uber

amerika'da ayda, günde 8-9 saat çalışmak suretiyle 3500-4000 doların doğrultulabileceği meslek.

https://www.youtube.com/watch?v=cdlKNGlwBPI

vergi veren taksicilerin ekmeğini gasp eden korsan çakma taksi oluşumudur. net...

Türkiye dahil 15 ülkede faaliyet gösteren Careem'i 3.1 milyar dolara satın aldığını duyurmuştur.
https://www.sozcu.com.tr/...i-satin-aldi-4130104/amp/

Her devrin bir devrimi vardır. Teknolojik devrim bu gibi uygulamalar ile başladı. Netflix ile devam ediyor.
Birinde beyaz perdeler birin de sarı taksiler retro oldu.

Uber hala aktif olan bir yolculuk uygulaması ama havalar ısındığı için bıraktım tamen scotty kullanıyorum tavsiye ederim.

Xl faaliyetlerini durdurmuş. Artık sarı taksicilik yapacaklarmış.
Vay amk.
Medeniyet bize haram.

13 dakika sonra Türkiyede xl faliyetine son verecek şirkettir.

edit: Sadece taksicilerle çalışma kararı almıştır.

vaktiyle taksim'den kapalıcarsı'ya (yabancı misafirimde vardı ustelik) gitmek icin taksi cagırdım. bir herif geldi ama arabanın ici resmen copluk. el mecbur bindik taksiden indik daha bir dakika gecmeden telefonumu arabada unuttugumu farkettim. yanımdaki misafirin telefonundan kendi telefonumu aradım bir kac denemeden sonra telefon acıldı. gecen sure tas catlasın 7-8 dakika ve o trafikte cok ilerlemis olamazdı. herif bana demesin mi ben bakırkoy'e gidiyorum donuste bırakırım ama 100 liranı alırım... mecburen kabul ettim geldiginde pazarlık yapa yapa 60 liraya indirdik istedigi parayı. telefon gelmeyebilirdi diyerek avuttum bende kendimi ne yapayım. hal boyleyken uber gibi kaliteli bir hizmete camur atacaklarına azıcık adam olsunlar.

teoride iyi tasarlanmış ancak pratikte pek de öyle işlemeyen bir organizasyon. facebook uber şoförleri vs. gruplarına üyeyim. açıkçası ücretli çalışma hayatından sıyrılıp bu iş modelinde kendi işimi yapmayı düşünüyordum. gelin görün ki kazın ayağı öyle değil.

uberin mevzuat sorunu var. herkesin malumu hali hazırda tam olarak kaçak çalışan bir organizasyon. uzlaşma yolunun bulunup bulunamayacağı da muamma.

uygulama kullanıcısı olarak övdüğümüz yönleri olan kısa mesafe sıkıntısı yaşatmaması, vip araç çalıştırması ve sorunsuz hizmet sağlıyor oluşuyken işin şoför tarafı pek öyle değil. belli puanlamanın altına düştüğünde şoförün sistemi iptal edilmesi durumu tamamen fasa fiso. şoför işine gelmeyen çağrıyı iptal edebiliyor ve bunun kendisine yansıyan olumsuz hiç bir sonucu yok.

diken üstünde kaçak göçek iş yaparkenki halleri burnundan kıl aldırmayan bu şoförler uber yasal zemine otırduğunda ne olacak tahmin etmesi güç değil.

ilave olarak, uber yasallaştığında sistem sarı taksi yapısına dönecektir. ubere kayıtlı araç sahipleri ve yevmiyeli çalışan şoför grubu. şu anda bile ortam tamamen buna dönmüş. taksi plaka sahibiyle vip araç sahibi turizm şirketi sahibi arasında ne fark var?

velhasılı bu uber'den fazla beklentiniz olmasın. bu coğrafyada işler hep aynı ilerliyor. adının sarı taksi, bitaksi, uber olması sonucu değiştirmiyor.

uber bir yasallaşsın siz görün neye dönüşüyor.

uber den daha iyisi yok.

istanbul'da yaşarken yasaklanmadan önce deli gibi kullandığım taşımacılık uygulama servisi (?) Budapeşte'de yok sanırım artık sadece Amerikada var.. aman lükse gerek yok ucuz olsun yeter diyorsanız (bkz: scotty)

görsel

(bkz: EMEK HIRSIZI)

tekrardan taksi uygulaması ile türkiye'ye gelecek olan uygulamadır.
(bkz: uber in türkiye ye geri dönüşü)

https://www.sondakika.com...ildi-turkiye-de-13820595/
https://www.haberturk.com...-haberler-2914088-ekonomi

google play store ve app store linki:
https://play.google.com/s...ercab&hl=tr&gl=US
https://apps.apple.com/us...equest-a-ride/id368677368

aynı zamanda gezi uygulaması da varmış.

Birleşmiş Milletler, Ukrayna'ya yardım için Uber'i kullanacak.

ABD merkezli ulaşım ağı şirketi Uber, Ukrayna'da savaştan etkilenen bölgelere yardım götürülebilmesi için Birleşmiş Milletler (BM) Dünya Gıda Programı'na (WFP) platformunu kullanma izni verdi.

Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, şirketin WFP'ye platformlarının özel bir versiyonunu sunduklarını duyurdu.

Khosrowshahi, Apple ve Tesco gibi büyük firmalar tarafından tedarik zincirindeki işlemler için kullanılan Uber Direct platformunun WFP'nin de hizmetine sunulduğunu belirtti.

CEO, normalde platformu kullanan firmaların Uber'e komisyon ödediğini fakat bunun WFP'den talep edilmeyeceğini söyledi.

Sarı taksiyle çalışmak zorunda bırakıldılar. Bunun sonucunda mesafe taksiciye göre karlı ve uzunsa yolculuk yaparsınız istanbul'da. Kısa mesafede çalışmaz. Ankara'da her türlü çalışır.

Taksilere kurban gitmiş uygulama.

20 sene önceki ülker gibi dandik reklamlar çekiyor.