bugün
- 20 haziran 2026 türkiye paraguay maçı37
- şu memelere bak4
- türkiye'nin asla düzelemeyecek olmasının sebebi3
- türkiye a milli futbol takımı9
- kadınların ilgisiz yaşayamaması9
- montella'nın mağlubiyet açıklaması3
- iyi bir insan olmanın sadece kaybettirmesi7
- acun ılıcalı'nın kol saatinin 139 milyon tl olması2
- risale-i nur7
- vincenzo montella13
- dakika 1 gol 15
- göbeksiz kadın kalmaması7
- göbek eritme taktikleri7
- aynaya bakıp kendine sen çok güzelsin diyen kadın9
- 19 haziran 2026 recep tayyip erdoğan açıklaması3
- ambulans arkasında oturana kahvenin nerden geldiği2
- yaşlanınca bana kim bakacak sorunsalı8
- kedisi öldü diye ağlayan erkek2
- hadi güzel bir cumartesi kahvaltısı hazırlayalım2
- aylık 356 bin tl iyi para mıdır sorunsalı2
- nuh tufanı olayı gerçek midir4
- 10 kişilik köy takımına gol atamamak2
- barış alper yılmaz8
- noldu şimdi2
- 3 tane kedisi olan kızla evlenilir mi sorunsalı18
- kavga2
- serçelerin artık ortada görünmemesi2
- sistem patlamış5
- balıkesir denince akla ilk gelenler10
- fas5
- kemal kılıçdaroğlu16
- en son aldığınız iltifat8
- ruh halini tek cümlede anlatmak9
- petek dinçöz bam bam3
- kendinle sevgili olur muydun sorunsalı23
- ısparta6
- çay koymak mı katmak mı8
- ona bir şey söyle17
- işten istifa edip yeni bir şehre taşınmak7
- teen slasher film klişeleri6
- 35 yaşından sonra aşık olmanın imkansızlaşması8
- türkiye8
- paraguay3
- cehaletln cazibesi10
- haşemayla site havuzuna alınmayan kadının isyanı6
- uyku ilacı içmeden uyuyamamak10
- öbür sözlükten hep erkek yazar gelmesi7
- her sabah yoga yapan kadınlar2
- tek dünya devleti2
- hoşlanılan erkeğin kel olduğunu açıklaması10
Yeni hatlar hizmete girdikten sonra, dünyanın en yoğun metrosu olmaya aday metro, soğuk kış günlerinde trenlerin yarattığı hava akımı insanı hasta edebilen, her gün mutlaka birilerinin trenlerin kapılarının nasıl tam işaretli yerlere geldiğini merak ettiği toplu taşıma sistemi.
Mevcut hatlarla sabah saatlerinde trenlerin yoğun olduğu, ek hatların da yapılmasıyla yoğunluğun nasıl kontrol edileceğini tahmin edemediğim metro sistemi. her gün mutlaka trelerin kapılarının işaretli yerlerde nasıl durduğunu merak eden birine şahit olunur.
her cuma günü, kızılay istasyonunda mescite sığmamış dışarda namaz kılan insanlar görülebilecek metro. dışarıdaki insanlara sesi duyurabilmek için, belediye metro içindeki kendi hoparlörlerini seferber eder.
"yaşlı, engelli ve çocuklu bayanlara lütfen yer veriniz" gibi bir anonsu olan metro. *
kızılay istasyonu içinde cami bulunan metrodur.
ayrıca ankaray'a da klima takılmamış, klima yerine pencere açılmıştır.
bu zekice fikir (!) i. melih gökçek'indir.
ayrıca ankaray'a da klima takılmamış, klima yerine pencere açılmıştır.
bu zekice fikir (!) i. melih gökçek'indir.
ankara metrosu sanıldığı kadar kötü bir metro değildir.*kızıay-sıhhiye-ulus-akm-akköprü-ivedik-yenimahalle-demetevler-hastane-macunköy-ostim-batıkent hattında çalışmaktadır.yakında balgat'a ve keçiörene uzanacaktır.
(bkz: ankara mottosu)
1950'lerde berlin'de kullanılan vagonlardır. ufak değişiklikler ile ankaralı'lara kaklanmıştır. özellikle metro kısmını kullananlar iyi bilirler,her yıl bu hat üzerinde sürekli ufak tefek kazalar meydana gelmektedir, sorun da bu eski model vagonların raylara uyum sağlayamamasından kaynaklanmaktadır. kısacası batıkent-kızılay arası yollculuk yapanlar allaha emanettir.
klimalı metro. yazın soğuk, kışın sıcak ohhh mis gibi vallaha.
inşaatı devam eden hatlar biterse ki en az 2 sene beklemek şart ankara'da ki tüm trafik sorunu bitecektir.
yer bulamayıp yorgunluktan yere oturunca yaşlı teyzelerin sizi kınadığı metro. *
gereksiz plazma dolu, labirent gibi tasarlanmış yolunuzu levhalar ile bulabidiğiniz yer.
namaz kılmak için kullanılan abdesthane kullanımı için ücret alınmayan ama sıçmamız gereken bok için para alınan yer.
(bkz: bana akp nin din istismarına örnek ver)
(bkz: bana akp nin din istismarına örnek ver)
bir istanbullu olarak, istanbuldan kat kat iyi bir yapıya sahip olduğunu düşündüğüm metro.
Türkiye'nin en dindar peronunu bulunduran metrodur. Cuma vaktinde Kızılay'a çıkanların dikkatli olması önerilir, yoğun propagandaya maruz kalabilirler.
Yolcu güvenliğine fazlasıyla önem verilen metromuz.
Boş bir istasyon. Sanırım Akköprü. iki üç kez anons yankılanır
- Güvenliğiniz için lütfen beyaz çizgileri geçmeyiniz
Akabinde bir daha
- Güvenliğiniz için lütfen beyaz çizgileri geçmeyiniz
Bence sorun yoktur. Çünkü aramda çizgiyle en az yarım metre bulunmaktadır. Fakat metro istasyonunda aslında çizgiyi geçen kimse de yoktur. Neredeyse boştur zaten istasyon. Sonrasında bir görevli iner bana doğru bağırır:
- Beyefendi lütfen çizgiyi geçmeyin!!
- iyi de ben çizgiyi geçmiyorum ki! şeklinde cevabım anında geri döner:
- Tamam işte ben de onu diyorum geçmeyin!
Sonra da güvenlik söylene söylene uzaklaşır. "Biz adamın güvenliği için söylüyoruz adam bi de tersleniyor" şeklinde.
Tren gelir, biner giderim. Hala da unutmam o güvenlik manyağı güvenliği.
Boş bir istasyon. Sanırım Akköprü. iki üç kez anons yankılanır
- Güvenliğiniz için lütfen beyaz çizgileri geçmeyiniz
Akabinde bir daha
- Güvenliğiniz için lütfen beyaz çizgileri geçmeyiniz
Bence sorun yoktur. Çünkü aramda çizgiyle en az yarım metre bulunmaktadır. Fakat metro istasyonunda aslında çizgiyi geçen kimse de yoktur. Neredeyse boştur zaten istasyon. Sonrasında bir görevli iner bana doğru bağırır:
- Beyefendi lütfen çizgiyi geçmeyin!!
- iyi de ben çizgiyi geçmiyorum ki! şeklinde cevabım anında geri döner:
- Tamam işte ben de onu diyorum geçmeyin!
Sonra da güvenlik söylene söylene uzaklaşır. "Biz adamın güvenliği için söylüyoruz adam bi de tersleniyor" şeklinde.
Tren gelir, biner giderim. Hala da unutmam o güvenlik manyağı güvenliği.
türkiye nin en uzun metrosudur.
edit: eeh skicem haa. bunu niye kötüledin ulan.
edit: eeh skicem haa. bunu niye kötüledin ulan.
zaman zaman geç saatlerde şu anonsları duyabileceğiniz metro.
"kenarıda oturmuş ayaklarını sarkıtan arkadaşım, daha tertipli oturunuz."
"ayaklarınızı lütfen sarı çizginin gerisinde tutun."
şenlik zamanıysa eğer;
"tamam üzülmeyin bir metro daha ekledik, hepinizi evlerinize götüreceğiz."
"kenarıda oturmuş ayaklarını sarkıtan arkadaşım, daha tertipli oturunuz."
"ayaklarınızı lütfen sarı çizginin gerisinde tutun."
şenlik zamanıysa eğer;
"tamam üzülmeyin bir metro daha ekledik, hepinizi evlerinize götüreceğiz."
komik olaylara bolca rastlayabileceğiniz metrodur.
-- biz burada inecektik değil mi şukufe
+ evet.hadi hadi kalk.
metronun kapıları kapanır o arada
--müsait bir yerde inecek vardı.
+ineceğiz dedik ya.açsana şu kapıyı.
-- biz burada inecektik değil mi şukufe
+ evet.hadi hadi kalk.
metronun kapıları kapanır o arada
--müsait bir yerde inecek vardı.
+ineceğiz dedik ya.açsana şu kapıyı.
frenaj sistemi dengesizdir.kalkışlarda ve duruşlarda dikkat edilmelidir.
kızılay'da olduğu halde "kızılay'a nasıl giderim" şeklinde soru sorabilen tiplere rastlayabileceğiniz toplu taşıma aracıdır.
annelerin nasihatlarında mutlaka adı geçer. yazın ortasında bile olsanız "üstüne bir şey al metro soğuktur" der. hasta olmaya sebebiyet verebilecek kadar tünellerinde soğuk hava akımı vardır.
"son istasyon kızılay, inişler için lütfen kenar platformu kullanın." anonsunu hayatın bir parçası yapan toplu taşım aracı.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar