bugün
- nickiniz fransızca olsaydı ne olurdu6
- giresunlu olmanın zorlukları10
- vajinaya limon sıkıp emmek7
- kuranı arapça okuyup anlamını bilmemek4
- amedspor9
- esra'yı aç esra'yı4
- yallah arabistan a diyen tip11
- gençlik ve güzellik bitince kızlar ne yapıyor7
- kasım cömert tokayev4
- halloween kutlayan dejenere tip7
- karışık kızartma7
- cumhuriyetten rahatsız olan insan19
- asperger sendromu8
- birazdan kanal d ana haber başlıyor2
- ispanya daki hızlı tren kazasında 30 ölü7
- bibi kazandı5
- trabzonspor17
- fuck taliban tişörtü7
- günün sözü9
- istanbul8
- ekşi sözlük3
- hurdacıdan son gelen kitaplar5
- gocu ekşide yazar olmuş4
- fatih terim'in fenerbahçe'nin başına geçmesi8
- dom dom kurşunu5
- 9 mayıs 2027 trabzonspor fenerbahçe maçı7
- türbanlı seksiliği2
- yemek yedikten sonra nabzın yükselmesi4
- umre yerine dünyayı gezen yaşlı ateyis2
- refere ayeti aniden arapça söylemek2
- bikbik pilavı2
- yerde para bulmak12
- görükle den moskova'ya yürümek10
- kadın şoför9
- anın turşusu4
- okul3
- pastayı varoş gösteren detaylar4
- 26 ekim 2026 galatasaray fenerbahçe maçı78
- ese dezze2
- true'nun çaylak olması12
- fenerbahçe yi ayağa kaldıracak teknik direktör7
- izmirli erkek vs trabzonlu erkek3
- 29 ekim cumhuriyet bayramı5
- son aylarda tipimin iyice kaymış olması10
- nervio abla20
- kars'tan abd'ye gidip kevaşe ailesi kurmak2
- insanın kendiyle geçireceği zamana ihtiyacı olması9
- nervio'ya evlenme teklif etmek29
- kedi sevmeyen insan5
- para kazanmak9
son zamanlarını general motors grubu üyesi olarak geçirmiş bir isveç markasıydı.
saab, hemşehrisi volvo kadar olamasa da güvenli otomobiller üretiyordu.
bir dönem fiat ile ortaklığı bile vardı. gm öncesinde hatta.
maalesef ki gm tarafından kurban edilmiş ve iflas etmiştir.
saab, hemşehrisi volvo kadar olamasa da güvenli otomobiller üretiyordu.
bir dönem fiat ile ortaklığı bile vardı. gm öncesinde hatta.
maalesef ki gm tarafından kurban edilmiş ve iflas etmiştir.
bir general motors kurbanı marka.
2001 e kadar olan modeller isveç tasarımı 2002 sonrası ile general motor tasarımıdır aradaki karakteristik fark bu yıllarda üretilen modellerde açığa çıkmaktadır.
bu markayı general motors almış ve patentleri kullanılmasın diye emekliye ayırmıştır.
Patentlerinin çoğu yakıt verimliliği üzerinedir. Bu da sayın Amerika'nın işine gelmediğinden "bükemediğin eli satın al" politikası güdülüp, satın almanın sonrasında kapısına kilit vurulmuştur.
Patentlerinin çoğu yakıt verimliliği üzerinedir. Bu da sayın Amerika'nın işine gelmediğinden "bükemediğin eli satın al" politikası güdülüp, satın almanın sonrasında kapısına kilit vurulmuştur.
mühendislikte günceli yakalayamamanın sonucu olarak artık var olmadığı sonucuna varılabilir..
bunun nedeni için de son 10 yıldaki renault-bmw ve mercedesin izlediği yol ve aldığı kararlara bakılabilir..
bunun nedeni için de son 10 yıldaki renault-bmw ve mercedesin izlediği yol ve aldığı kararlara bakılabilir..
yaklasik 7 aydir tekrar sahibi oldugum ve bu zaman dilimde 17000 km yol yaptigim aractir.
ara ara kendisi hakkinda entry yazmamin sebebi artik üretilmeyen bu aracin saglamligi konusundadir. gittigi yere kadar da hakkinda entry yazmaya devam edecegim.
- yollarda kendisinden fazla olmadigi icin; bir cok kisinin dönüp dönüp baktigina sahit oluyorum. hatta park halindeyken beni yakalayanlar durup arac hakkinda sorular soruyorlar ve sohbet ediyorlar.
- normal seyir halindeyken; arkamdaki arac beni tahrik ettiginde gaza dokunmam ile arkadaki aracin dikiz aynasinda kücülerek gözden kaybolduguna sahit oluyorum. sanirim aracin görüntüsünden midir nedendir bilmem hiz konusunda kücümsendigine cok kez sahit oluyorum (motor kaputu altinda bir canavar sakliyor).
- sürekli uzun yolda kullaniyorum ve simdiye kadar yapmis oldugum hic bir yolculuk sonunda ortopedik (bel agrisi, bacak agrisi, yorgunluk) bir rahatsizlik yasamadim.
