bugün
- savaş çıksa en önden kaçacak ekip18
- 31 ağustos 2026 amedspor trabzonspor maçı24
- sikerim siyasetini deyip aşk konuşmak6
- türk kızı8
- kadınınızı çalıştırır mısınız5
- sözlükte bir şeylerin eksik olması10
- seri eksici ezik11
- pozitif karmaya sahip olanların biraz şey olması7
- steroidden sonra çüksüz kaldım2
- hangi yazarı on üzerinden kaç seviyorsunuz24
- isveçin coca cola yerine uludağa geçmesi3
- koşun koşun havadis var7
- döner dürümün ardından terk edilmek2
- bir yazarın profiline girip entrylerini okumak6
- karması 2000 den çok olanların biraz şey olması3
- akciğer kanseri3
- çanakkale savaşındaki dervişler4
- açık oy5
- eksi karmaya oynasaydım sözlüğün içinden geçerdim2
- siyaset konuşmayan yazarlar3
- sözlüğün eksi karmalı tek yazarı olmak2
- sarapci koala75
- karması dört bin beş yüz otuz yedi olan yazar2
- eksi karmalı bir yazarı ciddiye almak2
- tarık akan4
- insan2
- kürtler olmasa türkler anadoluya giremezdi yalanı33
- 31 ağustos 2026 beşiktaş çorum maçı4
- doğu erkeklerinin oğlancı olması3
- cin görmüş yazarlar8
- türk'ün olduğu her yerde kürt olması16
- dinci mizahı3
- gocu31
- anın görüntüsü19
- 30 ağustos 2026 girne feribot faciası14
- domates3
- akasya durağı3
- renault 9 broadway6
- aktrollerin akp'yi hiç eleştirmemesi14
- zorunlu eğitim20
- sıfır atık vakfı3
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı13
- simko38
- sırrı süreyya önder7
- sivaslı ünlüler4
- enayimiknatisii ile utah'dan alabama'ya gitmek3
- kürt faşisti5
- türk seküler devrimi11
- 10 eylül 2026 fenerbahçe roma maçı10
- hoşlanılan kızı çayı kıtlama içerken görmek5
efsanevi ford modeli. 87,88 modellerinde olan fabrika hatasının giderilmesinde sonra 89 ve 90 modelleriyle zirve yapmış, günümüzde hala bir çok kişi tarafından tercih edilen, tank gibi araba deyiminin karşılığı.
(bkz: en iyi yerli)
duvara hem önüyle hem arkasıyla çarptıktan sonra yerden kalkıp ''ay düştüm'' şeklinde bir pişkinlikle yoluna devam edebilen tapılası araç.
otomatik viteslileri vardı.
muhtemelen ilk yerli yapım otomatik vitesli arabalar bunlardı.
muhtemelen ilk yerli yapım otomatik vitesli arabalar bunlardı.
kayık diye tabir edilen arabaların babasıdır. vişne çürüğü rengi günümüz siyah şahinlerinin atasıdır.
bu model ford genelde mavi renkteydi. ilginç bir arabaydı. çocukluğum aklıma geldi birden başlıklarda ismini görünce. 80'li yılların arabası.
benzini sünger gibi çeken otomobil .
sınıfında ki diğer araçlara oranla daha alçak olan araç. şehir içi kullanımlarda sorun olmasına rağmen şehirlerarası yolda kullanana ve yolculara maksimum düzeyde rahatlık sunan tank gibi bir otomobil. ilk piyasaya çıktığında ve günümüzde halen daha fanatikleri bulunur. alçak olmasından dolayı "sürüngen ford" denildiği duyulmuştur.
ayrıca piyasaya çıktığındaki alırsan ford olursun lord ve kuzu kurdun yol fordun sloganları sağlam bir yaratıcılık ürünüdür.
ayrıca piyasaya çıktığındaki alırsan ford olursun lord ve kuzu kurdun yol fordun sloganları sağlam bir yaratıcılık ürünüdür.
1600 ve 2000 cc motorluları bulunan otomobil. en son 1993 modelleri vardır. son üretilen modellerinde ** elektrikli ön cam, hidrolik direksiyon, merkezi kilit, otomatik vites gibi özellikler bulunur, ki bu özellikler 1990ların sonlarında üretilen şahinlerde bile yoktur. döneminin kesinlikle en iyi otomobilidir.
http://www.delest.nl/media/img/DCP_0887.JPG
http://www.delest.nl/media/img/DCP_0887.JPG
kendine kitle edinmiş araç modelidir aşırı yakıt tuketimi olmasına rağmen konforuyla dönemin tartışılmaz en konforlu arcıdır ford granada modelinden esinlenerek tasarlanmıştır. babamda vardı benzin zammına dayanamaıp elden çıkarmıştı. adı da şehy sinanoustu.
muhteşem bir yol tutuşu olan otomobil.
dana gibi* olmasından mıdır bilinmez, en sert virajlarda bile savulmaz bu araç. şarampol kelimesini lügatınızdan atar.
dana gibi* olmasından mıdır bilinmez, en sert virajlarda bile savulmaz bu araç. şarampol kelimesini lügatınızdan atar.
ağırlığı 1250 kg civarında olup opel astra veya peugeot 307 den ağır değildir.6-7 kişi itmişse itmeyi bilmedikleri için itmişlerdir.
bu araba çok benzin yakar,yol tutuşu falan çok iyidir ancak koçun ürettikleri çok adidir.özellikle tabanları hep çürüktür.pul pul dökülür.
LPG li tek kapılı alıp kalın lastik, çelik cant,cam filmi , tahta konsola tahta direksiyon takıp çakma mustang havası verilebilir.
bu araba çok benzin yakar,yol tutuşu falan çok iyidir ancak koçun ürettikleri çok adidir.özellikle tabanları hep çürüktür.pul pul dökülür.
LPG li tek kapılı alıp kalın lastik, çelik cant,cam filmi , tahta konsola tahta direksiyon takıp çakma mustang havası verilebilir.
her ne kadar ford, amerikan markası da olsa taunus modeli bildiğin alman arabasıdır, avrupa pazarına yönelik üretilmiş bir modeldir. aynen halefi olan escort gibi... türkiye'de üretilip "en iyi yerli" gazıyla satılanlardan piyasada ağzı yüzü dağılmadan yaşayabileni azdır.
avrupa ülkelerinde üretilenler ise 70'li yıllara ait modeller olsa bile sapasağlam durmaktadır.
avrupa ülkelerinde üretilenler ise 70'li yıllara ait modeller olsa bile sapasağlam durmaktadır.
süspansiyon sistemi "en iyi yerli" olanlarınki o kadar iyi olmasa da, almanya üretimi olanlarda çok sağlam olan otomobil.
sürat arttıkça asfalta yapışır ve yol tutuşu çok sağlamdır. 1000 kilometre yol da yapsanız yormaz adamı.
direksiyon kütüklüğü konusunda arabanın lastiklerini kontrol edin bir de körükleri yağlayın, hidolik direksiyon gibi kalır namussuzum.
araç çok alçak olduğundan, karter muhafazasına kasislerde temas olabilir. velhasıl bu araba asfalt arabasıdır, asfalttan çıkınca altı vurur elbet.
sürat arttıkça asfalta yapışır ve yol tutuşu çok sağlamdır. 1000 kilometre yol da yapsanız yormaz adamı.
direksiyon kütüklüğü konusunda arabanın lastiklerini kontrol edin bir de körükleri yağlayın, hidolik direksiyon gibi kalır namussuzum.
araç çok alçak olduğundan, karter muhafazasına kasislerde temas olabilir. velhasıl bu araba asfalt arabasıdır, asfalttan çıkınca altı vurur elbet.
eğer taunus model arabanız varsa tanıdık bir benzinciniz olması gerekir. nereye gidiyor o kadar benzin acaba?
grup vitamin'in yakışır mı şarkısında geçen otomobil modeli.
74'modeline sahip olduğum , hangi usta gördüyse "bu makaslı Ford değil mi?" diye tabir ettiği araba markası ve modeli.2000 ytl gibi komik bir fiyata sahip olunan ve sanki altında bir mustang varmış gibi ilgi çeken araba.
1992 yılında, 1990 üretimi* taunus s* modeline sahip olduğumuz otomobil. oturduğumuz sitedeki en iyi arabaların, bizimde ford'u alırken satmış olduğumuz murat 131 doğan ve renault 9 broadway olması sebebiyle benim yarışta galip olmamı sağlamış arabadır. köylere gittiğimizde çocukların, "aha mercedes oğlum bak 220 yapıyo" diye başına toplandığı arabaydı.
2.0 gts versiyonunun zırhlısı behçet cantürk'ün özel otomobiliydi. yolu kesildikten sonra bu arabanın içinden alınarak imamın kayığına bindirilmiştir.
1939 yılından 1993 yılına kadar üretilmiş olan otomobildir. Çok konforlu ve aşırı sağlam arabadır. Süspansiyonu Mercedes gibi yumuşaktır ve en kötü sert dönüşlü virajda hangi hızla olursa olsun savrulmamıştir. Aracın kaportasının sağlamlığı çoğu son model arabayı ikiye böler dörde çarpar. Kara direksiyon olanların direksiyonu o kadar sert degildir, Hidrolik Direksiyonlu olanları da çok rahattır. Bu arabalara hiçbir şekilde kayış kopsa bile sibop çaktıramazsınız. Çok yaktığı yalandır. Tabi nasıl kullanıldığına da bağlı. 900 km yol gidip daha yeni binmiştik diyebileceğiniz aşırı rahat otomobil. Bildiğin yaylı Tank.
Benim gönlümde apayrı bir yeri var bu arabaların.
Benim gönlümde apayrı bir yeri var bu arabaların.
bu taunus ile kasıt eski makaslı 16m ya da 20m modelleriyse şahane arabadır. dağa bayırı vurun korkmadan. daha yeni nesiller ise rezalettir.
(bkz: ford taunus 17m)
(bkz: ford taunus 20m)
(bkz: ford taunus 17m)
(bkz: ford taunus 20m)
az yakması için özellikle supab ayarlarıının yapılması şarttır. çekişte yakıtta çok farkettirir.
günümüzde lpg taktırmanın şart olduğu dev kaputlu araç.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar