bugün
- bedelini ödeyen yazarlar17
- kuru milliyetçilikle kafa silken insan6
- şu antipanik'in ilgisini verin artık lütfen16
- sözlükte kız taklidi yapmak17
- filistin37
- arkadaşlar ne yesek9
- insan olmaya çeyrek kala adlı yazarı sevmemek10
- sözlük kızlarının içli köfteleri10
- aşk7
- bir erko kişisi ile arkadaş olunur mu15
- parcalandim toparlanamiyorum323
- antipanik'e bir şey söyle22
- seksten önce dua etmek10
- silvermist'e iki şey söyle20
- israil'i allah cezalandıracak9
- fon kurdum para yatırır mısınız8
- redbull5
- nervio'nun canının devamlı yaprak çekmesi11
- sözlük kızlarının tantunici7
- tarhana çorbası12
- adana lezzet festivali5
- güzelsen koy resmini görelim6
- özelden şeftalisini atan yazar14
- bu kalp seni unutur mu5
- yazarların tavana bakarken düşündüğü şeyler5
- hayat yaşamaya değer mi5
- fıstık ezmesi vs fındık ezmesi5
- herkese iyi geceler renkli rüyalar5
- kalpteki boşluk hissi4
- antipanik sizce biraz antipatik mi8
- sözlük kızlarının kombinleri15
- alttaki yazara bir şey söyle24
- 9 ekim 2026 galatasaray kasımpaşa maçı36
- sapık şarkı sözleri9
- porno entelektüelliği8
- allah beni izmir'e dönmeye mecbur bırakmasın3
- arkadaşlar bir şey soracağım11
- kendini evleneceği kıza saklayan erkek9
- namazlı meal yazıp kuran da namaz var diyen avel9
- mantısıyla meşhur olan ilimiz10
- izmir tulum4
- sözlük kızalarının takosu5
- gocu'yu özlemek4
- yakışıklı olgun erkekler6
- ucan tekme atan hipopotam47
- yakıştırdığım çiftler serisi 153
- ayağı kesip camdan dışarı atmak3
- osmanoğulları ailesi ne özür borcu7
- geceye acı ama gerçek bir cümle bırak9
- nöbetteyim sözlük3
Controller Area Network Bus. (Denetleyici Alanı Ağ Veriyolu)
otomotiv sektöründe kullanılan araç kontrol sistemidir. en azından en basit açıklaması budur.
otomotiv sektöründe kullanılan araç kontrol sistemidir. en azından en basit açıklaması budur.
araçların içindeki cihazların birbirleri ile kurdukları özel ağın ismidir. ayrıca sae ve cia nın standartlarına uyanlar j1939 protokolünü kullanılar.
id tabanlı çalışır. aynı anda pekçok node tek bir 2li kablo üzerinden sisteme dahil olabilmektedir.
id tabanlı çalışır. aynı anda pekçok node tek bir 2li kablo üzerinden sisteme dahil olabilmektedir.
seri olan bir veri yoludur.
1983 yilinda bosch tarafindan gelistirilmis olup 1986 yilinda intel ile birlikte sunulmustur.
Bu sistemi gelistirmenin amaci; araclardaki kablo kalabaligini azaltarak hem üretim maliyetini düsürmek hem de araclarin agirligini azaltmak.
Eskiden bir arac icerisinde kullanilan kablo uzunlugu yaklasik olarak 2 kilometreyi bulmaktaydi. Burada kontrol modülleri (arac beyinleri) birbirleriyle kablolarla bagli bulunuyordu ve analog olarak veri degisimi gerceklestiriliyordu. Bu sistem sayesinde bütün modüller birbirleriyle cok az kabloyla bagli ve verileri dijital (0 ve I) olarak degistiriliyorlar. Tabi burada modülleri birbirleriyle iletisimin düzgün bir sekilde gerceklesebilmesi icin CAN-Protokoll (konusma veya iletisim kurallari) bulunuyor (Bir osiloskop sayesinde bulu iletisimi izlemek mümkün.)
Örnegin;
Yeni model araclarda siklikla karsilasilabilinir.
Araca binildiginde anahtar anahtar deligine yerlestirilir (anahtarsiz olanlarda var prensip ayni onlar sadece radyo sinyali göndererek calisiyor).
Ana modül: sen kimsin?
Anahtar: benim anahtar.
Ana modül: vin (bkz: Araç kimlik numarası) numarani göster!
Anahtar: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: dogru.
(direksiyon kilidi acilir)
bir baska örnek:
Radyonun acma dügmesine basilir. Bu esnadaki iletisim suna benzer sekildedir.
Radyo: Acma dügmeme basildi acilmak istiyorum.
Ana modül: Haberim var vin numarani söyle! (radyonun calinmasina engel olmak icin)
Radyo: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: vin numaran uyumlu. Acilman icin gerekli 12 Voltu alabilirsin.
Radyo acilir, direksiyonda bulunan ses yükseltme dügmesine basilir, sola sinyal verilir.
Radyo: ses acma dügmesine basti sesi arttiriyorum.
Ana modül: Haberim var sesi arttir.
Radyo: anlasildi.
Ana modül: Sola sinyal veriyor sol höperlörlerden sinyal sesi ver.
Radyo: Anlasildi, sol höperlörlerden sinyal sesi veriyorum.
Bu iletisimler mikro saniyeden daha kisa bir sürede gerceklesiyor.
daha sonra bu sistem otomasyon tekniginde, asansörlerde, tipta, uzay ve havacilikta, ses sistemlerinde, demir yollarinda, gemilerde, piroteknikte, tarimda, güvenlik sistemlerinde de kullanilmaya basladi.
1983 yilinda bosch tarafindan gelistirilmis olup 1986 yilinda intel ile birlikte sunulmustur.
Bu sistemi gelistirmenin amaci; araclardaki kablo kalabaligini azaltarak hem üretim maliyetini düsürmek hem de araclarin agirligini azaltmak.
Eskiden bir arac icerisinde kullanilan kablo uzunlugu yaklasik olarak 2 kilometreyi bulmaktaydi. Burada kontrol modülleri (arac beyinleri) birbirleriyle kablolarla bagli bulunuyordu ve analog olarak veri degisimi gerceklestiriliyordu. Bu sistem sayesinde bütün modüller birbirleriyle cok az kabloyla bagli ve verileri dijital (0 ve I) olarak degistiriliyorlar. Tabi burada modülleri birbirleriyle iletisimin düzgün bir sekilde gerceklesebilmesi icin CAN-Protokoll (konusma veya iletisim kurallari) bulunuyor (Bir osiloskop sayesinde bulu iletisimi izlemek mümkün.)
Örnegin;
Yeni model araclarda siklikla karsilasilabilinir.
Araca binildiginde anahtar anahtar deligine yerlestirilir (anahtarsiz olanlarda var prensip ayni onlar sadece radyo sinyali göndererek calisiyor).
Ana modül: sen kimsin?
Anahtar: benim anahtar.
Ana modül: vin (bkz: Araç kimlik numarası) numarani göster!
Anahtar: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: dogru.
(direksiyon kilidi acilir)
bir baska örnek:
Radyonun acma dügmesine basilir. Bu esnadaki iletisim suna benzer sekildedir.
Radyo: Acma dügmeme basildi acilmak istiyorum.
Ana modül: Haberim var vin numarani söyle! (radyonun calinmasina engel olmak icin)
Radyo: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: vin numaran uyumlu. Acilman icin gerekli 12 Voltu alabilirsin.
Radyo acilir, direksiyonda bulunan ses yükseltme dügmesine basilir, sola sinyal verilir.
Radyo: ses acma dügmesine basti sesi arttiriyorum.
Ana modül: Haberim var sesi arttir.
Radyo: anlasildi.
Ana modül: Sola sinyal veriyor sol höperlörlerden sinyal sesi ver.
Radyo: Anlasildi, sol höperlörlerden sinyal sesi veriyorum.
Bu iletisimler mikro saniyeden daha kisa bir sürede gerceklesiyor.
daha sonra bu sistem otomasyon tekniginde, asansörlerde, tipta, uzay ve havacilikta, ses sistemlerinde, demir yollarinda, gemilerde, piroteknikte, tarimda, güvenlik sistemlerinde de kullanilmaya basladi.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar