bugün
- yazarların sağlıklı olmak icin yaptıkları15
- hamile eşini uçurumdan atan adamın tahliye olması10
- sözlüğün en iyi iki kadın yazarı18
- tek vuruşta nakavt edecek kız6
- haftada iki gün balık yiyen insan11
- sözlük üzerinden alınan son dm16
- fon vurgunu24
- 12 kasım 2026 türkiye belçika maçı20
- çok sevdiğin birinden soğumak6
- sözlükte abla demek yasak15
- lavuk bilginer4
- asgari ücret almak kötü mü sorunsalı7
- hayatı ciddiye almak4
- izmir kekiği5
- güvenlik doğrulaması yapılıyor5
- müren balığı6
- gidene mi kalana mı zor18
- yüz temizleme köpüğü10
- kıskanmak10
- tarsustaki gizemli kazı6
- islamın reformasyona ihtiyaç duyması31
- anın fotoğrafı11
- neden kimse bana aşık değil9
- enayimiknatisii15
- ıhlamur çayı8
- claudian clouds7
- gecenin sözü3
- asrın soygunu2
- 168 boyundaki erkek14
- sözlüğün en iyi iki erkek yazarı6
- silvermist'e iki şey söyle4
- sözlük üzerinden gönderilen son dm6
- gecenin şarkısı13
- türk değil türkiyeli diye uğraşan tayfa17
- 32 bin maaş üç vardiya ev kira iki çocuk16
- bir kadın tarafından hükmedilmeyi istemek6
- kızlar biraz derleşelim mi11
- 90lı yıllarda erkekler sgk eliyle kısırlaştırıldı17
- ay burcum ne5
- 29 yaşında erkek 45 yaşında kadın ilişkisi6
- çok paradan kastınız ne kadar6
- artık sade soda içiyorum6
- ayak peelingi4
- çayı şekersiz içen sözlük yazarları16
- köpek saldırısı9
- mesem de hayatını kaybeden öğrenciler2
- gençler neden evlenmek istemiyor14
- lodoslu blr gece6
- anın görüntüsü27
- avrupa kıtasının aslında olmaması4
aracın aeorodinamiği, motor ağırlığına endekslenmiştir.
arabayı kullanırken, (diğer birçok ford modelinde olduğu gibi) viraj alma sürecinde, direksiyondaki takviyenin azaldığını hissedersiniz. neden mi? motor ağırlığı arabaya baskı yaparda ondan.
arabayı kullanırken, (diğer birçok ford modelinde olduğu gibi) viraj alma sürecinde, direksiyondaki takviyenin azaldığını hissedersiniz. neden mi? motor ağırlığı arabaya baskı yaparda ondan.
böyle bir şey.
http://www.caradisiac.com...53/ford-fusion-01cbig.jpg
http://www.caradisiac.com...53/ford-fusion-01cbig.jpg
yeni aracım. alalı 2 gün oldu. benzinli motoru harika. konfor da fena değil parasına göre. ama o koltuklar yok mu! emanet oturuyosunuz resmen. f/p oranı çok iyi olan araç.
Amerikan versiyonu Türkiye'deki ile alaksı olmayan ve kocaman bir sedan olan otomobildir.
http://forum.avtoindex.co...37/ford_fusion_2006_5.jpg
http://forum.avtoindex.co...37/ford_fusion_2006_5.jpg
--spoiler--
Ford'un Fiesta bazında geliştiridği Fusion, şehir trafiğinde güven hissettiren yüksekliği, düşük yakıt tüketimi ve ulaşılabilir fiyatıyla metropollerde kullanılan SUV'lara ekonomik alternatif olabilir
--spoiler--*
binek araç desen değil; jeep desen hiç değil. böyle ibne gibim, puşt gibim bişi!**
Ford'un Fiesta bazında geliştiridği Fusion, şehir trafiğinde güven hissettiren yüksekliği, düşük yakıt tüketimi ve ulaşılabilir fiyatıyla metropollerde kullanılan SUV'lara ekonomik alternatif olabilir
--spoiler--*
binek araç desen değil; jeep desen hiç değil. böyle ibne gibim, puşt gibim bişi!**
0 km'si 31 milyardan başlayan, ikinci eli ise 20-25 milyar arası olan araç. ikinci el fiyatının sıfır fiyatına yakın olma sebebi, aracın 2005 yılında türkiye pazarına girmesidir. zaten alabileceğiniz en eski fusion 2005 modeldir.
