bugün
- 3 kasım 2026 galatasaray stuttgart maçı25
- aleksey batrakov23
- tanımadığı kadına tokat atan adam18
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı25
- queen ravennanın aşırı güzel olması15
- nükleer bomba7
- ulu önder tektir o da hz muhammeddir9
- kırıkkaleli olmak istemek8
- filiz makarna'nın türkiye buğdayı skandalı20
- iskilipli atıf hoca20
- 394
- sözlük kürdü55
- yagmurcu çık açıkla10
- almanyada doğanlar alman vatandaşı mı6
- kablosuz mouse13
- canın edirne ciğeri tavası çekmesi5
- onca puan alıp memur olunca 12 saat çalışmak3
- emre belözoğlu6
- arap götü9
- eski uzun kış gecelerinde anlatılan yaratıklar4
- dedenize sahip çıkar mısınız6
- damla sakızlı muhallebi4
- ismail kartal16
- durkheimın intihar teorisi7
- ilkokulda dayak yemiş efsanevi nesil15
- favlayan yazarın asıl amacı12
- hayırlı ramazanlar uludağ sözlük3
- her gün 1 litre kola içersek ne olur10
- sözlük dedeleri6
- abdullah öcalana'ın yeni konutuna taşınması20
- traveler of secret moments tarzı enrty girmek13
- millette manyak para var21
- değişik meslekler4
- sözlükteki galatasaraylı yazarlar4
- kale3112 tarzı entry girmek8
- öylesine bir şeyler yaz5
- yazarların akşama dair planları7
- sürekli çalışmak zorunda olmamız8
- cadılar bayramı kutlayan gerizekalı türkler31
- atatürk düşmanı5
- doların 50 tl olması7
- mazot 3 euro olabilirmiş4
- anın görüntüsü32
- şemsiye taşıyan erkekte gizli eşcinsellik vardır6
- al pacino denince akla gelen ilk film3
- okan buruk4
- hoşlanılan kızı başkasının favlaması8
- robert de niro denince akla gelen ilk film8
- arda güler'in ankara'da doğması3
- cevheri güven4
yurdum insanının tıklım tıkış kullanmak zorunda olduğu toplu taşıma hizmetleri veren kurumun ünvanı..
mavi akbilin kullanım sınırını 160'a düşüren, metrobüse 'aktarma almaz aktarma verir' gibi absürd bir uygulama getiren, son olarak metrobüs fiyatlarına güzel bi' uyarlama çeken topbaş çiftliği.
2010 bütçesi 1 milyar 860 milyon TL olan ama hala gözleri bizim aylık akbilimizin 200 kullanımlık sınırında olan gereksiz işlerin döndüğü kamu kurumu.
"biz insan taşıyoruz" diye sloganları vardı bir dönem. sevinmiştik biz de, ne taşıdıklarının farkındalar en azından diye. tabi bunun farkında olmaları birşeyi değiştirmedi.nasıl taşıdıklarının da farkına varırlarsa, birşeyler değişir belki.
(bkz: 97)
(bkz: 97)
'' biz insan taşıyoruz ''
'' bizim için değerlisiniz ''
gibi sloganları
'' biz hayvan gibi insan taşıyoruz ''
'' cinsel deneyimli toplu taşıma aracları ''
gibi sloganlarla değiştirilmesi gereken her gün bizi zorunlu yada zevkine geztiren toplu taşıma araclarının toplandıgı isim.
'' bizim için değerlisiniz ''
gibi sloganları
'' biz hayvan gibi insan taşıyoruz ''
'' cinsel deneyimli toplu taşıma aracları ''
gibi sloganlarla değiştirilmesi gereken her gün bizi zorunlu yada zevkine geztiren toplu taşıma araclarının toplandıgı isim.
20 yaşlarında üniversite öğrencisi bir kızın pasosundaki fotoğrafı kendisine benzetemeyip kimlik göstermesini isteyen, kimlikle pasonun bu kıza ait olmasının ortaya çıkmasından sonra; bu yaşta okuyacağına evlen çoluk çocuğa karış, evinde otur diyen bir şoförünün varlığına şahit olduğum kuruluş.
2008 yılında 1.1 milyar lira -eski hesapla 1.1 katrilyon lira- bütçe açığı vermiş şirket.
kadir topbaş abimizi kutlarız.
kadir topbaş abimizi kutlarız.
arapça reklamlar almaya başlamıştır.
(metrobüs hattı sebebiyle olduğunu düşündüğüm) 129t hattının sefer sayısını indirdiği halde web sitesinde hala otobüsün 5-15 dakikada bir kalktığını gösteren kuruluş. zengin mi gösteriyor nedir anlamadım.
112 taksim-Bostancı, 15F Kadıköy-Üsküdar-Ortaçeşme, 25T Taksim-Sarıyer, 40 Taksim-Sarıyer (sahilden), 85 taksim-Mecidiyeköy-Bakırköy ve T4 taksim-Sultanahmet hatlarında gece servisi uyglamasına 14 ağustos 2006'dan itibaren geçen kuruluş. ancak bu kuruluş önemli 2 hattı gece servisine almayı unutmuştur. 16a harem-pendik ve 17 kadıköy-pendik.
şirket politikası fethullah gülen'in verdiği talimatlar doğrultusunda uzun saçlı ve keçi sakallıları otobüslere alınmaması yönünde değiştirilen ibb şeysi.
bazı otobüs duraklarına yolcu bilgilendirme sistemi adında, oradan geçen otobüslerin kaç dakika sonra durakta olacağını belirten bir sistemi uygulamaya geçirmiş kurum.
"egonun istanbulcası" diye bir tabire konu olan kurum.
Metobus geldikten sonra normal hattaki otobüsleri iyice seyrekleşen, semtin ekonomik durumuna göre model değiştiren otobüslere sahip kurum.Mesela Etiler civarındaki otobüslerin hepsi son modelken, Avcılar, Ambarlı gibi yerlerdekiler 1871'den kalma herhalde.
balık istifi usülü çalışan çağdışı toplu götürgeçlerimizdir.
kolonyalı mendil hizmeti vermekteymiş ayazağa hatlarında.
http://www.haberturk.com/...cat=200&dt=2009/01/05
edit: imhotep uyardı, ayazağa garajındaki tüm otobüslerde var imiş.
http://www.haberturk.com/...cat=200&dt=2009/01/05
edit: imhotep uyardı, ayazağa garajındaki tüm otobüslerde var imiş.
ineklik etme taksi tut.
harika şekilde hizmet veren siteyi bünyesinde barındıran kurumdur. teşekkür ediyoruz sözlük aracılığıyla .
bazı arkadasların bastığı sahte öğrenci biletlerden dolayı önce bilet şeklini ve bilet kutularını değiştiren, sonrasında da öğrenci biletini ortadan kaldıran kurum...
şoförlerinin bazılarının ne yapmaya çalıştığını yıllar geçse de anlayamayacağım ilginç kurum. aynen olay:
-tramvay kabataştan başlar beyazıta kadar yavaş yavaş gider. gece tramvayıdır, bu nedenle yavaş gitmektedir. anlaşılır. ancak beyazıtta ne olursa olur ve kendisi gaza basar, tramvay aksaraya geldiğinde sallanmaktan neredeyse raylardan çıkacaktır.. gereksiz agresifleşmenin anlamı nedir yani, yayalara nasıl tramvay yolundan gidilmeyeceğini mi öğretiyorsun?
-ertesi gün yine tramvayda 22 sularında gidilmektedir. tramvay laleli civarında durur ve şoför kapısını açar. şoför kabinine arkadaşı biner ve gülüşe gülüşe gitmeye devam ederler. evet evet, bu birkaç kişilik dolmuş ya da halk otobüsü bile değildir, koskoca tramvaydır yahu.. yuh..
-tramvay kabataştan başlar beyazıta kadar yavaş yavaş gider. gece tramvayıdır, bu nedenle yavaş gitmektedir. anlaşılır. ancak beyazıtta ne olursa olur ve kendisi gaza basar, tramvay aksaraya geldiğinde sallanmaktan neredeyse raylardan çıkacaktır.. gereksiz agresifleşmenin anlamı nedir yani, yayalara nasıl tramvay yolundan gidilmeyeceğini mi öğretiyorsun?
-ertesi gün yine tramvayda 22 sularında gidilmektedir. tramvay laleli civarında durur ve şoför kapısını açar. şoför kabinine arkadaşı biner ve gülüşe gülüşe gitmeye devam ederler. evet evet, bu birkaç kişilik dolmuş ya da halk otobüsü bile değildir, koskoca tramvaydır yahu.. yuh..
yerin dibine giresi kuruluş.
kaç haftadır akbil tomu yok. her gün altı tane jeton parası vermek nasıl koyuyor bir bilsen. ne zaman gelecek abi diyorsun "abi ben memurum bilmiyorum walla" diyor. lan ben mi bilicem bunun ne zaman geleceğini. öğrenci akbilimi kullanayım diyorum, "olmaz abi sen okuldan atılmışsın" diyor. allahım sabır ver bana. zorla şu trafikte araba aldırtcaklar bana...
kaç haftadır akbil tomu yok. her gün altı tane jeton parası vermek nasıl koyuyor bir bilsen. ne zaman gelecek abi diyorsun "abi ben memurum bilmiyorum walla" diyor. lan ben mi bilicem bunun ne zaman geleceğini. öğrenci akbilimi kullanayım diyorum, "olmaz abi sen okuldan atılmışsın" diyor. allahım sabır ver bana. zorla şu trafikte araba aldırtcaklar bana...
şürücüleri( şoför demiyorum, sürücü bunlar şoför olamazlar) belediye görevlisi olduğu için "yol belediyenin, dolayısı ile benim" mantığı taşırlar.
Ve yine Bu Sürücüler sağ şeride yolcu indirmek/bindirmek için yanaşmış otobüsün sürücüleri yolcu indirdikten/bindirdikten sonra sol şerit onlara ayrılmışcasına aynaya bakma gereği duymadan yola çıkmaları ile tanınırlar.
Ve yine Bu Sürücüler sağ şeride yolcu indirmek/bindirmek için yanaşmış otobüsün sürücüleri yolcu indirdikten/bindirdikten sonra sol şerit onlara ayrılmışcasına aynaya bakma gereği duymadan yola çıkmaları ile tanınırlar.
halk otobüsü denen saçma oluşuma, minibüsçü ruhlu şehir lümpenlerinin millete daha fazla eza vermemesi adına, son vermesini, bunları bünyesine katmasını dilediğimiz çalışkan ulaşım, pardon, oluşum...
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar