tata

80 yıllık bir hint otomobil markası olmakla beraber koskoca land rover ve jaguar'ın sahibidir.

Hint dizilerinde zenginlerin kullandığı oyuncak araba. Tofaş ve Anadol bin basar buna.

2015 yılı cirosu 42 milyar 92 milyon dolar olan şirket.

kliması, çift airbagi, dört teker bağımsız süspansüyonu, geniş bir bagajı olan emsallerinin ikinci eli bile 35-40 bin liradan aşağı alamayacağınız lakin piyasada 2. eli fazla tutulmayan ekonomik bir arabadır.

silah sesidir.

dizel olup da bakımlısı km. de 25 kuruş yakan güzel arabadır.

otomotiv camiasında hint mercedes'i olarak da bilinen şık bir görünüme sahip, özelliklerini alt alta dizecek olsanız, bu özelliklerin yarısına sahip bir arabayı aynı paraya alamayacağınız bir araç markasıdır.

aynı özelliklere sahip bilinen marka dolu tabir edilen bir aracın yarı fiyatına aynı konfor ve lükste bir araçtır. tata mı hııhhhh diyerek burun kıvıranlara inat alın ve kullanın. 3-4 sene binseniz aldığınız fiyatın 1-2 bin lira altına rahat satarsınız. aradaki farka da bu özellikte bir aracı kiraladım dersiniz.

hint mercedesi olarak bilinen süper bir araç. aynı zamanda kısmet nasip olursa yarın 2010 modelini 17 bin liraya alacağım otomobildir. kolay değil 3 sene arabasız kaldık kredi kartı borcunu kapatmak uğruna satmıştım. değişen bir şey olmadı yine kredi kartı borcum var biraz da rahat etmek bizim de hakkımız.

sırpça, Hırvatça, Boşnakçada * baba demektir.

bir vicente amigo şarkısı.kimsenin yazmamış olması dikkat çekici.

seneye almayı düşündüğüm fakat yorumları okuyunca inceden tırstığım araba markası.

barcelona teknik direktörünün lakabı.

pikapını sürmek nasip oldu. bildiğin dört tekerleği olan koca bir kütük. dönüşlerde kamyon, otobüs sürer gibi geniş geniş dönüyordum. yoksa kaldırma çıkmak garanti idi. almayın ve aldırtmayın.

(bkz: gerardo martino)

Surpriz giriş nidasıdır. Tataaaa diye a lar uzun uzun uzatılır sknra ver elini mutluluk.

daha koltuğun poşetlerini sökmeden dökülmeye başlayan araba markası.

bye bye, goodbye gibi kelimelerle aynı manaya gelen, ingiltere'de 1800'lü yıllarda yetişkinlerin komiklik, sevecenlik olsun diye türettiği rivayet edilen kelime. kimi yörelerde ta-ra olarak söylenmekteymiş.

(bkz: birinci nesil silik)

alınmaması gereken araç. ucuzluğuna kanmayınız.

almadan önce bir daha düşünün...sonra bir daha düşünün. sonra şu resme bakıp bir daha düşünün.

http://galeri.uludagsozluk.com/r/tata-290531/

birinci nesil silik yazar.. (çaylakken 40 karakterden daha kısa entry giremezsiniz.)

nano modeli topa benzeyen tek araba. Gördüğünüzde "nano lan güzeldir nanoteknoloji diye bisey var sonucta" diyip görünce hayal kırıklıgına uğradığınız araba yada öyle birşey.

hindistan merkezli, enteresan araçlar üreten firmadır.araçlarında 0 konfor olduğu gibi madem bu yok ozaman dayanıklılık vardır belki diye bakarız, ama o da yoktur.madem o da yok ozaman ekonomiklik vardır deriz birdaha bineriz tatamıza fakat yine olmaz çünkü genelde akranlarına göre 1.5 kat daha fazla yakıt tüketir.sonra sorarız: ulan ne var bu arabada ben niye aldım bunu? evet cevap bulamayız... lüzumsuz bir markadır.nasıl para kazandığına şaştığım markadır.tamam ucuzdur akranlarına göre daha rahat alabilirsiniz ama sizde yaptığı baş ağrısı, yakıt masrafı sanırım bunu bir yılda fitler hatta üstüne çıkar...almayın aldırmayın...

2006 yılından beri kullandığım ve 4,5 yıl sonra d.ötüme giren araba. ulan ucuz falan neticede sıfır diye aldık, 100.000 km yi geçince şaftı dağıttı araba. ya direksiyon pompası hidrolik kaçırır, onu yaptırırsınız, marş motoru ya da akü şarj dinamosu arıza verir, onu yaptırırsınız motor kapağındaki keçeler deforme olur motor yağ kaçırır ki o yağ sekmanlara bir sararsa ananızın .mını görmeniz mümkündür maddi olarak. yani soldan toplarsın sağdan dağılır, sağı toplarsın ortadan dağılır. opel corsa ya da toyota yarisle tata indica aynı sınıfın arabası ama birinin sıfırı 28.000 TL civarı birinin 16-17.000. koskoca opel gibi toyota gibi otomotiv devleri salakmıda ucuz araba üretip bu paralara satmayı bilmiyorlar.
arkadaş onu bunu bilmem yahudilerin dediği gibi
'' iyi mal iyi para''. siz siz olun dibini başını bilmediğiniz arabalara bulaşmayın. tahminimce türkiyeye yeni giren gelly cherry gibi markalar da böyle olacak. tavsiyem kendini ispatlamış, markalaşım sürecini çoktan tamamlamış, ucuz etin yahnisi mantığı gütmeyen mis gibi japon, alman, italyan arabalarını falan tercih edin.