bugün
- buddy dude23
- deliliğin tedavisi6
- evlenmek istemeyen insana seçilmemiş demek9
- 14 haziran 2026 avustralya türkiye maçı57
- 2026 dünya kupası4
- gocu29
- karşı cinste hayran olunan özellik11
- ezan sesinin gittikçe rahatsız etmesi4
- deyyus u ekber4
- evlenmeyi başaramamış kadın12
- 14 haziran 2026 hollanda japonya maçı3
- 14 haziran 2026 almanya curaçao maçı10
- güzel kızların isimleri3
- sözlüğün amacı3
- sueda uluca5
- selenoid valfin ne olduğunu bilen kız3
- milli maçı izlemeyen erkek22
- kenan yıldız3
- sevgilisine ayı diyen kız6
- 14 haziran 2026 maden işçilerine silahlı saldırı5
- şirine hangi şirinle evlenirdi sorunsalı8
- git commit mesajlarında duygu durumu2
- avradı olmayana ne tavsiye edersiniz6
- hilal yelekçi3
- ayak fetişistiyim ve bununla gurur duyuyorum5
- iremga ve mokv'yi özlemek4
- almanya 7 curaçao 13
- curaçao4
- arda güler8
- bardağı taşıran son damla7
- dinlerin geldiği günden beri kan dökmesi9
- evlenmemeyi başarı olarak görmek3
- elmas bey birader bay bey biraderdir4
- leyla cengiz beauty'nin 4000 tl kaporaya çökmesi3
- mantı abartılmış balon bir yemektir7
- ayak yalamamış erkek kalmaması5
- tarihte yaşamış birini ölesiye savunmak5
- türkiye a milli futbol takımı3
- kadınlar neyden hoşlanır10
- zion suzuki2
- ertan özyiğiti uzaylılar kaçırsaydı3
- vincenzo montella9
- avustralya9
- kemal kılıçdaroğlu15
- ilk ev hapsi bilekliğim4
- bugün hollanda japonya maçı saat 23 te trt 1 de2
- başıboş köpek sorunu4
- naylon çorap fetişi2
- en iyi antidepresan19
- trt 12
Türkiyede herhangi bir Fiat arabasından zarar etmezsin diye düşünüyorum.
Türkiye'nin maalesef kurtulamadığı araba markası. Şuna gösterilen ilginin yarısı Mazda, Mitsubishi, Saab, Kia, Honda ya gösterilseydi konforlu bir trafik bizi karşılayacaktı.
italya ve turkiye'den sonra en cok tutuldugu yer brezilya'dir. fiat'in brezilya'da kurdugu Fiat Automóveis S.A. fabrikasi, yalnızca Fiat’ın değil, uzun süre boyunca tum Guney Amerika’nin en büyük otomobil üretim tesisi olarak kabul edilmistir. brezilya'da amazon ormanlari yollarinda bile bir palio'ya, linea'ya rastlayabilirsiniz. bu uc ulke disinda basari gosterebildigi bir ulke yok denebilir.
Fiat S. p. A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899' da Giovanni Agnelli Tarafından Torino' da kurulmuştur. ismini Fabbrica Italiana Automobili Torino kelimelerinin baş harflerinden almıştır.
Türkiye'de en sevilen otomobil markası.
O kadar çok seviliyor ki Murat.
Serçe.
Tofaş gibi sürümleri çıktı.
O kadar çok seviliyor ki Murat.
Serçe.
Tofaş gibi sürümleri çıktı.
ilk italyan otomobil markasıdır. 1899 yılında torino'da kurulmuştur. açılımı " fabbrica italiana automobili torino " dur. yani "Torino italyan Otomobil Fabrikası" dır.
bir dönem croma, tempra gibi böyle heybetli ve ağır otomobiller üreten marka noldu da kaliteyi diplere kadar düşürdü anlam veremiyorum.
bir dönem croma, tempra gibi böyle heybetli ve ağır otomobiller üreten marka noldu da kaliteyi diplere kadar düşürdü anlam veremiyorum.
Son günlerde daha sık duymaya başladımız ekonomik terim, "fiat para birimi". dünya pazarlarında yüksek geçerliliği bulunan, kabul gören, egemen para birimi anlamında kullanılır.
italyanların halk arabası. Türklere benzerliklerinin aksine kendilerini gerçekleştirmiş bir toplumun yükselen markası. Her kaliteden aracı üretim yelpazesinde bulundurmasıyla ünlüdür, şaşırtır.
Tutulan araçlarının neredeyse hepsi ekonomik olan marka.
Sanayiye girme fobim sayesinde hiç oluşmadı.
Diğer markalarda 60, 70k masraf çıkaracak sorunlar, fiat'ta max 10-15k ile hallediliyor.
Ki öyle önemli bir sorun da kolay kolay açmıyor.
Diğer araçlarda 15-20k masraflık sorunları fiat'ta max. 3k lara hallettirebildim.
Hem de temiz biçimde.
Fiat'ın olayı şu, araç kolay kolay büyük sorun vermiyor.
Ancak küçük sorunları zamanında hallettirmek gerek. Çok yıpratmamak gerek.
Ha onun dışında size fiyatına göre konfor da sunuyor aslında, iç mekan genişliği vb. Hepsini bir oranda sunuyor.
Aldığı eleştirilerin çoğu araçlarının çoğunun b segment olarak ele alınmamasından alıyor. Bu araçları gidip c segment araçlarla kıyaslarsanız tabi eleştirirsiniz.
Ancak yol arkadaşlığımız sanırım bir süre sonra sona erecek.
Güzel hatıralar ile araç model yılını da yükselterek ford ya da Volkswagen grubuna geçiş yapacağım gibi. Ya da düşük bir ihtimal model yılını daha da yükselterek fiat'tan devam edeceğim.
Bakalım.
Sanayiye girme fobim sayesinde hiç oluşmadı.
Diğer markalarda 60, 70k masraf çıkaracak sorunlar, fiat'ta max 10-15k ile hallediliyor.
Ki öyle önemli bir sorun da kolay kolay açmıyor.
Diğer araçlarda 15-20k masraflık sorunları fiat'ta max. 3k lara hallettirebildim.
Hem de temiz biçimde.
Fiat'ın olayı şu, araç kolay kolay büyük sorun vermiyor.
Ancak küçük sorunları zamanında hallettirmek gerek. Çok yıpratmamak gerek.
Ha onun dışında size fiyatına göre konfor da sunuyor aslında, iç mekan genişliği vb. Hepsini bir oranda sunuyor.
Aldığı eleştirilerin çoğu araçlarının çoğunun b segment olarak ele alınmamasından alıyor. Bu araçları gidip c segment araçlarla kıyaslarsanız tabi eleştirirsiniz.
Ancak yol arkadaşlığımız sanırım bir süre sonra sona erecek.
Güzel hatıralar ile araç model yılını da yükselterek ford ya da Volkswagen grubuna geçiş yapacağım gibi. Ya da düşük bir ihtimal model yılını daha da yükselterek fiat'tan devam edeceğim.
Bakalım.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar