bugün
- atları bağlayın geceyi burada geçiriyoruz18
- yazarların işlediği günahlar7
- günlük tutmak5
- psikologun aman buna da ağlama zırlak demesi6
- yazarların fotoğrafları10
- amedspor31
- soğuk gecelerde yatağı ısıtma sorunu13
- yemek yaparak sözlükten koca düşürmek16
- psikoloğun incinmişsin demesi4
- erbabı yaparken yorgan titremezmiş4
- rahibin bu günahları çıkaramam demesi5
- gecenin şarkısı6
- 7 kasım 2026 galatasaray amed maçı21
- durduk yere tribe girmek5
- korkudan patır patır altına yapmak5
- arkadaşlar uyuyalım mı artık6
- eski sevgilisini unutamayan biriyle çıkmak3
- aleksey batrakov29
- sevgiliyle saatlerce telefonda konuşmak9
- kadın tır şoförleri6
- kendini odada unutmak4
- çoban salatasını çobanlar mı yaptı5
- katatespizartmasinın mutfağına konuk olmak16
- yakışıklı güvenlik4
- fenerbahçe liverpool'u yensin sakso çekeceğim34
- kar soğuğu6
- bu ne hal yahu9
- şimdi ne yapsam acaba7
- cumartesi gecesi6
- atalarınızdan duyulan şamanik bilgiler9
- zaman makinesi planı3
- bir sözlük yazarıyla şömine başında şarap içmek6
- sezar salatasını sezar mı yaptı4
- profdrekremculfa3
- kanal 7 gelin dizisi5
- yarma şeftali7
- fatma betül sayan kaya milletin nene hatunu dur15
- xiaomi 17 pro max4
- bebek yağı bebekten mi olur sorunsalı4
- akşama ne yemek yapsam10
- bik bik'in mutfağına konuk olmak18
- 19 yaşındaki oğlum üvey annesiyle kaçtı10
- sözlüğün en çok oylayan yazarı5
- van da tır ile minibüs çarpışması 9 ölü4
- manken gibi kadınla evlenmek5
- kim milyoner olmak ister5
- paşaa dut olum2
- çoban salatasını ilk kim yaptı sorunsalı3
- hasta yakınları2
- ağıza alınca rahatlatan şeyler9
arabesk-fantazi şarkıların vazgeçilmez yol arkadaşıdır.
garibanın binebileceği 3-4 araba markasından biridir. orijinal tutarak bakımları aksatmadan kullanılırsa gayet keyifli olurlar. kekolar kullanıyor diye trafikten arabaları men edin diyenlere kalırsa türkiye yollarında araba kalmaz çünkü her markanın iyi ya da kötü kullanıcısı var. tofaş ucuz olduğu için kekolar apaçiler biniyor, 2020 model egealar 20-30 bin lira olsa o zaman onun da keko kullanıcısı fazla olacaktı.
Tofaş Doblo modelinin üretim süresinin 2022 sonuna kadar 1 yıl daha uzatılmasına karar vermiş.
Almayı düşündüğüm araç. Araba piyasası alıp başını gitti tofaş 50 bin oldu.
metal yorgunluğu var demek ki. artık 30 - 40 yıllık arabalara kaldık.
(video artık mevcut değil)
Kazada ikiye ayrılması için metal yorgunluğu denmiş.
Değil efenim, değil.
Tofaş kullanım olarak muadili Broadway'den rahat, toros'tan fersah fersah rahat bir araçtır.
Hatta bu ikiliye göre kıyas edersek konforlu bile diyebiliriz. Özellikle iç kısım belki birkaç nesil daha moderndir.
Lakin iş kaporta ve sağlamlığa geldiği zaman Renault Grubu Toros ve Broadway gibi araçlar Tofaş grubuna tur bindirir.
Zaten kırsal kesimde Tofaş'ın esamesi okunmazken Toros ve Broadway'lerin peynir ekmek gibi gitme sebebi budur.
Ki geçmişte de daha taşra şehirlerde (şehir + köy veya yayla hayatı olan) Renault Grubu hakimken, ağırlıkla şehir içi trafik olan büyükşehirlerde Tofaş daha hakimdi.
Ha şunu da söyleyeyim kaç yaşında olursa olsun Tofaş grubu araçlar da, Renault toros-broadway grubu araçlar da şayet temiz ve bakımlı ise sorunsuz getirir götürür.
Baş ağrıtacak büyük arızaları olmaz.
Değil efenim, değil.
Tofaş kullanım olarak muadili Broadway'den rahat, toros'tan fersah fersah rahat bir araçtır.
Hatta bu ikiliye göre kıyas edersek konforlu bile diyebiliriz. Özellikle iç kısım belki birkaç nesil daha moderndir.
Lakin iş kaporta ve sağlamlığa geldiği zaman Renault Grubu Toros ve Broadway gibi araçlar Tofaş grubuna tur bindirir.
Zaten kırsal kesimde Tofaş'ın esamesi okunmazken Toros ve Broadway'lerin peynir ekmek gibi gitme sebebi budur.
Ki geçmişte de daha taşra şehirlerde (şehir + köy veya yayla hayatı olan) Renault Grubu hakimken, ağırlıkla şehir içi trafik olan büyükşehirlerde Tofaş daha hakimdi.
Ha şunu da söyleyeyim kaç yaşında olursa olsun Tofaş grubu araçlar da, Renault toros-broadway grubu araçlar da şayet temiz ve bakımlı ise sorunsuz getirir götürür.
Baş ağrıtacak büyük arızaları olmaz.
Sürekli aynı tip otomobiller üreten firma.
1
1
üretiminin durdurulmasından tam 22 sene geçmesine rağmen hala sokağın ucunda hemen bulabileceğimiz araba markasıdır, bu tofaşlar ile hiç bir zaman iyi bir anım olmamıştır, zaten havaya bıraktığı egzozun haddi hesabı yoktur bu arabanın.
Günümüze sağlam örnekleri çok az gelen araç.
O kadar narin direkleri vardır ki ne ile çarpışsanız ikiye bölünebilir bir özelliğe sahiptir.
O kadar narin direkleri vardır ki ne ile çarpışsanız ikiye bölünebilir bir özelliğe sahiptir.
Kullanan varsa saygı duyarım.
Her fiyat grubunun tercihi farklıdır, o da doğru.
Ancak şu araç grubu artık 2020'ler itibariyle tercih edilecek araçlar değildir. Fiyatına göre dahi değildir.
Ne şahin, ne doğan, ne kartal.
Bu araçlar zamanında Renault 9-12 grubuna göre daha rahat, hidrolik olmasa bile kullanımı rahat araçlardı. Doğru.
Zaten en büyük avantajı buydu.
Lakin kaportası, dayanıklılığı çok zayıf araçlardı.
Sadece kaza durumunu kastetmiyorum, kaza durumunda zaten otomatik katlanma özelliğine sahip.
Ayrıca kaportası muadilleri kadar uzun ömürlü değilmiş ki günümüzde temizi neredeyse kalmadı gibi bir şey.
ille de tercih edilecek ise 180 bin TL bandına kadar belki. Kullanımı rahat ve ucuz olsun derseniz belki.
200 bin üzerinden itibaren alternatifler çoğalacağı için çok mantıklı bir tercih olmayacaktır.
Her fiyat grubunun tercihi farklıdır, o da doğru.
Ancak şu araç grubu artık 2020'ler itibariyle tercih edilecek araçlar değildir. Fiyatına göre dahi değildir.
Ne şahin, ne doğan, ne kartal.
Bu araçlar zamanında Renault 9-12 grubuna göre daha rahat, hidrolik olmasa bile kullanımı rahat araçlardı. Doğru.
Zaten en büyük avantajı buydu.
Lakin kaportası, dayanıklılığı çok zayıf araçlardı.
Sadece kaza durumunu kastetmiyorum, kaza durumunda zaten otomatik katlanma özelliğine sahip.
Ayrıca kaportası muadilleri kadar uzun ömürlü değilmiş ki günümüzde temizi neredeyse kalmadı gibi bir şey.
ille de tercih edilecek ise 180 bin TL bandına kadar belki. Kullanımı rahat ve ucuz olsun derseniz belki.
200 bin üzerinden itibaren alternatifler çoğalacağı için çok mantıklı bir tercih olmayacaktır.
Kırsalda yaşayanlar renault 12, şehirdekiler tofaş alırdı zamanında.
Renault kırsalda daha dayanıklı, ama konforu tofaş’tan zayıf. Tofaş kırsalda dayanıksız, ama konforu iyiydi.
Yakıt olarak renault daha az yakar.
Renault kırsalda daha dayanıklı, ama konforu tofaş’tan zayıf. Tofaş kırsalda dayanıksız, ama konforu iyiydi.
Yakıt olarak renault daha az yakar.
Galatasaraylıların çok iyi bildiği şike aracı...
Fabrikasının kuruluştan sorumlu italyan mühendis Uludağ'da kayak yapmayı çok sevdiğinden bursa'yı seçmesinden mütevellit bursa'da kurulduğu rivayet olunur.
biraz aptal bir fabrika.
motor ve mekanikten çok kaybeden firma. toyota gibi motoru mekaniği güzel araba yapsalar piyasanın amk.
aegea cross var . araba çok güzel aması var.
motor ve mekanikten çok kaybeden firma. toyota gibi motoru mekaniği güzel araba yapsalar piyasanın amk.
aegea cross var . araba çok güzel aması var.
çok yakar ama hakkını da verir.
lpg'siz çok yakan ama lpg ile 2 kat daha fazla yakan bir araç.
şahin-doğan ikilisini bilmem de kartal taş gibi arabadır.
safkan benzinli bir tofaş hakkını fazlasıyla verir.
şahin-doğan ikilisini bilmem de kartal taş gibi arabadır.
safkan benzinli bir tofaş hakkını fazlasıyla verir.
Artık bu arabalatın piyasadan toplanması lazım.
1
1
fiat 131 ile fiat regata'nın çiftleşmesi sonucu oluşmuş araba.
altyapı, motor ve şanzıman itibariyle 131 ile aynı. dış görünüş ise 131 baskın olmak üzere regata tasarımı var.
altyapı, motor ve şanzıman itibariyle 131 ile aynı. dış görünüş ise 131 baskın olmak üzere regata tasarımı var.
Kartondan araba.
quiz
tümü
jude law
5 soru · son soru whynot
istanbul un ilçeleri
1 soru · son soru bez bebek nana
orta asyada herkesin rusça konuşması
2 soru · son soru wogtah
do what u want
1 soru · son soru black to the pink
01100010 01100001 01101011 100110001 01101110
1 soru · son soru deniz kusu
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com