- simdiye kadar bana cikartmis oldugu en büyük masraf; önceden kullanmis oldugum diger markalarin (fiat, mercedes, ford, opel, peugout) bana cikartmis oldugu en az masraf miktarinda (sadece tekerlek yatagi degistirildi). ufak tefek parca degisikliklerinde simdiye kadar da hic bir sekilde parca sikintisi yasamadigimi da belirtmekte fayda görüyorum.
disi seni ici beni yakar kivaminda bir ic dizayna sahip. o night panelinin gözünü seveyim. gece yolculuklarini ayri bir zevkli hale getiriyor.
ara ara kendisi hakkinda entry yazmamin sebebi artik üretilmeyen bu aracin saglamligi konusundadir. gittigi yere kadar da hakkinda entry yazmaya devam edecegim.
- yollarda kendisinden fazla olmadigi icin; bir cok kisinin dönüp dönüp baktigina sahit oluyorum. hatta park halindeyken beni yakalayanlar durup arac hakkinda sorular soruyorlar ve sohbet ediyorlar.
- normal seyir halindeyken; arkamdaki arac beni tahrik ettiginde gaza dokunmam ile arkadaki aracin dikiz aynasinda kücülerek gözden kaybolduguna sahit oluyorum. sanirim aracin görüntüsünden midir nedendir bilmem hiz konusunda kücümsendigine cok kez sahit oluyorum (motor kaputu altinda bir canavar sakliyor).
- sürekli uzun yolda kullaniyorum ve simdiye kadar yapmis oldugum hic bir yolculuk sonunda ortopedik (bel agrisi, bacak agrisi, yorgunluk) bir rahatsizlik yasamadim.
- simdiye kadar bana cikartmis oldugu en büyük masraf; önceden kullanmis oldugum diger markalarin (fiat, mercedes, ford, opel, peugout) bana cikartmis oldugu en az masraf miktarinda (sadece tekerlek yatagi degistirildi). ufak tefek parca degisikliklerinde simdiye kadar da hic bir sekilde parca sikintisi yasamadigimi da belirtmekte fayda görüyorum.
disi seni ici beni yakar kivaminda bir ic dizayna sahip. o night panelinin gözünü seveyim. gece yolculuklarini ayri bir zevkli hale getiriyor.
Anlatılmaz yaşanır denilen türden bir otomobil markasıdır.
Keşke çekilmeselerdi eğer devam etseydi hem volvo hem saab hepten rekabet sayesinde kendilerini geliştirceklerdi.Kim bilir neler ortaya çıkardı.
Facebookta saab türkiye official grubu üzerinden hakkında iyiden iyiye bilgilendigim ve hayranligimin günden güne arttigi marka saabcilar aile gibiler bir kargo çıkışı Saab 9.5 aeorosu olan bir beyfendiye ona iyi bakın demem ile yarım saat süren muhabbet buna örnek isveç celiginin hakkı bu olsa gerek.
tam anlamıyla bir tank 1994 model saab 9000 cse turbo ile vw passat'ı pert ettik bizde ki tek hasar sol sinyal kırıldı çıkmasını 30 tl ye alınıp takıldı. en büyük özelliği amörtisörlü ön ve arka tamponlardır araç 2 ton ağırlıktadır. isveç çeligi.
Reno ve Tofaşın ferrari zannedildiği bir dönemde,9000 cse'si beni ankaraya kadar götürüp getirmiş efsane bir araçtır.
(bkz: Kultursuz dinazor) arkadaşımın bilgilendirmesi ve gaza getirmesi ile ilk saabımızın sahibi olmak için adım attık parça sorunu v.b şeyler için kafasinda soru işareti olanlar bunu unutsunlar saabin tadını cikarsinlar.
Zenginseniz kullanın. pompacilar vardiya değiştirmeden tekrar benzinlige gidersiniz.
Daha önce saab sahibi olmuş ve halen kullanan birileri varsa mesaj kutusuna gelsin lütfen.
Gerizekali ve kesinlikle olmaz , yapamayiz diyen asalaklara inat güzel ülkemin 9-3 modelini butun teknolojik sistemiyle ve fikri haklariyla satın alinan firma , en azından bu kadar sağlam firma ile is yaptiktan sonra işin ciddiyetini anlayabiliyoruz.
Son günlerin ulke gundemine dair olumsuz haberlere Karşin en iyi haberidir, benim halen ülkem için umudum var.
Not : akpli değilim.
Son günlerin ulke gundemine dair olumsuz haberlere Karşin en iyi haberidir, benim halen ülkem için umudum var.
Not : akpli değilim.
Yerli araçmış tabii yersen. Ceo'su açıklama yapıyor diyor malzemeler bizden gidiyor,mühendislik hizmetlerini tübitak sağlıyor. Yani aslında biz burada sadece montaj yapıyoruz başka bir şey değil. Sonra da yerli araç ürettik yeah diyorlar.
Turkiye ile el ele yerli arac uretecek firmadir.evet yuzde yerli otomobilimiz hayirli olsun.
araba yapamayan ülkenin devşirme çabasına mazhar olmuş marka.
http://www.sabah.com.tr/e...p;utm_campaign=25limanset
http://www.sabah.com.tr/e...p;utm_campaign=25limanset
Saab kaliteli ama bir o kadarda parça ve servis sıkıntısı yaşayan bir araç.
yedek parça ve servis olayını istanbul için çözmüş olsa da hala türkiye sitesinde araçları hakkında yeterli bilgi yok.
ışıklı gösterge panelini kullanan ilk firma.
arapça kelime gibi.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar