bugün
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı10
- akp seçmeni18
- ali erbaş19
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası13
- escort fiyatlarının güncellenmesi12
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi11
- arkadaşlar biri var12
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi18
- icardi1905 silik olsun kampanyası31
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır18
- kent lokantası niye bedava değil demek22
- nervio'ya aşık olmak11
- evlilik15
- türkiyede çok abartılan arabalar9
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı16
- karınıza range rover alır mısınız23
- chp'li o tekin'in öcalan'ın fotosu ile pozu38
- anın görüntüsü16
- demet akalın'ın zeka seviyesi12
- ilk buluşmada çorumlu olduğunu ağzından kaçırmak8
- icardi190516
- türkiye işçi partisi11
- futbolcu ismiyle nick almak15
- çin halk cumhuriyeti8
- ellerim bos gonlum hos9
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı18
- ruh okuzu9
- 31 mart 2024 cumhuriyet halk partisinin zaferi8
- sözlük kızlarının don renkleri14
- aynı dizileri tekrar tekrar izlemek8
- karımın çok mutlu olacağı gerçeği14
- boşuna yaşıyorum hissi16
- patiswiss19
- kadınların boşanmış erkeğe bakışı9
- merfulu8
- sözlük kızlarının ayakkabıları18
- 23 nisan ulusal egemenlik ve çocuk bayramı15
- bir kadında ilk baktığınız yer neresi28
- ups boobss nerelerde ramazan da bitti8
- akrep burcu8
- siklememenin getirdiği huzur12
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler16
- türk kızlarının beğenmediği erkek tipi12
- eloande'ye koca buluyoruz kampanyası10
- her yaptığı yemeği paylaşan kızın amacı10
- murat kurum kurudu gitti8
- haçta iken sevgili ile sevişmek günah mıdır11
- yunanistan bizden çalsa rahatsız olmayacağınız şey11
- online olup entry girmeyen yazarlar9
- bebek kokusu10
arabanın dış cephesini oluşturan malzemede saman olduğu ve eşşeklerin kemirdiği iddia edilen Türk arabası.
eşek yemi denen kaportası cam elyaf ve fiberdir. ve bu kimyasal madde hayvanlara pek çekici gelmez, yerse de ölür. yalandır efenim.
Vehbi Koç tarafından kurulan Otosan firmasınca 1966-86 yılları arasında istanbul'daki fabrikada imal edilen ve ülkemizde toplu olarak üretilen ilk araçtır.
"bu eşek yemi arabaya arkadan bir mercedes bindirdiydi; mercedes göçtüydü, anadol'da çizik yoktu. o da enteresandır. "
gibi uçuk kaçık yorumlara özne olmuş başlıktır.
gibi uçuk kaçık yorumlara özne olmuş başlıktır.
ilk göz ağrımızdır. keşke koç grubu elalemin arabalarını üreteceklerine anadol'u geliştirselerdi.
dışının saman değil fiberglass olduğu bilmeden, Türk malı olduğu için karalanan arabadır.
zamanın şartlarına göre oldukça geleceğe dönük üretilmiştir ki hala cenevre otomobil müzesinde her modelinin birer örneği mevcuttur.
zamanın şartlarına göre oldukça geleceğe dönük üretilmiştir ki hala cenevre otomobil müzesinde her modelinin birer örneği mevcuttur.
çoğu kimsenin tamamen yerli zannettiği ancak en önemli parça olan motor ve mekanik aksamları yurt dışından getirilen arabadır. ayrıca ilk de değildir ilk Türk üretimi otomobil, 1961'de TCDD tarafından yalnızca dört tane üretilen "Devrim" adı verilen örnek otomobildir.
ilkokul5.sınıftaki öğretmenimin arabasıydı ve okulun kapısından bahçeye o mavi anadolu'yla girişi hep gözümün önündedir. o zamanlar taxi ve dolmuş olarak sokakların hakimiydi ama ilerleyen tarihlerde binek aracı olarak pek tercih edilmeyip yarısı kasa olarak yük taşıma amaçlı modifiye edilmişlerdir. odun taşıyan bir anadolun tepesine oturarak yolculuk etmişliğim de vardır.
Anadol olarak üretilmiş arabanın kaportsı saman değil Fiberglas 'tır
hala bir çok kişi tarafından kullanılan, http://www.anadolclub.org diye de adına bir web sayfası açılmış otomobil markası.
kaportasi sunta ve plastik karisimi bir sey olan araba. ayrica hepsinin rengi acik kahverengiydi sanirim. mahalladeki komsumuzun sürekli olarak motor kapagini acip herhangi bir yerini tamir etmeye calistigi günleri unutamam.
hâlâ istanbul trafiğinde canavar gibi gidenlerini görünce şaşırdığım arabalardır kendileri.
çok azı kamyonet olmaktan kurtulabilmiştir. kurtulanlardan biri de şahsen benim dedemde bulunuyor. bana anlatmıştı. ne fiyatlar önermişler de satmamış. gerçekten çok değerli araba. manevi değeri maddi değerini artırıyor. ne demek istediğimi ben de anlamadım.
bi aralar "samandan yapılmış" diye söylentiler vardı. ne kadar doğru bilinmez.
bi aralar "samandan yapılmış" diye söylentiler vardı. ne kadar doğru bilinmez.
tkp' li olduğu kuvvetle muhtemel idealist kişidir.
(#11640342) ahirette delikanlılık kurtaracak bu yazarı. ha koçuma!
ford motorlu, türk yapımı fiber arabadır.
kalırım senle her yolda; anadol.
keçi ve inek gibi hayvanların arabayı yedi efsaneleri ile ününe ün katmış 1967'de piyasaya çıkan yerli oto.
çalışkan, inanmış bir tkp'lidir. sayesinde neredeyse tkp'nin 100 soruya verdiği cevapların hepsini ezberleyeceğiz; hatta dahada ileri gidip, varoşlarda devrimci ayaklanma örgütleyeceğiz. diğer siyasal hareketlerin militanları örnek alırlar artık!
şanzımanı motorun altında olduğundan, muhtemel bir sanzıman probleminde motoru komple indirmeniz * gerekir.
ilk modeli olan tek kapılı modelin ingiliz reliant firmasının dizaynı ve koç grubunun distribütörü olduğu ford motor co. nun teknik desteği ile üretilen polyester karoseri nedeni ile çürüme korozyon ve yüksek maliyetli hasar riski olmayan özellikle yetmişli yıllarda kısmen küçük ve yüksek manevra kabiliyeti nedeni ile amerikan otolarının taksi hakimiyetine son veren otomobil markası. çok uzun ömürlü olmayan bu marka 1984 yılında vovodan esinlendiği son dizaynının üretimine son vermiştir. sadece kamyonet modelleri 1990 yılına kadar üretilmiş bu tarihten sonra bu üretim de ortadan kalkmıştır.üretilen her modeli hemen hemen bir otomobilin taklididir. özellikle stc modeli ford capri den esinlenmiştir.
görüşlerinde olsun entrylerinde olsun düşüncelerimin yansıdığını gördüğüm yazar. böyle birileri görmek beni çok mutlu ediyor. *
(bkz: çok pis solcu oldum hacı)
ne bekliyorsun?
uludağ sözlük, bilgiyi zaman ve mekan ayırt etmeden, bilenden bilmek isteyene taşıyan tatlı ve ekşi bir zaman makinasıdır.üye ol
güncel Önemli Başlıklar