renault fluence

şirketlerin satın alıp, dolmuş şoförü ruhlu çalışanlarına verdiği araçtır. trafikte mütemadiyen küfür yer.

üstüne para verseler alınmayacak araba. yol tutuşu kötü, kaza vb. durumlarda çok hasar alıyor nedense, camların tasarımı berbat içerden dışarıyı görmek için çabalamanız gerekiyor. modern bir tempra.

opel insignia ile kıyas edilmesi güldüren model.

fiyatı biraz daha düşünce iç hacim genişliği dolayısıyla almak istediğim araçtır.

kaza yaptığımdan ötürü kasko şirketinin dizel otomatiğini gönderdiği araç gayet hızlı konforlu beklenenin üstünde bi performansı vardı. He para verip almam o ayrı.

Arka far kısmı Maserati gran Tourismo modelini andırsa da aynı nike-nixe benzetmesi gibidir.

Her yerdeler bir de mınakoduğum arabaları.

Az yakan, çok kaçan tipsiz renault.

Kalastır, surus keyfı olmamasına ragmen turkıye yol kosullarında cılgın atan otomobıldır.

polis arabası olmaya aday araçtır. Pek sürüş zevki yokdur.

o fiyata daha iyi arabalar alınabilir dedirtecek binek araç.

tasarım açısından nesi bu kadar kötü pek anlamış değilim ancak o fiyata gidip fluence almam.

çoğu , özel şirket çalışanının altına verilen külüstür. makas atmayanı da dövüyorlarmış.

yeni megane sedan dır. ne clio su.

1.5 dci motora sahip olanına chiptuning yapıldığında sürüşünün benzinli araçtan farkı olmayan araba.

bir safrane değil.
alınır mı?
ben almam.
2001 temiz safrane ile 1'e 1 bile değişmem.
https://encrypted-tbn0.gs...3vxMCRzUqz6rvJArovJd_NPSA

her kurulan şirkete bağlı oldukları meslek odası tarafından armağan edildiği düşünülen araba. yoksa bu kadar fazla kullanılmasının bir anlamı olamaz.

can cağzım. takma adı flu-flu olan bineğim. istanbul kocaeli balıkesir izmir taraflarında her yere gittim bu dostumla. tık demedi. hala istanbulda cirit atıyoruz. he yakmaz koklar ayrıca. 1.5 dizel basınca gider basmayınca sever misali. candır can. her gece camdan bakar iyi geceler derim flu-flu'ma. bizimki de böyle bi aşk işte.

Kalas gibi biçimsiz, az yakan ama görüntü kirliliği yaratan bir araç.

fransızlar bu işi bilmiyorlar. Renault fabrikası bile burdayken bir tane aracına bile bakmam..

Önden bakılınca basenleri geniş gibi duran, ön koltuklarında malzemeden çalınıp sırt kısmı kısa yapılmış olmasından sebep birçoğunda koltuk kafalıklarını sürücülerinin en yukarı kadar yükselttiği dandik bir otomobildir. Sis farı bile olmayan modeline 60.000 lira istenmektedir.

Ze serisi iyi bunların. Elektrikli olan.

Az yakan, sürücü dostu araba. Ben sevmem pek.

klasik şirket arabasıdır. clio symbolden daha iyidir.

italyan fiat linea'nın fransızlardaki muadili. al birini vur ötekine.

Pazarlamacı arabası. Hele istanbul dışında 34 plakalı ise kesin şirket vermiştir.

daha araba yapmayı becerememiş ülkenin, götü koca siklerle indirilesi bebelerinin hakkında cart curt ettiği araç.

olum hiçbişeyi yoksa az yakan çok kaçan, dünya çapında yakıt verimliliği konusunda ilk üçe oynayacak 1.5 dci motoru var ulen hergeleler. içi ferah, bagajı eşşek gibi. haa, jetta gibi, corolla gibi, hadi golf gibi sürüş keyfi yok. ama onlarınki gibi ikide bir güncelleme için çağırmıyor, onbinlik bakımlar için insana ot yoldurmuyor bu araç. ayrıyetten servisine vardığınızda vw deki karı huylu adamlar gibi ağız burun kıvıran servis görevlileri yok. mis gibiler. iki kuruşa her işini haledip check-up'undan tutun da olabildiğince indirim sağladıkları hizmetlerine kadar sunabildiklerini sunuyorlar. bende megane 1.5 dci var. ha sıfır araç almaya yeminliyim ama uygun fiyatlı bir ikinci el 1.5 dci motorlusuna koşa koşa binerim.

sizi almanlar ziksin de boy boy audileriniz, vw leriniz bmw leriniz olsun amk.

sikkoymuş. sikko sensin, fluance de sana girsin.

Hiç binmedim ama renault kalitesizliğinin son modelidir kesin.