tam bir aile arabasıdır. 1.4 tdci motor seçeneği tavsiye edilir, zaten 1.6 benzinli falan alacaksanız gidin başka bir araba alın. dizel olmasının verdiği tüm nimetleri bu araçla kullanabilirsiniz, tam dolu depoyla(45 litre olması lazım) 900 km yol gitmek mümkündür. yol tutuşu yerden yüksek olmasına rağmen çok iyidir, süspansiyonları iyidir uzun yolculuklarda rahat edersiniz. görünüşü pek iyi olmasa da içine binildiğinde sevilebilecek bir arabadır kendisi. içinde bulunan cd çalar ve müzik sistemi oldukça kaliteli ses verir. bagajı küçüktür fakat üst taraftaki aparatı kaldırarak alanı büyütebilirsiniz. arka koltuğa oturacak insan yoksa koltukları yatırıp bagaj kapasitesini uçurabilirsiniz. hantal gözükmesine rağmen seri bir arabadır, usta şöförlerin ellerinde can bulabilir*. bakımlarını yaptırdığınız takdirde ekstra sorunlarla karşılaşmanız da çok zordur.
Yaklaşık 4 aydır 1.4 dizel motorlusunu kullandığım ve inanılmaz az yakan ekonomik bir arabadır.
Yerden yükzekliği şehir içinde çukur, tümsek, kasis, bozuk yollarda ciddi avantaj sağlar ve dar sokaklarda kaldırıma çıkarak kolayca park imkanı verir. Yüksek yapısı nedeniyle görüş açısı ferah ve iyidir. Yalnız yol tutuşunu iyileştirmek adına süspansiyonları aşırı sert tutulmuştur ve kimi zaman rahatsızlık verebilir.
Yinede fiyat/performans oranı ile en alınası arabalardan birisidir. Az yakar çok gider, hoştur. Üstelik kızlarda bu arabanın tasarımını çok severler.
Yerden yükzekliği şehir içinde çukur, tümsek, kasis, bozuk yollarda ciddi avantaj sağlar ve dar sokaklarda kaldırıma çıkarak kolayca park imkanı verir. Yüksek yapısı nedeniyle görüş açısı ferah ve iyidir. Yalnız yol tutuşunu iyileştirmek adına süspansiyonları aşırı sert tutulmuştur ve kimi zaman rahatsızlık verebilir.
Yinede fiyat/performans oranı ile en alınası arabalardan birisidir. Az yakar çok gider, hoştur. Üstelik kızlarda bu arabanın tasarımını çok severler.
2011 1.4 tdci modelini aralık kampanyasıyla alamayanlara yeni fiyatlara bakmamalarını önerdiğim araç.
çok ekonomik.
çok ekonomik.
yakıt tasarrufu hat safada, siyahı cipvari araç.
kapımda durmakta ancak düzenli olarak her ay iki kere yapılan benzin zammından dolayı binememekteyim.
kapımda durmakta ancak düzenli olarak her ay iki kere yapılan benzin zammından dolayı binememekteyim.
(bkz: az yakan çok kaçan)
yanlış görmediysem, ford'un sitesinden kaldırılmış araç. artık satışı bitti sanırım, listede yok kendisi.
yol sesini fazlaca alan araba.
piyasada nice 2008 dizel fiestayı araştırıp temizini bulamayınca bir tanıdıktan 2006 model tertemiz dizelini fiesta fiyatını aldığım ve iç hacminin genişliğiyle kalbimi çalan arabam. satması zor ağbi serzenişlerini duyar gibiyim. 3-4 sene binmeyi düşünüyorum çoluk çocuk. bir bisiklet aparatı ile arkasına bisikletleri; geniş bagajına piknik malzemelerini, bebek arabasını doldurup hafta sonunu değerlendirme niyetindeyim.
2011 model 38.000 km'de bulunan bir örneğine sahip olduğum araç. dizel gürültüsü, araç içi sesleri, yol sesi ve daha sayamadığım bir çok olumsuz yönüne rağmen; bir eşeklik yapıp sıfır aldığım araç. eşekliğin üzerinden 3 yıl geçti, tek tesellim çok çok düşük yakıt tüketimi...
2002-2012 arası üretilmiş olan ford modeli.
2002-2006 arasından ziyade 2006-2012 yılları arasında üretilen yeni kasaları gerçekten hoştur.
performans olarak iyi olmasının yanı sıra, yakıt olarak çok cimridir. kısacası ekonomiktir. güvenlik olarak 2002-2006 fusionlar 4 yıldız iken 2006 ve sonrası ncap güvenlik testinden 5 yıldız almıştır.
velhasılı kelam 2006-2012 model arası fusion gerçekten hoş arabadır.
görsel
görsel
görsel
2002-2006 arasından ziyade 2006-2012 yılları arasında üretilen yeni kasaları gerçekten hoştur.
performans olarak iyi olmasının yanı sıra, yakıt olarak çok cimridir. kısacası ekonomiktir. güvenlik olarak 2002-2006 fusionlar 4 yıldız iken 2006 ve sonrası ncap güvenlik testinden 5 yıldız almıştır.
velhasılı kelam 2006-2012 model arası fusion gerçekten hoş arabadır.
görsel
görsel
görsel
Ford'un dönemine göre konforlu (ki 2020 symbol tarzı araçlardan halen konforlu), yerden yüksek, içi ferah ve geniş, sorunsuz, yakıt açısından ekonomik ve günümüz suvlarının atası niteliğinde üretilen modeli.
2004-2006 arası ilk kasa, 2006-2012 arası makyajlı ikinci kasa üretilmiştir. Ve ikinci kasası (ve mümkünse gri renklisi) tavsiye edilir.
Satıldığı yıllar yollarda fiesta'dan az iken, günümüzde yine aynı model fiesta'lardan katbekat fazla görülmektedir.
Aynı model Fiestaların bir segment üstünde olup, daha kaliteli, içi ferah, kullanışlı, uzun ömürlü ve yakışıklı ağır bir tipe sahiptir.
Türkiye gibi Almanya, Avusturya, fransa, Portekiz, Polonya gibi ülkelerde de halen yaygındır.
görsel
görsel
görsel
görsel
2004-2006 arası ilk kasa, 2006-2012 arası makyajlı ikinci kasa üretilmiştir. Ve ikinci kasası (ve mümkünse gri renklisi) tavsiye edilir.
Satıldığı yıllar yollarda fiesta'dan az iken, günümüzde yine aynı model fiesta'lardan katbekat fazla görülmektedir.
Aynı model Fiestaların bir segment üstünde olup, daha kaliteli, içi ferah, kullanışlı, uzun ömürlü ve yakışıklı ağır bir tipe sahiptir.
Türkiye gibi Almanya, Avusturya, fransa, Portekiz, Polonya gibi ülkelerde de halen yaygındır.
görsel
görsel
görsel
görsel
memur suv'u.
altı yerden yüksek, yakıt tüketimi ekonomik, turbo motorundan ötürü seri, dönemine göre güvenli, sağlam ve sorunsuz bir ford modeli.
iç hacmi geniş ve uzun ömürlü bir araçtır.
10 yıl önce vw bora, renault megane 2 sedan, fiat linea, hyundai accent era gibi araçlardan biraz daha ucuz bir piyasaya sahipken, şu anki fiyatları bu araçları sollamıştır. temiz bir fusion diğer modellerden çok daha diridir şu an.
fiesta gibi b sınıf bir araç değil, b+ sınıfı bir araçtır.
fiesta ile focus arasında daha çok focus kalitesine yakın bir çizgide konumlandırılmıştır. fiesta ile karıştırmamak gerekir.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
altı yerden yüksek, yakıt tüketimi ekonomik, turbo motorundan ötürü seri, dönemine göre güvenli, sağlam ve sorunsuz bir ford modeli.
iç hacmi geniş ve uzun ömürlü bir araçtır.
10 yıl önce vw bora, renault megane 2 sedan, fiat linea, hyundai accent era gibi araçlardan biraz daha ucuz bir piyasaya sahipken, şu anki fiyatları bu araçları sollamıştır. temiz bir fusion diğer modellerden çok daha diridir şu an.
fiesta gibi b sınıf bir araç değil, b+ sınıfı bir araçtır.
fiesta ile focus arasında daha çok focus kalitesine yakın bir çizgide konumlandırılmıştır. fiesta ile karıştırmamak gerekir.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
piyasadaki f/p araçlarından biri.
altı yerden yüksek olduğu için memur suv'u olarak adlandırılan, ekonomik, bakımları zamanında yapıldığı takdirde sorunsuz, sağlam, iç hacmi geniş bir araçtır.
konforu linea, accent era gibi fiyat muadili araçlardan üst düzeydir.
parça kalitesi olarak da bu modellerden çok çok kalitelidir.
bora kendisine yakın bir kaliteye sahip olsa da, bora daha çok yaktığı için fusion ön plana çıkar.
yine bora hantal olmasıyla bilinirken fusion turbo motora sahip oluşu ile atikliğiyle ön plana çıkmakta.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
altı yerden yüksek olduğu için memur suv'u olarak adlandırılan, ekonomik, bakımları zamanında yapıldığı takdirde sorunsuz, sağlam, iç hacmi geniş bir araçtır.
konforu linea, accent era gibi fiyat muadili araçlardan üst düzeydir.
parça kalitesi olarak da bu modellerden çok çok kalitelidir.
bora kendisine yakın bir kaliteye sahip olsa da, bora daha çok yaktığı için fusion ön plana çıkar.
yine bora hantal olmasıyla bilinirken fusion turbo motora sahip oluşu ile atikliğiyle ön plana çıkmakta.
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
görsel
Altı yerden yüksek, içi ferah ve geniş, yakıtı oldukça ekonomik, bakımları yapıldığı takdirde sorunsuz yahut öyle ciddi bir sorun çıkarmayan, turbo motoru nedeniyle kalkışlarda uçabilen, hb'lere göre oldukça seri bir Ford canavarı idi.
Aynı zamanda sağlam bir kasaya sahip olup takla atan pek çok fusion içindekileri burunları kanamadan çıkarabilmiştir.
Kısacası tam bir f/p aracıdır. B segment otomobillere nal toplatır.
Avrupa'da kasa olarak yükseltilmiş MPV ya da suv olarak geçmekte.
En çok turbo motorlu 1.4 TDCi dizel olanları tutulmakta.
2006-2012 makyajlı kasası makbuldür.
2002-2006 arası makyajsız kasanın iç konsoluna dek biraz daha eski ve fiestavari bir araçtır. Makyajla beraber proto-suv bir araç olmuştur.
görsel
Aynı zamanda sağlam bir kasaya sahip olup takla atan pek çok fusion içindekileri burunları kanamadan çıkarabilmiştir.
Kısacası tam bir f/p aracıdır. B segment otomobillere nal toplatır.
Avrupa'da kasa olarak yükseltilmiş MPV ya da suv olarak geçmekte.
En çok turbo motorlu 1.4 TDCi dizel olanları tutulmakta.
2006-2012 makyajlı kasası makbuldür.
2002-2006 arası makyajsız kasanın iç konsoluna dek biraz daha eski ve fiestavari bir araçtır. Makyajla beraber proto-suv bir araç olmuştur.
görsel
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com