bugün
- millet açsa neden kafeler tıklım tıklım23
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı22
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi16
- anın görüntüsü21
- artificialintelligence10
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı51
- kültürlü entelektüel alçak gönüllü güzel kadın14
- sitede birine sövseniz entry 3 gün kalıyor8
- kekeme olan biri doktor olurmu11
- uzağı göremeyen insan19
- evlilik13
- bir şarkı sözü der ki11
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz15
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız10
- nickini google da aratınca çıkan ilk görsel17
- seni seviyoruz insan olmaya çeyrek kala8
- ali erbaş12
- bik bik moderatör olsun19
- bik bik moderatör olunca bana kız ayarlar mı10
- kent lokantası niye bedava değil demek24
- antalya'ya abartılmış şehir diyen göt11
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır21
- istanbul suriyenin başkentidir12
- türkiyede çok abartılan arabalar18
- nervio'nun ellerinde cenneti koklamak9
- cumaya gidenlerin çok azalması13
- pahalılıktan dolayı suriyeye dönen kadın8
- almanya8
- icardi1905 silik olsun kampanyası27
- azerileri çok seviyorum ne yapmalıyım13
- genç kızlıktan teyzeliğe geçiş13
- sözlük kızlarının don renkleri13
- kanınıza rengini verir misiniz15
- aristoteles'in orta yolu10
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri12
- patiswiss13
- integralin müfredettan kaldırılması12
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak16
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- arkadaşlar biri var18
- karınıza range rover alır mısınız8
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi9
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı14
- chp'li o tekin'in öcalan'ın fotosu ile pozu10
- demet akalın'ın zeka seviyesi12
- türkiye işçi partisi9
- ellerim bos gonlum hos9
dünyanın sayılı sorunlu trafiklerinden biridir. sık sık takılmasıyla, bitmeyen yol çalışmalarıyla, trafik tabelalarının eksiklikleriyle, içinde trafik canavarı saklı sürücüleriyle insanı araba kullanmaktan bezdiren ve otobüse binmeye yönlendiren yorucu trafiktir.
beceriksiz belediye başkanlarının, birbirleriyle koordineli çalışmayan kamu kuruluşlarının, birbirlerine rant kapısı açmaktan zevk alan ağa babalarının sonucunda geçmişten beri süre gelen ve yıllarca devam edecek sorun.
Olaya sadece trafik gözüyle bakılmamalıdır. işin yol açtığı ekonomik boyut, sokaklara dökülen trilyonlar, eskiyen arabalar, bozulan ruh sağlıkları, " saat 5 yaa, şimdi trafiğe kaldık" lafının lügatımıza girmesi, yolu rahatlatmak için yapılan inşaatların yıllarca sürmesi ve yapıldıktan bir yıl sonra bakıma alınması gibi yüzlerce yan sorunu vardır.
Olaya sadece trafik gözüyle bakılmamalıdır. işin yol açtığı ekonomik boyut, sokaklara dökülen trilyonlar, eskiyen arabalar, bozulan ruh sağlıkları, " saat 5 yaa, şimdi trafiğe kaldık" lafının lügatımıza girmesi, yolu rahatlatmak için yapılan inşaatların yıllarca sürmesi ve yapıldıktan bir yıl sonra bakıma alınması gibi yüzlerce yan sorunu vardır.
herhangi bir plan program dahilinde genişletme yapıldığına inanmıyordum ancak geçenlerde tvlerde kadir topbaş'ı görmüş ve açıklamalarını dinlemiş biri olarak projelerini begensem de o kadar parayı nerden cıkartıcaksın da düzelteceksin şu zıkkımı dediğim zıkkım.
bazı günler, sabahları açık olan, akşam iş çıkışlarında hava durumuna göre hele de yağmur olunca sanki arabaların gökten zembille inip , bir araya geldiği kargaşa bütünü...
her sabah murat kazanasmaz a küfürlerle eşlik etmemize neden olan şeydir.
sol ayağımının debriyaja basmaktan uyuşmasına sebep olan megaköy şehri-istanbul un en büyük sorunu.
istnabulluya yapılan çin işkencesi *
eğer 3 ya da 4 kişi ile çıkılırsa, okey takımının arabada bulundurulması şart olan trafiktir.
sadece arabaları değil, bundan böyle yayaları da hedef almış trafik. dağ taş araba oldu, kaldırımın tepesine kamyon park ediyor herif, yürüyemiyorsun, geçemiyorsun...
(bkz: rezalet)
her geçen gün insanın ömrünü çürütmeye devam eden rezaletin danişkası. bir çözüm bulunacağına sürekli daha kötüye gitmektedir. buradan emeği geçen herkesin validesine selamlarımı iletiyorum.
(bkz: bir takım şeylere çok sinirlenmiş yazar)
(bkz: bir takım şeylere çok sinirlenmiş yazar)
10 yıl sonra şehri yaşanmaz hale getirmesi muhtemel olan tiyatrodur.
papa onaltıncı benedikt'in türkiye ziyareti için muhteşem bir saygı duruşu gerçekleştirmiştir.
