bugün
- 90lı yıllarda erkekler sgk eliyle kısırlaştırıldı17
- 32 bin maaş üç vardiya ev kira iki çocuk11
- çayı şekersiz içen sözlük yazarları16
- arabada sigara içmek12
- türk değil türkiyeli diye uğraşan tayfa8
- fon vurgunu17
- g i l d e d l i l y10
- bir yabay zeka olarak chatgbt4
- ulkenin kendi haline bırakılması9
- çay içerken kaşığını yutmak7
- fakirliğin beyni daha hızlı yaşlandırması4
- çalışan karı yatan koca 28 bin maaş ev kira3
- trafikte şoföre saldıran kisiler9
- israil hava kuvvetleri4
- gençler neden evlenmek istemiyor8
- karadeniz mutfağı22
- karı5
- mustafa sarıgülün milyar avroluk serveti5
- hicap duymak3
- ford taunus10
- çorapla uyuyan sözlük kızı13
- kendime çay içtim3
- devlet bize bakmıyor diyen kürt9
- kız meselesi yüzünden ölmek11
- aliağa'da 9 şüphelinin tutuklanması6
- sözlüğe giriş yapınca ülkeden gitmek istemek2
- sözlük uygulamasında bildirim falan alınabiliyor4
- denize girmek7
- sözlüğün yeni formatının çok başarılı olması5
- yeni nesil neden mallaştı11
- şamdak2
- resident evil3
- fırtınalı hava4
- benim meskenim dağlardır2
- ablaların genel özellikleri2
- okullarda birinci ara tatilin başlaması3
- çorap arama motoru2
- efendi olmanın bir boka yarayacağını düşünen erkek4
- islamın reformasyona ihtiyaç duyması26
- evliyken başka birisini arzulamak24
- kasım ayında hasta olmak7
- üstteki yazarın profil resminden karakter analizi10
- şu an bir sözlük kızı yanımda olsaydı4
- fon komisyonu önergesi meclise geldi3
- whatsapp'ın olmadığı zamanlar sevgili ile iletişim11
- yılmaz özdil'in 10 kasım paylaşımı3
- sturm3
- yazarların en korktuğu film karakterleri11
- görevden affını istemek14
- sözlükten bir mühendise kara büyü yapıp öldürmek8
Konya'ya hep kötü otobüsler veren Türkiye'nin ilk otobüs firması.
yahudilere satılan otobüs firması.
http://www.habervaktim.co...koc-yahudiye-satildi.html
http://www.habervaktim.co...koc-yahudiye-satildi.html
''Firmanın kurucusu Kamil Koç Özyaşamdır. 1901 yılında Bilecik ilçesi Pazarcıkta dünyaya gelen Kamil Koç Özyaşam, 1 yıllık mahsul parasıyla aldığı Fiat şasenin üstünü ahşap ve tente kaplatarak yolcu taşımaya başladı. Doğruluktan yanaydı, haramdan çok korkardı. Ona göre aza kanaat etmeyen çoğu hiç bulamazdı.
Bu duruşla yaptı işini ve büyüdükçe büyüdü Kamil Koç. Bugün firma Türkiyenin en büyük 500 şirketinden biri. 87 yıldır kontak kapatmayan firma, bugün 4 bini aşkın çalışanı ve 570 araçlık filosuyla hizmetini sürdürmekte. Günde ortalama 700 ana kalkış yapmakta ve yine günde ortalama 35 bin yolcuya hizmet vermekte. Yılda yaklaşık 250 bin sefer yapmakta, 12.5 milyonun üzerinde yolcu taşımakta.''
Bu duruşla yaptı işini ve büyüdükçe büyüdü Kamil Koç. Bugün firma Türkiyenin en büyük 500 şirketinden biri. 87 yıldır kontak kapatmayan firma, bugün 4 bini aşkın çalışanı ve 570 araçlık filosuyla hizmetini sürdürmekte. Günde ortalama 700 ana kalkış yapmakta ve yine günde ortalama 35 bin yolcuya hizmet vermekte. Yılda yaklaşık 250 bin sefer yapmakta, 12.5 milyonun üzerinde yolcu taşımakta.''
her 2 saatte bir mola vermesinden dolayı zorda kalmadan binmediğim firma.
Müşteri memnuniyetsizliğinde tek rakibi ttnet olan firmamsı.(#19974802) daha bu olayın üstünden iki ay geçmemişken aynı güzergahta aynı sorunu yaşatarak ttnet i bile mumla aratmıştır.
şikayet var sitesinde hit yapan firmalardan biri. ulan bu kadar şikayet var değişen bir şey yok.
sadece ikramlarda dağıtılan kurabiyesi güzel olan firma.
hala bilmeyenler varsa söyleyeyim,
bu firmanın koç ailesiyle hiçbir alakası yoktur.
(bu gerçeği 6 ay önce öğrendim.)
ayrıca f klavye, türk klavyesidir. 1950'li yıllarda türk bir abi tarafından geliştirilmiştir.
bu gerçeği de 1 hafta önce öğrendim.
yıllardır iş, okul dolayısıyla f klavye kullanırım. ancak ne ayak olduğunu bilmiyordum. ben boku tamamen apple'a atmıştım. heriflerin farklı olmak için uydurduğu bir dizilim sanıyordum.
öğrenin olum bunları.
6 ayda hayatım çok değişti. (şaka lan, hala aynı).
ama bilmemek ayıp değil, öğrenmemek hıyarlık.
kınayın beni.
bu firmanın koç ailesiyle hiçbir alakası yoktur.
(bu gerçeği 6 ay önce öğrendim.)
ayrıca f klavye, türk klavyesidir. 1950'li yıllarda türk bir abi tarafından geliştirilmiştir.
bu gerçeği de 1 hafta önce öğrendim.
yıllardır iş, okul dolayısıyla f klavye kullanırım. ancak ne ayak olduğunu bilmiyordum. ben boku tamamen apple'a atmıştım. heriflerin farklı olmak için uydurduğu bir dizilim sanıyordum.
öğrenin olum bunları.
6 ayda hayatım çok değişti. (şaka lan, hala aynı).
ama bilmemek ayıp değil, öğrenmemek hıyarlık.
kınayın beni.
artık samsun'a otobüsle gidip gelirken bizleri metro turizm ve saatleri kıt olan ulusoy'a mahrum bırakmayacak şirkettir. sonunda karadeniz'e otobüs koymuştur. hatta adamlar rahat hat koymuş, gece arabaları falan hep 2+1. çok iyi oldu, çokta güzel iyi oldu.
her yere vaktinden önce varan otobüs firması.
bok gibi firma. arkamdaki kizi indirmesi gereken yerde indirmemişler. ne öküz muavin var. asla saatinde gelmez kalkmaz . kullanmayın .
yol kartı olmasa kimsenin tercih etmeyeceğini düşündüğüm firma. metro kamil koç'tan daha hızlı ve daha samimi bir yolculuk vaat eder.
an itibatiyle yalama olmuş bir koltukta ileri geri yaparak gitmekteyim, teşekkürler kamil koç allah belanızı versin.
Ulusoydan sonra rahat hattı en iyi olan otobus firmasidir.
rezalet firmadır.
ordu-ankara arası gerekirse yürüyün ama binmeyin bu otobüse.
ordu-ankara arası gerekirse yürüyün ama binmeyin bu otobüse.
Son derece bozmuş otobüs firmasıdır. koca ankara seferinde tvler çalışmıyor,usb girişleri yok, tvler çok kalitesiz. afyon-istanbul de usb çalışıyordu, istanbul afyon'da bırak usb'yi bazı koltukların tvsi bile yoktu. koca firmaya hiç yakışmayan hareketler bunlar.
istanbuldan binişi sorunlu firma. her bindigimde göt gibi bekletiyorlar bir kere zamanında gelmedi şerefsizin otobüsü. beklettikleri de 5 dk 10 dk degil bildiğin iki saat bekleyen var. koca otobüs şirketisiniz yani düzenli yapmak şu organizasyonu çok mu zor.
soylenisi ingilizlerce kamil seyahat anlamina gelir.
antalya'dan gelirken tercih ettiğim ve sevdiğim firma. rahat hat tekli koltuk almıştım otobüslerde uyuyamama rağmen gözümü açtığımda ankara'daydım. gerçektende rahat...
boktan firmadır, istanbuldan hiç bir aracı saatinde kalkmaz.
An itibariyle Rahat diye adlandirdiklari otobuslerde yolculuk ediyorum. Hatta bu entryide 10 inc Android ekranindan yaziyorum. Bugun beni sasirttin Kamil Koc boyle devam.
Sakaryadan izmire gitmek için 1 saat önce bindiğim firma , usb çalışmaz diyodum çalıştı, nete paketten girmek zorunda kalirim diyodum otobüste kablosuz da çalıştı. Hayret diyorum sadece. O kadar eleştiriyodum eğer otobüs pert olmadan gidersem izmire bi kaç entryle daha övecegim şimdilik bu kadar.
rahat hatlardaki tekli koltuklarına bayıldığım firma.
kimse ile sohbet etmek ya da cam kenarında iseniz molalarda kalkmak için yerinizden yandaki suratsız yol arkadaşınızı çekmek durumunda kalmıyorsunuz.
ayrıca yolculuk isimli dergisini de yol boyunca sıkılmadan okuyabiliyorsunuz bir de bana mı denk geliyor bilemiyorum servis görevlilerinin kibarlıkları dillere destan.
kimse ile sohbet etmek ya da cam kenarında iseniz molalarda kalkmak için yerinizden yandaki suratsız yol arkadaşınızı çekmek durumunda kalmıyorsunuz.
ayrıca yolculuk isimli dergisini de yol boyunca sıkılmadan okuyabiliyorsunuz bir de bana mı denk geliyor bilemiyorum servis görevlilerinin kibarlıkları dillere destan.
Mola yerinde şöyle bir etrafı turlayayım dediğinizde "huooop, nereye gidiyon ?" diye arkanızdan bağıran samimi muavinlere sahip şirket.
Ek seferleri tercih edilmemesi gereken otobüs firması. Araç temiz değil, sebebi ise yoldan gelip yola gitmesiymiş. Motor olmuş üç buçuk milyon kilometre, koltuklar rahatsız, wireless var ama yok, multimedia, TV yok, klima var ama yok, kulaklık bonesi yok. Kısacası ne kadar döküntü otobüs varsa alayı ek seferlerde kullanılıyor.
quiz
tümü
eden hazard
5 soru · son soru mavva
telegram
5 soru · son soru dosemedekibocek
jake gyllenhaal
5 soru · son soru esira
emre çolak
5 soru · son soru cercatrova
sokrates
6 soru · son soru egay sucukcu
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com