2007 kanada gp

buyuk ihtimalle cnnturk'te yayinlanirken emre tilev sunmayacaktir. ancak bu demek degildir ki formula 1 zevkimizin icine edilmeyecektir. super kanal cnnturk yari$in en heyecanli anlarinda reklami $ak diye koyarken zerre cekinmeyecektir.

güvenlik aracının * 2.ye piste girdiği * yarıştır.

robert kubica'nın son yıllarda izlediğimiz en pis kazayı yaptığı yarış. umarız iyidir.

robert kubica'nın çok ciddi bir kaza yaptığı yarıştır. aracından geriye bir tek sürücü kabini kalmıştır.

felipe massa ve giancarlo fisichella'nın diskalifiye edildiği yarıştır.

bitmeyecek yarıştır. güvenlik aracı 4. kez piste çıktı.

hadi len şopar al şu yarışı helal diyelim sana dediğim gp.

not:afferin len şopar.

jarno trulli'de yarış dışı kalmıştır. 13 pilot kaldı. daha 12 tur var.

ahmakça araba sürmenin kitabını yazan raikkonen'in bu yarış da avucunu yalıyacağının göstergesi yarıştır.
yarıştan atılanlar mı dersiniz, fıstık gibi arabayı süremeyenler mi her türlü oyun var bunda!

edit:kimi raikkonen hayranıyım ve en çok istediğim onun kazanması ama olmayınca olmuyor işte!
büdüt:ne eksi basıyon len! ben sana basıyom mu?

f1 mekaniginin zerresinden anlamayan, tem otoyolunda 2 makas atanin sofor kesildigini sozlukten gordugum yaris. hayatlarinda acaba f1 i birakin herhangi bir ust klasman kullanmamis arkadaslar acaba o f1 aracini pitten cikarabilirse ben de bu entry'i 5 saniye icinde imha edecegimdir.

efendim mekanik ariza diye birsey vardir, bilgisayar sistemli bu araclar ve f1 in en gicik pistlerinden birinde yarisildigini ve gecis icin en zor ve dar gecislerin oldugunu gorunuz.

hamilton'ın kazandığı yarıştır..

kubica da ayağını kırarak yarışı bitişmiştir. yarış sato'nun coştuğu yarıştır. tek tek adamları geçip sov yapmıştır.
kimi raikkonen 5. olmuş. alexander wurz 2 olup podyum görmüş. yine yükleselen yıldız pilotlardan heidfeld de 3. olup podyuma çıkmıştır. alonso 7. olabilmiştir.

Güvenlik aracının pisti tam 4 kez ziyaret ettiği, olaylara dolu bir yarış olmuştur. Özetlemek gerekirse; Kubica feci bir kaza yapmış *, Massa ve Fisichella pit çıkışında kırmızı ışık ihlali yaparak siyah bayrak ile yarış dışı kalmış, Alonso ve Rosberg pit aracı pistte iken pite girerek 10 saniye cezası almış, Sato etkileyici geçişler yapmış, bir çok araç çeşitli kazalara karışmış, Wurz ve Kovalainen güvenlik aracının büyük yardımlarıyla çok iyi dereceler elde etmiş, Raikkonen yine hiçbir etkinlik göstermeden dümdüz giderek beşinci olabilmiş ve çaylak Hamilton sonunda hak ettiği galibiyeti kazanmıştır.

Sadece 12 aracın bitirebildiği yarışta sıralama aşağıdaki gibi oluşmuştur.

1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Winner

2 Nick Heidfeld BMW +4.3 secs

3 Alexander Wurz Williams-Toyota +5.3 secs

4 Heikki Kovalainen Renault +6.7 secs

5 Kimi Räikkönen Ferrari +13.0 secs

6 Takuma Sato Super Aguri-Honda +16.6 secs

7 Fernando Alonso McLaren-Mercedes +21.9 secs

8 Ralf Schumacher Toyota +22.8 secs

9 Mark Webber Red Bull-Renault +22.9 secs

10 Nico Rosberg Williams-Toyota +23.9 secs

11 Anthony Davidson Super Aguri-Honda +24.3 secs

12 Rubens Barrichello Honda +30.4 secs

Ret Jarno Trulli Toyota 58 +12 Laps

Ret Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 54 +16 Laps

Ret Felipe Massa Ferrari 51 Black flagged

Ret Giancarlo Fisichella Renault 51 Black flagged

Ret Christijan Albers Spyker-Ferrari 47 +23 Laps

Ret David Coulthard Red Bull-Renault 36 +34 Laps

Ret Robert Kubica BMW 26 Accident

Ret Adrian Sutil Spyker-Ferrari 21 +49 Laps

Ret Scott Speed STR-Ferrari 8 +62 Laps

Ret Jenson Button Honda 0 +70 Laps

güvenlik aracının duvara çarpmasıyla yeni bir güvenlik aracına ihtiyac olabilecegini düşündügüm yarış. allahtan o çarpmadı.

güvenlik aracının kazandığı yarıştır. kaç tur attı herif be.

f1 de son zamanların tartışmasız en iyisi..

robert kubica'nın korkunç bir kaza geçirmesine rağmen hayatta kaldığı yarıştır.

(bkz: f1 pilotlarının güvenliği)

son yılların en heyecanlı yarışı olmuştur.

kubica'nın geçirdiği kaza için.

http://youtube.com/watch?...p;mode=related&search=

uğursuz mu yoksa heyacanlı mı diye karar verilemeyen yarış.

kazalar, güvenlik araci, saglik aracı, dur/kalk cezalari, diskalifiye olanlar, sampiyonun sato'ya gecilmesi, en onemlisi de bir çaylağın anatomisi.
güvenlik aracinin 5 dakikada bir piste girmesine ragmen hamilton'un surekli farki acip, hakkettigi yaris olmustur.
ayrica 1998 belcika gp'den bu yana en ilginç yariş olmuştur

bu yari$ ile ilgili; takuma sato nun fernando alonso yu * geci$ini fren ve lastiklere baglayanlar olmu$. hadi anladik diyelim ki oyle. insan hic mi direnmez, mucadele etmez yahu. 2006 macaristan gp de schumi nin de la rosa ile bitik lastiklerle nasil mucadele ettigini unutmayalim:

http://www.youtube.com/re...%2Crosa&search=Search

Takuma Satonun kimseye çarpmadan coştuğu nadir yarışlardan biridir.

1. virajının çok zor olduğu söylenen ve izlerken henüz spiker söylemeden aha burası 1. viraj diye söyleten gp.

kazalarla dolu bir yarış olmuştur.uzun zamandır güvenlik aracına bu kadar iş düşmemiştir.