(bkz: kabus)
her yolun, çalışma kisvesi altında kazıldığı, 4 şerit otobanların tek tırmanma şeridinden, üstelik gidiş-geliş verildiği bir durumda zaten mecburi duracaksın, adına da istanbul diyeceksin.
hele ki ramazan mı geldi, daha bir güzel. orada yaşamayan belki televizyondan istanbul için iftar vakti'ni ezanlar eşliğinde 19:38 görebilir ama garip bir diyardır buralar.
istanbul için iftar vakti 14:10'da başlar. erkenden yollara düşersin ki akşam trafiğine teğet geçesin diye. iki bedaş kazısı, bir belediye yol kemçirme çalışması derken iftarı direksiyon başında açarsın besmeleyle. eee dar zamanların vazgeçilmezidir radyolar istanbulda. kanalları ve program saatlerini ezbere bilirsin, hangi şarkı kaçıncı kez çalacak diye sayarsın ömrünün en verimli ve veremli zamanlarında.
bir de çözüm için teoriler kurarsın; anti-gravity bulsan, seri üretime geçsen rahatlar mı bu trafik, yoksa yurdumun insanı ilk gökdelene bindirir mi diye.. yahut ışınlama kuramı gelişse araba fiyatları düşer mi hesaplayaraktan.
çok gariptir buralar, yaşamayana da anlatılmaz..
hele ki ramazan mı geldi, daha bir güzel. orada yaşamayan belki televizyondan istanbul için iftar vakti'ni ezanlar eşliğinde 19:38 görebilir ama garip bir diyardır buralar.
istanbul için iftar vakti 14:10'da başlar. erkenden yollara düşersin ki akşam trafiğine teğet geçesin diye. iki bedaş kazısı, bir belediye yol kemçirme çalışması derken iftarı direksiyon başında açarsın besmeleyle. eee dar zamanların vazgeçilmezidir radyolar istanbulda. kanalları ve program saatlerini ezbere bilirsin, hangi şarkı kaçıncı kez çalacak diye sayarsın ömrünün en verimli ve veremli zamanlarında.
bir de çözüm için teoriler kurarsın; anti-gravity bulsan, seri üretime geçsen rahatlar mı bu trafik, yoksa yurdumun insanı ilk gökdelene bindirir mi diye.. yahut ışınlama kuramı gelişse araba fiyatları düşer mi hesaplayaraktan.
çok gariptir buralar, yaşamayana da anlatılmaz..
son 2 akşamdır iş(bayrampaşa) ile ev(bostancı) arasındaki 30 kilometrelik yolu hemen hemen 3 saatte gitmemizi sağlayan müthiş şey. kepenkleri indirip yola çıkıldığı anda başlıyor, evin önündeki otoparka park edildiği an bitiyor. yürüyerek gidilmeye çalışılsa daha avantajlı aslında. ne benzin derdi var ne ogs. hem yürüyüş sağlığa faydalıdır, stres üretmez. aynı saatte de evde olursunuz. acil çantasında bir eşofman takımı şart.
(bkz: trafik açacağı)
artik bıkkınlık getiren kazı calı$malarinin ardindan metro insaati ve kopru cali$malarinin [kolordu kapisina elips cizen] beraber yurutulmesi sonucu maslak-be$ikta$ ve be$iktas-maslak [tersten gidildiginde ayni surede ula$ilan mıntıkalar] güzergahinin gun gectikce daha uzun sürede alinmasina, klimasız belediye otobüsünde yurdum insanının boynundan got catalına dogru ter damlalarinin sapir sapir akmasina neden olan bir adet cibiliyetsiz belediyenin neden oldugu omur torpusu...
boğaziçi köprüsündeki bir kazanın trafiği tuzlaya kadar tıkayabilmeyi başardığı trafik türü, ömür törpüsü, otomatik vites araba alma sebebi.
halbuki cadde tramvayı değil de yeraltı metromuz 45 durak olabilseydi bir nebze biraz...
halbuki cadde tramvayı değil de yeraltı metromuz 45 durak olabilseydi bir nebze biraz...
çık içinden çıkabilirsen trafiğidir.
ambulasın pe$ine takılarak bertaraf edilebilecek hadise.
yapılmış olan kavşaklar nedeniyle gündüzleri trafik yoğunken daha hızlı akmasını sağlarken, geceleri trafik olmadığından ölüm saçan yollara sahiptir. son 3 yılda şehir içi ölümlü kazalarda inanılmaz bir yükseliş meydana gelmiştir. umarım büyükşehir belediyesi bundan sonra kavşak yapımlarında bilimsel verilerle hareket eder yoksa yakın zaman içerisinde istanbul'da sevdiklerimizi kaybetmemiz işten bile değildir.
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar