bugün
- dolar isterse 100 olsun5
- velvet55
- yazarların favori giyim markası14
- geceleri bir kadına sarılıp uyuyamamak10
- arabayla dağdan inerken dinlenecek şarkılar10
- yakışıklı erkek denince akla gelen isim10
- migros'a sorulacak tek soru24
- sözlüğün en harbi kızı8
- osuruktan şiirler61
- 2026 ekonomik krizi17
- inanılmaz sıkıcısınız ya6
- sözlük yazarlarının 2027 kararları6
- insan olmaya ceyrek kala15
- ölmedeyiz uludağ sözlük6
- israile atom bombası atmak8
- sözlüğün en harbi erkeği7
- sözlüğün en cool erkek yazarı6
- kadınların cinsel başlıkları eksilemesi7
- sözlük yazarlarının karşılaştığı garip olaylar9
- seninle sevişirken ölmek istiyorum7
- hayattaki en değerli şeyler8
- aleksey batrakov28
- kendi klanına laf edilince hoplamak6
- bir sözlük yazarını kıskanmak13
- friedrich hegel la bi cay icek12
- sekiz aydır masturbasyon yapmıyor olmak7
- yargıya güvenen varsa yazsın9
- öz eleştiri yaparken dikkat edilmesi gerekenler4
- spor ayakkabı5
- sigara içmeyi bırakmak istememek8
- victor osimhen20
- kova burcunun su grubu yerine hava grubunda olması5
- sözlükte güzel kız olmaması sorunsalı8
- evde soğuk kahve yapımı7
- dudaktan öpüşmek neden seksle bağlantılı5
- michel foucault3
- zeka içerikli entry vs bilgi içerikli entry8
- ırkçıların geri zekalı olduğu gerçeği11
- tostumu yaptım11
- kadınları aşağılamanın moda olması7
- arkadaşlar çok hastayım ya10
- geceye bir şarkı bırak10
- alparslan kuytul15
- okul zorunluluğu2
- manyak olmaya karar verdim3
- 20 ağustos 2026 trabzonspor ferencvaros maçı4
- migros'tan alışveriş yapınca elit olduğunu sanmak6
- hurdacıya gidiyorum7
- g i l d e d l i l y16
- bilinçaltı algılama6
2008 modeline nişanlımın arabası olması münasebetiyle bindim. bir mini cooper sahibi olarak söylemeliyim ki mühendisliğiyle miniyi domaltır. net. süspansiyonlar harifülade. koltuklar sarıyo. vites geçişleri çok tatlı. pedallar yumuşacık. yol tutuşu zaten bir opelde olması gerektiği gibi. tekerlekler tekerlek değil bıçak gibi mübarek. virajda "abi daha hızlı girseydin keşke sıkıntı olmazdı" dercesine süper. direksiyon çok konforlu ve yol tutuşuyla uyumlu bir konfor var yani sanal değil. yakıt tüketimi çok güzel. motorda her hangi bir anomali yok.
bu daha corsa. astrayla insigniayı düşünemiyorum. cansın opel.
bu daha corsa. astrayla insigniayı düşünemiyorum. cansın opel.
twinport olanlarını sevdiğim kaliteli araç.
toyota corona.
Bi turlu sicak bakamadigim araba modeli.
güzel küçük bayanlar için oldukça ideal bir arabadır kendileri..
2008 model bir mini sahibi olarak eşime aldığımız yine aynı 2008 model 1.2 benzinli opel corsayla geçirdiğim 10000 km'lik deneyimim objektif olarak der ki opelin mühendisliği mininin mühendisliğinin üstündedir. opeli bilen bilir. malzeme kalitesi miniyle eşdeğer. açıkçası ön konsolda ve kapılarda minide yumuşak plastik var, suni deri görünümlü, ancak corsada ön konsolda plastik var, bu bir eksi bence. ama plastiğin kalitesi ve işçiliği güzel. ford fiesta gibi asla değil mesela. süspansiyonu çok güzel ayarlı, yaylanma konforu enfes. koltuk konforunu da beğendim. vites geçişleri kemikli. direksiyon yumuşacık. ancak mininin hisli direksiyonu gibi dinamiklikten ziyade yine konfora odaklanılmış. pedal his dozlamasını çok beğendim. pedallar ne demek istediğinizi anlıyor. iç mekan bu sınıf için bence gayet geniş. 1.2 ecotec motoru ise ben şahsen genel olarak beğenmeme(çekiş, kalkış, hızlanmalar vs yeterli) rağmen performans konusunda tatmin olmadım. e doğal olarak 1.2 75 hp motor bir insan evladına(bayanlar da dahil) ne kadar performans keyfi verebilir. sollamalar can sıkabilir. ama tüketim konusunda sahibini çok memnun edecek bir motor. tekrar söylüyorum motor kötü değil kesinlikle, yeterli. ve düşünün ki bu opelin tabiri caizse en tırık arabası. opel adamla beni kalbimden vuran opel, mühendisliği ve kalitesiyle de aklımı ve hislerimi de kendine bağladı.
sonra derler ne var bu alman arabalarında. güzel şeyler var.
sonra derler ne var bu alman arabalarında. güzel şeyler var.
2009 1,3 ecoflex olanları evlat gibi sevilir.
Ulan utanmasam işemeye bile bununla gidicem. Bisikletten az yakıyor can parçası be.
Ulan utanmasam işemeye bile bununla gidicem. Bisikletten az yakıyor can parçası be.
Latin Amerika ülkelerinde chevrolet Corsa olarak satılıyor.
1.2 motorlu olanı, üç dört kişi binince bayırda çekmiyor.
çok ilginç bir araba. oysa ki alman teknolojisinin içimi ferahlatması gerekiyordu.
çok ilginç bir araba. oysa ki alman teknolojisinin içimi ferahlatması gerekiyordu.
toyota hamile kalır.
2015 Modelini gidip galeride inceledim aracın çok güzel renkleri var kırmızısı göz alıyor.Dolusunda güzel bir ekranı var.Sunroof felanda can alıcı duruyor.Şehir içi için dizeli az yakar bence alınabilir güzel bir araç. 3 kapısının da arkası beklemediğim şekilde genişliğiyle şaşırttı.
40 binden başlayıp 59 bine kadar gidiyor fiyatları.
(bkz: http://www.otobilge.com/Arac/Opel-70/Corsa-135)
40 binden başlayıp 59 bine kadar gidiyor fiyatları.
(bkz: http://www.otobilge.com/Arac/Opel-70/Corsa-135)
e kasasıyla itibaren cosmo donanım ile satışa sunulmayan araç. şu anda sadece essentia, enjoy, color edition ve 3 kapılılar için de sport donaım ile satın alınabilmektedir.
tasarım olarak ise corsa tarihinin en çirkin aracı olarak tarihte yerini alacaktır.
tasarım olarak ise corsa tarihinin en çirkin aracı olarak tarihte yerini alacaktır.
0 almayı düşündüğüm ama fiyatlarına baktığımda da şaşırdığım araba markasıdır.
şu arabaya binlerce lira para verenler duyuyorum. yapmayın arkadaşlar, harbi acıyorum. araba demişim ama bu bildiğin el arabası amk.
alman arabası falan değil bu. zaten kimsenin kalitesini siklediği de yok.
allahtan avrupalıyım da şöyle saçma modellere binlerce lira bayılmıyorum.
alman arabası falan değil bu. zaten kimsenin kalitesini siklediği de yok.
allahtan avrupalıyım da şöyle saçma modellere binlerce lira bayılmıyorum.
94 1.2 city modeline sahip olduğum arabadır. üstün özelliklerine gelince ;
-kara direksiyon
-manuel cam
-klimasız
fakat ;
-fiyatına göre en iyisidir (10.000 tl civarı)
-az yakar
-az sorun verir
yoksa bi tık altı şahin , uno , lada kalıyor ki temizini bulmak , kerhanede bozulmamış hatun aramaktır. opelin bu modeli kolay deforme olmuyor ve motorları %80-%85 civarında (tüp takılmamışsa)kalıyor.
-kara direksiyon
-manuel cam
-klimasız
fakat ;
-fiyatına göre en iyisidir (10.000 tl civarı)
-az yakar
-az sorun verir
yoksa bi tık altı şahin , uno , lada kalıyor ki temizini bulmak , kerhanede bozulmamış hatun aramaktır. opelin bu modeli kolay deforme olmuyor ve motorları %80-%85 civarında (tüp takılmamışsa)kalıyor.
"gerçek opeller astradan başlar" tezini doğrulayan opel modeli.
mesela opel adeta gıcıklığına bu aracın arka camlarını en güncel kasada dahi manuel ayarlanabilir sunmakta.
opel'e özgü kalite corsa'da pek bulunmaz. konforlu koltuklar, malzeme kalitesi, sürüş asistanları ve daha bir çok şeyden corsa'da pek azı bulunur.
mesela opel adeta gıcıklığına bu aracın arka camlarını en güncel kasada dahi manuel ayarlanabilir sunmakta.
opel'e özgü kalite corsa'da pek bulunmaz. konforlu koltuklar, malzeme kalitesi, sürüş asistanları ve daha bir çok şeyden corsa'da pek azı bulunur.
bende korum diyerek iğrenç bir cevap vermekten kendimi alamadığım başlıktır.Lütfen eksileyin beni.
1,3 2008 model ecoflexini kulladığım araç.
Koklamıyor bile yakıtı. Adeta yakmıyor. Muazzam bir araç. Resmen bisiklet.
Koklamıyor bile yakıtı. Adeta yakmıyor. Muazzam bir araç. Resmen bisiklet.
2008 model 1.2'sine sahip olduğum ancak pek yakında elden çıkaracağım otomobil. 30000 km civarı kullandım.
başarılı yönler:
- süspansiyon konforu
- pedal ve direksiyon yumuşaklığı
- kabin içi kullanışlılık( ön yolcu bardaklıkları hariç, derinlikleri yetersiz)
- müzik sistemi
- yakıt tüketimi(çok başarılı)
- malzeme işçiliği
- sorunsuzluk(1 yıl içinde sadece sağ far ampulünü değiştirdik o da ömrü bittiğinden, araç 102000'de).
- trim sesinden arındırılmış kabin. bu segmentte bu seviye trim sessizliği gerçekten başarılı. mini'de arkadan hep çıtır çutur sesler gelirdi beni deli ederdi.
başarısız yönler:
- direksiyon hantallığı
- performans yetersizliği
- ses izolasyonu(özellikle motor sesi olduğu gibi içeride)
- bazı güvenlik asistanlarından yoksunluk(önceki aracım olan mini cooper'ımda bulunan esp çok aradığım özelliklerdendi)
- malzeme kalitesi( kötü değil, ancak bir opel'den daha iyisi beklenirdi)
sonuç: iyi hoş araba ama performansı daha doğrusu performanssızlığı sizi üzebilir, ancak tüketim tarafından düşünüyorsanız dört dörtlük araç. kabin içi gürültü bence fazla, bu da rahatsız edebilecek özelliklerden. kabin içi tasarımı ve işçiliği çok iyi ancak tercih edilen malzemeler çok da üst sınıf değil. yumuşak süspansiyonlu ve direksiyonlu bir araç. daha çok yeni başlayanlar için otomobil sürmeyi öğrenme aşamasında çok iyi olabilecek bir geçiş aşaması arabası olacaktır. ancak fazlasını beklemeyin. bu segmentte premium kalite arıyorsanız audi a1, mini cooper ya da opel adam'a bakabilirsiniz.
başarılı yönler:
- süspansiyon konforu
- pedal ve direksiyon yumuşaklığı
- kabin içi kullanışlılık( ön yolcu bardaklıkları hariç, derinlikleri yetersiz)
- müzik sistemi
- yakıt tüketimi(çok başarılı)
- malzeme işçiliği
- sorunsuzluk(1 yıl içinde sadece sağ far ampulünü değiştirdik o da ömrü bittiğinden, araç 102000'de).
- trim sesinden arındırılmış kabin. bu segmentte bu seviye trim sessizliği gerçekten başarılı. mini'de arkadan hep çıtır çutur sesler gelirdi beni deli ederdi.
başarısız yönler:
- direksiyon hantallığı
- performans yetersizliği
- ses izolasyonu(özellikle motor sesi olduğu gibi içeride)
- bazı güvenlik asistanlarından yoksunluk(önceki aracım olan mini cooper'ımda bulunan esp çok aradığım özelliklerdendi)
- malzeme kalitesi( kötü değil, ancak bir opel'den daha iyisi beklenirdi)
sonuç: iyi hoş araba ama performansı daha doğrusu performanssızlığı sizi üzebilir, ancak tüketim tarafından düşünüyorsanız dört dörtlük araç. kabin içi gürültü bence fazla, bu da rahatsız edebilecek özelliklerden. kabin içi tasarımı ve işçiliği çok iyi ancak tercih edilen malzemeler çok da üst sınıf değil. yumuşak süspansiyonlu ve direksiyonlu bir araç. daha çok yeni başlayanlar için otomobil sürmeyi öğrenme aşamasında çok iyi olabilecek bir geçiş aşaması arabası olacaktır. ancak fazlasını beklemeyin. bu segmentte premium kalite arıyorsanız audi a1, mini cooper ya da opel adam'a bakabilirsiniz.
Adam gibi araba.
bir adet 2012model 1.4benzinli otomatik vitesine ailece sahip oldugumuz araba.Oncelikle arabayi babam sagolsun neredeyse hic surmuyorum.Ondan yapacagim gozlemler tamamen ozneldir.Yakit olarak sehir ici 8in altina dusmuyor cok yakan bir arac,1.4motor akti bayirlarda oldukca zayif kalir.Bukadar para verip gene arka camlari manuel acilan bi araba varmidir bilmem.On konsol desen gene cok sade sadece sert plastik.Donanim olarak ne deri koltuk ne park sensoru ne yagmur sensoru ne sunroof var.Aslinda arabanin cekici hicbir yani yok disi disinda.o bile cok guzel degil yani.ic hacme gelirsek 185boyunda oldugumdan mutevellit hic sigamadigim bir arabadir.kisacasi almaya degmez.
Opelin b segment otomobili, corsa alacaklara 1.0 turbo 115hp motorlu versiyonunu tavsiye ederim çünkü turbocharger sayesinde yüksek tork üretebiliyor. 1800-4500dev/dk arasında 170 newton metre tork üretilmesi demek 1120kg olan bu aracın mermi gibi hızlanması demek.
45.300 lira için uygun bir araç ancak bok da çıkabilir bilemiyorum.
görsel
görsel
corsa'nın orta paketine 55 bin lira vermektense, 10 bin lira daha koyup astra hb almak daha mantıklı sanki.
corsa'nın en düşük paketi 45 bin lira ama ne derece tavsiye edilir bilemiyorum.
ki astra hb'in en düşük paketi dahi golf'ün orta paketinden dolu.
en azından benim görüşüme göre tercih edilmeyecek araçtır.
corsa'nın en düşük paketi 45 bin lira ama ne derece tavsiye edilir bilemiyorum.
ki astra hb'in en düşük paketi dahi golf'ün orta paketinden dolu.
en azından benim görüşüme göre tercih edilmeyecek araçtır.
Kismen ufak araba konseptine gore fiyati yuksek olan arac.Ayni fiyata daha iyi kasalar var hatta dizel araclar vs.
Gündemdeki Haberler