malatya

plakasının neden 44 olduğunu ancak bir malatyalı tanıdığınızda veya malatyayı gördüğünüzde anlayabileceğiniz şehir.

plaka numarasından dolayı dört dörtlük insanlara sahip olduğuna inanılan şehir.

dogunun paris'i diyerek hakarete ugrayan, paris'in bir boka benzemedigi,dogunun istanbul'u denmesinin daha dogru olacagi, güzel memleket*.

fen lisesinde okuduğum, insanını çok sevdigimiz ama kendilerine go.ik demekten kendimizi alıkoyamadığımız komşumuz.

otoritelerin nedenini kayısıya bağladığı topraklarında yetişmiş herkesin keskin bir kıvrak zeka ve dikkat çekici sempatikliğe sahip olduğu, doğunun en güzeli olarak anılan; tarihi ve doğal zenginliklerle dolu tarım, turizm ve endüstri kenti. Ayrıca Türkiye için alim ve sanatçı rezervi.

aslantepe höyüğü gibi tarihi bir eski antik kenti sınırları içine alan şehrimiz.

malatya malatya bulunmaz eşin gönülleri çoşturur ayla güneşin,
güzel şehrim sıcak insanları, tandır kebabı kayısısı kirazı
suyu havası herşeyi farklı pek çok önemli devlet adamı ve sanatçıyı çıkaran şehrim

darende ilçesinin bağlı olduğu il...

yakın zamanda bilindik öküzler tarafından yine stereotiplere konu yapılmış güzel şehir.

(bkz: bütün trabzonlular faşisttir)
(bkz: bütün erzurumlular ülkücüdür)
(bkz: bütün kastamonulular yobazdır)
(bkz: bütün diyarbakırlılar teröristtir)

o değil de:

(bkz: bütün bunları diyenler şerefsizdir)

olmasın sakın o?

doğunun batısı, batının doğusu olarak adlandırılan şehir..

kernek-kanalboyu dondurmacıları;mado-edo-ado-dodo-bodo .. diye devam eder.

(bkz: bir başkadır benim memleketim)

çıkardığı politikacılarla,fikir adamlarıyla,iş adamlarıyla,sanatçılarıyla...türkiyeye yön veren şehirlerden biridir.herşeyin en iyisini çıkarır derler yeşili ve suyu bol memleketim için.insanları samimyetleri ve cesaretleriyle dikkat çekerler.birde plaka kodlarına ayrı bir sempati duyarlar,bende 44. entry girdiğim için nasıl mutlu ve bahtiyarım bilemezsiniz.

üniversite için ayrılana ve okuldan sonra istanbulda yaşamaya başlayana kadar sevmediğimi zannettiğim ve insanlara eleştirdiğim ama her kim olursa olsun ne konuda olursa olsun eleştirdiğinde koyu bir milliyetçi kesildiğim ve artık ne kadar güzel bir memleket olduğunu anladığım doğduğum şehir.

cumhurbaskani, basbakan, hain, suikastci, dilenci gibi genis bir yelpazede adam cikarabilen il.

yeşilyurt ilçesini içinde barındıran güzel ilimizdir. *.

MALATYA
Malatya Kayisisi, Gunpinar Selalesi, Pinarbasi Mesire Yeri, Aslantepe Antik Kenti, Karakaya Baraji, Somuncu Baba Camii ve Balik Golu, Surgu ( Takaz ) Mesire Yeri,
Arapgir Meydan Koprusu, Battalgazi Kervansarayi, Sultansuyu Harasi, Darende Kudret Hamami ile meşhurdur.

Ankara' nin dogusunda bulunup yasanilasi olan tek sehirdir. Havasi temiz, suyu bol, insanlari sicakkanlidir. sehirlerarasi otobus terminali (bkz: masti) daha cok havaalani izlenimi verir. Solcunun, milliyetci'nin , dincinin en ateslisi ve en samimisi bu topraklardan cikar. onemli bir kavsak noktasidir. ic anadolu'dan ve akdeniz'den gelerek guneydogu'ya yonelen kara ve demir yollari uzerinde bulunur. Turk gelenek ve goreneklerinin en yogun yasandigi yerlerden biridir. Evlilikler genelde gorucu usulu ile yapilir.

malatyalilarin;

en delisi papa yi vurmus
en akillisi cumhurbaskani olmustur.
(bkz: mehmet ali agca)
(bkz: ismet inönü)

son dönemde kayısı'sı kadar tekstili ile de öne çıkan doğu anadolu bölgesinin en batıdaki ili.

ayrıca telefon kodu 0 422'dir.

doğunun en güzel 2-3 şehrinden biridir.

Malatya doğunun illerine göre biraz daha modern yapılara sahiptir. sosyal yapısı ise gün geçtikçe modernleşmektedir. senelerce doğunun yobaz ili kisvesi altında kalmıştır. ama şu günlerde inönü üniversitesi'ninde büyük etkisi ile gittikçe modernleşen halkı vardır.

malatya'nın en kalabalık caddeleri kanalboyu caddesi ile kışla caddesidir. ikisinin tam kesiştiği yerde eskinden kışla olan tarihi gazi ilköğretim okulu vardır. kanalboyu malatyanın en ünlü caddesidir. yalama caddesi olarakta bilinir. bu caddenin tam ortasından derme kanalı gecer ve yol boyunca dondurmacılar vardır*. ado mado yado kado edo medo almedo diye gider bu dondurmacılar.

kışla caddesi ise şehrin ana caddesidir ve en işlek caddedir. tarihi kapalı çarşı ile son bulur bu cadde. kapalı çarşı genelde kuyumcuların bulundu bir yer altı çarşısıdır.

kışla caddesine devam ederseniz dörtyol semtine gelirsiniz ki burası son dönemde malatyanın en çok gelişen semtidir. yeni magazalar açılmaya devam etmektedir ve büyük markaların hemen hemen hepsi burda yerini almıştır.

Malatyada gezip göreceğiniz çok fazla tarihi ve turistik yer yoktur. Ama nemrut dağına en yakın il malatyadır*. doğayla iç içe kalmak isterseniz de her caddesi ağaçlarla kaplı yeşilyurt ilçesine doğru gitmeniz yeterli olacaktır.

zaten malatya diğer doğu illerine göre çok fazla yeşilliğe sahiptir. zaten malatyalılar, malatyaya yeşil malatya'da derler. Genelde dört yanı kayısı bahçeleri ile donatılmış olduğu için, şehrin içi de güzel yeşillendirildiği için malatya gerçekten yeşildir.

Şehire en yakın diğer il elazığ'dır. Elazığ'lılar ve malatya'lılar gurbette birbirlerini hem$eri kabul ederler ama senelerdir iki şehirin futbol takımlarının ezeli rekabeti bu hem$eriliği anında unutturabilir.

eğer malatya'ya yolunuz düşerse ve eğer açsanız gitmeniz gereken mekan, ya mangal vadisi, ya mangal 2 ya da satır lokantasıdır*. tatlı olayını ise bir çok şubesi bulunan meşhur diyarbakır kadayıf'cısı çözecektir.
**

(bkz: tutmire bala tutmire)

ankara'yla tren mesafesi 17 saat olan, yurdun en uzak, uzak olduğu kadar da en yakın şehri. zaten bir şeyi uzak yapan yollar değil insanlardır.

malatyalıların içinde iken başarılı olamadıkları memleketim. açmak gerekirse malatya insanı her ne kadar belli etmese de çok hırslıdır. kardeşler arasında bile inanılmaz bir rekabet vardır. bu yüzden malatyada iken herkes birbirini yer. aksine dışarıdan gelen yabancılara karşı inanılmaz bir misafirperverlik söz konusudur. fakat işler beylerderesini geçtikten sonra değişir. artık malatyalıyı 1 km. öteden tanırsınız. dışarıda tüm malatyalılar birbirlerini kardeş gibi görürler ve desteklerler (bkz: eski düşman). işte malatyalıların her alanda başarılı olmasının sebebi budur. ama dediğim gibi malatyada iken değil.

merkez nüfusu 400 bindir. bunun sadece 100 bini malatyalı'dır. geri kalan baskil,adıyaman,batman ve bingöllüdür. gittikçe eski görünümünden menfi şekilde uzaklaşır bu nedenle.

kanalboyu = yalama caddesi olan *ilimiz.