bugün
- ahlak duygunuzu nerden alıyorsunuz16
- and the oscar goes to5
- kızları en güzel olan şehir13
- cinler sizinle nasıl iletişime geçiyor14
- öbür sözlükte uluya kerhane denmesi13
- affetmenin gücü6
- kolye zincirlerinin birbirine dolaşması10
- atatürk'e alerjisi olan tipler11
- mesaj atıp konuşmayan kız7
- akrostişli şiir6
- silver ile evlenecek erkek52
- 2026 yılı türk biralarının içilemez hale gelmesi21
- en sevdiğiniz sayı3
- mauro icardi12
- sırrı süreyya önder28
- de niro vs pacino3
- ilişki yapmaya üşenmek6
- damarsız tüysüz manisa yaprağı15
- 18 ay askerlik yapanlar nasıl yaptı sorunsalı8
- 30 yaşına girmek4
- abdullah öcalan orospu çocuğudur18
- göğüs kıllarım çıkmıyor16
- hristiyanlık7
- vahiy kitabına göre kıyamet alametleri11
- cinlerin özünde iyi insanlar olması4
- sözlük açsanız ismi ne olurdu4
- türk erkeği endonezyalı kız evliliği6
- kadın nefreti4
- sarapci koala58
- sözler köşkü6
- açtığı parantezi kapatmayan insan2
- arabaları yan yana park edip öpüşmek3
- dün gece ne oldu13
- sözlükteki satranç taşları4
- 30 ağustos 2026 girne feribot faciası26
- euro 20162
- erkekler zıçar kızlar kakaloş yapar4
- her cümlesinin sonuna açıkçası koyan insan2
- sözlükte linç yiyen insana karışır mısın17
- burcu akrep olan birini akrep sokması4
- 50 bin liraya sabah 10'a kadar uyumadan durmak3
- akepeli değilim ama akp'ye oy atıyorum saçmalığı15
- arabada son ses dinlenecek şarkılar3
- sözlüğü annesi gibi gören insan3
- şikeci amedspor5
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı16
- nazilerin haklı olan yanı2
- rica ediyorum arkamdan konuşmayın12
- sıpsıkıcı olmanız4
- gecenin şarkısı10
ÖZELLiKLE FRANSIZ MANiKÜRÜNDE KULLANILAN AÇIK BEYAZ FLOR MAR OJE RENGi.
kadıköy-kayışdağ(yedpa) iett halk otobüs hattı. 19u kaçıran yeditepe üniversitesi öğrencileri gecenin bir vakti bu otobüse binip okulun önünden geçmediği için darülaceze'de inip 500 metre boyunca göt korkusuyla yürümek zorunda kalır. bazen şansınız varsa geri dönüşte okulun önüne bırakabilirler.
kayışdağı- kadıköy seferini yapan otobüs hattıdır.
kendisini bunca yıldır kullanmanın bünyemde oluşturduğu vefaya binaen hakkında birkaç satır karalama gereği duydum.
istanbul'daki diğer pek çok otobüs gibi o da sabah ve akşam iş giriş- çıkış saatlerinde muazzam kalabalıktır. muavinin bu kalabalığa bir miktar daha kalabalık ekleyebilmek için her durakta mütemadiyen
-arkaya doğru ilerleyelim beyler,
sağlı sollu
koridorla çift sıra
bekleme yapmayalım duraklarda
sabah saati yardımcı olalım
otobüsün arkası da kadıköy'e gidiyor, ilerleyelim...vb ikazlarda bulunması bastırmaya çalıştığım içmdeki canavara göre aslında bir cinayet sebebidir.
sabahları yolcu kitlesini daha ziyade genç bir güruh oluşturur. bu gençler nuri cıngıllıoğlu lisesi'ne, habire yahşi lisesi'ne , acıbadem'de adını bilmediğim bir imam hatip lisesi'ne, ve başta final ve fem dershaneleri olmak üzere kadıköy'deki yüzlerce dershanenin birine giden öğrencilerdir.
akşam saatlerindeki yolcular ise daha yetişkindir. az sayıda öğrenci vardır. bunlar okuldan sonra arkadaşlarla takılmış ve eve geç kalmanın tedirginliğini yaşayan ya da dersanede etüte kalan öğrencilerdir.
görüldüğü üzere oldukça eğitimli bir topluluk barındırır. yani en azından çoğu zaman. çünkü bir de hödük, kıro, hırbo, hanzo, terbiyesiz, görgüsüz...vb. bugüne dek aldığınız terbiyeye göre hangi sıfatı uygun görmüşseniz onu yakıştırabileceğiniz insanlar da mevcuttur. bunlar genellikle topluluk halinde yaşar. otobüste, arka beşliye konuşlanır ve tüm otobüs ahalisinin duyabileceği kadar yüksek sesle konuşur.
yalnız bu yüksek sesle konuşan kitle genellikle uyarılmaz. ya otobüs ahalisi fazla hoşgörülüdür, ya da söylemek yerine söylenmeyi tercih etmektedir. kuvvetli ihtimal olarak gördüğüm ise ikincisi.
yedpa'dan yola çıkan 319 kadıköy'e gelirken en çok yolcuyu yeni yol'da alır. buraya kadar her durakta en az bir , en fazla üç yolcu binmiştir. yeni yol'da ise artık otobüsün orta ve arka kapılarından da yolcu alınmaya başlanır.
neyse ki bu yolcuların hatırı sayılır bir kısmı bostancı köprüsü'nde iner. otobüsün içerisi az biraz havalanır. eğer ayaktaysan bu noktadan itibaren artık oturma şansın doğmuştur.
ptt hastanesi'nden sonra carrefour'a gelinir ve otobüs, inen yolcular sayesinde bir kez daha rahatlar. hala yer bulamadıysan üzülme, bir de göztepe köprüsü var. fakat oraya gidene kadar hayli eziyet çekebilirsin. zira e-5'in en kalabalık, en problemli, en çok küfür yiyen alanına girmişsindir. trafik o kadar yavaş akar ki bir bakışta çevredeki 6 otomobilin plakasını, 4 otobüsün hattını okuyabilir, içindekileri görebilir, haklarında ayak üstü senaryo yazabilirsin.
nihayet göztepe köprüsü'ne gelindiğinde birkaç kişi daha iner. trafik hala yoğundur. hala oturamadıysan şansın tükenmiş değil, üzülme.
üzülme çünkü üç durak sonra acıbadem köprüsü'ne ulaşıldığında işte artık otobüs feraha çıkmıştır.
buraya kadar gelmek, kadıköy'e kadar gelmenin müjdecisidir.
hadi geçmiş olsun.
kendisini bunca yıldır kullanmanın bünyemde oluşturduğu vefaya binaen hakkında birkaç satır karalama gereği duydum.
istanbul'daki diğer pek çok otobüs gibi o da sabah ve akşam iş giriş- çıkış saatlerinde muazzam kalabalıktır. muavinin bu kalabalığa bir miktar daha kalabalık ekleyebilmek için her durakta mütemadiyen
-arkaya doğru ilerleyelim beyler,
sağlı sollu
koridorla çift sıra
bekleme yapmayalım duraklarda
sabah saati yardımcı olalım
otobüsün arkası da kadıköy'e gidiyor, ilerleyelim...vb ikazlarda bulunması bastırmaya çalıştığım içmdeki canavara göre aslında bir cinayet sebebidir.
sabahları yolcu kitlesini daha ziyade genç bir güruh oluşturur. bu gençler nuri cıngıllıoğlu lisesi'ne, habire yahşi lisesi'ne , acıbadem'de adını bilmediğim bir imam hatip lisesi'ne, ve başta final ve fem dershaneleri olmak üzere kadıköy'deki yüzlerce dershanenin birine giden öğrencilerdir.
akşam saatlerindeki yolcular ise daha yetişkindir. az sayıda öğrenci vardır. bunlar okuldan sonra arkadaşlarla takılmış ve eve geç kalmanın tedirginliğini yaşayan ya da dersanede etüte kalan öğrencilerdir.
görüldüğü üzere oldukça eğitimli bir topluluk barındırır. yani en azından çoğu zaman. çünkü bir de hödük, kıro, hırbo, hanzo, terbiyesiz, görgüsüz...vb. bugüne dek aldığınız terbiyeye göre hangi sıfatı uygun görmüşseniz onu yakıştırabileceğiniz insanlar da mevcuttur. bunlar genellikle topluluk halinde yaşar. otobüste, arka beşliye konuşlanır ve tüm otobüs ahalisinin duyabileceği kadar yüksek sesle konuşur.
yalnız bu yüksek sesle konuşan kitle genellikle uyarılmaz. ya otobüs ahalisi fazla hoşgörülüdür, ya da söylemek yerine söylenmeyi tercih etmektedir. kuvvetli ihtimal olarak gördüğüm ise ikincisi.
yedpa'dan yola çıkan 319 kadıköy'e gelirken en çok yolcuyu yeni yol'da alır. buraya kadar her durakta en az bir , en fazla üç yolcu binmiştir. yeni yol'da ise artık otobüsün orta ve arka kapılarından da yolcu alınmaya başlanır.
neyse ki bu yolcuların hatırı sayılır bir kısmı bostancı köprüsü'nde iner. otobüsün içerisi az biraz havalanır. eğer ayaktaysan bu noktadan itibaren artık oturma şansın doğmuştur.
ptt hastanesi'nden sonra carrefour'a gelinir ve otobüs, inen yolcular sayesinde bir kez daha rahatlar. hala yer bulamadıysan üzülme, bir de göztepe köprüsü var. fakat oraya gidene kadar hayli eziyet çekebilirsin. zira e-5'in en kalabalık, en problemli, en çok küfür yiyen alanına girmişsindir. trafik o kadar yavaş akar ki bir bakışta çevredeki 6 otomobilin plakasını, 4 otobüsün hattını okuyabilir, içindekileri görebilir, haklarında ayak üstü senaryo yazabilirsin.
nihayet göztepe köprüsü'ne gelindiğinde birkaç kişi daha iner. trafik hala yoğundur. hala oturamadıysan şansın tükenmiş değil, üzülme.
üzülme çünkü üç durak sonra acıbadem köprüsü'ne ulaşıldığında işte artık otobüs feraha çıkmıştır.
buraya kadar gelmek, kadıköy'e kadar gelmenin müjdecisidir.
hadi geçmiş olsun.
bu aralık asker olacak yedek subay aday adaylarının dönem numarası.
(bkz: kozmopolit otobus hatlari)*
içerisinde nane satan şirin amcaya sık sık rastlayabileceğiniz kadıköy - kayışdağı - yedpa seferini yapan otobüs hattı.
teskeresini alıp sözlükte askerlik mevzularını tekrar açan kısa dönem tertipler.
(bkz: geçmiş olsun hacım)
(bkz: geçmiş olsun hacım)
görmemle irkilmemin bir olduğu, toplamı 13 olan lanetli bir sayı.
(bkz: 319 kd)
(bkz: 319 kd)
flormar ın french i french yapan oje rengi. ayrıca normal olarak tek kat sürüldüğünde bile manikür etkisi eden nadir ojelerden. candır, ciğerdir.
her kıyafetle kullanılabılen , çok şık bir oje rengi. *
Ashabı kehf 312 kişidir. Artı 7 kişi de aile büyükleri vardır arz üzerinde. işte kıyamet hesaplaşmasını başlatacak şahısların sayısıdır.
313. Kişi ya yahuda'dır ya iblis'tir.
313. Kişi ya yahuda'dır ya iblis'tir.
görsel
Kayışdağı-Kadıköy seferini yapan sefer aralığı 7 dakika olan otobüs hattı.Şu an içinde bulunduğum otobüs.
Edit:Nana’dan önce yazdım.Ehehehehe.
Kayışdağı-Kadıköy seferini yapan sefer aralığı 7 dakika olan otobüs hattı.Şu an içinde bulunduğum otobüs.
Edit:Nana’dan önce yazdım.Ehehehehe.
yeditepeli öğrenci otobüsü.
yarın binmeyi planladığım bir iett hattı. bugün iyi ki 19t'ye binmişim ama ferhatpaşa'dan 320a da geçiyor ve acarlar sitesi'nin oradan da geçtik sanırım. oradan da maltepe'ye otobüs var.
(bkz: flormar oje)
flormar'ın oje serisindeki numarasıdır. adı white dance diye geçiyor.
flormar'ın en güzel ojelerinden biri. en trend renk beyaz.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar