bugün
- en gey özelliğiniz10
- türklerin ileri olduğu konular21
- en son alınan hediye7
- soğuğu sıcağından daha iyi olan şeyler7
- burçlara inanan erkek14
- bir gün öleceğini unutmak11
- yazarların çektiği manzara fotoğrafları9
- çırçıplak yatmak9
- sözlük kavgalarındaki avamlık5
- sokakta gocu ile karşılaşmak5
- nervio yu çok seviyorum ne yapmalıyım7
- arkadaşlar bakar mısınız11
- geceye acı ama gerçek bir cümle bırak3
- deri ceketli serseri5
- abd vizesi5
- eski seni özlüyor musun6
- bir kadının en güzel bölgesi8
- 40 yaş üstü kel sözlük yazarı5
- sözlükte kadınlara sararak tatmin olan incel5
- her başlığın altında biten sözlük paraziti5
- caner taslaman7
- dünyanın en güzel tatlısı8
- bugün sağlığın için ne yaptın7
- ayak sevecek kadar abaza olmak3
- ses yakışıklılığı2
- film izlerken ağlayanlara gülmek3
- vantilatörü kendine çevirmek6
- kültürün bireyi boğması4
- dinsize inanır mısın17
- özlenen hissiyatlar6
- ruh hastası olan yazarlar6
- sevgiliyle karşılıklı ağlamak3
- uysaljakoben gocu'nun fake hesabı mı5
- seninle şurada olabilirdik5
- gocu pandela barışı4
- bir insanın daraldığında sığınabileceği yerler5
- sözlüğün kalitesindeki artış4
- sevgili olmuyorsak arkadaş da kalmayalım erkeği2
- evdeki alkolün bittiği anda yapılacaklar5
- ioçke'nin elleri4
- ak saçlı klavye delikanlısı3
- geceye bir şarkı bırak23
- bir kadının kalitesiz oldugunu gösteren detaylar3
- bir insanda en sevilen özellik3
- kasiyer kızdan hoşlanmak4
- gocu31
- salak yazarlar7
- fransa ingilte üçüncülük maçı3
- düşün ki o bunu okuyor4
- kültür seviyesi yüksek esprilerin havada kalması4
ÖZELLiKLE FRANSIZ MANiKÜRÜNDE KULLANILAN AÇIK BEYAZ FLOR MAR OJE RENGi.
kadıköy-kayışdağ(yedpa) iett halk otobüs hattı. 19u kaçıran yeditepe üniversitesi öğrencileri gecenin bir vakti bu otobüse binip okulun önünden geçmediği için darülaceze'de inip 500 metre boyunca göt korkusuyla yürümek zorunda kalır. bazen şansınız varsa geri dönüşte okulun önüne bırakabilirler.
kayışdağı- kadıköy seferini yapan otobüs hattıdır.
kendisini bunca yıldır kullanmanın bünyemde oluşturduğu vefaya binaen hakkında birkaç satır karalama gereği duydum.
istanbul'daki diğer pek çok otobüs gibi o da sabah ve akşam iş giriş- çıkış saatlerinde muazzam kalabalıktır. muavinin bu kalabalığa bir miktar daha kalabalık ekleyebilmek için her durakta mütemadiyen
-arkaya doğru ilerleyelim beyler,
sağlı sollu
koridorla çift sıra
bekleme yapmayalım duraklarda
sabah saati yardımcı olalım
otobüsün arkası da kadıköy'e gidiyor, ilerleyelim...vb ikazlarda bulunması bastırmaya çalıştığım içmdeki canavara göre aslında bir cinayet sebebidir.
sabahları yolcu kitlesini daha ziyade genç bir güruh oluşturur. bu gençler nuri cıngıllıoğlu lisesi'ne, habire yahşi lisesi'ne , acıbadem'de adını bilmediğim bir imam hatip lisesi'ne, ve başta final ve fem dershaneleri olmak üzere kadıköy'deki yüzlerce dershanenin birine giden öğrencilerdir.
akşam saatlerindeki yolcular ise daha yetişkindir. az sayıda öğrenci vardır. bunlar okuldan sonra arkadaşlarla takılmış ve eve geç kalmanın tedirginliğini yaşayan ya da dersanede etüte kalan öğrencilerdir.
görüldüğü üzere oldukça eğitimli bir topluluk barındırır. yani en azından çoğu zaman. çünkü bir de hödük, kıro, hırbo, hanzo, terbiyesiz, görgüsüz...vb. bugüne dek aldığınız terbiyeye göre hangi sıfatı uygun görmüşseniz onu yakıştırabileceğiniz insanlar da mevcuttur. bunlar genellikle topluluk halinde yaşar. otobüste, arka beşliye konuşlanır ve tüm otobüs ahalisinin duyabileceği kadar yüksek sesle konuşur.
yalnız bu yüksek sesle konuşan kitle genellikle uyarılmaz. ya otobüs ahalisi fazla hoşgörülüdür, ya da söylemek yerine söylenmeyi tercih etmektedir. kuvvetli ihtimal olarak gördüğüm ise ikincisi.
yedpa'dan yola çıkan 319 kadıköy'e gelirken en çok yolcuyu yeni yol'da alır. buraya kadar her durakta en az bir , en fazla üç yolcu binmiştir. yeni yol'da ise artık otobüsün orta ve arka kapılarından da yolcu alınmaya başlanır.
neyse ki bu yolcuların hatırı sayılır bir kısmı bostancı köprüsü'nde iner. otobüsün içerisi az biraz havalanır. eğer ayaktaysan bu noktadan itibaren artık oturma şansın doğmuştur.
ptt hastanesi'nden sonra carrefour'a gelinir ve otobüs, inen yolcular sayesinde bir kez daha rahatlar. hala yer bulamadıysan üzülme, bir de göztepe köprüsü var. fakat oraya gidene kadar hayli eziyet çekebilirsin. zira e-5'in en kalabalık, en problemli, en çok küfür yiyen alanına girmişsindir. trafik o kadar yavaş akar ki bir bakışta çevredeki 6 otomobilin plakasını, 4 otobüsün hattını okuyabilir, içindekileri görebilir, haklarında ayak üstü senaryo yazabilirsin.
nihayet göztepe köprüsü'ne gelindiğinde birkaç kişi daha iner. trafik hala yoğundur. hala oturamadıysan şansın tükenmiş değil, üzülme.
üzülme çünkü üç durak sonra acıbadem köprüsü'ne ulaşıldığında işte artık otobüs feraha çıkmıştır.
buraya kadar gelmek, kadıköy'e kadar gelmenin müjdecisidir.
hadi geçmiş olsun.
kendisini bunca yıldır kullanmanın bünyemde oluşturduğu vefaya binaen hakkında birkaç satır karalama gereği duydum.
istanbul'daki diğer pek çok otobüs gibi o da sabah ve akşam iş giriş- çıkış saatlerinde muazzam kalabalıktır. muavinin bu kalabalığa bir miktar daha kalabalık ekleyebilmek için her durakta mütemadiyen
-arkaya doğru ilerleyelim beyler,
sağlı sollu
koridorla çift sıra
bekleme yapmayalım duraklarda
sabah saati yardımcı olalım
otobüsün arkası da kadıköy'e gidiyor, ilerleyelim...vb ikazlarda bulunması bastırmaya çalıştığım içmdeki canavara göre aslında bir cinayet sebebidir.
sabahları yolcu kitlesini daha ziyade genç bir güruh oluşturur. bu gençler nuri cıngıllıoğlu lisesi'ne, habire yahşi lisesi'ne , acıbadem'de adını bilmediğim bir imam hatip lisesi'ne, ve başta final ve fem dershaneleri olmak üzere kadıköy'deki yüzlerce dershanenin birine giden öğrencilerdir.
akşam saatlerindeki yolcular ise daha yetişkindir. az sayıda öğrenci vardır. bunlar okuldan sonra arkadaşlarla takılmış ve eve geç kalmanın tedirginliğini yaşayan ya da dersanede etüte kalan öğrencilerdir.
görüldüğü üzere oldukça eğitimli bir topluluk barındırır. yani en azından çoğu zaman. çünkü bir de hödük, kıro, hırbo, hanzo, terbiyesiz, görgüsüz...vb. bugüne dek aldığınız terbiyeye göre hangi sıfatı uygun görmüşseniz onu yakıştırabileceğiniz insanlar da mevcuttur. bunlar genellikle topluluk halinde yaşar. otobüste, arka beşliye konuşlanır ve tüm otobüs ahalisinin duyabileceği kadar yüksek sesle konuşur.
yalnız bu yüksek sesle konuşan kitle genellikle uyarılmaz. ya otobüs ahalisi fazla hoşgörülüdür, ya da söylemek yerine söylenmeyi tercih etmektedir. kuvvetli ihtimal olarak gördüğüm ise ikincisi.
yedpa'dan yola çıkan 319 kadıköy'e gelirken en çok yolcuyu yeni yol'da alır. buraya kadar her durakta en az bir , en fazla üç yolcu binmiştir. yeni yol'da ise artık otobüsün orta ve arka kapılarından da yolcu alınmaya başlanır.
neyse ki bu yolcuların hatırı sayılır bir kısmı bostancı köprüsü'nde iner. otobüsün içerisi az biraz havalanır. eğer ayaktaysan bu noktadan itibaren artık oturma şansın doğmuştur.
ptt hastanesi'nden sonra carrefour'a gelinir ve otobüs, inen yolcular sayesinde bir kez daha rahatlar. hala yer bulamadıysan üzülme, bir de göztepe köprüsü var. fakat oraya gidene kadar hayli eziyet çekebilirsin. zira e-5'in en kalabalık, en problemli, en çok küfür yiyen alanına girmişsindir. trafik o kadar yavaş akar ki bir bakışta çevredeki 6 otomobilin plakasını, 4 otobüsün hattını okuyabilir, içindekileri görebilir, haklarında ayak üstü senaryo yazabilirsin.
nihayet göztepe köprüsü'ne gelindiğinde birkaç kişi daha iner. trafik hala yoğundur. hala oturamadıysan şansın tükenmiş değil, üzülme.
üzülme çünkü üç durak sonra acıbadem köprüsü'ne ulaşıldığında işte artık otobüs feraha çıkmıştır.
buraya kadar gelmek, kadıköy'e kadar gelmenin müjdecisidir.
hadi geçmiş olsun.
bu aralık asker olacak yedek subay aday adaylarının dönem numarası.
(bkz: kozmopolit otobus hatlari)*
içerisinde nane satan şirin amcaya sık sık rastlayabileceğiniz kadıköy - kayışdağı - yedpa seferini yapan otobüs hattı.
teskeresini alıp sözlükte askerlik mevzularını tekrar açan kısa dönem tertipler.
(bkz: geçmiş olsun hacım)
(bkz: geçmiş olsun hacım)
görmemle irkilmemin bir olduğu, toplamı 13 olan lanetli bir sayı.
(bkz: 319 kd)
(bkz: 319 kd)
flormar ın french i french yapan oje rengi. ayrıca normal olarak tek kat sürüldüğünde bile manikür etkisi eden nadir ojelerden. candır, ciğerdir.
her kıyafetle kullanılabılen , çok şık bir oje rengi. *
Ashabı kehf 312 kişidir. Artı 7 kişi de aile büyükleri vardır arz üzerinde. işte kıyamet hesaplaşmasını başlatacak şahısların sayısıdır.
313. Kişi ya yahuda'dır ya iblis'tir.
313. Kişi ya yahuda'dır ya iblis'tir.
görsel
Kayışdağı-Kadıköy seferini yapan sefer aralığı 7 dakika olan otobüs hattı.Şu an içinde bulunduğum otobüs.
Edit:Nana’dan önce yazdım.Ehehehehe.
Kayışdağı-Kadıköy seferini yapan sefer aralığı 7 dakika olan otobüs hattı.Şu an içinde bulunduğum otobüs.
Edit:Nana’dan önce yazdım.Ehehehehe.
yeditepeli öğrenci otobüsü.
yarın binmeyi planladığım bir iett hattı. bugün iyi ki 19t'ye binmişim ama ferhatpaşa'dan 320a da geçiyor ve acarlar sitesi'nin oradan da geçtik sanırım. oradan da maltepe'ye otobüs var.
(bkz: flormar oje)
flormar'ın oje serisindeki numarasıdır. adı white dance diye geçiyor.
flormar'ın en güzel ojelerinden biri. en trend renk beyaz.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar