bugün
- israile atom bombası atmak7
- sufle yapabilen kız10
- yağmurlu havayı seven insan8
- pazar günü4
- queen ravenna adlı yazar15
- bitter çikolata yiyenin kendisine saygısı yoktur15
- sözlükte kim erkek kim kız kendini belli etsin4
- 13 kasım 2026 uzaylıların geldiği iddias2
- davud'un sapanı2
- kestane16
- açık ilişki yaşayan tipler9
- kale3112'nin erik gibi hatun olması11
- kadınınızı çalıştırır mısınız10
- honda civic6
- 32 yaşına gelip düzenli bir hayat kuramayan insan16
- dar ağacında olsanız söyleyeceğiniz son söz12
- birayla en iyi giden şeyler22
- engineer28'in ölümü8
- özel üniversite bitirip ben okudum demek8
- arkadaşlar bu saat alınır mı sorunsalı12
- evlenmek isterken tokatlanmak6
- cips yiyelim mi8
- tadelle'yi kim yiyor sorunsalı18
- cinselliğin de bir ihtiyaç olması12
- evliyim ama eşimle aram açık5
- ayıp yorumlar yapan 80 yaşındaki yazar10
- instagram7
- ona yazmamak için bazen kendini zor tutmak16
- dışarıdan gelen pompalı tüfek sesi7
- elektrik vs su kesintisi6
- hem okuyup hem çalışmak8
- sözlük yazarlarının kasetleri11
- kimsenin sizi sevmemesi4
- muhafazakar kız için dine dönmek10
- penisim ereksiyonken 37 normal hali 27 cm dir9
- uludağ sözlük kaşşarları13
- her gün elma yemek6
- cumartesi gecesi evde oturan insan6
- yazarların yapmaktan zevk aldığı şeyler6
- buğra gülsoy'un gay olduğu gerçeği2
- sözlük yazarlarının belgesel önerileri21
- kızları çok sevmek5
- bik bik'in mutfağına konuk olmak14
- görükle de deliler gibi eğleniyoruz zirvesi3
- çankırı ve çorumu karıştırmak9
- sözlük yazarına şarkı armağan etmek4
- sert bir sarhoşluk3
- türk kızı3
- sözlüğün en boş yazarı5
- bir kıza yürümek3
http://sphotos-h.ak.fbcdn...17240143_1229711020_n.jpg
arkası böyle olan otomobildir.*
edit: bu iyiliğimi unutmayın http://www.gtspirit.com/2...-mclaren-p1-design-study/
edit2: hangi allahsız eksiledi lan bunu?!!
arkası böyle olan otomobildir.*
edit: bu iyiliğimi unutmayın http://www.gtspirit.com/2...-mclaren-p1-design-study/
edit2: hangi allahsız eksiledi lan bunu?!!
Seri üretim olacak haline bürünmüş ve 0'dan 100'e 3 saniyenin altında çıkacağı söylenen alman motorlu ingiliz yer uçağı . Bu aracı sürecek olan insanlar arasında olduğumu düşündümde... vay be neyse . Ayrıntı için ; http://www.otomobildunyam...retim-haliyle-karsimizda/
3.8 litre, 916 beygir güç üreten bir v8 motorla satışa sunulacak olan, 0-200 km/h hızlanması 7 saniyenin altında olacak süper spor otomobil. fiyatının 1,3 milyon dolar olacağı tahmin ediliyor. http://otokriter.com/mclaren-p1/
zirveyi veyron'a kaptıran f1 modelinin yerine gelen süper otomobil.
890 beygir gücünde olan ve ferrari laferrari den 73 beygir az güç üreten otomobildir.
Stop lambası göz alıcıdır.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=OL_eIZjiLUk
Görseller:
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
890 beygir gücünde olan ve ferrari laferrari den 73 beygir az güç üreten otomobildir.
Stop lambası göz alıcıdır.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=OL_eIZjiLUk
Görseller:
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
insan değildir.
arkadan itişli hibrid bir araçtır.
ancak elektrik motoru aracın hızına hız katmak, turboların ve vites geçişleri sırasındaki boşlukları ortadan kaldırmak için kullanılmıştır. toplamda 903 beygir üretmektedir.
aracın asıl olayı ise ağırlık, daha doğrusu hafifliktir. ağırlığı azaltmak için mümkün olduğunca az vida ve somun kullanılmıştır, varın gerisini siz düşünün.
bir diğer konu ise elektronik aksamdır. aracın süspansiyon ve spoiler kısımları hıza göre yükselip alçalmaktadır. spoiler 300 km'den sonra yavaş yavaş kapanmaktadır çünkü oluşan downforce aracın süspansiyonlarını kıracak güçtedir.
benzer hızlara çıkan bugatti veyron'dan çok daha güzel bir spor araba olduğu kuşkusuzdur. bunun nedenlerinin başında veyron'un savurganlığıdır. 3 ton çekiyor o âlet. hâliyle o hızlara çıkmak için şehir hatları'na bağlı vapurların motorları kadar da motor gerekiyor. bunda ise her türlü gereksiz donanım ve ağırlıktan kaçınılmıştır. öyle ki torpido gözü bile yoktur. camlar normâl arabaların camlarına göre 1,5 mm daha incedir. arkada ise cam zaten kullanılmamıştır.
ancak elektrik motoru aracın hızına hız katmak, turboların ve vites geçişleri sırasındaki boşlukları ortadan kaldırmak için kullanılmıştır. toplamda 903 beygir üretmektedir.
aracın asıl olayı ise ağırlık, daha doğrusu hafifliktir. ağırlığı azaltmak için mümkün olduğunca az vida ve somun kullanılmıştır, varın gerisini siz düşünün.
bir diğer konu ise elektronik aksamdır. aracın süspansiyon ve spoiler kısımları hıza göre yükselip alçalmaktadır. spoiler 300 km'den sonra yavaş yavaş kapanmaktadır çünkü oluşan downforce aracın süspansiyonlarını kıracak güçtedir.
benzer hızlara çıkan bugatti veyron'dan çok daha güzel bir spor araba olduğu kuşkusuzdur. bunun nedenlerinin başında veyron'un savurganlığıdır. 3 ton çekiyor o âlet. hâliyle o hızlara çıkmak için şehir hatları'na bağlı vapurların motorları kadar da motor gerekiyor. bunda ise her türlü gereksiz donanım ve ağırlıktan kaçınılmıştır. öyle ki torpido gözü bile yoktur. camlar normâl arabaların camlarına göre 1,5 mm daha incedir. arkada ise cam zaten kullanılmamıştır.
sokakta falan gorurseniz sukur namazi kilacaginiz arac.
Seccade ile gezme sebebimdir.
Evet çantamda bulunduruyorum bu aralar.
Evet çantamda bulunduruyorum bu aralar.
neredeyse karbon elementinden yapılan araba.
birak surmeyi sozluk yazarlarinin cogunun sokakta bile goremeyecegi bir arabadir.
Tipi güzel degil. Teknoloji aşmış uçmuş olabilir ama 65-67 arası mustang deki hava yok bunda.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com