
* Kanat yüklemesi: 66 lb/ft² (322 kg/m²)
* itki/Ağırlık: 1.26
* Maksimum g-yükü: -3.5/+9.5 g
Silahlar
* Silahlar: 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan top (sağ kanadın gövdeyle birleştiği yerde), 100 tur/sn
* Havadan havaya yük:
* 6× AIM-120 AMRAAM
* 2× AIM-9 Sidewinder
* Havadan karaya yük:
* 2× AIM-120 AMRAAM ve
* 2× AIM-9 Sidewinder ve aşağıdakilerden bir tanesi:
o 2× 450 kg (1,000 lb) JDAM veya
o 2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) veya
o 8× 110 kg (250 lb) GBU-39 Small Diameter Bomb
Avyonikler
* RWR: 463 km (250 nmi) veya daha fazla[4]
* Radar: 200-240 km (125-150 mil) (1 m²'lik hedefler için)[3]
Kaynakça
1. a b USAF F-22 Raptor fact sheet Erişim tarihi: 07 Ekim 2009.
http://www.af.mil/informa...eets/factsheet.asp?id=199
2. a b c Flight Test Data. Erişim tarihi: 18 Nisan 2006.
http://www.f22-raptor.com/technology/data.html
3. a b Aviation Week Fulghum, D.A and Fabey, M.J. "F-22: Unseen and Lethal". Erişim tarihi: 07 Ekim 2009
http://www.aviationweek.c...mp;id=news/aw010807p1.xml
4. a b Journal of Electronic Defense, vol 23, sayı 7, Temmuz 2000, sayfa 41-47. Sweetman, Bill. "Fighter EW: The next generation".
alıntı : tr.wikipedia.com
F-22 tek kişilik, çift motorlu bir uçaktır. Tasarımı ve gövdesinde kullanılan kompozit malzemeler sayesinde radar izi radar tesisleri için çok düşük olmasına rağmen, Kolchuga pasif algılayicı diye bilinen ESM sistemi tarafından tespit edilebilir. Radar izinin düşük olmasını sağlamak için taşınan bombaları ve füzeleri kanatları altında değil, uçağın içinde bulunan özel depolarda bulunması gerekiyor. Aksi taktirde radar izinin mühim bir oranda yükselip uçağı radar tesisleri için yine tespit edilebilir hale gelmesini sağlar. 7 Ekim 1997'de ilk uçuşunu yapmış, ilk üretilen F-22 17 Ocak 2003'te görev yeri olan Nellis Hava Üssü'ne teslim edilmiştir. Şu an üretimi devam etmektedir. F-22 radar görüntüsü çok küçük olan bir uçak olduğu için düşman hava sahasına sızabilir ve öncü darbeyi gerçekleştirebilir. F-22'nin çok yüksek manevra kabiliyeti vardır. Uçakta bulunan itki yönlendirme sistemi sayesinde uçak burnu yukarıya bakacak şekilde sabit irtifada gidebilir. itki yönlendirmesi uçağın jet çıkışlarının yani nozzle'ların yönlendirilmesi ile yapılmaktadır. Bu özellik F-22'yi it dalaşında üstün kılar. F-22'nin tasarlanmasının bir diğer amacı da havadan havaya füze taşıyamayan dolayısıyla kendini hava saldırılarına karşı koruyamayan F-117'nin bu eksikliğini gidermektir. F-22 GPS kumandalı JDAM'larla F-117 lerin görevlerini yapabilmektedir. F-22 silah yükünü gövde içinde taşır, gövde dışında kanat altındaki iki paylonda da harici yakıt tankı ya da bomba taşınabilir. Uçağın maliyetinin pahalı olması en önemli dezavantajıdır, bu nedenle üretim sayısı sınırlıdır.
F-22 gelecekte F-15E Strike Eagle ve F-117 Nighthawk'ın yerini alacaktır.
F-22 programı, gelişmekte olan global tehlikeler karşı USAF'ın gelecek jenerasyon hava üstünlük savaş uçağını yaratmaktır. Bu uçak düşman hava sahasına sızmak, ilk görünme, birden fazla hedeflere karşı ilk "öldürme" görevlerini ifa etmek üzere tasarlanmıştır. F-22 düşük saptanabilme yeteneği, yüksek manevra kabiliyeti, gelişmiş entegre avionikleri ve "afterburner"sız süpersonik seyir sağlayan aerodinamik performansı ile öne çıkmaktadır. F-22'nin motoru uzun süreli olarak süpersonik hızlarda uçarken "afterburner" kullanmayıp yüksek verim sağlayan, ve bunu düşük hızlarda da gerçekleştiren bir uçaktır.
Havadan havaya görevlerde F-22 6 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9 güdümlü AA füze taşıyacaktır. Havadan karaya görevlerede ise 2 adet AIM-120C ve 2 adet AIM-9'a ilaveten gövde içinde 2 adet 100lb JDAM mühimmat bulunduracaktır. GPS kumandalı JDAM'larla F-117lerin kapasitesine sahip olacaktır.
F-22'nin kombat yapımı "temiz"dir, yani bütün silahlar gövde içinde taşınmakta ve gövde dışında hiçbir yük bulunmamaktadır. Bu F-22'nin görünmezlik özelliği için önemli bir husustur çünkü bu tip yüklerin olmaması hava direncini azaltacağı gibi menzilini de arttırır. F-22'nin kanat altına dört yükleme noktası vardır, herbiri 5000lb yük taşıyabilir.
ÜRETiMi
Lockheed Martin , Boeing , Pratt & Whitney ve AMERiKAN HAVA KUVVETLERi (U.S. Air Force) tarafından yapılmaktadır .
Teknik özellikler
F-22 Raptor
Bilgi kaynağı: USAF[1] , F-22 Raptor Team sitesi [2], Aviation Week[3] ve Journal of Electronic Defense[4]'te yayınlanan makaleler.
Genel özellikler
* Mürettebat: 1
* Yükleme sınırı: 15,000 kg (33,070 lb)
* Uzunluk: 18.90 m (62 ft 1 in)
* Kanat açıklığı: 13.56 m (44 ft 6 in)
* Yükseklik: 5.08 m (16 ft 8 in)
* Kanat alanı: 78.04 m² (840 ft²)
* Airfoil: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
* Boş ağırlık: 14,379 kg (31,700 lb)
* Yüklü ağırlık: 25,107 kg (55,352 lb)
* Maksimum kalkış ağırlığı: 36,288 kg (80,000 lb)
* Güç ünitesi: 2× Pratt & Whitney F119-PW-100 Pitch "Thrust" vectoring turbofans, 156+ kN (35,000+ lb) adedi
Performans
* Maksimum hız: +- 2.25mach
supercruse=1.8 mach (1,325+ mph, 2,132+ km/h) ; >Mach 2.42 (Paul Metz)
* Seyir hızı: Mach 1.72[2] (1.8 mach) supercruise at altitude
* Muharebe yarıçapı: 410 nmi[2] (471 mi, 759 km)
* Sefer menzili: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
* Servis tavanı: 65,000 ft (19,812 m)
* Kanat yüklemesi: 66 lb/ft² (322 kg/m²)
* itki/Ağırlık: 1.26
* Maksimum g-yükü: -3.5/+9.5 g
Silahlar
* Silahlar: 1× 20 mm (0.787 in) M61A2 Vulcan top (sağ kanadın gövdeyle birleştiği yerde), 100 tur/sn
* Havadan havaya yük:
* 6× AIM-120 AMRAAM
* 2× AIM-9 Sidewinder
* Havadan karaya yük:
* 2× AIM-120 AMRAAM ve
* 2× AIM-9 Sidewinder ve aşağıdakilerden bir tanesi:
o 2× 450 kg (1,000 lb) JDAM veya
o 2× Wind Corrected Munitions Dispensers (WCMDs) veya
o 8× 110 kg (250 lb) GBU-39 Small Diameter Bomb
Avyonikler
* RWR: 463 km (250 nmi) veya daha fazla[4]
* Radar: 200-240 km (125-150 mil) (1 m²'lik hedefler için)[3]
Kaynakça
1. a b USAF F-22 Raptor fact sheet Erişim tarihi: 07 Ekim 2009.
http://www.af.mil/informa...eets/factsheet.asp?id=199
2. a b c Flight Test Data. Erişim tarihi: 18 Nisan 2006.
http://www.f22-raptor.com/technology/data.html
3. a b Aviation Week Fulghum, D.A and Fabey, M.J. "F-22: Unseen and Lethal". Erişim tarihi: 07 Ekim 2009
http://www.aviationweek.c...mp;id=news/aw010807p1.xml
4. a b Journal of Electronic Defense, vol 23, sayı 7, Temmuz 2000, sayfa 41-47. Sweetman, Bill. "Fighter EW: The next generation".
alıntı : tr.wikipedia.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar