opel corsa

opel'in b sinifi temsilcisi.

97 model 1.4 16 V olanına sahip olduğum bir araçtır. normalde az yakması beklenilmekle beraber aslında o kadar da az yakmamaktadır. tabi BMW ya da Mercedes ile kıyaslıyorsanız o ayrı bir durum.

2008 model 1.2 benzinlisinin şehiriçi/ şehir dışı yakıt tüketimi arasında dağlar kadar fark bulunan araçtır. yol tutuşu olsun, hızlanma olsun tatmin edicidir. keşke hep şehir dışı gezsek dedirtir.

görsel

1.2 yarı otomatik modelini tavsiye etmediğim araçtır, yarı otomatik olduğu için ve güçsüz motoru olduğu için zaten ani sollama yapamıyorsunuz, uzun yolda öldürüyor.

arabayı itin götüne sokmu$lar. aga biri çıkıp demiyor ki parası olan adam bunu niye alsın. mühendisler de biliyordu üstüne para koyup ittirmeyi.

opel corsa , insignia siker. bu kadar da net.

Opel corsa Renault hamile kalır.

kaç basar '' tarzı espiriyi aklıma getirmiş başlık.

Astra'nin hem tasarim hem performans olarak gerisinde kalan opel modeki.nedense bir erkek arabasi olarak durmuyor benim gozumde,zamaninda 2011 astrayi alip dogru karar vermisim.

bende corum.

Corsa b 1.0lt 12v 2000 model olanini 10000km'ye yakin kullandim. Tek iyi yani benzinli olmasina ragmen ortalama 100km'de 5-5,5 lt benzin yakmasi. Günlük kullanımı oldukça rahat, istediğinin yere gir çık, park et.

Yıllarca eski kasasını( C kasa ) kullandığım otomobil. 1.2 benzinli motor olmasına rağmen ekonomik ve atak bir motoru vardı.Duyduğum kadarıyla mevcut yeni kasaları o kadar az yakmıyormuş.Oto sanayiye uğratmayan bir otomobil arayanlar için idealdir.

2014 modelini almaktan vazgeçtiğim araç. yeni clio yeni ibiza ve yeni corsa arasında kaldım ama kullanan kimse corsayı tavsiye etmedi zira tpi de spor değil sanki daha bir aile aracı olmuş yakıt tasarrufu konusunda da renaulttan geride imiş.

cok benzin yakiyor diyenleri anlamadigim aracin markasidir, arkadasim opel zaten cok yakmasiyla bilinir hala neyin kafasi bu, zatimdada ailece kullandigimiz 1.6 2012 model otomatik vitesi vardir.yeni tipiyle biraz daha spor ve aile araci havasina burunmustur.boyunuz 185 ve uzeri ise birazcik sikinti cekersiniz onun disinda bu arbaya ortlama 35 bin turk lirasi verecek adaminda benzini okadar dert edecegini sanmam.

tırt bir arabadır.

2008 model 1.2 motor corsa essentia sahibi olarak deneyimlerimi aktarayım. aracı ikinci elden aldım. bu yüzden aracımda landirenzo marka tüp bulunmakta. kimileriniz "ulan 1.2 araca tüp mü takılır" der gibisiniz. ama takmışlar efendim. üstüne üstlük "yakıt tasarruf cihazı" denilen bir zımbırtı dahi takmışlar. bir makine mühendisi olarak hiç bir işe yaramadığının kanaatindeyim ki ölçümlerim de bu yönde. tüp taktırırsanız şayet, şehir içinde benzinli araç ile aynı yakarsınız(25 kuruş). ancak şehir dışı yollarda 17 kuruş yaktığımı bilirim *
kalkışlarda tüpten mütevellit bir hantallık oluyor tabi ki. sonrasında güzel vites geçişleriyle kaptırıp gidersiniz zaten. 4000 devire fazla kalmayın derim çünkü çok yakmaya başlıyor. vites geçişleri şahane. örneğin ikinci vitesle kalktıktan sonra ayağınızı debriyajdan biraz hızlı çekip gaza basın, spor araba kullanıyor hissine kapılırsınız.

3 gündür kullandığım, opelin b segmenti aracı. Araba teyzemin olduğundan araç yorulmasın, hor kullanmayayım diye düşük süratlerde kullandım. Max 120 yapmışımdır. Ortalama 180 km mesafede km de 19 kuruş yakarak cezbetmiştir beni. Araç beklenenden daha atik. Şanzıman sistemi sorunsuz ve hızlı. Direksiyonu inanılmaz hafiftir. Kendim de astra h var, en yumuşak direksiyon bende var sanırdım ama değilmiş. Electro servo sayesinde park manevraları eğlence oluyor bu araçta. Ses sistemi güzel. Süspansiyonlar orta sertlikte. Ufak çukurlar da sıkıntı yok ama çukurlar büyürse işler değişiyor. Direksiyon yumuşak dedim fakat bu düşük süratlerde işe yarıyor. Bu aracın en kötü yanı direksiyonun sertleşmemesi. Evet direksiyon hiç sertleşmiyor. Ne yaparsanız yapın. Bu da hızlı sürüşlerde bir tehlike. Tam otomatik şanzıman olduğu için sport mode yok. Sport mode sanıyorum easytronic şanzımanlarda var, onlarda da sport mode olduğu için direksiyon sertleşebiliyor. Ama bunda yok. Şehiriçi gündüz far olayı güzel, sürekli fark ediliyor. Malzeme kalitesi iyi derecede. Marka bu araçta üst donanım seviyesinde piano black kullanmaktan çekinmemiş. Bol bol yerleştirmiş ön göğüs ve kapı kenarlarına. Eşya gözü sayısı yeterli. Aerodinamik yapısı güzel, yeni tip hatchbackler gibi kaput kısmı sert dereceyle öne eğiliyor. Bu da rüzgarla olan işini kolaylaştırıyor. içeri ses çok almıyor. Bunun tabiki yumuşak michelin lastik kullanmanın da etkisi var. Sert yanakta ne olur bilemem.

1.2 sini kesinlikle tavsiye etmediğim aractir. 1.2 si tam bir bayan araci hatta bayanlari bile bayiyor. Uzun yola gitmez. Sollama yaparken hemen devrine girmez.

1.3 dizel ecoflex kullaniyorum. Yemin ederim bisiklet daha çok yakiyordur.

hayalimdeki araba. okula bunla gitmek isterdim. belki bu sene nasip olur, bi ihtimal, yani umarım. mini falan ne ki? kezbanlar binsin mini'ye.

ilk arabam, ama niyeyse ısınamadığım, acemilik atıp motorunu mahvettiğim arabam.

babama şirket tarafından 2014* model 1.3 dizeli verilen araba bizde 2000 model clio hatchback var opelin artı yönü yol tutuşu mükemmel yakıt tüketimi çok ideal kötü yani arka camlar otomatik değil.

toyota corona.

Güzel arabadır. Alman var arkasında neticede.