bugün
- 5 eylül 2026 fenerbahçe beşiktaş maçı46
- türk erkeğinde olması gereken meziyetler7
- 10 eylül 2026 fenerbahçe roma maçı51
- mansur yavaş'ın idare'i maslahatçılığı3
- üsküdar'a çöktükten sonra kutlama yapmak2
- 10 eylül 2026 ismail kartalın istifası17
- güne iyi başlamak2
- platon un mağara alegorisi9
- karınızı kucağınızda taşır mısınız13
- ismail kartal26
- ona bir şey söyle5
- yazarların beğendiği kadın tipleri6
- 9 eylül 2026 sporting lizbon galatasaray maçı77
- anın görüntüsü29
- haşlanmış yumurta3
- openai'ın yapay zekasının kontrolden çıkması3
- milyonlarca insan deccal'in peşinden gidecek15
- parasetamol2
- karanlıkta bi şey var hissi9
- kiraz cicegi kolonyasi28
- sözlük sapıkları12
- birden akla gelen sözlüğü bırakma düşüncesi11
- çorapların tek eşleşme sorunu2
- hayatını garantiye almak isteyenlere tavsiyeler12
- silvermist'in mutfağına konuk olmak18
- am meme ve göt üçgenindeki favori organınız11
- eğer şansınız olsaydı kimleri diriltirdiniz7
- dünya iyi midir9
- sözlükte kavga olmayacak hissi13
- fenerbahçe biraz sert biraz katı16
- flört11
- kızılay avm11
- 6668
- kendini çok önemli sanan yazar14
- match sonrası ilk mesaj algoritması3
- jennifer lawrance8
- yahudilerin hepsi iyi insan değil9
- arkadaşlar sizce bu çocuk yakışıklı mı13
- ağır müslüm gürses sözleri9
- üstteki yazar hakkında bir tespit bırak5
- fenerbahçe18
- 13 ekim 2026 galatasaray barcelona maçı5
- deccal'in şu an yeryüzünde olma ihtimali6
- isa mesih'in gelişini sevgiyle kucaklamak5
- allah her şeyi kuşatmıştır7
- üniversiteli eskort kadınlar10
- ağırlık kaldıramayan erkek8
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı10
- sözlükteki cinconluların göt olması5
- türkiye nin girişine yazılması gereken söz8
Sovyet yapımı dünyanın en büyük uçağı. üretim amacı soğuk savaş döneminde sırtında uzay mekiği taşımaktır.
Öyle'ki
Boş ağırlığı 285 ton
Alabileceği en fazla yük 250 ton
Uzunluğu 84 metredir.
Yerden 640 ton ile havalanabilir. 6 motorlu, motorları 1,5 milyon newton güç üretmektedir.
Antanov an 225 280 ton yakıt alabilir ve saatte yaklaşık 18 Ton yakıt tüketmektedir. Taşıdığı yüke bağlı olmakla beraber 12.000 km yol gidebilir. Uçağın her türlü piste iniş yapabilmesi için 32 adet lastik kullanılmıştır.
Uçağın inşası 225 gün sürmüştür.
Çoğu kişi uçağın yerden havalanamayacağını düşünmüştür. 1 aralık 1988 günü an 225 yerden havalanmıştır. Uçak, menzil kapasitesi, kargo kapasitesi gibi konularda 109 Dünya rekoru kırmıştır. 1989 yılında uçak, 90 tonluk uzay mekiği buran' ı sırtına alıp kalkış yapmıştır.
Uçak yolcu uçağı olarak kullanılsa 1500 kişiyi içerisine alabilir. Dünyanın en büyük yolcu uçağı airbus a380'in 2 katı.
225'in kargo bölümüne boing 737'nin gövdesi sığabilir.
1991 yılında sovyetler birliğinin çöküşüyle antanov an 225 çürümeye terk edilmiştir. Motorları sökülüp diğer jetlere takılmıştır.
Antanov firması 124 modeli ile kargo taşımaya başlamıştır. Bir süre sonra ağır yükler için 124 'ün kapasitesi yetersiz gelmeye başlamıştır.
Uçağın yapımında çalışan mühendisler bir araya getirilerek 1 yıl gibi kısa bir sürede 8 yıldır çürümeye terk edilen 225 tamir edilmiştir. 20 milyon dolar harcanmıştır ve uçak 2001 yılında tekrardan gökyüzü ile buluşmuştur.
görsel
Öyle'ki
Boş ağırlığı 285 ton
Alabileceği en fazla yük 250 ton
Uzunluğu 84 metredir.
Yerden 640 ton ile havalanabilir. 6 motorlu, motorları 1,5 milyon newton güç üretmektedir.
Antanov an 225 280 ton yakıt alabilir ve saatte yaklaşık 18 Ton yakıt tüketmektedir. Taşıdığı yüke bağlı olmakla beraber 12.000 km yol gidebilir. Uçağın her türlü piste iniş yapabilmesi için 32 adet lastik kullanılmıştır.
Uçağın inşası 225 gün sürmüştür.
Çoğu kişi uçağın yerden havalanamayacağını düşünmüştür. 1 aralık 1988 günü an 225 yerden havalanmıştır. Uçak, menzil kapasitesi, kargo kapasitesi gibi konularda 109 Dünya rekoru kırmıştır. 1989 yılında uçak, 90 tonluk uzay mekiği buran' ı sırtına alıp kalkış yapmıştır.
Uçak yolcu uçağı olarak kullanılsa 1500 kişiyi içerisine alabilir. Dünyanın en büyük yolcu uçağı airbus a380'in 2 katı.
225'in kargo bölümüne boing 737'nin gövdesi sığabilir.
1991 yılında sovyetler birliğinin çöküşüyle antanov an 225 çürümeye terk edilmiştir. Motorları sökülüp diğer jetlere takılmıştır.
Antanov firması 124 modeli ile kargo taşımaya başlamıştır. Bir süre sonra ağır yükler için 124 'ün kapasitesi yetersiz gelmeye başlamıştır.
Uçağın yapımında çalışan mühendisler bir araya getirilerek 1 yıl gibi kısa bir sürede 8 yıldır çürümeye terk edilen 225 tamir edilmiştir. 20 milyon dolar harcanmıştır ve uçak 2001 yılında tekrardan gökyüzü ile buluşmuştur.
görsel
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar