bugün
- sözlük erkeklerinin kendini bir bok sanması6
- sözlük kızlarının 5 genel özelliği10
- sözlük kızlarının dini imanının ilgi olması6
- köy hayatının güzellikleri9
- kötülük yaptıklarınız kara liste tutuyorsa10
- anneanne evi kokusu5
- taxi driver ın devam filmi3
- cam şişedeki kolanın tadının daha güzel olması11
- sözlükte künefe yapabilen kız var mı3
- iyiliği düşünceler mi belirler eylemler mi2
- malatya fk2
- konserde dört kızın arkasında olmak3
- şabanoğlu şabanoğlu şaban filmi6
- kuzey kore'nin yeni bayrağı8
- bursa4
- süt sağmak kolay mı4
- para için abuzer kömürcü ile bile evlenecek kadın2
- işi gücü bırakıp güneye yerleşmek4
- hayat matematik midir edebiyat mı sorunsalı10
- hayvansı forvet6
- çok hastayım sözlük12
- settar tanrıöğen5
- outlook4
- asya dik kuyruklu ötleğeni4
- sevgiliyle sabaha kadar çığlık serisini izlemek5
- mağden7
- fon vurgunu30
- çok paradan kastınız ne kadar10
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı14
- çok sevdiğin birinden soğumak16
- fon vurgununun çok abartilması11
- deli bakışlı erkekler2
- anın fotoğrafı12
- cümle arası nefes alınmayan reelsler4
- arkadaşlar bu ayakkabı nasıl5
- sabahları nefret edilen şeyler20
- istenilen hayat8
- gençler iş beğenmiyor7
- 13 kasım 2026 habaş işçilerine müdahale2
- sözlük erkeklerine patik örecek sözlük kızları6
- hayvanlara kötü davranan esnaf5
- termal külotlu çorap5
- insan olduğunuz doğrulanıyor8
- asgari ücret almak kötü mü sorunsalı13
- kerkenez2
- 35 bin maaş alıp 30 bini kiraya vermek10
- kara lastik ayakkabi2
- yabay zekanın gümbür gümbür geliyor olması4
- zorunlu askerlik ve bireysel özgürlük3
- cuma namazına gitmeyecek zındıklar listesi6
değeri bilinmedi, çok yaktı, yol bilgisayarını türkiye'de nabıcaksın mantığıyla hep kaka pis denen oto.
(bkz: megane 2) perişan eden, ezen, tek araba
(bkz: delikanlı tofaş nerdesin haneeey)
(bkz: megane 2) perişan eden, ezen, tek araba
(bkz: delikanlı tofaş nerdesin haneeey)
bir zamanlar imrenerek baktığımız, artık üretilmeyen renault'un nadide otolarındandır.
pek fazla bilinmeyen, ancak renault'nun megane ve lagunalarına karşı eski modelleriyle bile fark atan kalite otomobildi.
artık esamesi bile okunmamakta.
renault pahalı ve az satan model üretmek yerine ucuz fakat sonsuz artı satan modeller üretme felsefesini benimsedi. bu nedenle clio ve megane 2'ye daha fazla kıymet verdi ve onların üzerine gitti.
şimdilerde de meyvelerini toplamakla meşgul.
artık esamesi bile okunmamakta.
renault pahalı ve az satan model üretmek yerine ucuz fakat sonsuz artı satan modeller üretme felsefesini benimsedi. bu nedenle clio ve megane 2'ye daha fazla kıymet verdi ve onların üzerine gitti.
şimdilerde de meyvelerini toplamakla meşgul.
genellikle makam aracı olarak kullanıldı bir dönem. hem pahalıydı hem de çok yakıyordu. gerçekten konforlu arabaydı.
yerini renault vel satis'e bırakmış araba.
renault'nun lüks segmentte araç üretme akımının ilk temsilcilerinden olan, ancak üretim maaliyetlerinin yüksekliğinden, dolayısıyla satış fiyatının pahalı olmasından, ve dolayısıyla çok satılmamasından dolayı üretim ömrü çok olmayan araba.
safrane kelimesi ise renault'nun araçlarına verdiği en güzel isimlerden biri idi kanımca.
safrane kelimesi ise renault'nun araçlarına verdiği en güzel isimlerden biri idi kanımca.
Efsanedir... Konforu sürüş keyfi karizması harika olan bir araçtır. Bugün piyasada 10-15 liraya bulunuyor.
