istanbul metrosu

bugün biraz önce osmanbey taksim arasında turist bir ablamızın veri fast metro, veri biyütiful diye övüp övüp bitiremediği metro.

seyrantepede bir kişin garip bir şekilde yaraalndıgı metrodur. meyorya giren demir cubuk bir yolcunun kalcasına saplanmıstır.

Yeraltında bile telefonun çektiği lux metromuz.

Kartal-kadıköy metrosunda ünalandan binildiğinde günlük sporu tamamlatan metrodur.

londra, paris, tokyo, berlin, new york metrolarının hat uzunluğuyla ve işlevselliğiyle rekabet etmesini beklememek gerekir. gene de birkaç yıl içinde planlanan hatlar da çalışmaya başlarsa gerçekten de güzel bir metroya ulaşacağımızı düşünüyorum. arabam da zorunluluk olmaktan çıkar, olması gerektiği gibi keyfime bakar. bence iki yaka gerçekten bir olmuştur artık.

artık çeşitli duraklarında nikah kıyılıp, düğün yapılabileceği açıklanan metrodur. şöyle ki;

30 Ekim'deki törende, gelin, damat ve davetlileri taşıyacak tren saat 11.00'de M2 Yenikapı- Hacıosman hattı Hacıosman istasyonundan hareket edecek.
11.25'te Haliç Metro istasyonu'na varışın ardından, 11.50'te Haliç Metro istasyonunda nikah töreni yapılacak.

Gelin- Damat ve davetlileri taşıyacak tren ile 11:00’de M2 Yenikapı- Hacıosman hattı Hacıosman istasyonundan hareket edecek.
- 11:25’te Haliç Metro istayonu’na varış.
- 11:50’de Haliç Metro istasyonu’nda nikah töreni.
- 12:30 tren ile istasyondan ayrılış.

belediyenin başka bir şovu işte...

bulunduğu şehrin son derece engebeli olması sebebiyle istasyonları çok derinlerdedir. metrolar öyle hacıosman bayırı'ndaki gibi yokuş yukarı çıkıp inememektedir.

bulunduğu şehrin son derece engebeli olması sebebiyle istasyonları çok derinlerdedir. metrolar öyle hacıosman bayırı'ndaki gibi yokuş yukarı çıkıp inememektedir.

kendisi hakkından ibb ve hükümetin hedefleri hayli iddialıdır. denizin iki yakasına kurulu ve son derece engebeli bir şehirde inşaası çok zahmetli olmasından sebeple dünya'nın en fantastik ve takip edilen metrosu olacaktır.

insanları resmen trolleyen sistem.

Bugün hem sesli hem de ışıklı istasyon anonsunda durak mecidiyeköy olduğu halde darüşşafaka dendi; dalgın dalgın dışarı çıkmaya çalışan onca insan gerisin geri hücum etti, binmek isteyenler kapı önüne yığıldı kalanlar direndi, şöyle bir dalgalanma oldu ta ki bir görevli burası mecidiyeköy anons yanlış diye bağırana kadar.

Yine de yolculardan inanmayanlar ve inat edenler vardı. Kendilerini levent'e doğru üç hayırla uğurladık.

istanbul'da ki nufus artışının neden fazla olduğunun en net sebebi.

Her gün oradayım üzülerek.

merdivenleri insanın ömründen ömür yer resmen.

Bazı durakları vicdan orospularının gölgeleri yüzünden arınamayacak kadar kirlenmiş durumda.
Ve
Bazıları da adamlık satan pezevenklerinkiler yüzünden benzer durumda.
Kusamıyorum...

yeryüzünün londra metrosundan sonra ikinci metrosudur. kimi kaynaklarca belirtilen iddialar "yer altından insan taşımak dine aykırıdır" bildirisi seyhulislam kurumundan gelince metro insan taşıma eylemini durdurmuştur.

Seçim döneminde iki aday da “x km yapacağız/şu kadar yılda x km yaptık” şeklinde seçim propaganda malzemesi olarak kullandı. Ama ne hikmetse seçimi ekrem başkan kazanınca bir anda sanki bunlar hiç yaşanmamış gibi iş “metroyu ulaştırma bakanlığı yapıyor” a döndü. Avaneler de buna çanak tutar oldu.

Hayır geçmiş dönemi bilmesek gerçekten böyle olduğunu düşüneceğiz de allahtan biliyoruz.

https://www.aa.com.tr/tr/...a-kazandirdiklari/2144286

Bakın mesela burada rahmet kadir topbaş döneminde “istanbula kazandırılan” metro hatları da belirtilmiş. O zaman siz hayırdır kardeşim? Metroyu yapan belediye mi bakanlık mı karar verin bir zahmet.

yenikapı - havalimanı / kirazlı (m1a ve m1b) ve yenikapı - hacıosman (m2) hatlarında seyahat etmekten hoşlandığım ulaşım aracı.

metro istanbul iyi yolculuklar diler!

görsel

sağol reis, allah seni başımızdan eksik etmesin.

görsel

görsel