bugün
- ezilenlerin iktidarını kuran büyük insan31
- enayilerin bitik leao'ya 17 m euro maaş vermesi18
- mauro icardi5
- ak partililerin anayasayı değiştirmeye çalışması5
- mesih gelse kimsenin inanmayacak olması6
- sözlük yazarlarının nahları3
- ceyda düvenci4
- uludağ sözlük ten faşizm'i söküp atacağız20
- atatürkçü bir ailede doğmak2
- türkiye ekonomide çin'i örnek almalıdır4
- ülke batsa diye hergün dua eden kemalist7
- tai lung36
- israiloğulları vs ismailoğulları4
- türkler ve çinliler iki süper güç olacak7
- arkadaşlar hesabı silicem14
- 10 eylül 2026 fenerbahçe roma maçı7
- ölürken dinlenecek müzik6
- arapça küfür edilse amin inşallah diyecek kitle4
- rafael leao30
- önder sav2
- go2
- neden sosyalist oldun sorusuna verilecek yanıtlar4
- hangi il hangi renk2
- çözüm süreci akp lisi vs çözüm süreci pkk lıları2
- türkiye toplumu ile anlaşamamak4
- gökçek ailesinin almanya daki milyonluk serveti14
- deccal7
- 29 ağustos 2026 galatasaray göztepe maçı9
- velvet25
- 29 ağustos 2026 konyaspor kocaelispor maçı3
- jack london4
- sayın başbirader erecto birader2
- sözlük muhaliflerinin fikri yoktur9
- leao'nun süper lig'in içinden geçecek olması3
- çomarlar için sosyal medya platformu2
- rafael leao victor osimhen leroy sane8
- kapadokya27
- yılmaz güney7
- sarapci koala71
- habire126
- izleyip ağlamalık aşk filmi2
- türkiye22
- anın görüntüsü18
- galatasaray'ın çok ballı kura çekmesi24
- 9 eylül 2026 sporting lizbon galatasaray maçı3
- şeriat gelsin de isterse türkiye batsın2
- günün sözü23
- türkiye'nin nato'dan çıkıp abd'ye barış götürmesi5
- aleksey batrakov6
- gs kadro değerinin 400 milyon euroya dayanması3
efsanevi ford modeli. 87,88 modellerinde olan fabrika hatasının giderilmesinde sonra 89 ve 90 modelleriyle zirve yapmış, günümüzde hala bir çok kişi tarafından tercih edilen, tank gibi araba deyiminin karşılığı.
(bkz: en iyi yerli)
duvara hem önüyle hem arkasıyla çarptıktan sonra yerden kalkıp ''ay düştüm'' şeklinde bir pişkinlikle yoluna devam edebilen tapılası araç.
otomatik viteslileri vardı.
muhtemelen ilk yerli yapım otomatik vitesli arabalar bunlardı.
muhtemelen ilk yerli yapım otomatik vitesli arabalar bunlardı.
kayık diye tabir edilen arabaların babasıdır. vişne çürüğü rengi günümüz siyah şahinlerinin atasıdır.
bu model ford genelde mavi renkteydi. ilginç bir arabaydı. çocukluğum aklıma geldi birden başlıklarda ismini görünce. 80'li yılların arabası.
benzini sünger gibi çeken otomobil .
sınıfında ki diğer araçlara oranla daha alçak olan araç. şehir içi kullanımlarda sorun olmasına rağmen şehirlerarası yolda kullanana ve yolculara maksimum düzeyde rahatlık sunan tank gibi bir otomobil. ilk piyasaya çıktığında ve günümüzde halen daha fanatikleri bulunur. alçak olmasından dolayı "sürüngen ford" denildiği duyulmuştur.
ayrıca piyasaya çıktığındaki alırsan ford olursun lord ve kuzu kurdun yol fordun sloganları sağlam bir yaratıcılık ürünüdür.
ayrıca piyasaya çıktığındaki alırsan ford olursun lord ve kuzu kurdun yol fordun sloganları sağlam bir yaratıcılık ürünüdür.
1600 ve 2000 cc motorluları bulunan otomobil. en son 1993 modelleri vardır. son üretilen modellerinde ** elektrikli ön cam, hidrolik direksiyon, merkezi kilit, otomatik vites gibi özellikler bulunur, ki bu özellikler 1990ların sonlarında üretilen şahinlerde bile yoktur. döneminin kesinlikle en iyi otomobilidir.
http://www.delest.nl/media/img/DCP_0887.JPG
http://www.delest.nl/media/img/DCP_0887.JPG
kendine kitle edinmiş araç modelidir aşırı yakıt tuketimi olmasına rağmen konforuyla dönemin tartışılmaz en konforlu arcıdır ford granada modelinden esinlenerek tasarlanmıştır. babamda vardı benzin zammına dayanamaıp elden çıkarmıştı. adı da şehy sinanoustu.
muhteşem bir yol tutuşu olan otomobil.
dana gibi* olmasından mıdır bilinmez, en sert virajlarda bile savulmaz bu araç. şarampol kelimesini lügatınızdan atar.
dana gibi* olmasından mıdır bilinmez, en sert virajlarda bile savulmaz bu araç. şarampol kelimesini lügatınızdan atar.
ağırlığı 1250 kg civarında olup opel astra veya peugeot 307 den ağır değildir.6-7 kişi itmişse itmeyi bilmedikleri için itmişlerdir.
bu araba çok benzin yakar,yol tutuşu falan çok iyidir ancak koçun ürettikleri çok adidir.özellikle tabanları hep çürüktür.pul pul dökülür.
LPG li tek kapılı alıp kalın lastik, çelik cant,cam filmi , tahta konsola tahta direksiyon takıp çakma mustang havası verilebilir.
bu araba çok benzin yakar,yol tutuşu falan çok iyidir ancak koçun ürettikleri çok adidir.özellikle tabanları hep çürüktür.pul pul dökülür.
LPG li tek kapılı alıp kalın lastik, çelik cant,cam filmi , tahta konsola tahta direksiyon takıp çakma mustang havası verilebilir.
her ne kadar ford, amerikan markası da olsa taunus modeli bildiğin alman arabasıdır, avrupa pazarına yönelik üretilmiş bir modeldir. aynen halefi olan escort gibi... türkiye'de üretilip "en iyi yerli" gazıyla satılanlardan piyasada ağzı yüzü dağılmadan yaşayabileni azdır.
avrupa ülkelerinde üretilenler ise 70'li yıllara ait modeller olsa bile sapasağlam durmaktadır.
avrupa ülkelerinde üretilenler ise 70'li yıllara ait modeller olsa bile sapasağlam durmaktadır.
süspansiyon sistemi "en iyi yerli" olanlarınki o kadar iyi olmasa da, almanya üretimi olanlarda çok sağlam olan otomobil.
sürat arttıkça asfalta yapışır ve yol tutuşu çok sağlamdır. 1000 kilometre yol da yapsanız yormaz adamı.
direksiyon kütüklüğü konusunda arabanın lastiklerini kontrol edin bir de körükleri yağlayın, hidolik direksiyon gibi kalır namussuzum.
araç çok alçak olduğundan, karter muhafazasına kasislerde temas olabilir. velhasıl bu araba asfalt arabasıdır, asfalttan çıkınca altı vurur elbet.
sürat arttıkça asfalta yapışır ve yol tutuşu çok sağlamdır. 1000 kilometre yol da yapsanız yormaz adamı.
direksiyon kütüklüğü konusunda arabanın lastiklerini kontrol edin bir de körükleri yağlayın, hidolik direksiyon gibi kalır namussuzum.
araç çok alçak olduğundan, karter muhafazasına kasislerde temas olabilir. velhasıl bu araba asfalt arabasıdır, asfalttan çıkınca altı vurur elbet.
eğer taunus model arabanız varsa tanıdık bir benzinciniz olması gerekir. nereye gidiyor o kadar benzin acaba?
grup vitamin'in yakışır mı şarkısında geçen otomobil modeli.
74'modeline sahip olduğum , hangi usta gördüyse "bu makaslı Ford değil mi?" diye tabir ettiği araba markası ve modeli.2000 ytl gibi komik bir fiyata sahip olunan ve sanki altında bir mustang varmış gibi ilgi çeken araba.
1992 yılında, 1990 üretimi* taunus s* modeline sahip olduğumuz otomobil. oturduğumuz sitedeki en iyi arabaların, bizimde ford'u alırken satmış olduğumuz murat 131 doğan ve renault 9 broadway olması sebebiyle benim yarışta galip olmamı sağlamış arabadır. köylere gittiğimizde çocukların, "aha mercedes oğlum bak 220 yapıyo" diye başına toplandığı arabaydı.
2.0 gts versiyonunun zırhlısı behçet cantürk'ün özel otomobiliydi. yolu kesildikten sonra bu arabanın içinden alınarak imamın kayığına bindirilmiştir.
1939 yılından 1993 yılına kadar üretilmiş olan otomobildir. Çok konforlu ve aşırı sağlam arabadır. Süspansiyonu Mercedes gibi yumuşaktır ve en kötü sert dönüşlü virajda hangi hızla olursa olsun savrulmamıştir. Aracın kaportasının sağlamlığı çoğu son model arabayı ikiye böler dörde çarpar. Kara direksiyon olanların direksiyonu o kadar sert degildir, Hidrolik Direksiyonlu olanları da çok rahattır. Bu arabalara hiçbir şekilde kayış kopsa bile sibop çaktıramazsınız. Çok yaktığı yalandır. Tabi nasıl kullanıldığına da bağlı. 900 km yol gidip daha yeni binmiştik diyebileceğiniz aşırı rahat otomobil. Bildiğin yaylı Tank.
Benim gönlümde apayrı bir yeri var bu arabaların.
Benim gönlümde apayrı bir yeri var bu arabaların.
bu taunus ile kasıt eski makaslı 16m ya da 20m modelleriyse şahane arabadır. dağa bayırı vurun korkmadan. daha yeni nesiller ise rezalettir.
(bkz: ford taunus 17m)
(bkz: ford taunus 20m)
(bkz: ford taunus 17m)
(bkz: ford taunus 20m)
az yakması için özellikle supab ayarlarıının yapılması şarttır. çekişte yakıtta çok farkettirir.
günümüzde lpg taktırmanın şart olduğu dev kaputlu araç.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar