renault'a 70bin vermek

başı sonu plastik olan bir aracın başlangıç fiyatının 73 bin tl olmasıdır. bunu bu duruma getirenlerinde başı göğe ermiştir umarım.
görsel

Ülkeyi getirdiğiniz hali sikeyim.

clio 4 için yakında yapacağımız eylem. 70 bine araba öner de ona binek. otomatik olacak full donanım olacak. 100 bg üzeri olacak. az yakacak.

bekliyoruz.

Para vermeye değecek araçlar 150 binden başladığı için normaldir. Ayrıca renault ikinci elde de piyasası olan bir araç, bu nedenle iyi bir alternatif. Tabi renault alıp bmw performansı ya da mercedes konforu beklemeyin, ayağınızı yerden keser. Diğer alternatifler de kaliteli ikinci el araç almaktır ama yine yüksek meblağlar ödeyeceksiniz.

düşüncesizliktir. Sonrası pişmanlık haliyle.

sevdiğim araba mini coopera bile bu rakamı öderken bayağı düşünüyorum bu ara, hatta almamak tarafı daha ağır basıyor ne yalan söyleyeyim.

renaulta 70 bin vermek evlat acısı gibi geliyor bana. yapmayın genşler paranızı daha sağlam arabalara yatırın.

(bkz: ehonomi çok eyi dolar düşüyor)

arabam megan yollarda darmaduman. şaka bir yana sıfır alacaksanız yanaşmayın derim.

o paranın neredeyse üçte ikisi vergi. renault'ya lâf edeceğinize araba alırken 1,5-2 araba parasını vergi diye alan hükümete sallayın.

Emek hariç olmak üzere her şey zamlanıyor. .

talisman ya da yeni megane ise normaldir.

renault'nun özellikle en 'adi' otomobili olan symbol'e koyduğu 70 bin lira başlangıç fiyatı saçmadır.
ötekiler yine fazla olsa da symbol kadar büyük bir saçmalık abidesi değillerdir.

symbol 73 bin lira

clio 54 bin lira
captur 73 bin lira
megane hb 65 bin lira
megane sedan 66 bin lira

velhasıl symbol denen teneke artık satılmasın diye renault markası bizleri düşünmektedir.

türk insanı fiyatı yükseltmezsek bu kalitesiz arabayı almaya devam eder diyerek symbol'ün fiyatını uçurmuştur. *

edit:

fiat linea benzinli 50, dizel 64 bin lira.
fiat egea benzinli 58, dizel 72 bin lira.