bugün
- dem'in bize elektriği parayla satamazsınız demesi14
- kurtar bizi müsavat9
- nervio11
- devran dönecek5
- garip başlıklar5
- ülke gündemini umursamamak6
- sevgilinizin vajinasını yalar mısınız5
- engelli kızı kaçırıp 4 kişinin istismar etmesi7
- idam cezasının geri gelmesi6
- yeni parti7
- 14 ağustos 2026 galatasaray çorumspor maçı26
- 18 ağustos 2026 fenerbahçe lyon maçı15
- cumartesi pazarı4
- lan ın ingilizcesi4
- baharın uzayıp yazın gelmemesi2
- meme gerdirme operasyonu8
- sabah yürüyüşü8
- bakırköy4
- ayakkabıları ters giymek4
- güç zehirlenmesi yaşamamak için yapılması gereken5
- dem seçmeni erdoğan'a oy verir mi2
- kemal kılıçdaroğlu4
- sözlükteki galatasaraylılar7
- victor osimhen16
- okan buruk11
- aralıksız 14 dakika boyunca osurmak2
- ahmet baran yazgan8
- karpuzcu libos panda2
- patates sulusu2
- hayat seks yemek kültür ve sanattır2
- yahudi cesaret madalyalı lider mi olur sorunsalı2
- meczubun peşinden gitmek4
- rahatın hiç uğramadığı kalp4
- 13 ağustos 2026 süleymancılara operasyon yapılması2
- trabzonspor2
- ona bir şey söyle4
- jinekomasti olmuş erkeğin göğüsleriyle oynamak3
- süt ısıtıp içine kahve ve şeker katmak5
- kuşbaşılı pide3
- biranın üstüne rakı içmek6
- jinekomasti yaptıran sözlük erkekleri3
- dursun özbek4
- 1 euro 55 33 tl2
- z kuşağı5
- kıyma çeken kasaba nasıl kıydın diye sitem etmek2
- damarsız tüysüz manisa yaprağı25
- toprağı öpen gözyaşları3
- chplilerin camileri ahıra çevirmesi21
- anın görüntüsü32
- yaratılmışların en üstünü3
Controller Area Network Bus. (Denetleyici Alanı Ağ Veriyolu)
otomotiv sektöründe kullanılan araç kontrol sistemidir. en azından en basit açıklaması budur.
otomotiv sektöründe kullanılan araç kontrol sistemidir. en azından en basit açıklaması budur.
araçların içindeki cihazların birbirleri ile kurdukları özel ağın ismidir. ayrıca sae ve cia nın standartlarına uyanlar j1939 protokolünü kullanılar.
id tabanlı çalışır. aynı anda pekçok node tek bir 2li kablo üzerinden sisteme dahil olabilmektedir.
id tabanlı çalışır. aynı anda pekçok node tek bir 2li kablo üzerinden sisteme dahil olabilmektedir.
seri olan bir veri yoludur.
1983 yilinda bosch tarafindan gelistirilmis olup 1986 yilinda intel ile birlikte sunulmustur.
Bu sistemi gelistirmenin amaci; araclardaki kablo kalabaligini azaltarak hem üretim maliyetini düsürmek hem de araclarin agirligini azaltmak.
Eskiden bir arac icerisinde kullanilan kablo uzunlugu yaklasik olarak 2 kilometreyi bulmaktaydi. Burada kontrol modülleri (arac beyinleri) birbirleriyle kablolarla bagli bulunuyordu ve analog olarak veri degisimi gerceklestiriliyordu. Bu sistem sayesinde bütün modüller birbirleriyle cok az kabloyla bagli ve verileri dijital (0 ve I) olarak degistiriliyorlar. Tabi burada modülleri birbirleriyle iletisimin düzgün bir sekilde gerceklesebilmesi icin CAN-Protokoll (konusma veya iletisim kurallari) bulunuyor (Bir osiloskop sayesinde bulu iletisimi izlemek mümkün.)
Örnegin;
Yeni model araclarda siklikla karsilasilabilinir.
Araca binildiginde anahtar anahtar deligine yerlestirilir (anahtarsiz olanlarda var prensip ayni onlar sadece radyo sinyali göndererek calisiyor).
Ana modül: sen kimsin?
Anahtar: benim anahtar.
Ana modül: vin (bkz: Araç kimlik numarası) numarani göster!
Anahtar: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: dogru.
(direksiyon kilidi acilir)
bir baska örnek:
Radyonun acma dügmesine basilir. Bu esnadaki iletisim suna benzer sekildedir.
Radyo: Acma dügmeme basildi acilmak istiyorum.
Ana modül: Haberim var vin numarani söyle! (radyonun calinmasina engel olmak icin)
Radyo: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: vin numaran uyumlu. Acilman icin gerekli 12 Voltu alabilirsin.
Radyo acilir, direksiyonda bulunan ses yükseltme dügmesine basilir, sola sinyal verilir.
Radyo: ses acma dügmesine basti sesi arttiriyorum.
Ana modül: Haberim var sesi arttir.
Radyo: anlasildi.
Ana modül: Sola sinyal veriyor sol höperlörlerden sinyal sesi ver.
Radyo: Anlasildi, sol höperlörlerden sinyal sesi veriyorum.
Bu iletisimler mikro saniyeden daha kisa bir sürede gerceklesiyor.
daha sonra bu sistem otomasyon tekniginde, asansörlerde, tipta, uzay ve havacilikta, ses sistemlerinde, demir yollarinda, gemilerde, piroteknikte, tarimda, güvenlik sistemlerinde de kullanilmaya basladi.
1983 yilinda bosch tarafindan gelistirilmis olup 1986 yilinda intel ile birlikte sunulmustur.
Bu sistemi gelistirmenin amaci; araclardaki kablo kalabaligini azaltarak hem üretim maliyetini düsürmek hem de araclarin agirligini azaltmak.
Eskiden bir arac icerisinde kullanilan kablo uzunlugu yaklasik olarak 2 kilometreyi bulmaktaydi. Burada kontrol modülleri (arac beyinleri) birbirleriyle kablolarla bagli bulunuyordu ve analog olarak veri degisimi gerceklestiriliyordu. Bu sistem sayesinde bütün modüller birbirleriyle cok az kabloyla bagli ve verileri dijital (0 ve I) olarak degistiriliyorlar. Tabi burada modülleri birbirleriyle iletisimin düzgün bir sekilde gerceklesebilmesi icin CAN-Protokoll (konusma veya iletisim kurallari) bulunuyor (Bir osiloskop sayesinde bulu iletisimi izlemek mümkün.)
Örnegin;
Yeni model araclarda siklikla karsilasilabilinir.
Araca binildiginde anahtar anahtar deligine yerlestirilir (anahtarsiz olanlarda var prensip ayni onlar sadece radyo sinyali göndererek calisiyor).
Ana modül: sen kimsin?
Anahtar: benim anahtar.
Ana modül: vin (bkz: Araç kimlik numarası) numarani göster!
Anahtar: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: dogru.
(direksiyon kilidi acilir)
bir baska örnek:
Radyonun acma dügmesine basilir. Bu esnadaki iletisim suna benzer sekildedir.
Radyo: Acma dügmeme basildi acilmak istiyorum.
Ana modül: Haberim var vin numarani söyle! (radyonun calinmasina engel olmak icin)
Radyo: YS3F84A589F589CCS
Ana modül: vin numaran uyumlu. Acilman icin gerekli 12 Voltu alabilirsin.
Radyo acilir, direksiyonda bulunan ses yükseltme dügmesine basilir, sola sinyal verilir.
Radyo: ses acma dügmesine basti sesi arttiriyorum.
Ana modül: Haberim var sesi arttir.
Radyo: anlasildi.
Ana modül: Sola sinyal veriyor sol höperlörlerden sinyal sesi ver.
Radyo: Anlasildi, sol höperlörlerden sinyal sesi veriyorum.
Bu iletisimler mikro saniyeden daha kisa bir sürede gerceklesiyor.
daha sonra bu sistem otomasyon tekniginde, asansörlerde, tipta, uzay ve havacilikta, ses sistemlerinde, demir yollarinda, gemilerde, piroteknikte, tarimda, güvenlik sistemlerinde de kullanilmaya basladi.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar