peugeot 406

peugeot'un orta sınıf arabası.

taxi 1-2-3 filmlerinde kullanilan, modifiye edildigi zaman hos görünen fransiz menseili otomobil. akslarindan sorunlu oldugunu duymustum o ayri bi mevzu tabii.

taxi serisinde kullanılan karizmatik araba.hele o hırçın bakışlı ön farlar.

görsel

modifiyesiz daha asil olan araba.
yakıtı koklar.

çok istediğim fakat 2.0 motoru yüzünden yakıt tüketiminden korktuğum araç. şu an kullandığım 1.6 ile 9 litre yakabiliyorsam bunu düşünemiyorum bile. ama eğer alırsam filmdeki gibi modifiye ettirmek yıllardan beri hayalimdir. (bkz: taxi)

araba iyi ama yağ içiyor. benzinli motora lpg şarttır.

peugeot un bugüne kadar yaptığı en iyi arabası...

zamanında imrenerek baktığım güzide araç.

şimdi bakmıyorum sanırım. göz ucuyla bakıyorum belki. bir de bunların coupeleri var. off ona çok bakıyorum. sapık değilim.

Pöjo nun şu dakikaya kadar ürettiği en güzel otomobildir, taxi filmiyle popülerliğini arttırmıştır, içerisinde oksijen sensörü bile vardır ( o2 %17'nin altına düşerse dijital klima kendiliğinden çalışır )

Yol tutuşu mükemmel
Konfor mükemmel
Yakıt çok fazla hiç ekonomik değil
Yedek parçası pahalı ustası az.

Kronik bir sıkıntısı çıkıp da pişman edecek diye endişeliyim.
Yeni Düldülüm, evin 2. Aracı.

Gerçi fazla binme imkanı olmayacak, en fazla 1.5 sene kadar.
Bedelliye dek sanırım.

Açılır tavan, 135 beygir güç, 2.0 motor, benzinli. Koltuklar deri, hız sabitleyici, hava yastıkları, dijital klima vb zaten standart sanırım.
Tramer hasar kaydı gözükmüyor.

Henüz kullanmasam da bir koltuk ısıtması da varmış.
Far ve yağmur sensörü, far yıkama vb yine modeline göre dolu.

Yol tutuşu, konforu modellerine kıyasla kesinlikle çok güzel.
Lakin parça sıkıntısı çektiği için birkaç kat dikkatli sürmek zorunda kalıyorum.

Ek olarak birkaç kişiden hantal yorumu almıştım.
Ama 190 km hızı devirebiliyor. Daha uygun bir yolda belki ötesini de görür. tahminim 200-205. Yalnız hıza çok da gerek yok, önemli olan sorunsuzluk.

01 rx xxx *

Chapter one; Marş dinamosu kömürü sorunu.

Neyse, moral bozmak yok.
görsel

bazı parçaları muadil kasa Clio symbol'den 2 3 misli pahalı olan araç.

yine 2004-2006 Clio symbol buna kıyasla çok daha az yakıyor.

ha sürüş ve konfor kıyası yapmak gerekirse 406 atsa Clio symbol bunun yanında eşek gibi kalıyor.

ama 2004-2005-2006 model gibi Clio symbol daha mantıklı.
daha tasarruflu.

ha güvenlik meselesinde.
bence 406 Clio symbol'e gömse perte çıkarır. hissedilir bir fark var oturaklılıkta.

ocağıma incir ağacı dikmiş, eski göz ağrım.
tadı hala damağımda..

kendisinden 10 yaş daha yeni cliolara, albealara tur bindirir.
lakin pek ekonomik ve sorunsuz bir otomobil değildir.

küçük şehirlerde başınıza bela olabilir.

bu yıllarda çıkan psa grubu tüm araçlar elektronik arızalar vermeye meyillidir.
406 da bunlardan biri.
2. elde çok kolay elden çıkmaz ama çok zor da çıkmaz.
parçası ustası boldur ama parçası pahalıdır.
onun dışında gayet oturaklı konforlu bir arabadır.

407’den daha iyidir inan bana. 407 kadar sorunlu bir araba daha üretilmedi…

robert de niro'nun ronin filminde kullandığı sedan.

https://www.youtube.com/watch?v=QXh_WHyPZL8

Vectra B ayarında bir arabaydı.

Vectra'dan daha donanımlıydı hatta. Ona kıyasla daha güvenilir bir liman.

Ama parçası zor bulunmakla beraber pahalıya patlıyor.

SV paketleri en dolusu oluyor. Isıtma, deri, sunroof, jbl ses sistemi vs gibi donanımları vardı.

Ancak dönemin diğer PSA grubu otomobilleri gibi elektronik arızaları çoktu ve al4 kodlu 4 ileri tork konvertörlü şanzımanı çok bozuluyordu. Aynı şanzımanı dönemin Renault modellerinde de bulabilirsiniz.