bugün
- evliyim ama eşimle aram açık13
- boşanma avukatıyla sevgili olan kadın3
- yağmurlu havayı seven insan15
- türk insanı denilince akla gelenler3
- pazar günü7
- türk kızı5
- hemen sütyenimi çıkart diyen sözlük kızı3
- önce fon sonra fondip3
- 13 kasım 2026 uzaylıların geldiği iddiası7
- sadleo2
- yazarların tecrübelerinden edindiği felsefeler2
- bab aziz2
- sözlükte kim erkek kim kız kendini belli etsin6
- israile atom bombası atmak8
- evliyim ama ayrı yatıyoruz2
- honda civic7
- 15 kasım 2026 fransa türkiye maçı2
- çiçek yetiştirmek4
- bir kıza yürümek4
- her yere geç kalan insan modeli2
- dar ağacında olsanız söyleyeceğiniz son söz13
- queen ravenna adlı yazar15
- emek geliri ortadan kalkarsa2
- bitter çikolata yiyenin kendisine saygısı yoktur15
- sufle yapabilen kız10
- ahmet hakan'ın liste yazısı2
- kestane16
- kale3112'nin erik gibi hatun olması11
- 32 yaşına gelip düzenli bir hayat kuramayan insan16
- birayla en iyi giden şeyler22
- açık ilişki yaşayan tipler9
- şiir seven erkek5
- kadınınızı çalıştırır mısınız10
- arkadaşlar bu saat alınır mı sorunsalı12
- ona yazmamak için bazen kendini zor tutmak16
- cinselliğin de bir ihtiyaç olması12
- tadelle'yi kim yiyor sorunsalı18
- hürmüz boğazı nda tanker krizi2
- ayıp yorumlar yapan 80 yaşındaki yazar10
- engineer28'in ölümü8
- özel üniversite bitirip ben okudum demek8
- sözlük yazarlarının kasetleri11
- cips yiyelim mi8
- anın görüntüsü26
- muhafazakar kız için dine dönmek10
- uludağ sözlük kaşşarları13
- sözlük yazarlarının belgesel önerileri21
- instagram7
- hem okuyup hem çalışmak8
- dışarıdan gelen pompalı tüfek sesi7
değeri bilinmedi, çok yaktı, yol bilgisayarını türkiye'de nabıcaksın mantığıyla hep kaka pis denen oto.
(bkz: megane 2) perişan eden, ezen, tek araba
(bkz: delikanlı tofaş nerdesin haneeey)
(bkz: megane 2) perişan eden, ezen, tek araba
(bkz: delikanlı tofaş nerdesin haneeey)
bir zamanlar imrenerek baktığımız, artık üretilmeyen renault'un nadide otolarındandır.
pek fazla bilinmeyen, ancak renault'nun megane ve lagunalarına karşı eski modelleriyle bile fark atan kalite otomobildi.
artık esamesi bile okunmamakta.
renault pahalı ve az satan model üretmek yerine ucuz fakat sonsuz artı satan modeller üretme felsefesini benimsedi. bu nedenle clio ve megane 2'ye daha fazla kıymet verdi ve onların üzerine gitti.
şimdilerde de meyvelerini toplamakla meşgul.
artık esamesi bile okunmamakta.
renault pahalı ve az satan model üretmek yerine ucuz fakat sonsuz artı satan modeller üretme felsefesini benimsedi. bu nedenle clio ve megane 2'ye daha fazla kıymet verdi ve onların üzerine gitti.
şimdilerde de meyvelerini toplamakla meşgul.
genellikle makam aracı olarak kullanıldı bir dönem. hem pahalıydı hem de çok yakıyordu. gerçekten konforlu arabaydı.
yerini renault vel satis'e bırakmış araba.
renault'nun lüks segmentte araç üretme akımının ilk temsilcilerinden olan, ancak üretim maaliyetlerinin yüksekliğinden, dolayısıyla satış fiyatının pahalı olmasından, ve dolayısıyla çok satılmamasından dolayı üretim ömrü çok olmayan araba.
safrane kelimesi ise renault'nun araçlarına verdiği en güzel isimlerden biri idi kanımca.
safrane kelimesi ise renault'nun araçlarına verdiği en güzel isimlerden biri idi kanımca.
Efsanedir... Konforu sürüş keyfi karizması harika olan bir araçtır. Bugün piyasada 10-15 liraya bulunuyor.
