bursa trafiği

merkezden taşınma sebebidir. yaşasın nilüfer.

Yaklaşık 8 yıldır aktif olarak araç kullanmaktayım, bu 8 yılın tamamı istanbulun adamı kanser eden* trafiğinde geçmiştir (tabiki 8 yılın tamamı trafikte geçmedi, evim var benim)(iş gereği sürekli anadolu-avrupa git gel). Geçen yaz eş durumundan bursaya yerleştik, haliyle aylardan beri buranın trafiğini ölçer biçer oldum ve şunu kanıya vardım ki; "yok öyle bir sorun".
bence bursanın şoförleri berbat arkadaşım* öyle garip şeylerle karşılaştım ki fotolarını çeksem burada hep beraber gülerdik. misal ankara asfaltı gibi üç yer yer dört şeritli bir yolda yanyana giden önleri arkaları boş araçlarla karşılaştım(bu çok sık oluyor). en sol şeritten deli gibi gelen kamyon şoförleri gördüm ben, acaip bir sol şerit fanatizmi var, yola çıkan sola atıyor kendini sonra tın tın tın. arkasına geçip selektor yap korna çal hiç bi işe yaramaz, tek kurtuluş sağından geçmek ki orasıda eğer boşsa. sağ şeride geçmenin en kötü tarafı çoğu şoförün sinyal verdikten sonra aynaya bakmaması yada bakıpta yol onunmuş gibi davranması, garip. bulvar fomara vs gibi merkezlerde durum biraz karışık ama günün en fazla 1 saati.

son olarak şunu söylemeliyim ki yukarıda saydığım olayların aynılarını pek fazla istanbulda yaşamadım ancak daha korkunç ve ölümcül olanlarını yaşadım bunlara rağmen bursanın trafiğinden memnunum bana göre çok rahat. istanbulda yaşayan eşime dostuma söylediğim tek söz "rezillik çekiyorsunuz".

ilk ve son kez gördüğüm, dehşet olduğum trafik. nefret etmiştim bir yere gitmekten bursa'da.

(bkz: 93) daha beteri için (bkz: 43-h)
büdüt: (bkz: 48)i unutmuşuz

atatürk caddesinde yada inönü caddesinde 80 ile gitmenin imkansız olduğu trafik'dir.

yer yön duygusuna sahip olmayan şoförlerin ve skimtrak yollar yapan belediyenin suçudur.

an itibarı ile mudanya trafiğini merak ettiğim trafiktir.

iki gündür hayatı felç eden trafik. stadyum inşaatındaki vincin çökmesiyle asfaltta oluşan delikten dolayı izmir yolu'nun 1 şeriti kapanmış durumda, bu da zaten yoğun olan akşam trafiğinde eve gitmenin 3-4 saati bulması demek. hep belediye'nin ileri görüşlülüğünden bunlar.

haline şükret kardeşim sizde hiç değilse bi zaman sonra açılacak trafik ben istanbulda oturuyorum hayatımın her günü trafik.

edit : Üniversiteye kıbrısa kaçtım.

3 farklı otobüs hattının dolu gelip dolu olan otobuslere binmeye çalışan kişiler gelmeyin abi bursaya gidin nereden geldiyseniz bundan 4 yıl önceki bursayı istiyorum lan ben.

Bir istanbul trafiği değildir.

istanbulu görmemiş kişi beyanı.

Çok sert trafiktir. Aniden önünüze kırarlar. Bazen twingonun körüklü otobüse diklendiğine şahit olursunuz.

Mudanya da oturdugum icin hiiic isimin olmadigi trafiktir.

Geberin amk su veren itfaiyenin hortumunu sikeyim.

Saka lan saka gebermeyin.

istanbulla kapışamaz.

Tam bir işkence olan trafik. Evet.

artık istanbul trafiğinden farkı kalmamıştır.
kent meydanı tarafından carrefour'a gitmek için saat 16 da yola çıktım. ana yoldan adım adım ilerleyen trafikten sıkılıp timsah arena arkasından dikkaldırım üzeri gitmeyi denedim ama ne çare. her yer tıkalı. saat 18 25 civarı ancak ulaşabildim.
motosikletli günlerime geri döndürecek bu şehir beni.

istanbul trafiği ile kafa kafaya oynayacak düzeyde olan çekilmez trafik. Evet.

trafik olarak belki de en keşmekeş trafiğin yaşandığı şehirdir.
korkuyorum bir gün hepimiz birbirimizi boğazlayacağız bu trafik yüzünden...

istirham ederim bursa’da trafik var demeyin. cunku sozde akilli kavsaklar yapmisti cok saygideger beyefendi.

o kadarda yoğun olmayan trafik
dal-çık lar baya rahatlatıyo yolları eski halini hatırlamıyosunuz galiba.

Bundan 10-12 sene önce heykel tarafı çok sıkıntılıydı hatırladığım kadarıyla. Şimdi nasıldır bilmem.

Zaman zaman gözlerimin nemlenmesine sebep olan trafiktir.

işte herkesin altında araba olursa, trafik kitlenir, ustelik magandasiyla da ayri ugrastirir.

Biz medeni bir toplum degiliz.araba kullanma ehliyetinden önce medenileşme ehliyeti verilmeli *

acemler'de düğümlenen trafik. bazı aptallar bu düğüm noktasına stat diktiler. yanına da hastane dikiyorlar. * * *. altepe gittikten sonra yapılan bazı küçük hamleler trafiği rahatlattı ama uzun vadede yeterli olmayacaktır. ayrıca, bu pisliği temizlemeden önce ortada temizlenmesi gereken 1 milyar liralık devasa bir borç olduğu için bu sıkıntıyı uzun yıllar boyunca çekeceğiz gibi görünüyor.

asıl sıkıntı yıldırım'da yıktıkları 5 katlı binaların yerine 10-15 katlı binalar dikilince başlayacak.