toyota auris

devrinde kullanınca 6.9 yakıt tüketimi bile görülebiliyor. e tabi pati çektirip özellikle yokuş yukarı tekeri yakarak "u" çekme zevkleriniz yoksa. konfor kısmında açık ara kendi sınıfındaki arabaları solluyor. gaziantep den gürcistana gittim bu arabayla toplamda 5000 km yol yaptım 4 gün içerisinde, gümüşhane'nin dağları, trabzon sahil yolu, sivas'ın talihi yolları ne tık dedi nede bir gram rahatsızlık verdi.

(bkz: the master of comfort)

c sınıfı hatchback araçların en iyi ilk 3 arabasından biridir.

tamam iyi hoş araba ama çirkin be ya. yeni kasasını bekliyordum belki tipi düzelir ama gelen gideni aratır misali dahada çirkinleşmiş araba.

şu arka kısma bakın.

http://www.arabaport.com/...m-p6-aid,3553.html#galeri

ön kısımda honda accord terk.

http://www.arabaport.com/...s-p8-aid,3553.html#galeri

olmamış.

bügün 2012 modeli ile marmaris- lapseki arası 611 kilometre yol 100 liralık dizel ile katedilmiştir. dizel tüketiminde açıkçası şahsım olacak şaşırmaktayım.

çok demode bir konsolu olan vasat bir arabadır, hoş yeni kasası da kötü nasıl beceriyorlar anlamadığım bir toyota nın modelidir.
edit:tamam toyotacı amca kızma.

koca bulamayacağını düşünen kezbanlar'ı kızdıran bir reklama imza atmışlar.

reklamdaki şarkıyı kimi söylüyor acaba.

2013 toyota auris reklammı çizgi film mi? anlaşılmamakla beraber, maalesef bir amaca hitap ettiği görülememiştir.

2013 modelinin adeta honda çakması olduğunu düşündüğüm arabam. 2012 candır.

tasarımcıların stop tasarımında fena halde i30'dan esinlendikleri araba.

http://wakpaper.com/large/Hyundai_wallpapers_228.jpg

http://carplace.virgula.u.../toyota_auris_2013_04.jpg

dizel otomatik versiyonu vites değiştirirken zıplayan otomobildir. alınacaksa manueli alınmalıdır.

reklam müziği pek hoş olan araba.

reklamında oynayan bebeği bkm deki büşra'ya benzeyen araba.

toyota : çeşitli rivayetler vardır. genel olarak bilinen sözlük anlamı oyuncak arabadır.
auris : latinceden gelen bir kelimedir. sözlük anlamı kulaktır.

iç dizaynı vasat, kasası ortalama toyota modelidir.
yeni sürümünün iyi olması ümid edilir.

(bkz: damat ali)

reklam müziği ağzınıza dolanmasın aman dikkat...

gerizekalı satış temsilcileri tarafından satılmaya çalışılan yeni araba.
diğer markaların tüm modellerine bok atarak prim yapmaya çalışan gerizekalıların satmaya çalıştığı araba.
sürtünme katsayısı 0,25 dediler; toyota usa 0.29 diyor. arka süspansiyon bağımsız dediler; torsiyon çubuğu var. 0-100 11 saniyeden az dediler, 12.5 saniye çıkıyor.
test sürüşünde "ben bunun eğitimini aldım" diye bik bik yapıp saçma bir virajı 120 ile dönmeye çalışıp arkamızda derin lastik izleri bırakmamız ve az kalsın takla atmamıza sebep oluyordu aynı gerizekalı. slalom yapıp direksiyonu topladıktan 5 saniye sonra kıçı hala raks eden bir arabayı bana sınıf lideri diye tanıtıyorsun ya. bi sike benzemiyor zaten salak salak kim çizdiyse artık.
neyse iyi yanlarına geçiyorum; güvenlik donanımı baz pakette bile çok iyi, izolasyon muhteşem, arka baş ve diz mesafesi iyi, malzeme kalitesi orta-yüksek arası. bir de frenlerini çok beğendim.
haaa derseniz ki ben gerizekalıyım, 2000 in başlarından beri yani 10 yıldır bir vida bile değiştirilmemiş 1.4 90 beygirlik motoru (10 yıl daha gider artık) olan at arabasına zevkle binerim; buyur canım kolay gelsin.
yolda gördüğüm modelleri için çağrışım;
(bkz: geldi yine tipini siktiğim)

arkasını bildiğin yeni hyundai i30 dan afırmışlar.

1.33 lt motorlu versiyonunun 100.000 km kullanım maliyeti 54.000 tl civarında olan toyota modeli.

50.000 tl'nin detayları için: http://yuzbin.net/toyota-auris-1-33/

Toyota firmasının Türkiye'de 2007 yılında piyasaya sürdüğü binek araç.

toyota corolla'yı gördükten sonra bakılmayan modeldir.

dışı tamam iyi idare ederde içi biraz şey gibi.
şaka bir yana içi harbiden tam bir fiyasko. o göstergeler. ön kokpit aman allahım. vasatında vasatı.

son kasasının dashboard'ı berlin duvarı gibi. dış kasa iyi de içi gittikçe kötüleşti sanki.

Eski kasasının ön konsolu yeni kasasındakinden daha iyi olan araç.

2.2 d-cat motorlu versiyonuna bitiyorum, alet akıyor uzun yolda.