bugün
- türküm doğruyum çalışkanım11
- karın seni çok üzüyor diyen sekreter4
- fon vurgunu30
- kayyım yönetimindeki esenyurtta rüşvet iddiası16
- sözlüğü 5 ailenin yönetmesi5
- aykolik efendi6
- 19 ekim 2026 trabzonspor beşiktaş maçı6
- iltica27
- sabahın 3 ünde gecelikle sarma getiren komşu kızı3
- sabah elinde bavulla kapıya dayanan bugs bunny2
- emret komutanım ferit in silahını kaybettiği bölüm2
- kolye142
- keşke nickim şu yazarınki olsaydı denen nickler2
- andımız3
- uzaylı gelinler evlenirken duvar takıyor mu2
- güne bir şiir dizesi bırak2
- ben bir yahudiyim2
- sabahın 4 ünde ayakta olan 420 yazar2
- çoktan hareket etmiş trene el sallamak2
- cam açık ve çıplak uyumak7
- saraca096
- kadınların yedekte erkek tutması6
- öyle koşup varmak ki sen sonra gelmek2
- ofis pornosu13
- ısparta da kanyonda mahsur kalan ihh gönüllüleri5
- uzaylılar selam verir mi4
- düşün ki o bunu okuyor3
- koro halinde ulumak2
- bir gün çok konuşkan olup devirsi gün suskun olmak11
- 5 bin kişinin katıldığı konserde ölüm3
- escort kadınla kondomsuz ilişkiye girmek8
- saraca09'a yapılan haksızlık3
- ilişkiye ara vermek10
- tertemiz delirmek2
- uykusuz kedi ablanın çok tatlı bir insan olması20
- hoşlanılan kişinin sizden hoşlanmaması9
- marka giyinmek9
- asansörde konuşmama kuralı9
- emret komutanım sinyor seyfi2
- komşuya hola lopez como estas demek2
- aleyna kalaycıoğlu2
- uzaylılar kovalasın seni3
- üç rus kız ve bir türk erkek bu saatte neyapabilir9
- vizyonsuzları bakan yapmak2
- moovit2
- uzaylılar da tarım yapıyorlar mı2
- sabah sabah 1 lt süt içip soğuk taşa oturmak2
- iş yerinde ağlayarak sinir krizi geçirmek3
- ölümün çözüm olduğunu düşünmek4
- flört etmeyen insanın ilkeli duruşu2
entry'ler (58)
Güney Kore, Tayvan, Singapur ve Hong Kong 4'lüsüne verilen isimdir.
çelikcan, çelikhan,
çeliksu, çelikgül, çeliknur, çeliknaz
çeliksu, çelikgül, çeliknur, çeliknaz
uyumayan, uyuyamayan yapacak birşey bulamayıp klavyesiyle tuttuğu ritimle gecesine renk katan topluluk.
türk messi.
bursasporu şampiyonluğa taşıyan adam gibi adam.
taraftarına söylenecek ismin bir türlü bulunamadığı takım.
gençlerbirlikli
gençlerbirliğili
gençlerbirliğilili
vs.vs.
gençlerbirlikli
gençlerbirliğili
gençlerbirliğilili
vs.vs.
A2 takımdan gelmesine rağmen birçok takımın forvet oyuncusundan çok gol atan genç yetenek.
Rıdvan Dilmen'in; "laf söylersek Allah bizi çarpar o ve gencecik çocuklar ellerinden geleni yapıyorlar." diye bahsettiği kalender insan.
'save'leme problemi yaşadığım için bir seferde bitirmeye mahkum olduğum oyun.
torrent yoluyla edindiğim harika beyin yoran ve beceri isteyen bir oyun.
7 cihana türk savaşçılığının hünerlerini gösteren savaştır.
ülkü ocaklarında bulunan masalardan biri. ar-ge masası, disiplin masası vs. gibi.
şohben veya kombi gibi bilimum gereçleri kapatmak.
arkadaş isteksiz, komşusuz gayet eğlenceli bir tür oyun. token kazanmak için bir bug vardı ama tespit edip kapattılar.
kolu veya klavyeyi yere fırlattıran bir hadise.
burun çevresinde biraz çili olanlar güzelde fazlası harbiden horoz gibi duruyor.
okuyan ve objektif düşünen kesim her zaman daha zekidir bunun ateizmle veya diğer dinlerle alakası yok.
Ankara Emniyet Müdürlüğünün dijital verilerini sakladığı sistemlerin şifrelerinden birinin 123456 olduğu, emniyet sitesini çökerten RedHack grubu tarafından ortaya çıkarıldı.
alıntı:mynet
alıntı:mynet
tövbe-haşaa'a dedirtecek bir vaka'a olurdu muhtemelen küp şeker dururken ayıp birşey.
Uçak, hava akımının kanatların altında basınç oluşturması yardımıyla havada tutunarak yükselip ilerleyebilen motorlu bir hava taşıtıdır.
ilk uçuşlarda sadece saatte 20-25 km hıza ulaşabilen uçaklar, 1935'lerden sonra yüzlerce km hıza ulaşmaya başladılar. Uçağın havada kat edebildiği yol, yani erim (menzil) ve çıkabildiği en fazla yükseklik ilk zamanlarda çok düşüktü. Gelişen teknolojiye paralel olarak erim yirmi bin kmnin üstüne, yükseklik ise on bin metreye kadar çıktı. Bunlara paralel olarak uçakların ağırlığı da hızla arttı. ilk zamanlar kgla ifade edilirken artık tonlarla ifade edilmektedir.
alıntı:wikipedia.
ilk uçuşlarda sadece saatte 20-25 km hıza ulaşabilen uçaklar, 1935'lerden sonra yüzlerce km hıza ulaşmaya başladılar. Uçağın havada kat edebildiği yol, yani erim (menzil) ve çıkabildiği en fazla yükseklik ilk zamanlarda çok düşüktü. Gelişen teknolojiye paralel olarak erim yirmi bin kmnin üstüne, yükseklik ise on bin metreye kadar çıktı. Bunlara paralel olarak uçakların ağırlığı da hızla arttı. ilk zamanlar kgla ifade edilirken artık tonlarla ifade edilmektedir.
alıntı:wikipedia.