antonov an 225

dünyanın en büyük kargo uçağıdır. pelikan da denir.

http://[email protected] görüldüğü üzere ebeninki ali sami kapasitesindedir. *

max yük kapasitesi: 254 ton (560.000 lb)
max hacim kapasitesi: 1215 m3 (42934 ft3)
ana yukleme bolmesi boyutları: 43m x 6,4m x 4,4m
max hız: 528mph (850km/h)
iniş/kalkış için gerekli pist uzunluğu: 3000m
kanat açıklığı 88 metre
kanat yüksekliği 83. 6 metredir
mürettebat: 17 kişi
saatlik ortalama tüketim: 18 ton
iniş takımları: 32 lastikli mekanik takrikli hidrolik

ve eğer "yolcu uçağı yapayım lan ben bunu." derseniz 1300 kişi kapasiteli bir deviniz oluyor. airbus a380'in -ki şu an dünyanın en büyük yolcu uçağı -modele ve oturma düzenine göre değişmek üzere- 550~800(maksimum) kişi taşıyabildiğini göz önüne alırsak oha demekten başka bir şey kalmıyor geriye.

sovyet rusya'nın uzay mekiği taşımak amaçlı ürettiği oha boyutlardaki kargo uçağı.

bugün izlediğim belgeselde tren vagonu taşıdığını görüp "yok artık antonov" dediğim en büyük kargo uçağı.. nasıl havalandığını akıl alır gibi değil..

http://home.i-cable.com/d...ages/Antonov-AN225.19.jpg

(bkz: rus yapmış abi)

Mriya ismiylede anılan uçak. Mriya rusçada rüya anlamına gelmektedir bu arada.

MTOW'u yaklaşık olarak:640,000 kg(bu uçağın slot cezası olan türk havalimanlarından birine slotsuz olarak iniş yaptığını düşünürseniz, yaklaşık olarak saatte bir 2000 euro ceza yer)'dir ki fikrimce en ağırı bu, dünya üzerinde pek bir eşi bulunmamakla birlikte-ilk üretimi fikrimce 1989'a kadar dayanır- paris airshow'da gösterilmesi ile yeniden görücüye çıkmış gibidir. dünyada üç-dört tane modeli vardır, bunlar da pek kullanılmaz.

dünyanın en büyük iniş takımlarına sahip olan uçaktır.

şu anda dünyada bir adet vardır. ikincisinin üretimi tamamlanamamış.

http://upload.wikimedia.o...Le_Bourget_1989%29_1.JPEG

195 tonluk tek parça kargoyu taşıyarak rekor kırmıştır.

buran uzay mekiğini taşımak amacıyla sovyet rusya'da üretilmiş devasa uçak.

kavgo ambarı uzunluğu o kadar ki gezegende uçan ilk uçağın uçtuğu mesafe kadardır. (bkz: rayt kardeşler)

tamamlanamayan ikinci üretiminin 2004 yılında çekilmiş şu fotoğrafından ne kadar büyük bir kargo uçağı olduğu daha rahat görülebilir. uçak değil futbol sahası mübarek...
görsel

6 turbo fan jetli devasa kargo uçağıdır. inis icin toplam 32 tekerleği vardır.

askeri kargo uçağıdır. 1 adet üretilmiştir, 2. uçak bütçe sıkıntısı yüzünden üretilememiştir. amerikanın en büyük askeri kargo uçağı c-5 galaxy den 2 kat daha fazla yükleme kapasitesine sahiptir. ıcbm ve uzay çalışmalarıyla ilgili parçaları taşımak amaçlı tasarlanmıştır.
https://www.youtube.com/watch?v=nv7ezaUDcwg

görsel
görsel
görsel

dünyada sadece 1 adet tamamlanmıştır. kendisinin bir küçüğü olan an-124 bile devasa boyuttadır ve az maliyetli olması sebebiyle daha çok tercih edilir.

rus uzay mekiklerini taşımak için sadece bir kereye mahsus üretilmiş an-124 ün büyük versiyonu rus kargo uçağı. devamı yoktur.

Sanki ilk tamamlanan insan üstü bir güçle tamamlanmış. Heryer de 2. Sinin bir türlü tamamlanamadığı yazıyor.

http://m.haberturk.com/ai...5080-ucak-tasiyan-ucaklar
Uçağın bir seferi 300 bin euro. Çok masraflı bir yük taşıma.

Arka kanatları çok güzeldir.

27 haziran 2018 tarihinde bolivya chimore havalimanı'na, yüksek gerilim hattının altından geçerek iniş gerçekleştirmiş dünyanın en büyük kargo uçağıdır. dünyada sadece bir tane olduğunu ve 21 Aralık 1988'den beri kullanımda olduğunu da hatırlatalım.

https://www.youtube.com/watch?v=-8nHqfdWFw4

Sovyet mirası uçan dev, bir tane üretilmiş onu da Sovyetlerin Buran isimli uzay mekiğini taşımak amacıyla üretmişler. Şu an kargo taşımacılığında kullanılıyor hala. 1988 de üretilmiş ve halen faal olarak kullanılıyor.
Made in Ukrayna olan bu devasa uçak kendi ağırlığıyla ve azami kargosuyla birlikte 640 tonluk bir ağırlıkla uçabiliyor.

https://www.youtube.com/watch?v=IaUCuhGN8oc

Sovyet yapımı dünyanın en büyük uçağı. üretim amacı soğuk savaş döneminde sırtında uzay mekiği taşımaktır.
Öyle'ki
Boş ağırlığı 285 ton
Alabileceği en fazla yük 250 ton
Uzunluğu 84 metredir.
Yerden 640 ton ile havalanabilir. 6 motorlu, motorları 1,5 milyon newton güç üretmektedir.
Antanov an 225 280 ton yakıt alabilir ve saatte yaklaşık 18 Ton yakıt tüketmektedir. Taşıdığı yüke bağlı olmakla beraber 12.000 km yol gidebilir. Uçağın her türlü piste iniş yapabilmesi için 32 adet lastik kullanılmıştır.
Uçağın inşası 225 gün sürmüştür.
Çoğu kişi uçağın yerden havalanamayacağını düşünmüştür. 1 aralık 1988 günü an 225 yerden havalanmıştır. Uçak, menzil kapasitesi, kargo kapasitesi gibi konularda 109 Dünya rekoru kırmıştır. 1989 yılında uçak, 90 tonluk uzay mekiği buran' ı sırtına alıp kalkış yapmıştır.
Uçak yolcu uçağı olarak kullanılsa 1500 kişiyi içerisine alabilir. Dünyanın en büyük yolcu uçağı airbus a380'in 2 katı.
225'in kargo bölümüne boing 737'nin gövdesi sığabilir.

1991 yılında sovyetler birliğinin çöküşüyle antanov an 225 çürümeye terk edilmiştir. Motorları sökülüp diğer jetlere takılmıştır.
Antanov firması 124 modeli ile kargo taşımaya başlamıştır. Bir süre sonra ağır yükler için 124 'ün kapasitesi yetersiz gelmeye başlamıştır.
Uçağın yapımında çalışan mühendisler bir araya getirilerek 1 yıl gibi kısa bir sürede 8 yıldır çürümeye terk edilen 225 tamir edilmiştir. 20 milyon dolar harcanmıştır ve uçak 2001 yılında tekrardan gökyüzü ile buluşmuştur.
görsel

an itibariyle çin'in tianjin şehrine iniş halindedir.

görsel

Barbar köpekler. Efsaneydi lan mriya.