tata

2006 yılından beri kullandığım ve 4,5 yıl sonra d.ötüme giren araba. ulan ucuz falan neticede sıfır diye aldık, 100.000 km yi geçince şaftı dağıttı araba. ya direksiyon pompası hidrolik kaçırır, onu yaptırırsınız, marş motoru ya da akü şarj dinamosu arıza verir, onu yaptırırsınız motor kapağındaki keçeler deforme olur motor yağ kaçırır ki o yağ sekmanlara bir sararsa ananızın .mını görmeniz mümkündür maddi olarak. yani soldan toplarsın sağdan dağılır, sağı toplarsın ortadan dağılır. opel corsa ya da toyota yarisle tata indica aynı sınıfın arabası ama birinin sıfırı 28.000 TL civarı birinin 16-17.000. koskoca opel gibi toyota gibi otomotiv devleri salakmıda ucuz araba üretip bu paralara satmayı bilmiyorlar.
arkadaş onu bunu bilmem yahudilerin dediği gibi
'' iyi mal iyi para''. siz siz olun dibini başını bilmediğiniz arabalara bulaşmayın. tahminimce türkiyeye yeni giren gelly cherry gibi markalar da böyle olacak. tavsiyem kendini ispatlamış, markalaşım sürecini çoktan tamamlamış, ucuz etin yahnisi mantığı gütmeyen mis gibi japon, alman, italyan arabalarını falan tercih edin.