adapazarı ekspresi

2 sene kahrını çektiğim güvenliğin an itibariyle arttırıldığı uzun yol treni.

8.40 / 11.07 / 13.07 / 14.28 / 15.50 kartaldan hareket. Öğrencilerin bol bulunduğu saatlerdir. (bkz: kartal)

her türlü insanın binip-indiği,sefer sayısı yetersiz olan tren.adapazarı ekspress diye geçer.haydarpaşa-adapazarı arasında git-gel yapar.arada sırada bozulur,sinirleri zıplatır.ama yine de vazgeçilmezdir.

kocaeli yada sakarya üniversitesinde okuyup istanbulda oturan öğrenciler için vazgeçilmezdir simitçileri pişmaniyecileri meşhurdur

yeni güzergahı gebze adapazarı olacak olan expres. sebebiyeti marmaray projesi.

gebzede sonra tamamen farklı bir ortama geçen güzergahında çok harika manzaralar barındıran, pek çok kişi için nostaljik özellkler de barındıran çufçuf.
nostalji denince çağrışım yapıyor, avrupa da buharlı trenlerle nostaljik turlar düzenleniyor.

Eskiden amcaların vagon aralarında kapıları açıp manzara eşliğinde sigara tüttürdükleri hoş tren.
istanbul'a giderken daha da bir güzelleşen tren.

artik yemekli vagon uygulamasina* gecmis eksprestir. gorunce honk o ne lan olmayiniz.

dünyanın en pis koltuklarına sahip sefer sayılı tren *

az kaldı, iki yıl daha dayan dedirten ekspres.

bir aksilik olmadığı takdir de iki sene boyunca bol miktarda kullanılacak tren...

adapazarı - haydarpaşa arasını 2 saat 25 dakikada alan tren. otobüsle bu mesafe 2 saat. otobüs firmalarına 12 milyon vereceğime 25 dakika daha gider 5.75 ytl ye rahat rahat giderim.

kocaeli ve adapazarı nüfusunun yarısının istanbul'da, istanbul'un yarısının da oralarda yaşadığının en güzel kanıtı! Körfez,tersane,sanayi,tüpraş... her türlü manzarayı barındırır. Trenin müdavim öğrencisiyseniz her gece kafanız kaşındığında 'eyvahh bitlendim mi' diye düşünmenize sebep olur. Tcdd'nin unutulmuş çuf çufu olsa da tren muhabbeti ve dostlukları güzeldir.

2,5 sene kahrını çektiğim *; deprem ve tcdd işçilerinin grevi nedeniyle okula gidememe, bazen de derslerin uzaması nedeniyle arifiye'de toros, güneydoğu ve doğu ekspreslerine binmeme neden olmuş, buna karşın muhabbetinin güzel olduğu ekspres. bu trenin sunduğu en güzel manzaralar gebze-derince ve köseköy-arifiye arasındadır.

simit yemek için arada bindiğim tren. sabah saatlerinde taze çıtır çıtır olur.

hayatta en zevk aldığım yegane zevklerden biridir.

(bkz: orgazm kadar olmasada zevkli anlar)

kocaeli üniversitesi öğrencilerinin bir zamanlar vazgeçilmez ulaşım aracı.
özellikle kocaeli çevresinde ikamet eden sakaryalı ve istanbul'un anadolu yakası sakinlerinin tercihiydi.
sonrasında otobüs firmaları bilet fiyatlarında müthiş indirimlere gidince öğrenci zihniyeti bu harika tren sefasını terk etti.
bunun yanında bir de tinerci/kapkaççı kabusu da etkendi tabi.
bu adapazarı ekspres'te tabu'dan tut batak'a kadar her türlü oyun oynanırdı. bunun için uygun koşullu, 4'lü koltuk ve masalı bölme seçilirdi.
vize/final dönemlerinde tek ders çalışılan yerdi.
öğrencilerin çoğu birbirini tanırdı. okul servisinden bozma bir trendi.
ayaktaki yolcu sayısı oturanlardan daha fazlaydı.
ve tabiki hatırlamadan geçilemeyecek, ekspresin olmazsa olmazı kondüktör abimiz. biletsiz yapılan yolculuklardaki korkulu rüya. *

güzelim yeşil sevimli adapazarımızı, hayata , istanbula bağlayan öğrenci işi yolculuk aracı... çuf çuf sesleri, izmitten sonra yer verme derdi,çılgın esprili kondüktor amcalar, kimi tatanga, kimi entel kimi bilmem ne bela yolcuları ile ayrı bir dünyadır kendileri...

adapazarı il merkezinin şehirler arası hattın dışında kalmasından dolayı bunması gerekli olan ve bulunan raylı taşıma güzergahı.

(bkz: adapazarı ekspresi)

enteresan bir trendir kışın sögütlüçeşmeden binersiniz ve trenin ısınması pendigi bulur, ondan sonra önce mont çıkar üzerinizden, sonra kazak, en sonda gömlegi çıkartıp t shirtle kalırsınız. çok dengesiz bi ısıtma şekli vardır. yazında adamın sıcaktan dünyasını karartır, ama kocaeli üniversitesinde okuyanlar için vazgeçilmezdir. izmit-erenköy arasını 4.75 e gitmenin yegane yoludur. ayrıca bu hafta 1 sene üstüne bindigim ve bana fena halde nostalji yaptıran tren. ulen sözlük 3. sınıf olmuşum okul bitiyo halbu ki daha dün gibi ada ile hazırlıkta ki derslere yetişmeye çalıştıgım günler. işte böyle bi trendir ada ekspresi.

500t'nin raylı versiyonu. hele bir de yere oturursanız çeşit çeşit insanlar valizleriyle üzerinizden atlamak zorunda kalabilir. lakin bugün yaşlı teyzenin "seni valiz sandım oğlum, az daha basacaktım üstüne" deyişi bütün karizmamı çizdirdi.

sefere ekspress yerine banliyo koydukları zaman korku trenine dönen hat. 2 duraktan fazlasına dayanamamıştık.

3 tane, 5 tane 2 lira.çukulata* saray izmit pişmaniye.3 tane, 5 tane 2 lira buyrun.

izmitte okurken yıllarca istanbula gidip geldiğim ulaşım aracı, geçen gün yine binip izmite gittim aradan 5 yıl geçmesine rahmen;

1- trenin hareket saati değişmemiştir
2- tranin varış saatinde azalma yoktur aksine 10-15 dk gecikme olmuştur
3- fiyatı eskiye göre ucuzdur tam bilet 5,75 (otobüs 15tl)

son söz : eğer izmit yada sakaryaya gidecekseniz ve istanbul avrupa tarafında oturuyorsanız, otobüse binip trafik eziyetini çekmeyin, önce metrobüse binip söğütlü çeşmeye gidin ordan trene binin göreceksiniz çok daha pratik ve konforlu.

arifiye - mithatpaşa - sapanca hattında oturanların yegane ücretsiz ulaşım aracıdır. Bir sürü aşka şahit olmuştur bu tren. pişmaniyeci nizam abisiyle, simitçi ali abisiyle vazgeçilmezdir.