Zamanının kralı.
bildiğim kadarıyla çok yakar, motor hacmi 2000 cc'dir.
satması zordur.
parçası zor bulunur.
uygun fiyatının sebebi bunlardır.
ancak renault'nun ürettiği en konforlu, en sağlam modellerden biridir.
satması zordur.
parçası zor bulunur.
uygun fiyatının sebebi bunlardır.
ancak renault'nun ürettiği en konforlu, en sağlam modellerden biridir.
Ecevit’in makam arabası.
2001 senesinde sanırım 97 model olanını kullanmıştım ve deri sürücü koltuklarında ısıtma özelliğine şahit olduğum ilk araçtı.
belki daha önceden başka markaların da kullandığı bir teknolojiydi ama şaşırtıcı bir şeydi benim için.
bu da böyle bir anımdır
belki daha önceden başka markaların da kullandığı bir teknolojiydi ama şaşırtıcı bir şeydi benim için.
bu da böyle bir anımdır
Bu kasayla megane ı üretseler feci satardı. O eski meganelar neydi öyle baktıkça gözlerimiz kanardı.
1993-2001 yılları arasında üretilen çok tutulan Renault'un tutmayan modeli. Makam aracı.
Klasik 1.4 veya 1.6 seçenekleri olmayıp; 2.0, 2.5 ve 3.0 motor seçenekleri mevcuttu.
O yıllarda koltuk ısıtma, yol bilgisayarı gibi özelliklere sahipti. Ayrıca kaportasının da sağlamlığı ile hatırlanır.
Ancak tutmadığı için parçası da çok zor bulunur, ustası da.
görsel
görsel
görsel
görsel
Klasik 1.4 veya 1.6 seçenekleri olmayıp; 2.0, 2.5 ve 3.0 motor seçenekleri mevcuttu.
O yıllarda koltuk ısıtma, yol bilgisayarı gibi özelliklere sahipti. Ayrıca kaportasının da sağlamlığı ile hatırlanır.
Ancak tutmadığı için parçası da çok zor bulunur, ustası da.
görsel
görsel
görsel
görsel
Bülent ecevit’in eski makam otomobili.
Fransa parlamentosunun sözde ermeni soykırımını tanımasından sonra bu arabayı bırakıp, hyundai dynasty’e geçmiştir.
Fransa parlamentosunun sözde ermeni soykırımını tanımasından sonra bu arabayı bırakıp, hyundai dynasty’e geçmiştir.
renault'nun bir dönem amiral gemisi olan aracı.
yaşadığım şehirde sanıyorum bir tane var, her gördüğümde imrenirim.
ikinci el piyasası zayıftır ancak tam olarak fiyat aralığı nedir bir şey söyleyemiyorum.
temizi 200 bin liranın biraz üzerine alınabilir gibi. 1993-1995 model toros parası.
aynı paraya 1997-1999 model makam aracı.
yaşadığım şehirde sanıyorum bir tane var, her gördüğümde imrenirim.
ikinci el piyasası zayıftır ancak tam olarak fiyat aralığı nedir bir şey söyleyemiyorum.
temizi 200 bin liranın biraz üzerine alınabilir gibi. 1993-1995 model toros parası.
aynı paraya 1997-1999 model makam aracı.
çok güzel bir araba ancak yedek parçasını ve ustasını bulmak bir tık sıkıntı.
piyasası da zayıf.
piyasası da zayıf.
senin bu memur arabaları dediğin arabalar bir dönem makamların vazgeçilmeziydi. rahmetli ecevit'in, fransa cumhurbaşkanının bir dönem makam aracıydı. bu hakir görme nereden geliyor.
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
daha sonra fransa'nın ermeni soykırımını tanımasından sonra rahmetli ecevit, fransa'yı boykot etme amacıyla makam aracını hyundai dynasty ile değiştirmiştir.
Bülent ecevit’in makam arabasıydı.
--spoiler--
daha sonra fransa'nın ermeni soykırımını tanımasından sonra rahmetli ecevit, fransa'yı boykot etme amacıyla makam aracını hyundai dynasty ile değiştirmiştir.
1
1
Yapılmış en dehşet verici arabalardan biridir.
Bununla bir defa uzunyol yapmıştım son derece keyifli bir araçtı. Reno şimdi bu segmentte bir araba üretmiyor galiba.
90larda bunu sıfır alana renault 9 spring hediye ediyorlarmış. Fiyatını siz düşünün artık.
quiz
tümü
kanuni sultan süleyman
5 soru · son soru abra
sedat kapanoğlu
5 soru · son soru whynot
ozan tufan
4 soru · son soru carpemortem
cüneyt özdemir
5 soru · son soru littlesweet
redhack
4 soru · son soru mavva
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com