uçak

bilet almak için en uygun zamanın 3 hafta kala olduğunu söylüyor uzmanlar.

göçmen kuşlar için havada tasarruf aracı.

Ne kadar güzelsiniz lan siz..

görsel
görsel
görsel
görsel
görsel

X33, x24, sr71, f117 nighthawk, Saab 35..

uçağa hiç binmedim merak ediyorum kalkarken içiniz bir kötü oluyormuş galiba.

ne zaman binsem... ki öyle korku triplerine falan da girmem de...

yine de yere her indiğimizde
"bir daha bineni ziksinler" dediğim araç.

Tokyo da düşecek.

Bugün Amsterdam'dan izmir'e gidenini kaçırdığım insan icadı. Hayırlısı

Koca metal yığını havada gidiyor vay amk dedirten araç.

Çok rahat bir ulaşım amacı ama, akrabam pandemi de uçakla amerikaya gidiyor bir duanızı alırım.

Çok rahat bir ulaşım amacı ama, akrabam pandemi de uçakla amerikaya gidiyor bir duanızı alırım.

Çok rahat bir ulaşım amacı ama, akrabam pandemi de uçakla amerikaya gidiyor bir duanızı alırım.

iki pilota da aynı anda bir şey olacaksa zaten o kadar bahtsız olan insan bir zahmet topluma karışmasın.

kanadının üstündeki havanın daha hızlı akması, kanadının altındaki havanın daha yavaş akarak fazlaca basınç yaratması ve motorunun sahip olduğu itki kuvvetiyle havada yüzebilen oturgaçlı götürgeç.

ouvvv newton yasaları gezegenimiz de muhteşem işliyor.. yalnız tüüm evren için aynı şeyi söylemek zor..

https://www.youtube.com/watch?v=Uc5qFL3Cawk

Hiç incelediniz mi bilmiyorum fakat kanatlar havadayken sürekli kopacak gibi duruyor. Hani koptu kopacak gibi. Çok tuhaf. Hani KOPTU KOPACAK gibi.

Pilot, hostes veya herhangi bir çalışanıyla konuşmak istediğim bir konu olan araçtır.

Uçak kalkışa geçmeden pilot çok hızlı bir şey söylüyor orada ne diyor?

en hızlı ulaşım aracı.

Çıkar onu aklından öyle birşey yok.

Wright kardeşlerin 1903 yılında 13 sn uçarak 38 m yolu "havada" katetmeyi başardığı uçan taşıt...

Bugünkü boeing 777'nin kanat açıklığı 65 m'dir!! Demek ki ilk uçan uçağın uçtuğu uzunlamasına mesafe, bugünkü uçakların "genişliğinin" (!!) neredeyse yarısıdır!!

Ne kadar ileri gitmişiz son 120 yılda, öyle diil mi?!...

Charles lindbergh 1927 yılında ilk atlantik uçuşunu gerçekleştirdiğinde, bu uçuşu 19 saatte gerçekleştirdi. En büyük problemi, yanına alacağı yakıtın ağırlığıydı, uçak çok zor kalktı, havada çok zor tutundu...

Bir de çiş, kaka problemi vardı lindbergh'in...Poposuna bez bağladı bu işlem için...

Biz bugün onun 19 saatte uçtuğunun çok daha uzununu 500 kişiyle, ve popolarımıza bez bağlamak zorunda kalmadan, 7 saatte gerçekleştiriyoruz!! Üstelik uçakta şarap içiyoruz, servis edilen yemeği beğenmediğimiz için hosteslere çemkiriyoruz !!

Artık bizler uçağı bir "hava otobüsü" olarak algılıyoruz!! Hatta en büyük uçak üretici şirketlerden birinin ismi bile " hava otobüsü - airbus" !!

Halbuki en gelişmiş kara taşıtı, senin ferrari'n lamborghini' n de dahil, en basit uçağın yanında çok ilkel kalır...

Bugünkü yolcu uçaklarını wright kardeşler görselerdi, uçakların tekerleklerini öpüp, oraya diz çökerek mutluluktan ağlarlardı...

Insanoğlunun becerdiği en üstün icatlardan biridir, çok kere birincisidir, uçak!!

TiCARi yolcu uçakları ne kadar yüksekten uçabilir? Günümüzde ticari uçaklar ortalama deniz seviyesinden yaklaşık 30.000 fit (9.144 metre) yüksekliğe ve biraz ötesine ulaşan yüksek irtifalarda uçar. Yolcu olarak uçarken, kokpitten yapılan çeşitli anonslarda uçuşun seyir irtifasının anons edildiğini duyarsınız.

görsel

görsel

görsel

görsel

görsel