Zamanının kralı.
bildiğim kadarıyla çok yakar, motor hacmi 2000 cc'dir.
satması zordur.
parçası zor bulunur.
uygun fiyatının sebebi bunlardır.
ancak renault'nun ürettiği en konforlu, en sağlam modellerden biridir.
satması zordur.
parçası zor bulunur.
uygun fiyatının sebebi bunlardır.
ancak renault'nun ürettiği en konforlu, en sağlam modellerden biridir.
Ecevit’in makam arabası.
2001 senesinde sanırım 97 model olanını kullanmıştım ve deri sürücü koltuklarında ısıtma özelliğine şahit olduğum ilk araçtı.
belki daha önceden başka markaların da kullandığı bir teknolojiydi ama şaşırtıcı bir şeydi benim için.
bu da böyle bir anımdır
belki daha önceden başka markaların da kullandığı bir teknolojiydi ama şaşırtıcı bir şeydi benim için.
bu da böyle bir anımdır
Bu kasayla megane ı üretseler feci satardı. O eski meganelar neydi öyle baktıkça gözlerimiz kanardı.
1993-2001 yılları arasında üretilen çok tutulan Renault'un tutmayan modeli. Makam aracı.
Klasik 1.4 veya 1.6 seçenekleri olmayıp; 2.0, 2.5 ve 3.0 motor seçenekleri mevcuttu.
O yıllarda koltuk ısıtma, yol bilgisayarı gibi özelliklere sahipti. Ayrıca kaportasının da sağlamlığı ile hatırlanır.
Ancak tutmadığı için parçası da çok zor bulunur, ustası da.
görsel
görsel
görsel
görsel
Klasik 1.4 veya 1.6 seçenekleri olmayıp; 2.0, 2.5 ve 3.0 motor seçenekleri mevcuttu.
O yıllarda koltuk ısıtma, yol bilgisayarı gibi özelliklere sahipti. Ayrıca kaportasının da sağlamlığı ile hatırlanır.
Ancak tutmadığı için parçası da çok zor bulunur, ustası da.
görsel
görsel
görsel
görsel
Bülent ecevit’in eski makam otomobili.
Fransa parlamentosunun sözde ermeni soykırımını tanımasından sonra bu arabayı bırakıp, hyundai dynasty’e geçmiştir.
Fransa parlamentosunun sözde ermeni soykırımını tanımasından sonra bu arabayı bırakıp, hyundai dynasty’e geçmiştir.
renault'nun bir dönem amiral gemisi olan aracı.
yaşadığım şehirde sanıyorum bir tane var, her gördüğümde imrenirim.
ikinci el piyasası zayıftır ancak tam olarak fiyat aralığı nedir bir şey söyleyemiyorum.
temizi 200 bin liranın biraz üzerine alınabilir gibi. 1993-1995 model toros parası.
aynı paraya 1997-1999 model makam aracı.
yaşadığım şehirde sanıyorum bir tane var, her gördüğümde imrenirim.
ikinci el piyasası zayıftır ancak tam olarak fiyat aralığı nedir bir şey söyleyemiyorum.
temizi 200 bin liranın biraz üzerine alınabilir gibi. 1993-1995 model toros parası.
aynı paraya 1997-1999 model makam aracı.
çok güzel bir araba ancak yedek parçasını ve ustasını bulmak bir tık sıkıntı.
piyasası da zayıf.
piyasası da zayıf.
senin bu memur arabaları dediğin arabalar bir dönem makamların vazgeçilmeziydi. rahmetli ecevit'in, fransa cumhurbaşkanının bir dönem makam aracıydı. bu hakir görme nereden geliyor.
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
daha sonra fransa'nın ermeni soykırımını tanımasından sonra rahmetli ecevit, fransa'yı boykot etme amacıyla makam aracını hyundai dynasty ile değiştirmiştir.
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
daha sonra fransa'nın ermeni soykırımını tanımasından sonra rahmetli ecevit, fransa'yı boykot etme amacıyla makam aracını hyundai dynasty ile değiştirmiştir.
1
1
Yapılmış en dehşet verici arabalardan biridir.
Bununla bir defa uzunyol yapmıştım son derece keyifli bir araçtı. Reno şimdi bu segmentte bir araba üretmiyor galiba.
90larda bunu sıfır alana renault 9 spring hediye ediyorlarmış. Fiyatını siz düşünün artık.
quiz
tümü
mario balotelli
5 soru · son soru epoxis
harry potter
9 soru · son soru mavva
ebu leheb
5 soru · son soru yazar k
kurtlar vadisi
16 soru · son soru aquila bicipite
necip fazıl kısakürek
4 soru · son soru littlesweet
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com