bugün
- velvet55
- yazarların favori giyim markası14
- geceleri bir kadına sarılıp uyuyamamak9
- yakışıklı erkek denince akla gelen isim10
- friedrich hegel la bi cay icek14
- seninle sevişirken ölmek istiyorum7
- ölmedeyiz uludağ sözlük6
- inanılmaz sıkıcısınız ya6
- sözlüğün en harbi kızı8
- sözlük yazarlarının 2027 kararları6
- okul zorunluluğu2
- sözlüğün en harbi erkeği7
- arabayla dağdan inerken dinlenecek şarkılar9
- migros'a sorulacak tek soru24
- sözlüğün en cool erkek yazarı6
- israile atom bombası atmak8
- sözlük yazarlarının karşılaştığı garip olaylar9
- osuruktan şiirler61
- kadınların cinsel başlıkları eksilemesi7
- 2026 ekonomik krizi17
- geceye bir şarkı bırak10
- öz eleştiri yaparken dikkat edilmesi gerekenler4
- insan olmaya ceyrek kala15
- michel foucault3
- kendi klanına laf edilince hoplamak6
- hayattaki en değerli şeyler8
- spor ayakkabı5
- tadej pogacar2
- sekiz aydır masturbasyon yapmıyor olmak7
- kova burcunun su grubu yerine hava grubunda olması5
- manyak olmaya karar verdim3
- yargıya güvenen varsa yazsın9
- aleksey batrakov28
- persac2
- bir sözlük yazarını kıskanmak13
- sigara içmeyi bırakmak istememek8
- dudaktan öpüşmek neden seksle bağlantılı5
- kadın2
- 20 ağustos 2026 trabzonspor ferencvaros maçı4
- sözlükte güzel kız olmaması sorunsalı8
- evde soğuk kahve yapımı7
- victor osimhen20
- zeka içerikli entry vs bilgi içerikli entry8
- mutlu ama uzak olsun12
- kadınları aşağılamanın moda olması7
- sözlükte tek kalsanız yazmaya devam eder misiniz3
- migros'tan alışveriş yapınca elit olduğunu sanmak6
- veriye güvenmeyen yazılımcı2
- alparslan kuytul15
- bilinçaltı algılama6
fiat'ın 1985 yılında piyasaya cıkardığı güzelim otomobil
tempranın hatcbackidir. modifiyeye uygun spor bir arabadır.
katildir. kendi kendine stop edebilir. şayet yeteri kadar hızlı olmadığınız için ölmediyseniz, gider gaz ve fren tellerini kopartır. fiat'tan kaçma sebebidir.
tiponu skeyim dediğim arabadır. tiksinçtir.
zamanında 4 sene kullandığım sonrasın da kardeşime verdiğim hor kullanılmadığı taktirde asla sorun çıkarmayan araba. bayırlarda devir iyi ayarlandımı uçar.
Modası çok eskilerde kalmış arabadır.
genelde modifiye tutkusu olan insanların ilk aracıdır.çakmaklığına nos bağlayanından tutupda 8binliralık araca 10binlira masraf yapanlara kadar çok çeşidi vardır.
zamanındaki araçlara göre daha teknolojiktir. tempra gibi dijital hız göstergesi insana zevk verirdi.
http://imageshack.us/phot.../523/image151zj9.jpg/sr=1
edit: caps kurbağa olmuş
http://imageshack.us/phot.../523/image151zj9.jpg/sr=1
edit: caps kurbağa olmuş
yerini punto'ya devretmiş kartonmobil.
üretildiği yılların diğer otomobilleriyle kıyaslandığında gerek teknoloji gerekse güvenlik açısından hiç de aşağı kalır olmadığını gördüğümüz güzel görünüşlü hatlara sahip hafif vw golfü andırır fiat modeli.
güvenlik mi? aha youtube görseli. aynı yıllardaki diğer araçlarla kıyaslayınız.
https://www.youtube.com/watch?v=iUpQFIS-Lhw
güvenlik mi? aha youtube görseli. aynı yıllardaki diğer araçlarla kıyaslayınız.
https://www.youtube.com/watch?v=iUpQFIS-Lhw
"italyan golfü" olarak lanse edilmişti bir zamanlar. aslında tip olarak golf 3ten hiçte aşağı kalır yoktur. ne var ki malzeme ve işçilik kalitesi çok zayıf. motor seçeneklerinin büyük kısmı tatminkar performansa sahip.
kendi kendine giden araba sandı birçok çocuk bunu.* ilk reklamında araba kendi kendine giderdi çünkü.
genelde modifiye edilip arka camına yazı yazdırılan arabalardır.
en babası 2.0 motorlu arkasında sedıcıvalvole yazan tek kapı spor modellerıdır. Hepsı kırmızı renk orjınal ıtalyan olan bu arabaların önünde durabılenı yoktu o vakıtler.
91 modeline italyanına sahip olduğum araç, bu yaşta milleti kendine baktırabiliyor. Kullanması inanılmaz keyifli, iyiki var iyiki üretilmiş dediğim araç.
2.0 sedicivalvole tek kapı olanı şoförün sağında oturanı korkudan altına sıçırtır.(dı bir vakitler epeyi evvel vakitler)
Alinir mi merak edilen arabadir. para yok.
Icinde bir golf'ten daha fazla yer sunan ve fiyat konusunda da ucuz olan fakat; fiat kalitesinden dolayi yine kullanicilarini hüsrana ugratmamasini umdugum fiyat modeli.
(bkz: fiat aegea)
(bkz: fiat aegea)
Sanayide çokça dostlar edinmenizi sağlayacak araç.
Fiat daha önceden de yeni modellerine Croma ve Bravo gibi eski modellerinde (80ler-90lar) kullandığı isimler vermişti. Ama bunlar fiyaskoyla sonuçlandı. Şu var ki Fiat, paslı teneke kutuları yapan bir firma imajından daha yeni yeni sıyrılmaya başladı - hatta Amerika'da işler hala çok kötü gidiyor- Böyle bir imaj karşısında ne demeye kalkıp eski paslı günlerini hatırlatan isimleri nispeten daha sağlam ve elle tutulur modellerinde kullanmak ister anlamıyorum.
Evet Tipo zamanında Avrupa'da yılın arabası seçilmiş bir model ama hala 80 ve 90lardaki kabus gibi Fiat ailesinin bir ferdi. Pazarlama birimi ne bekliyor bu isimlendirmelerden acaba?.
Evet Tipo zamanında Avrupa'da yılın arabası seçilmiş bir model ama hala 80 ve 90lardaki kabus gibi Fiat ailesinin bir ferdi. Pazarlama birimi ne bekliyor bu isimlendirmelerden acaba?.
bu başlığa hep fiat egea görseli eklenmiş. yanlış bilgi vermeyin.
evet egea avrupada tipo ismiyle satılmakta ancak ülkemizde egea ismiyle.
bizdeki tek tipo modeli, avrupadaki ilk tipo modelidir.
görsel
90'lı yılların modelidir.
uno'nun yanında arabadır.
tempra'nın hb halidir, daha çok tutulmuştur. fiyat olarak fiat tempra, ford escort gibi modellere denktir.
bu fiyatlara alınacak iyi modellerden biridir.
evet egea avrupada tipo ismiyle satılmakta ancak ülkemizde egea ismiyle.
bizdeki tek tipo modeli, avrupadaki ilk tipo modelidir.
görsel
90'lı yılların modelidir.
uno'nun yanında arabadır.
tempra'nın hb halidir, daha çok tutulmuştur. fiyat olarak fiat tempra, ford escort gibi modellere denktir.
bu fiyatlara alınacak iyi modellerden biridir.
ilk araba olarak acemiliği de atmak için eski, ucuz bir araç düşünen kimseler için ideal araç.
kafamdaki iki araçtan biri.
iç kısmı uno gibi küçük de değil, ideal boyutta.
1.83+ boyda insanlar için uno eziyet. *
görsel
görsel
görsel
görsel
renault'cu bir memlekette bunu alırsam kınayan çok olur yalnız. *
edit: konu danışanlar oldu dijital gösterge ile.
dijital hem bozulma olayı var, hem güneşli havada zor okunuyor.
ancak bu demek değil ki kronik veya illa kesin olarak baş ağrıtır.
ama bozulma ihtimali var işte.
kafamdaki iki araçtan biri.
iç kısmı uno gibi küçük de değil, ideal boyutta.
1.83+ boyda insanlar için uno eziyet. *
görsel
görsel
görsel
görsel
renault'cu bir memlekette bunu alırsam kınayan çok olur yalnız. *
edit: konu danışanlar oldu dijital gösterge ile.
dijital hem bozulma olayı var, hem güneşli havada zor okunuyor.
ancak bu demek değil ki kronik veya illa kesin olarak baş ağrıtır.
ama bozulma ihtimali var işte.
Gündemdeki Haberler