bugün
- 3 ağustos 2026 aykolik gocu buluşması7
- tutuklanmamak için akp'ye katılmak12
- hamama gitmek4
- gece gece bana bi çakmak lazım diyen kız6
- parmak kılları4
- komşuya kahveye gitmek8
- yar2
- rak2
- kızlar naber8
- en tehlikeli insan tipleri6
- asgari ücretle çalışan yazarlar3
- arkadaşlar kahve içiyorum5
- ömer çelik'in ertuğrul özkök'e franco tepkisi4
- kız arkadaşına mini etek giydiren erkek13
- erdal beşikçioğlu16
- yağmurcu neden akpli8
- trivagoya bakmadın mı2
- tüik'in temmuz enflasyonu6
- şükürcülük2
- manifest4
- 3 ağustos 20263
- taşaklardan birinin kayıp olması11
- nervio hamferdi10
- iş ilanı2
- askeri ücretle evlenebilir mi12
- mod geldi mod geldi4
- çok sıcak olması2
- aklınıza gelen şarkı sözü10
- sinem dedetaş10
- çay içen kız13
- gammazların göze batması2
- yanlış ata oynamak3
- smallville'deki konuk oyuncular6
- protein ağırlıklı beslenince yaşanan kabızlık15
- arıların biraz mallaşmış olması4
- bacanak3
- 26 ağustos 2026 olympique lyon fenerbahçe maçı2
- borsa4
- galatasaray10
- ateizm3
- 03 ağustos 2026 abd iran müzakereleri4
- iş hayatı4
- isana3
- sözlükler arası savaş çıksa11
- ütü13
- ali vefa10
- en son gelen mesaj2
- anın fotoğrafı14
- uludağ sözlük çeteleri9
- cedidacer bey ne yapıyor sorusu7
ulaştırma bakanı habip soluk'un son yaptığı açıklamaya göre yapımı ulaştırma bakanlığı'na devredilmiş ve en iyi ihtimalle 2 yıl içerisinde tamamlanacaktır. *
bitişi yılan hikayesine dönen;
- tandoğan-keçiören,
- kızılay-çayyolu,
- batıkent-sincan,
2.etap hatları ile ak partili melih gökçek'i alaya alma vesilesi haline gelmiştir. kimileri, tunellerde mantar yetiştirmeyi ve satışından sağlanacak gelirle inşaatı bitirmeyi önermektedir. kimileri ise aynı amaçla soğan-patates deposu olarak kiraya vermeyi. işi ulaştırma bakanlığı'na devretmekle kurtulacağı da yoktur, bu işten. seçimlerde onun başını, korkarım bu metro hatları yiyecektir. hele ki gelecek yerel seçimlere yetişmezler ise vay! geldi haline.
- tandoğan-keçiören,
- kızılay-çayyolu,
- batıkent-sincan,
2.etap hatları ile ak partili melih gökçek'i alaya alma vesilesi haline gelmiştir. kimileri, tunellerde mantar yetiştirmeyi ve satışından sağlanacak gelirle inşaatı bitirmeyi önermektedir. kimileri ise aynı amaçla soğan-patates deposu olarak kiraya vermeyi. işi ulaştırma bakanlığı'na devretmekle kurtulacağı da yoktur, bu işten. seçimlerde onun başını, korkarım bu metro hatları yiyecektir. hele ki gelecek yerel seçimlere yetişmezler ise vay! geldi haline.
keçiören metrosunun bitiş tarhi 2005 yazan levha paslanmıştır.öyle bi metro inşaatıdır.
kızılaydaki yer altı çarşısı oldukça serin ve ferah olandır.yaz günü kızılayda işiniz varsa,mecburen oralarda olmak zorundaysanız,hararetiniz yükseldiğinde hemen yer altına inin biraz gölgede takılın.* sonra tekrar yer üstüne çıkarsınız.ancak dükkanlardan alış veriş yapma imkanı yoktur,yani pek kaliteli ürün satan yer yoktur aman ucuz etin yahnisine aldanmayın.
kendisini ikinci kullanışım olmasına rağmen 6 yıldır kullananlara rastlamayan bozulması bana denk geldi. bütünleme sınavına geç kalmama neden olan bu teknoloji harikasına tebriklerimi sunuyorum.
bu sıcaklarda serin serin yolculuk yapabileceginiz metro.
ön cama yapismis ve çok eglendigi belli olan ortaokul cocuklari ve kiz isteme usulu koltuklariyla akillara yer eden ankara'daki metro.
(bkz: ankaray)
(bkz: ankaray)
2. ,3. ve 4. etapları yılan hikayesine dönmüş olan hede.
derme çatma işte budur.
soğuk, donuk, boğuk, kalabalık.
istanbul'dakilerin aksine kalabalık olmayan sakin metrodur.
çok güzel kokar.
ankaray' da görülen yoğunluk burada görülmemektedir nedense. bir de kızılay' dan batıkent' e gidecekseniz uyuma ihtimaliniz yüksek.
karşılıklı oturulacak şekilde ayarlanmış koltukların benim gibi utangaç insanlar için büyük bir eziyet olduğu da bi'gerçektir.
vesselam...
vesselam...
camlarından kendine baktığında; farklı zamanlarda seni götürdüğü yerlere göre, ruh halinin yüzüne kattığı anlamı görebildiğin ve boşlukta melankolik bir hal aldığın yer.
bin yıldır ne uzamış ne kısalmış olan metrodur.
bir hat daha açılsa ankara halkı herhalde inanamayacak artık.
bir hat daha açılsa ankara halkı herhalde inanamayacak artık.
10 yıla yakın bir süredir, bakanlıklarda yapılmaya çalışılan metrodur.
eskişehir yolu üzeri heryerde metro çalışması vardır.
bitip bitmediği merak konusudur.
eskişehir yolu üzeri heryerde metro çalışması vardır.
bitip bitmediği merak konusudur.
son 7 yıldır bi gıdım ilerlemeyen çalışması var. Keçiören hattı çalışması trafiği sikti attı.
M1(batıkent-kızılay) hattı dışında faal olan hattı bulunmayan metro. M2(çayyolu), M3(sincan), M4(keçiören) hatları 10 yıl oldu hala yapım aşamasındadır. istanbul belediyesi senede bir metro hattı açarken, başkent için durum düşündürücüdür.
meşhur buraya bakarlar yazısının bulunduğu yerdir.
kızılay'daki yürüyen merdivenlerinin yarısı çalışmaz. hele karanfil çıkışındaki merdivenin çalışmıyor olması var ya.. adama ettirmediği küfür kalmıyor.
(bkz: buraya bakarlar)
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar